Nội dung chính
CHỨC NĂNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
CẤU TRÚC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
CÁC BỘ PHẬNHỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
CÁC
BỘ
PHẬN
HỆ
THỐNG
NHIÊN
LIỆU
PH
ƯƠ
NG
PHÁP ĐIỀ
U
KHIỂ
N
KIM PH
UN
PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU
ƯƠ
NG U NUN
CHỨCNĂNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
CHỨC
NĂNG
HỆ
THỐNG
NHIÊN
LIỆU
Cung cấp nhiên liệu đến động cơ.
L ibỏ b ibẩ
L
oạ
i
bỏ
b
ụ
i
bẩ
n,
Điều chỉnh áp lực nhiên liệu.
CẤU TRÚC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
CẤU
TRÚC
HỆ
THỐNG
NHIÊN
LIỆU
CẤU TRÚC TỔNG QUÁT
CẤU
TRÚC
TỔNG
QUÁT
Thùng xăng Bơm xăng
Lọc xăng
B
ộ
d
ập
dao đ
ộ
n
g
ộ ập
ộ g
Oáng phân phối
Bộ
đ
iềuáp
Các kim phun
Các
Xy
Oáng
phân
phối
Bộ
đ
iều
áp
Kim phun khởi động
Xy
lanh
CÁC BỘ PHẬNHỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
CÁC
BỘ
PHẬN
HỆ
THỐNG
NHIÊN
LIỆU
Thùng nhiên liệu.
B
ơ
m nhiên liệu
B
ơ
m
nhiên
liệu
.
Lọc nhiên liệu.
Bộ dậpdao
đ
ộng
Bộ
dập
dao
đ
ộng
.
Bộ điều áp.
Kim phun.
THÙNG NHIÊN LIỆU
THÙNG
NHIÊN
LIỆU
B
Ơ
M NHIÊN LIỆU
B
Ơ
M
NHIÊN
LIỆU
Tạorasuất nhiên liệunhất
đ
ịnh
Tạo
ra
suất
nhiên
liệu
nhất
đ
ịnh
B
Ơ
M TURBINE
B
Ơ
M
TURBINE
ª Động cơđiện12DCV.
ª Bơm dạng cánh.
hiề
ª
Van một c
hiề
u.
ª Van an toàn.
ª
Bơm đ
ư
ợ
c đ
ặ
t tron
g
ợ
ặ g
thùng nhiên liệu.
B
Ơ
MCONLĂN
B
Ơ
M
CON
LĂN
Động cơđiện 12DCV.
Bơm dạng con lăn.
ề
Van một chi
ề
u.
Van an toàn.
Bộ dập dao động.
Bơm có thể bố trí bên trong
hoặc bên ngoài thùng nhiên
hoặc
bên
ngoài
thùng
nhiên
liệu
LỌC NHIÊN LIỆU
LỌC
NHIÊN
LIỆU
BỘ DẬP DAO ĐỘNG
BỘ
DẬP
DAO
ĐỘNG
Dùng
đ
ể ổn
đ
ịnh áp suất nhiên liệu trong
Dùng
đ
ể
ổn
đ
ịnh
áp
suất
nhiên
liệu
trong
ống phân phối.
Aùp suất thấp Aùp suất cao
BỘ ĐIỀUÁP
BỘ
ĐIỀU
ÁP
Giữ cho áp suất phun là không đổi.
HAI LO
Ạ
I ĐI
Ề
U ÁP
Ạ
ª Bố trí trên ống phân phối.
ª
Bố trí bên trong thùng nhiên liệu
Bố
trí
bên
trong
thùng
nhiên
liệu
Hệ thống nhiên liệu không có đường hồi
Bộ
đ
iều
áp
nhiên
liệu
đư
ợc
lắp
trong
bình
x
ă
ng
một
bộ
lọc
đư
ợc
lắp
ở
đ
ầu
Bộ
đ
iều
áp
nhiên
liệu
đư
ợc
lắp
trong
bình
x
ă
ng
,
một
bộ
lọc
đư
ợc
lắp
ở
đ
ầu
ra củabộđiềuáp.
KIM PHUN
Là một van điện gồm:
Vòi
p
hun
p
Oáng lót
Miệng vòi phun
Gio
ă
ng chữ O
Gio
ă
ng
chữ
O
Cửa van
Cuộn dây
Píttông
Píttông
PHÂN LOẠIKIMPHUN
PHÂN
LOẠI
KIM
PHUN
Kim phun có điện trở cao R =
13 -14ς.
ấ
Kim phun có điện trở th
ấ
p R
= 2 - 3 ς.
Theo các tín hiệutừ ECU cuộndâysẽ hút píttông
Theo
các
tín
hiệu
từ
ECU
,
cuộn
dây
sẽ
hút
píttông
và mở van điện để phun nhiên liệu.
CÁC KIỂUMẮCNỐITIẾPKIMPHUN
CÁC
KIỂU
MẮC
NỐI
TIẾP
KIM
PHUN
PH
ƯƠ
NG PHÁP DẪN ĐỘNG KIM PHUN
PH
ƯƠ
NG
PHÁP
DẪN
ĐỘNG
KIM
PHUN
ª Điều khiển bằng điện áp.
ª Điều khiển bằng dòng điện.
CÁC KIỂUPHUN
CÁC
KIỂU
PHUN
Phun hàng loạt
Phun theo nhóm
Phun theo thứ tự công tác
MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂNKIMPHUN
MẠCH
ĐIỆN
ĐIỀU
KHIỂN
KIM
PHUN
KIM PHUN KHỞI ĐỘNG LẠNH
Là kim phun có điện trở thấp.
hô ắ ốiiế ộ
đ
iệ ở
K
hô
ng m
ắ
c n
ối
t
iế
p m
ộ
t
đ
iệ
n tr
ở
.
Nó được bố trí ở buồng nạp và chỉ có một.
Kim phun, phun khi khởi động & đc lạnh.
CONTACT NHIỆT-THỜI
GIAN
GIAN
Dùng để điều khiển thời gian phun của kim
phun khởi động lạnh.
Điều khiển kim phun
khởi động lạnh từ ECU
Trên ECU có chân STA và STJ.