NGHIÊN CỨU KHẢO SÁT VÀ KỸ THUẬT CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ TOYOTA VIOS
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.38 MB, 100 trang )
lOMoARcPSD|2935381
BỘ CÔNG THƯƠNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT-HUNG
Khoa Ô TÔ
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI: “ NGHIÊN CỨU KHẢO SÁT VÀ KỸ THUẬT CƠ CẤU
PHÂN PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ TOYOTA VIOS ”
Giảng viên hướng dẫn : ThS.Chu Đức Tạo
Sinh viên thực hiện:
ĐỒN MẠNH HÙNG
Lớp:
MSSV: 1900050.
Ơ TƠ 2
Hệ : Chính quy
Khố:
43
Hà Nội, tháng 12/2023
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
BỘ CÔNG THƯƠNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT-HUNG
Khoa Ô TÔ
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI: “ NGHIÊN CỨU KHẢO SÁT KỸ THUẬT
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ
TOYOTA VIOS 2016 ”
Giảng viên hướng dẫn : THS.CHU ĐỨC TẠO
Sinh viên thực hiện:
ĐỒN MẠNH HÙNG
Lớp:
MSSV: 1900050
Ơ TƠ 2
Hệ : Chính quy
Khố:
43
Hà Nội, tháng 12/2023
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
TRƯỜNG ĐHCN VIỆT – HUNG
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
KHOA:CÔNG NGHỆ KT Ô TÔ
Độc lập - Tự do – Hạnh phúc
PHIẾU ĐÁNH GIÁ KH伃ĀA LUẬN TỐT NGHIỆP
CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN
Giảng viên: CHU ĐỨC TẠO
Bộ môn: Công nghệ kĩ thuật ơ tơ
Khoa: Cơng Nghệ KT Ơ Tơ
Tên đề tài:. “ Nghiên cứu khảo sát và kỹ thuật cơ cấu phân phối khí trên động
cơ Toyota Vios 2016 ”
Họ và tên sinh viên: ĐOÀN MẠNH HÙNG Mã số SV: 1900050
NỘI DUNG NHẬN XÉT:
I. Nội dung báo cáo:
- Bố cục, hình thức trình bày:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
- Đảm bảo tính cấp thiết, hiện đại, không trùng lặp:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
- Khả năng nêu và giải quyết bài toán:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
- Đảm bảo hàm lượng kiến thức nghiên cứu:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
- Hướng phát triển cao hơn của Đ tài:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
II. Sản phẩm:
.................................................................................................................................
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
.................................................................................................................................
III. Ưu nhược điểm:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
IV. Kết luận:
Đồ án/Khoá luận:
.................................................................................................................................
.................................................................................................................................
Đồng ý cho bảo vệ:
Không đồng ý cho bảo vệ:
Hà Nội, ngày tháng
năm 2023
GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN
(Ký, ghi rõ họ tên)
MỤC LỤC
MỤC LỤC..................................................................................................................5
MỤC LỤC HÌNH ẢNH.............................................................................................8
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
DANH MỤC SƠ ĐỒ...............................................................................................11
DANH MỤC BẢNG................................................................................................13
DANH MỤC KÍ HIỆU VIẾT TẮT.........................................................................14
LỜI NÓI ĐẦU...........................................................................................................1
LỜI CẢM ƠN............................................................................................................2
MỞ ĐẦU....................................................................................................................3
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI......................................6
1.1: Tổng quan v tình hình sản xuất và lưu hành xe ở Việt Nam và trên thế giới.
.................................................................................................................................6
1.1.1. Tổng quan v ô tô......................................................................................8
1.1.2. Các loại phương tiện vận tải......................................................................9
1.1.3. Lịch sử phát triển của ô tô.......................................................................11
1.1.4. Một số hãng sản xuất ô tô........................................................................12
1.2. Tổng quan v cơ cấu phân phối khí...............................................................13
1.2.1. Cơng dụng, phân loại u cầu..................................................................13
1.2.2.Phân phối khí loại khơng có xupap...........................................................14
1.2.3. Cơ cấu phân phối khí loại có xupap.........................................................15
1.2.3.1. Phân phối khí kiểu xupap treo...........................................................15
1.2.3.2. Phân phối khí kiểu xu páp đặt............................................................16
1.2.4. Các nhóm trong hệ thống phân phối khí..................................................16
1.2.4.1. Nhóm xupap.......................................................................................16
1.2.4.2. Nhóm dẫn động.................................................................................17
1.2.4.3. Đế xu páp...........................................................................................31
1.2.4.4. Lò xo xu páp......................................................................................31
a. Nhiệm vụ........................................................................................................31
1.2.4.5. Móng hãm, đĩa chặn..........................................................................32
1.2.4.6. Trục cam............................................................................................33
1.3. Khái quát v hệ thống phân phối khí trên các hãng xe hiện nay...................35
1.3.1: Lí do ra đời của cơ cấu phân phối khí thông minh..................................35
1.3.2. Công nghệ cam biến thiên Vanos của BMW...........................................36
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
1.3.3. Công nghệ cam biến thiên VTEC của Honda..........................................36
1.3.4. Công nghệ cam biến thiên Mivec của Mitsubishi....................................37
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ XE VIOS 2016 38
2.1. Giới thiệu v xe TOYOTA VIOS 2016.........................................................38
2.2. Thông số kĩ thuật chi tiết hệ thống phân phối khí thơng minh trên xe Toyota
Vios 2016..............................................................................................................39
2.3. Kết cấu cơ cấu phân phối trên xe TOYOTA VIOS 2016..............................41
2.3.1. Xu páp.....................................................................................................41
2.3.2 Trục cam...................................................................................................42
2.3.3 Con đội......................................................................................................43
2.3.4 Cơ cấu căng xích cam tự động..................................................................43
2.4. Kết cơ cấu phân phối khí thơng minh xe VIOS 2016...................................44
2.4.1. Giới thiệu cơ cấu phân phối khí thơng minh Toyota Vios 2016..............44
2.4.2. Cấu tạo bộ chấp hành trên động cơ xe VIOS 2016...................................45
2.5. Nguyên lý làm việc của cơ cấu VVT-i trên động cơ 2NR-FE......................48
2.5.1. ECU đi u khiển làm sớm thời điểm phối khí..........................................48
2.5.2. ECU đi u khiển làm muộn thời điểm phối khí........................................49
2.5.3. Giữ ổn định thời điểm phối khí...............................................................50
2.6. Tính tốn chi tiết trên cơ cấu phân phối khí Toyota Vios 2016.....................51
CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG
PHÂN PHỐI KHÍ TRÊN XE TOYOTA VIOS 2016..............................................54
3.1. Những triệu chứng thường gặp trên cơ cấu phân phối khí Toyota Vios 2016.
...............................................................................................................................54
3.2: Thơng số sửa chữa.........................................................................................56
3.3. Quy trình tháo lắp.........................................................................................60
3.4. Quy trình tháo bộ đi u khiển VVT-i trên xe VIOS 2016..............................60
3.5. Quy trình kiểm tra..........................................................................................66
3.6. Quy trình sửa chữa.........................................................................................72
3.6.1. Sửa chữa trục cam.................................................................................72
3.6.2. Sửa chữa ống dẫn hướng......................................................................73
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
3.6.3. Sửa chữa xuppap...................................................................................74
3.7. Quy trình lắp ráp trục cam.............................................................................77
KẾT LUẬN..............................................................................................................85
TÀI LIỆU THAM KHẢO........................................................................................86
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
MỤC LỤC HÌNH ẢNH
Hình 1.1: Ơ tơ...........................................................................................................10
Hình 1.2: Tàu hỏa.....................................................................................................10
Hình 1.3: Tàu Thủy..................................................................................................10
Hình 1.4: Máy bay...................................................................................................11
Hình 1.5: Một số hãng ơ tơ......................................................................................12
Hình 1.6: Sơ đồ phân phối khí dùng van trượt........................................................14
Hình 1.7: Cơ cấu phân phối khí dùng xu páp treo...................................................14
Hình 1.8: Cơ cấu phân phối khí dung xu páp đặt.....................................................15
Hình 1.9: Cụm xupap...............................................................................................16
Hình 1.10: Dẫn động xu páp....................................................................................16
Hình 1. 11: Dẫn động bằng bánh răng.....................................................................17
Hình 1. 12: Dẫn động bằng bánh răng trung gian....................................................18
Hình 1.13: Cơ cấu dẫn động bằng xích....................................................................19
Hình 1.14: Dẫn động bằng đai.................................................................................20
Hình 1.15: Kết cấu trục cam....................................................................................21
Hình 1.16: Kết cấu đầu trục cam.............................................................................23
Hình 1. 17: Kết cấu con đội hình trụ và hình nấm...................................................24
Hình 1. 18: Kết cấu con đội con lăn.........................................................................24
Hình 1.19: Kết cấu con đội hình trụ và hình nấm....................................................25
Hình 1.20: Kết cấu con đội con lăn..........................................................................25
Hình 1.21: Kết cấu con đội hình trụ và hình nấm....................................................26
Hình 1.22: Kết cấu con đội con lăn..........................................................................27
Hình 1.23: Cấu tạo của xu páp.................................................................................27
Hình 1.24: Kết cấu nấm xu páp................................................................................28
Hình 1.25: Kết cấu thân xu páp................................................................................29
Hình 1.26: Kết cấu đuôi xu páp...............................................................................29
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
Hình 1.27: Kết cấu đế xu páp...................................................................................30
Hình 1.28: Kết cấu lị xo xu páp..............................................................................31
Hình 1.29: Các loại móng hãm................................................................................32
Hình 1. 30: Kết cấu trục cam...................................................................................33
Hình 1.31: Các dạng cam thường gặp......................................................................33
Hình 1.32: Kết cấu cơng nghệ Vanos.......................................................................35
Hình 1.33: Kết cấu của cam biến thiên VTEC so với cam thơng thường................36
Hình 1.34: Kết cấu cơng nghệ cam biến thiên Mivec..............................................36
Hình 2.35: Xe Toyota Vios 2016.............................................................................37
Hình 2.36: Xupap.....................................................................................................40
Hình 2.37: Kết cấu của trục cam và bạc lót.............................................................41
Hình 2.38: Biên dạng cam........................................................................................42
Hình 2.39: Cấu tạo con đội thủy lực........................................................................42
Hình 2.40: Cơ cấu căng xích cam tự động...............................................................43
Hình 2.41. Bộ đi u khiển VVT– i và Van phân phối khí.........................................44
Hình 2.42. Sơ đồ VVT – i Trên động cơ Toyora 2016............................................44
Hình 2.43: Các cảm biến gửi v ECU đi u khiển VVT-i........................................44
Hình 2.44: Cấu tạo của bộ chấp hành VVT-i trên động cơ Vios 2016....................46
Hình 2.45: Bộ chấp hành VVT-i có vỏ li n với đĩa xích cam..................................46
Hình 2. 46: a) Vành răng rời vỏ ; b) vành răng li n vỏ..........................................46
Hình 2.47: Cấu tạo của van điện từ...........................................................................47
Hình 2.48: Nguyên lý hoạt động của hệ thống VVT-i............................................48
Hình 2.49: ECU đi u khiển trục cam làm sớm thời điểm phối khí..........................48
Hình 2.50: Trục cam quay v phía làm sớm thời điểm phối khí..............................49
Hình 2.51: ECU đi u khiển trục cam làm muộn thời điểm phối khí.......................49
Hình 2.52: Trục cam quay v phía làm muộn thời điểm phối khí...........................49
Hình 2.53: ECU đi u khiển ổn định thời điểm phối khí..........................................50
Hình 2.54: Trục cam được cố định..........................................................................50
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
Hình 2.55: Kết cấu con đội......................................................................................51
Hình 3.56: Đồ thị pha phối khí................................................................................52
Hình 3.57: a) Đo đường kính lỗ lắp ống dẫn hướng................................................72
Hình 3.58: Máy rà xu páp chuyên dụng...................................................................73
Hình 3.59 Xu páp bị cong vênh lệch tâm.................................................................73
Hình 3.60: Rà đế xu páp bằng máy chuyên dụng....................................................74
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
DANH MỤC SƠ ĐỒ
Sơ đồ 1.1 Sơ đồ động cơ khơng có cơ cấu phân phối khí thơng minh.....................34
Sơ đồ 2.2 Hệ thống phân phối thông minh Toyota Vios 2016................................44
Sơ đồ 3.3: Tháo tổng quát của bộ chấp hành VVT- i và trục cam...........................58
Sơ đồ 3.4 Tháo bugi.................................................................................................59
Sơ đồ 3.5 Tháo nắp đổ dầu......................................................................................59
Sơ đồ 3.6 Tháo cụm van thông hơi.........................................................................59
Sơ đồ 3.7 Tháo nắp đậy nắp quy lát........................................................................60
Sơ đồ 3.8 Tháo cum van đi u khiển phân phối khí trục cam..................................60
Sơ đồ 3.9 Tháo ống phân phối nhiên liệu................................................................61
Sơ đồ 3.10 Tháo bạc cách của ống phân phối số 1..................................................61
Sơ đồ 3.11 Tháo cao su giảm chấn vòi phun...........................................................61
Sơ đồ 3.12 Tháo cụm vòi phun................................................................................62
Sơ đồ 3.13 Cảm biến vị trí trục cam.......................................................................62
Sơ đồ 3.14 Dấu phối khí..........................................................................................62
Sơ đồ 3.15 Tháo trục cam số 2.................................................................................63
Sơ đồ 3.16 Tháo vành răng phân phối khí truc cam số 2.........................................63
Sơ đồ 3.17 Tháo trục cam số 1................................................................................63
Sơ đồ 3.18 Tháo cụm vành răng bộ đi u khiển VVT-i............................................64
Sơ đồ 3.19 Sơ đồ kiểm tra bộ chấp hành VVT-i......................................................64
Sơ đồ 3.20 Cấp khí nén............................................................................................65
Sơ đồ 3.21 Kiểm tra sự quay vòng...........................................................................65
Sơ đồ 3.22 Kiểm tra độ đảo trục cam.......................................................................66
Sơ đồ 3.23 Kiểm tra các vấu cam............................................................................67
Sơ đồ 3.24 Kiểm tra các cổ trục cam.......................................................................67
Sơ đồ 3.25 Kiểm tra độ đảo trục cam.......................................................................67
Sơ đồ 3.26 Kiểm tra các...........................................................................................68
Sơ đồ 3.27 Kiểm tra các...........................................................................................68
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
Sơ đồ 3.28 Kiểm tra xích.........................................................................................69
Sơ đồ 3.29 Kiểm tra xích số 1..................................................................................69
Sơ đồ 3.30 Kiểm tra cụm làm sớm, muộn phối khí.................................................69
Sơ đồ 3.31 Kiểm tra thân xu páp..............................................................................70
Sơ đồ 3.32 Kiểm tra lò xo nén.................................................................................70
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
DANH MỤC BẢNG
Bảng 2.1: Thông số các chi tiết hệ thống phân phối khí..........................................38
Bảng 3.2: Những triệu chứng thường gặp trên cơ cấu phân phối khí......................53
Bảng 3.3: Bảng thơng số sửa chữa...........................................................................54
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
DANH MỤC KÍ HIỆU VIẾT TẮT
Variable Valve Timing and Lift
Hệ thống biến thiên pha phân phối
Electronic Control ( VTEC)
khí và đi u khiển độ nâng van bằng
điện tử
Variable Valve Timing – Intelligent
( VVT-i)
ECU ( Electronic Control Unit )
HRC( Hardness Rockwell )
Hệ thống đi u khiển van biến thiên
thông minh
Bộ đi u khiển điện tử
Đơn vị đo độ cứng
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
LỜI N伃ĀI ĐẦU
Động cơ đốt trong ngày nay đang phát triển rất mạnh mẽ cả v số lượng lẫn
chất lượng, nó đóng một vai trị quan trọng trong nhi u lĩnh vực kinh tế, xã hội,
khoa học công nghệ... Là nguồn động lực cho các phương tiện vận tải như ô tô,
máy kéo, tàu thuỷ, máy bay và các máy động cơ cỡ nhỏ...
Đối với một sinh viên kỹ thuật, đồ án tốt nghiệp đóng một vai trị rất quan
trọng. Đ tài tốt nghiệp em được giao là “ Nghiên cứu khảo sát và kỹ thuật cơ cấu
phân phối khí trên động cơ Toyota Vios ( Chọn xe Toyota Vios 2016) ”. Tuy là
một đ tài quen thuộc đối với sinh viên nhưng mục đích của đ tài rất thiết thực, nó
khơng những giúp cho em có đi u kiện để ơn lại các kiến thức đã học ở trường mà
cịn có thể hiểu biết kiến thức nhi u hơn khi tiếp xúc với thực tế. Cơ cấu phân phối
khí của động cơ Except Hybrid có nhi u đặc điểm mới lạ. Do đó việc thiết kế động
cơ này thật sự đã đem đến cho em nhi u đi u hay và bổ ích.
Được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của THS. CHU ĐỨC TẠO các thầy
trong khoa cùng với việc tìm hiểu, tham khảo các tài liệu liên quan và vận dụng các
kiến thức được học, em đã cố gắng hoàn thành đ tài này. Mặc dù vậy, do kiến thức
của em có hạn lại thiếu kinh nghiệm thực tế nên đồ án sẽ khơng tránh khỏi những
thiếu sót. Em mong các thầy cơ góp ý, chỉ bảo thêm để kiến thức của em ngày càng
hoàn thiện hơn.
Cuối cùng em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy hướng dẫn " THS.
CHU ĐỨC TẠO ” cùng các thầy cô trong khoa và các bạn đã nhiệt tình giúp đỡ để
em có thể hoàn thành đồ án này.
1
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
LỜI CẢM ƠN
Sau thời gian học tập tại khoa ô tô, Trường Đại học công nghiệp Việt Hung, và thời gian được thực tập tốt nghiệp tại các trung tâm sửa chữa ơ tơ, do đó
em đã được giao đồ án tốt nghiệp đ tài là:
“ Nghiên cứu khảo sát và kỹ thuật cơ cấu phân phối khí trên
động cơ Toyota Vios 2016 ”
Với những kiến thức đã học, kiến thức và các tài liệu thu thập được trong
thời gian thực tập tốt nghiệp, cùng với sự hướng dẫn, chỉ bảo giúp đỡ tận tình của
thầy: Chu Đức Tạo, cùng các thầy giáo trong khoa, qua sự nỗ lực cố gắng của bản
thân em đã hoàn thành đồ án tốt nghiệp của mình.
Tuy nhiên, sẽ khơng tránh khỏi những thiếu sót nhất định v mặt nội dung
cũng như hình thức trình bày, rất mong được sự thơng cảm, giúp đỡ, chỉ bảo của
quý thầy cô.
Một lần nữa em xin trân trọng gửi lời biết ơn sâu sắc đến sự giúp đỡ của thầy
hướng dẫn thầy: Chu Đức Tạo, cùng quý thầy cô trong khoa ô tô.
2
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
MỞ ĐẦU
A. ĐẶT VẤN ĐỀ
Với một sự phát triển nhanh và mạnh của thị trường ô tô Việt Nam. Một
yêu cầu được đặt ra, đó là làm thế nào để khai thác được hiệu quả nhất động cơ
của ô tô, nhất là v phần đi u khiển. Để có thể đánh giá và sử dụng hết được
những tính năng của nó, đem lại chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật (ít tiêu hao nhiên liệu,
giảm sự ô nhiễm, công suất động cơ) cao nhất.
Ngành công nghiệp chế tạo động cơ đốt trong được coi là bộ phận tất yếu
của ngành cơ khí. Vấn đ tạo đội ngũ kỹ thuật kỹ thuật v động cơ đốt trong có số
lượng và chất lượng nhất định phải được coi trọng. Trong động cơ đốt trong có rất
nhi u hệ thống kết hợp với nhau, mỗi hệ thống đ u có vai trị nhất định của nó. Hệ
thống phân phối khí là một trong những hệ thống cơ bản để cấu thành nên một
động cơ đốt trong, nó cũng là hệ thống mà được các kỹ sư đã và đang vẫn tìm
cách cải tiến một cách hồn chỉnh nhất để cải thiện tính nhiên liệu và khí thải hiện
nay.
Đó cũng là lý do mà em chọn đ tài tốt nghiệp của mình là “ Nghiên cứu
khảo sát và kỹ thuật cơ cấu phân phối khí trên động cơ Toyota vios ( chọn xe
Toyota Vios 2016)”. Trong phạm vi giới hạn của đ tài, khó mà có thể nói hết
được tất cả các công việc cần phải làm để khai thác hết tính năng. Tuy nhiên, đây
sẽ là n n tảng cho việc lấy cơ sở để khai thác những động cơ tương tự sau này.
B. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI
1. Mục đích.
- Thấy rõ vai trị quan trọng của hệ thống phân phối khí trên ơ tơ.
- Nắm rõ hơn v kết cấu vụ, nhược điểm của hệ thống phân phối khí.
- Tìm hiểu được các tính năng hoạt động của toàn bộ hệ thống và các tri tiết
của hệ thống phân phối khí.
- Tìm ra những hư hỏng thưởng gặp của hệ thống phân phối khí. Để từ đấy
đưa ra các biện pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cao tỉnh kinh tế và tiện nghi sử
3
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
dụng cũng như độ hiệu quả khi làm việc của hệ thống phân phối khí. Từ đó giúp
cho ta có biện pháp sử dụng hợp lý hơn, đồng thời đánh giá được tình trạng và
khả năng làm việc của hệ thống phân phối khí.
2. Ý nghĩa của đề tài.
- Giúp cho sinh viên củng cố và bổ sung thêm kiến thức trong việc tiếp cận
với các loại hệ thống phân phối khí trên ơ tơ.
- Giúp cho sinh viên lắm vững và hiểu được nguyên lý hoạt động của hệ
thống phân phối khí trên ơ tơ Toyota Vios 2016 nói chung và hệ thống Phân phối
khí trên xe du lịch nói riêng.
- Có thể làm tài liệu tham khảo khi chưa có dịp tiếp xúc với các loại phân
phối khí trên thực tế.
C. ĐỐI TƯỢNG, PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
- Đối tượng: Hệ thống phân phối khí trên ơ tơ Toyota Vios 2016.
- Phương pháp nghiên cứu: qua tài liệu, sách báo và internet.
+ Phân tích v hệ thống phân phối khí trên ơ tơ Toyota Vios 2016..
+ Nghiên cứu v kết cấu, nguyên lý làm việc của hệ thống phân phối khí
trên ơ tơ Toyota Vios 2016.
+ Đưa ra các nguyên nhân hư hỏng và kiểm tra đánh giá sửa chữa.
D. NỘI DUNG ĐỒ ÁN
Chương 1: Tổng quan v hệ thống phanh trên ơ tơ.
1.1. Tổng quan v tình hình sản xuất và lưu hành xe ở Việt Nam và trên thế giới.
1.2. Tổng quan cơ cấu phân phối khí.
1.3. Khái quát hệ thống phân phối khí trên các hãng xe hiện nay.
Chương 2: Tổng quan v hệ thống phân phối khí xe.
2.1. Giới thiệu v xe Toyota Vios 2016.
2.2. Thông số kĩ thuật chi tiết hệ thống phân phối khí thơng minh trên xe Toyota
Vios 2016.
2.3. Cấu tạo cơ cấu phân phối khí thơng minh xe VIOS 2016.
4
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
2.4. Nguyên lý làm việc của cơ cấu VVT-i trên động cơ 2NR-FE.
2.5. Khái quát v các biến thể cơ cấu phân phối khí thơng minh VVT của hãng
Toyota.
2.6. Tính toán khảo sát cơ bản v bộ phận cấu tạo cơ cấu phân phối khí.
Chương 3: Những hư hỏng, nguyên nhân, phương pháp kiểm tra, sửa chữa.
Kết luận.
Tài liệu tham khảo.
5
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
lOMoARcPSD|2935381
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI
1.1: Tổng quan v tình hình sản xuất và lưu hành xe ở Việt Nam và trên thế giới.
a. Tổng quan về tình hình ơ tơ ở Việt Nam.
Chúng ta cịn nhớ, khoảng 30 năm trước, chiếc xe đạp Thống nhất đến tay
người tiêu dùng hoạ may đi theo con đường tem phiếu cán bộ. Thời gian sau, chiếc
xe gắn máy đến với người sử dụng trong nước cũng thực sự khó khăn, cho đến
những năm mở cửa nó mới thật sự đến với mọi nhà. Còn bây giờ, người tiêu dùng
và nhà sản xuất lại tiếp tục trăn trở với ô tô. Điểm qua một số quốc gia Châu Á lúc
khởi đầu ngành công nghiệp ô tô để thấy được khả năng công nghiệp ô tô của ta
hiện nay. Nhật Bản khởi điểm ngành công nghiệp ô tô lúc GDP chỉ đạt 65
USD/người. Hàn Quốc bắt tay vào sản xuất ô tô lúc GDP đạt 200 USD/người. Họ
đã khởi nghiệp đúng thời cơ và đã thành cơng. Việt Nam thì sao? Ngành cơng
nghiệp ơ tơ trong nước hiện có 12 liên doanh lắp ráp ô tô. công suất dự kiến mỗi
năm khoảng trên 150 ngàn xe các loại.
Bên cạnh các liên doanh, chúng ta cịn có 9 cơng ty vốn trong nước đã mạnh
dạn đầu tư vào lĩnh vực này, mỗi năm lượng xe xuất xưởng cũng khoảng 60 ngàn
chiếc. Có thể nói, thị trường ơ tơ trong nước và khu vực đang hấp dẫn nhà đầu tư.
Tuy nhiên, sản xuất ô tô theo những quy định như hiện nay liệu có đủ sức cạnh
tranh trên đường hội nhập và đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng? Trên thực tế,
giá xe ô tô của Việt Nam cao gấp 1,6 đến 2,9 lần giá xe của thế giới.
Dự án tham gia vào lĩnh vực sản xuất ô tô không phải là ít nhưng cái chính là
các ngành công nghiệp hỗ trợ để phát triển sản xuất ô tô chưa theo kịp. Thực tế, các
liên doanh và doanh nghiệp trong nước tham gia vào ngành ô tô hiện chỉ mới dừng
lại ở dạng lắp ráp CKD. Theo quy định của Chính phủ, các nhà sản xuất ô tô trong
nước phải đảm bảo được tỷ lệ nội địa hoá. Đây là quy định rất đúng dẫn, hợp lý,
nhưng để thực hiện không phải dễ.
Cả nước hiện nay mới có khoảng 60 cơng ty sản xuất linh kiện thì khơng thể
nào đáp ứng được nhu cầu trên 200 ngàn chi tiết của một chiếc ô tô xuất xưởng, ở
6
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC ()
