BÀI TẬP VỀ CHUYỂN ĐỘNG TỊNH TIẾN CỦA VẬT RẮN, CHUYỂN ĐỘNG QUAY CỦA VẬT RẮN QUAY TRỤC CỐ ĐỊNH doc

BÀI TẬP VỀ CHUYỂN ĐỘNG TỊNH TIẾN CỦA VẬT RẮN,
CHUYỂN ĐỘNG QUAY CỦA VẬT RẮN QUAY TRỤC CỐ ĐỊNH
I. TÓM TẮT KIẾN THỨC:
1. Chuyển động tịnh tiến của vật rắn:
- Chọn hệ qui chiếu.
- Vẽ các lực tác dụng vào vật (xem vật là chất điểm).
- Vận dụng định luật II Niutơn:
1 2

hl
F F F ma
   
  

(1)
- Chiếu (1) xuống hai trục tọa độ Đêcác (trục Ox// với phương chuyển
động)
Ta được hệ hai phương trình:

1x 2x
1 2


x
y y y
F F ma
F F ma
  
  

- Giải hệ phương trình trên và suy ra kết quả.

2. Mômen của lực đối với trục quay:
Momen lực tác dụng vào vật quay quanh một trục cố định làm thay
đổi tốc độ góc của vật.
M=(T
1
-T
2
)R
II. BÀI TẬP:

NỘI DUNG PHƯƠNG PHÁP
Bài 1 (21.1/tr49/SBT). Một thanh
cứng có khối lượng có thể quay trong
mặt phẳng nằm ngang xung quanh
một trục thẳng đứng đi qua trung điểm
O của thanh. Trên thanh có gắn hai
hình trụ giống nhau nhưng ở những vị
trí khác nhau như hình 3.24. Hỏi
trong trường hợp nào vật (bao gồm
thanh và hai vật hình trụ) có mức quán
tính đối với trục quay là bé nhất.


Mức quán tính đối với trục quay là bé
nhất khi thanh dễ dàng quay nhất trong
tất cả các trường hợp, vậy chỉ có B là
thỏa mãn nên chọn b.
Bài 2 (21.2/tr49/SBT). Một ô tô có
khối lượng 1600 kg đang chuyển động
thì bị hãm phanh với lực hãm bằng

600N. Hỏi độ lớn và hướng của vectơ
gia tốc mà lực này gây ra cho xe?
Độ lớn của vectơ gia tốc mà lực này
gây ra cho xe:
2
600
0,375( / )
1600
F
a m s
m
  
Vì xe chuyển động thẳng nhanh dần
đều nên
a

và
v

ngược chiều nhau, hay

a

ngược với hướng của vecto lực tác
dụng, hay ngược với hướng chuyển
động.
Bài 3 (21.3/tr49/SBT). Một xe tải
không chở hàng đang chạy trên
đường. Nếu người lái xe hãm phanh
thì xe trượt đi một đoạn đường s thì

dừng lại.
a/. Nếu xe chở hành có khối
lượng bằng khối lượng của xe thì
đoạn đường trượt bằng bao nhiêu?
b/. Nếu tốc độ của xe chỉ bằng
một nửa lúc đầu thì đoạn đường trượt
bằng bao nhiêu?
Cho rằng lực hãm không thay đổi.
Chọn chiều dương là chiều chuyển
động:
2 2
2 2
0
0
2
0
2
2
2
v v
F
v v as a
s m
mv
s
F

     
 

a/. Đoạn đường trượt lúc đầu là:
2
0
1
2
2
2 4
mv
s s
F
  

a/. Đoạn đường trượt lúc sau là:
2
0
2
2 4 4
mv
s
s
F
  

III. RÚT KINH NGHIỆM: