Đề tài giao thông thông minh thái lan

Đề tài : tài : giao thông thông minh Thái
Lan

 Thành viên: Nguyễn Công n Công Uớcc

 Hà Phi Việtt

Trần Đình n Đình Cơng

Vũ Tuấn Anhn Anh

Lê Văn Hiếuu

Nguyễn Công n Đức Anhc Anh

LỜI MỞ ĐẦI MỞ ĐẦU ĐẦUU

 Ngày nay, vớci sự bùng n bùng nổ về kha về tài : khao học và côc và công nghệt thông tin, tốc độ dôc độ dô thị dô thị
hóa ngày càng phát triển, nhu n, nhu cần Đình u đi lại của ci của con na con người ngày i ngày càng cao. Tuy
nhien c s hại của c tần Đình ng,hệt thốc độ dông giao thông hiệtn nay chưa đáp ức Anhng nhu cần Đình u đó.
Hiệtn tư ng ùn tắc xảy rc xảy ra thy ra thười ngày ng xuyên,liên tục trên c trên khắc xảy rp các tuyếun phốc độ dô,
môi trười ngày ng ngày càng ô nhiễn Công m.Hàng ngay cũng xảy ra thy ra không biếut bao nhiêu
bục trên thư ng tâm.trướcc bức Anhc bach đó địi hỏi phải i phảy ra thi có mộ dô thịt giảy ra thi pháp đề tài : giảy ra thi
quyếut vấn Anhn đề tài : trên.Và hệt thông giao thông thông minh đã ra đời ngày i đển, nhu giảy ra thi đáp
ức Anhng hiệtn thự bùng nc đó.

Và tại của ci nướcc Thái Lan đã và dang phát triển, nhu n hệt thốc độ dông giao thông thông minh .
Cục trên thển, nhu , đó là việtc đưa cơng nghệt cao của con na thông tin-truyề tài : n thông ức Anhng dục trên ng
vào c s hại của c tần Đình ng và trong phư ng tiệtn giao thông( chủa con n yếuu oto),tốc độ dơi ưu hóa
quảy ra thn lí giảy ra thm ùn tắc xảy rc,tai nại của cn..và đã giúp cảy ra thi thiệtn rõ rệtt tình hình giao thơng.

I.HỆ THỐNG THỐNG GIAONG GIAO THÔNG THÔNG MINH

1.Lị ch sử ra đời ra đời ngày i
ITS (Intelligent Transport System) là khái niệtm xuấn Anht phát từ Nhật Nhậtt

Bảy ra thn, bắc xảy rt đần Đình u từ Nhật những năm ng năm 1980. ITS đư c xúc tiếun như mộ dô thịt dự bùng n án quốc độ dôc gia
tại của ci Nhậtt Bảy ra thn.
Từ Nhật năm 1993, Hộ dô thịi nghị ITS quốc độ dôc tếu đư c tổ về kha chức Anhc hàng năm vớci sự bùng n tham
gia của con na các chuyên gia về tài : lĩnh vự bùng nc giao thông vậtn tảy ra thi đại của ci diệtn cho các quốc độ dôc gia
và các hãng danh tiếung trên thếu giớci sảy ra thn xuấn Anht vậtt liệtu mớci, thiếut bị thông tin hiệtn
đại của ci, ơ tơ, tần Đình u hỏi phải a và các loại của ci phư ng tiệtn giao thông khác.
2.Khái niệtm hệt thốc độ dông giao thông thông minh

Hệt thốc độ dông giao thông thông minh ( Intelligent transportation system- ITS) hiệtn nay là
mộ dô thịt ức Anhng dục trên ng tiên tiếun nhằm cung m cung cấn Anhp các dị ch vục trên sáng tại của co liên quan đếun các phư ng
thức Anhc vậtn tảy ra thi và quảy ra thn lý giao thông khác nhau, đồng thờing thời ngày i cho phép người ngày i dùng đư c cung
cấn Anhp thông tin tốc độ dôt h n và sử ra đời dục trên ng mại của cng lướci giao thơng an tồn h n, phốc độ dơi h p h n và
‘thông minh h n.

II.Các hệt thốc độ dơng quảy ra thn lí

 1.Hệt thốc độ dơng quảy ra thn lí cao tốc độ dôc

 1.1Hệt thốc độ dông giám sát

 Hàng loại của ct dự bùng n án áp dục trên ng công nghệt đã và đang đư c triển, nhu n khai gần Đình n đây đển, nhu hỗ trợ tr
người ngày i tham gia giao thông như hệt thốc độ dông thu phí cần Đình u đười ngày ng bằm cung ng thẻ kết nố kếut nốc độ dôi không
dây (Electronic Toll Collection Systems – ETCS), các dị ch vục trên xác đị nh tọc và côa độ dô thị GPS,
hệt thốc độ dông cung cấn Anhp dững năm liệtu (Advanced Traveler Information Systems – ATIS)…Việtc
triển, nhu n khai các dị ch vục trên này đã hỗ trợ tr rấn Anht nhiề tài : u cho người ngày i tham gia giao thông sử ra đời

dục trên ng ô tô.

 1.2Hệt thốc độ dông điề tài : u khiển, nhu n

 Áp dục trên ng công nghệt thông tin vào quảy ra thn lý giao thông tại của ci Thái Lan cũng là lời ngày i giảy ra thi
cho thắc xảy rc mắc xảy rc của con na nhiề tài : u du khách lần Đình n đần Đình u đếun Bangkok khơng thấn Anhy nhiề tài : u cảy ra thnh sát
giao thông trên đười ngày ng. Hàng loại của ct các hệt thốc độ dông camera gắc xảy rn trên các trục trên c giao
thơng, điển, nhu m cao, các góc khuấn Anht… trong hệt thốc độ dông điề tài : u hành tổ về khang thển, nhu của con na cảy ra thnh sát
vớci các phần Đình n mề tài : m hiệtn đại của ci luôn đư c cậtp nhậtt như hệt thốc độ dông quảy ra thn lý giao thông
thông minh (Intelligent Transport System – ITS, Advanced Traffic Management
Systems – ATMS…),

 hệt thốc độ dông quảy ra thn lý sự bùng n di chuyển, nhu n của con na các phư ng tiệtn, quảy ra thn lý ô tô như
(Advanced Vehicle Control Systems – Avcs), hay hệt thốc độ dông quan lý các vục trên tai
nại của cn, các sự bùng n cốc độ dô khẩn cấp (n cấn Anhp (Incident Management and Emergency Response
Systems – IMERS). Cảy ra thnh sát giao thông chỉ xuất h xuấn Anht hiệtn khi cần Đình n phân làn mớci,
ho*c hướcng dẫn trực n trự bùng nc tiếup người ngày i tham giao giao thông chuyển, nhu n làn, giảy ra thm tảy ra thi
sang khu vự bùng nc có mậtt độ dơ thị xe thấn Anhp.




2.Hệt thốc độ dông phát hiệtn sự bùng n cốc độ dô giao thông



Hệt thốc độ dông phát hiệtn sự bùng n cốc độ dô giao thông Traffic detector tự bùng n độ dơ thịng có khảy ra th năng phân tích dững năm
liệtu hình ảy ra thnh camera quan sát giao thông đư c truyề tài : n vevef trung tâm và đưa ra các
cảy ra thnh báo về tài : ùn tắc xảy rc, sự bùng n cốc độ dô trên các đoại của cn đười ngày n khác nhay của con na tuyếun đười ngày ng. Giúp nhà
quan lý kiển, nhu m sốt giao thơng tại của ci các điển, nhu m đên về tài : tai nại của cn giao thông, các khu vự bùng nc, tuyếun

đười ngày ng xảy ra thy ra nhiề tài : u vục trên tai nại của cn giao thông và hỗ trợ tr các công tác thốc độ dông kê, xây dự bùng nng kếu
hoại của cch quảy ra thn lý vậtn hành đười ngày ng.



Các sự bùng n cốc độ dô giao thông tự bùng n độ dô thịng phát hiệtn bao gồng thờim:
 - Ùn tắc xảy rc giao thông (dự bùng na trên tốc độ dôc độ dô thị lưu thơng bình thười ngày ng)
 - Sự bùng n cốc độ dô tai nại của cn giao thông
 - Xe dừ Nhậtng
 - Vậtt r i



Hệt thơng có khảy ra th năng thu thậtp và xử ra đời lý hình ảy ra thnh cùng lúc từ Nhật nhiề tài : u camera đển, nhu phân tích
dững năm liệtu giao thơng, đồng thờing thời ngày i đưa ra các cảy ra thnh báo về tài : sự bùng n cốc độ dô, sự bùng n kiệtn giao thông vớci độ dơ thị
chính xác lên đếun 95%.



Hình ảy ra thnh minh học và cơa

 2.1 Hệt thốc độ dông cảy ra thnh báo hình dại của cng con đười ngày ng

 Cảy ra thnh báo đoại của cn đười ngày ng có ổ về kha gà,dốc độ dơc, tần Đình m nhìn hại của cn hẹp khó đp khó đi

 2.2 Hệt thốc độ dơng an tồn cho người ngày i đi bộ dô thị

 Những năm ng hệt thốc độ dông đảy ra thm bảy ra tho cho người ngày i đi bộ dơ thị an tồn,cảy ra thnh báo người ngày i đi bộ dơ thị thốt khỏi phải i
vùng nguy hiển, nhu m.các hệt thốc độ dông phát hiệtn như máy,đèn tín hiệtu giúp cho người ngày i đi bộ dô thị
qua đười ngày ng an tồn.

 2.3 Hệt thốc độ dơng báo hiệtu có độ dô thịng vậtt

 Sử ra đời dục trên ng tia hồng thờing ngoại của ci ho*c cơng nghẹp khó đ phát hiệtn khác đển, nhu xác đị nh các lồi độ dơ thịng
vậtt lớcn tiếun ra đười ngày ng,gây tr ngại của ci cho giao thông.

2.4 Hệt thốc độ dông cảy ra thnh báo có xuấn Anht hiệtn xe đại của cp

 Sử ra đời dục trên ng thiếut bị điệtn tử ra đời đển, nhu xác đị nh lưu lư ng xe đại của cp,thông báo cho phư ng tiệtn
trong đoại của cn cần Đình u hẹp khó đp, ngõ hẹp khó đp có xe đại của cp, đảy ra thm bảy ra tho cho xe đại của cp an toàn.

3,hệt thơng quảy ra thn lí làn đười ngày ng

 3,hệt thơng quảy ra thn lí làn đười ngày ng

 Về tài : quảy ra thn lí làn đười ngày ng thái lan đã dùng cho báo hiệtu đười ngày ng bộ dơ thị, có rấn Anht nhiề tài : u
loại của ci vại của cch kẻ kết nố đười ngày ng: vại của cch nét liề tài : n, vại của cch đức Anht nét, vại của cch đ n, vại của cch đôi, vại của cch
chững năm V, vại của cch vành khuyên, vại của cch kẻ kết nố kiển, nhu u mắc xảy rt võng... Đ n giảy ra thn nhấn Anht và cũng
hay g*p nhấn Anht trong các loại của ci vại của cch dọc và cơc đười ngày ng là Nhóm vại của cch phân chia hai
chiề tài : u xe chại của cy và Nhóm vại của cch phân chia các làn xe chại của cy cùng chiề tài : u . thái lan
đã áp dục trên ng. Bộ dô thị máy cảy ra thnh báo chệtch làn đười ngày ng (Lane Departure Warning
System – LDWS) có nhiệtm vục trên cảy ra thnh báo người ngày i lái khi xe chuẩn cấp (n bị rời ngày i khỏi phải i làn
đang chại của cy. Bộ dô thị máy cảnh báo nh báo chệch làn ch làn đườngng dùng camera đã có sẵn trên n trên xe
đển, nhu theo dõi, quan sát các vại của cch làn đười ngày ng.Nếuu xe đi chệtch khỏi phải i làn, hệt thốc độ dông
s. g i cảy ra thnh báo bằm cung ng âm thanh, tín hiệtu rung tích h p vớci vơ lăng xe ho*c
hiển, nhu n thị nộ dô thịi dung cảy ra thnh báo trên bảy ra thng điề tài : u khiển, nhu n, giúp tài xếu biếut đư c trại của cng
thái xe hiệtn tại của ci và nhanh chóng có giảy ra thi pháp giảy ra thi quyếut.

Ý NGHĨA

 Vớci tình hình giao thơng hiệtn nay, sử ra đời dục trên ng hệt thốc độ dông gttm là 1 trong những năm ng
đồng thờii hỏi phải i cấn Anhp thiếut cần Đình n đư c quan tâm, tìm hiển, nhu u kỹ lưỡng. lưỡng.Hệ tng.Hệt thốc độ dông gttm là 1
trong những năm ng hệt thốc độ dơng an tồn và cấn Anhp thiếut cho chung ta nói chung và thái lan
nói riếung.Tại của ci Thái Lan hệt thốc độ dông gttm đã xuấn Anht hiệtn từ Nhật khá lâu và dang phát
triển, nhu n khá tốc độ dơt.

 Vì tấn Anht cảy ra th những năm ng lí do trên mà nhóm sinh viên chúng em đã mại của cnh dại của cn chọc và côn đề tài :
tài nghiên cức Anhu về tài : giao thông thông minh của con na Thái và ức Anhng dục trên ng của con na nó tại của ci
Thái.

KẾT LUẬNT LUẬNN

 Trong thời ngày i đại của ci phát triển, nhu n thì tấn Anht nhiên con người ngày i cũng s. phảy ra thi phát triển, nhu n
theo,nhu cần Đình u tham gia giao thơng cũng s. tăng lên, vì vậty Thái Lan cần Đình n phát
triển, nhu n mại của cnh m. h n nững năm a về tài : hệt thốc độ dông quảy ra thn lí giao thơng.

 Theo những năm ng phân tích trên thì trong vài năm nững năm a sốc độ dơ lư ng nại của cn nhân do tai
nại của cn giao thông tại của ci Thái Lan s. giảy ra thm đi đáng kển, nhu nếuu tiếup tục trên c áp dục trên ng các
công nghệt cao vào quảy ra thn lí giao thơng, tăng cười ngày ng tun truyề tài : n nâng cao hiển, nhu u
biếut về tài : an tồn giao thơng và thự bùng nc hiệtn các đại của ci dự bùng n án giao thông nốc độ dôi các tỉ xuất hnh
thành của con na Thái Lan.

 Qua việtc nghiên cức Anhu, tìm hiển, nhu u về tài : ITS.những năm ng ức Anhng dục trên ng tại của ci Thái Lan có thển, nhu nói
trong vài thậtp kỉ xuất h nững năm a mại của cng lướci giao thông của con na Thái s. phát triển, nhu n và đại của ct tiêu
chuẩn cấp (n của con na khu vự bùng nc và thếu giớci.

KIẾT LUẬNN NGHỊ

 Đển, nhu thiếut lậtp đư c hệt thốc độ dông ITS, trướcc mắc xảy rt nên tin học và cơc hóa tấn Anht cảy ra th các c
quan, ban,ngành liên quan đếun giao thông như trung tâm vậtn tảy ra thi hành khách

công cộ dô thịng,các bếun xe lớcn,các bễn Công n e buýt.

 Lãnh đại của co ngành cần Đình n xây dự bùng nng hệt thốc độ dông thông tin tổ về khang thển, nhu cho tấn Anht cảy ra th các c
quan này.trên c s đó,các dững năm liệtu về tài : hoại của ct độ dô thịng giao thông đư c quảy ra thn lý và
lưu trững năm nhằm cung m hỗ trợ tr các chuyên gia trong việtc phân tích các vấn Anhn đề tài : giao
thơng.Ngồi ra, cần Đình n tự bùng n độ dơ thịng hóa hệt thốc độ dơng thanh tốn tại của ci các trại của cm thu phí,
trại của cm đăng kiển, nhu m giảy ra thm bớct thời ngày i gian dừ Nhậtng xe, giảy ra thm tốc độ dôc độ dô thị di chuyển, nhu n.