Slide thuyết trình quản trị rủi ro công ty cổ phần xe khách phương trang

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b>QUẢN TRỊ RỦI RO</b>

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH PHƯƠNG TRANG

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

<b>Group : HƯỚNG DƯƠNG</b>

<b><small> THÀNH VIÊN </small></b>

• 1. TRANG THANH LAM • 2. NGUYỄN THỊ LANH

• 3. NGUYỄN THỊ YẾN LINH • 4. LÊ NGỌC LÂM

• 5. DƯƠNG THANH NHÃ

<small>Th.s : Phạm Đức Sơn</small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

<b>BỚ CỤC TRÌNH BÀY</b>

• 1. Khái quát về CTCP xe khách Phương Trang ( FUTABUS Line ). • 2. Cách vận hành trong kinh doanh. - Rủi ro nhân sự.

- Rủi ro văn hóa. - Rủi ro chính trị. - Rủi ro pháp luật.

- Rủi ro kinh tế – xuất nhập khẩu.

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<b>1. Khái quát CTCP xe khách Phương Trang</b>

<b>• Tên đầy đủ là : CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH PHƯƠNG </b>

TRANG FUTA BUS LINES.

<b>• Trụ sở chính : đường Lê Văn Lương, Phường Tân Phong, Quận 7, </b>

Thành phố Hồ Chí Minh.

<b>• Thành lập : ngày 15 tháng 11 năm 2002 </b>

• Hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực mua bán xe ô tô, vận tải hành khách, bất động sản và kinh doanh dịch vụ

• Hiện nay công ty đã có trên 200 xe khách 45 chỗ thương hiệu

Hyundai có các tuyến như sau Sài Gòn – Đà Lạt, Sài Gòn – Mũi Né, Sài Gòn – Nha Trang,....

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<b>2. Cách vận hành trong kinh doanh.</b>

• 1. FUTABUS line đa dạng hóa dịch vụ. Ngoài việc cung cấp các dịch vụ chuyên chở hành khách trùn trơng, cơng ty cịn có thể mở

rộng ra các dịch vụ phụ trợ như có thuê xe du lịch, đưa đón hành khách ra sân bay, đưa đón hành khách về tận nơi hoặc dịch vụ xe du lịch đặc biệt cho các nhóm, tập thể, gia đình…..

• 2. Quản lý đội xe chặt chẽ bao gồm việc bảo dưỡng, cập nhật và mở rộng thị trường, để đảm bảo hoạt động vận hành suôn sẻ và đáp ứng

đầy đủ nhu cầu khách hàng

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

<b>2. Cách vận hành trong kinh doanh.</b>

• 3. Chất lượng dịch vụ khách hàng,

FUTABUS Line luôn cung cấp dịch vụ khách hàng tốt là yếu tố quan trọng trong kinh doanh. FUTABUS Line cần đảm bảo nhân sự giao tiếp tốt, phương tiện được bảo dưỡng định kỳ – sạch sẽ, khách hàng dược đối xử một cách chun nghiệp.

• 4. Sử dụng cơng nghệ giúp tôi ưu hóa quá trình đặt vé xe, quản lý đội xe và cải thiện trải nghiệm của khách hàng. FUTABUS Line có thể phát triển ứng dụng di động hoặc sử dụng quản lý đặt chỗ online cho khách hàng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

<b>2. Cách vận hành trong kinh doanh.</b>

• 5. Tiếp thị và quảng cáo trực

tuyến hoặc ngoại tuyến, cùng với các chương trình khuyến mãi và giảm giá khác nhau có thể giúp tang khả năng nhận biets thương hiệu và thu hút khách hàng một cách mạnh mẽ hơn.

• 6. An toàn và tuân thủ các quy định pháp luật là ưu tiên hàng đầu của FUTABUS Line.

• 7. Nghiên cứu và phân tích thị trường, luôn theo dõi xu hướng và phản ứng của khách hàng là rất quan trọng để điều chỉnh chiến lược kinh doanh và cung cấp dịch vụ phù hợp.

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

<b>RỦI RO TRONG KINH DOANH</b>

<b>-Rủi ro nhân sự : </b>

1. Khó khăn trong tuyển dụng và giữ chân nhân viên. 2. An toàn về lao động.

3. Đào tạo và phát triển nhân viên.

4. Quản lý thời gian và lịch trình chuyến xe. 5. Pháp lý và quy định.

6. Thiếu nhân lực

7. Thất thoát nhân viên có kỹ năng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

<small>Rất nghiêm </small>

<small>trọng</small> ^{Nghiêm trọng} ^{Vừa phải} ^{Ít nghiêm trọng Không đán kể} <small>Khả năng cao</small> ^{An toàn về lao}_động

<small>Có khả năng </small>

<small>xảy raviên có kỹ năng</small>^{Thất thoát nhân} ^{An toàn về lao}<small>động</small>

<small>Thiếu nhân lực</small>

<small>Hiếm khi xảy </small>

<b>ĐO LƯỜNG RỦI RO :</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

<b>1. Khó khăn trong tuyển dụng và giữ chân nhân viên : </b>

• Ngành cơng nghiệp vận tải luôn

phải đối mặt với những thách thức, khó khăn trong việc tuyển dụng và giữ chân nhân viên, đặc biệt là tài xế lái xe, lơ xe,…

• Cạnh tranh giữa các cơng khác và FUTABUS Line có thể làm tăng

áp lực tăng lương và cung cấp điều kiện làm việc tốt nhất để nhân viên đồng hành lâu dài cùng công ty.

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

<b> </b>

• Kèm theo đó, cũng phải có những quyền lợi, chính sách, quy định rõ ràng đối với các nhân sự của mình, phúc lợi khi người lao động xảy ra tai nạn, thiệt hại, thương tật, nghỉ hưu hoặc có thể là chuyển sang một cơng việc mới,…

• Các cơng ty xe khách thường phải

cạnh tranh với nhau để thu hút và giữ chân được những nhân viên có kỹ

năng tốt.

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

• Cơng việc lái xe hoặc cơng việc lơ xe, phụ tài có thể đòi hỏi nhân viên phải làm việc trong môi trường khó khăn, thời gian làm việc dài và

thường xuyên phải đối mặt với áp lực thời gian, sức khỏe.

• Trong một số trường hợp thì nhân viên trong ngành này mang tâm lý không có nhiều cơ hội để phát triển nghề nghiệp, đặc biệt là tài xế lái xe.

• Lái xe là một nghề địi hỏi kỹ năng đặc biệt và có yêu cầu về bằng lái cũng như kinh nghiệm lái xe. Tuyển dụng và giữ chân lái xe có kỹ

năng có thể là một thách thức đối với các công ty vận tải

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

<b>Biện Pháp Khắc Phục :</b>

• Để vượt qua những khó khăn này và giữ chân nhân viên, công ty xe khách có thể thực hiện các biện pháp như:

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

• Cải thiện điều kiện làm việc và cung cấp phúc lợi hấp dẫn để thu hút và giữ chân nhân viên.

• Tạo ra các chương trình đào tạo và phát triển nghề nghiệp để nhân viên có thể phát triển trong cơng ty.

• Xây dựng một mơi trường làm việc tích cực và động viên nhân viên.

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

• Cung cấp lịch trình làm việc linh hoạt hoặc các phúc lợi khác nhằm cải thiện sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống cá nhân của nhân viên.

• Thúc đẩy văn hóa tổ chức mạnh mẽ và lòng trung thành từ phía nhân viên.

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

<b>•2. An tồn về lao đợng.</b>

• Nhân viên có thể gặp tai nạn lao động trong quá trình làm việc, ví dụ như các phương tiện vận tải, bảo trì, bảo dưỡng xe hoặc tại các cơ sở vận hành của nhà xe.

• Thiếu trang thiết bị an toàn sẽ gây ra những nguy cơ tai nạn và thương tích cho nhân sự vì thế sự thiết sót trong việc cung cấp trang thiết bị bảo hộ cá nhân là rất cần thiết cho nhân viên.

</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

• Đào tạo an toàn chưa đạt tiêu chuẩn,

quy tắc về an toàn lao động và các biện pháp phòng tránh gây ra tai nạn, nhưng nếu nhà xe không cung cấp đào tạo đầy đủ sẽ gây ra nguy hại cho sức khỏe

cũng như an toàn của nhân viên

• Nếu khơng có một hệ thống quản lý an toàn hiệu quả, CTCP Phương Trang có thể thiếu các biện pháp kiểm soát rủi ro và không theo dõi được tình hình an

toàn lao động.

</div><span class="text_page_counter">Trang 18</span><div class="page_container" data-page="18">

<b>•3. Đào tạo và phát triển nhân viên.</b>

• Chi phí đào tạo nhân viên trong ngành vận tải có thể đòi hỏi các khoản đầu tư lớn cho việc tổ chức các khóa đào tạo, thuê chuyên gia, cung cấp trang thiết bị và tài liệu học tập. Chi phí này có thể là một gánh nặng lớn đối với ngân sách của công ty.

</div><span class="text_page_counter">Trang 19</span><div class="page_container" data-page="19">

• Ngành vận tải thường xuyên đối mặt với sự thay đổi về công nghệ và quy định, điều này đòi hỏi các chương

trình đào tạo phải liên tục cập nhật để đảm

bảo nhân viên cập nhật kỹ năng và hiểu biết

mới.

</div><span class="text_page_counter">Trang 20</span><div class="page_container" data-page="20">

<b>Biện Pháp Khắc Phục :</b>

• Để giảm thiểu các rủi ro này, cơng ty trong ngành vận tải có thể thực hiện các biện pháp như :

• Xây dựng một kế hoạch đào tạo và phát triển nhân viên chi tiết, tính toán được chi phí và lợi ích dài hạn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 21</span><div class="page_container" data-page="21">

<b>Biện Pháp Khắc Phục :</b>

• Tạo ra một môi trường làm việc tích cực và khuyến khích sự phát triển cá nhân của nhân viên.

• Tìm kiếm các cơ hội đào tạo ngoại khóa, học online hoặc hợp tác với các tổ chức đào tạo chuyên ngành để cung cấp các khóa học chất

lượng và chi phí hiệu quả.

• Thực hiện các chính sách và phúc lợi hấp dẫn để giữ chân nhân viên, bao gồm lợi ích, cơ hội thăng tiến và môi trường làm việc thoải mái.

</div><span class="text_page_counter">Trang 22</span><div class="page_container" data-page="22">

<b>4. Quản lý thời gian và lịch </b>

<b>trình chuyến xe.</b>

• Chậm trễ thời gian hoặc không

đúng giờ khởi hành. Việc chậm trễ hoặc không đúng giờ có thể gây ra sự khơng hài lịng từ phía khách hàng, ảnh hưởng đến uy tín của

công ty và dẫn đến mất khách hàng. • Áp lực thời gian vì khi nhân viên

lái xe có thể đối mặt với áp lực thời gian để hoàn thành lịch trình

chuyến xe, điều này có thể dẫn đến lái xe quá nhanh hoặc vi phạm các quy tắc giao thông, gây ra nguy cơ tai nạn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 23</span><div class="page_container" data-page="23">

Nếu có sự cố xảy ra như xe hỏng, kẹt xe hoặc điều kiện thời tiết xấu, công ty phải có khả năng xử lý tình

huống một cách linh hoạt để giữ cho lịch trình

chuyến xe vẫn được duy trì một cách hiệu quả.

Thiếu thông tin hoặc không cập nhật chính xác về lịch trình chuyến xe có thể gây ra sự rối loạn và bất tiện cho hành khách.

</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24">

• Khả năng dự đoán khơng chính xác về tình hình giao thông, điều kiện thời tiết hoặc nhu cầu của hành khách có thể dẫn đến sự không hiệu quả trong việc quản lý lịch trình chuyến xe

</div><span class="text_page_counter">Trang 25</span><div class="page_container" data-page="25">

<b>Biện Pháp </b>

<b>Khắc Phục :</b>^{• Sử dụng công nghệ và phần mềm}quản lý lịch trình hiện đại để theo dõi và cập nhật lịch trình chuyến xe.

• Đảm bảo rằng nhân viên lái xe

được đào tạo về kỹ năng lái xe an toàn và quản lý thời gian.

• Dự trù thêm thời gian dành cho các chuyến đi để đối phó với các tình huống không mong muốn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 26</span><div class="page_container" data-page="26">

<b>Biện Pháp Khắc Phục :</b>

• Xây dựng một hệ thống thông tin và liên lạc hiệu quả giữa các bộ phận trong công ty để có thể đáp ứng nhanh chóng với các thay đổi và tình huống khẩn cấp.

• Tích hợp phản hồi từ phía khách hàng để cải thiện dịch vụ và quản lý lịch trình chuyến xe một cách hiệu quả hơn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 27</span><div class="page_container" data-page="27">

<b>5. Pháp lý và quy định.</b>

• Các cơng ty vận tải phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, bao gồm các quy định về tốc độ, quy tắc

đường phố, sự chấp hành của lái xe và phương tiện vận tải, cũng như việc bảo dưỡng và kiểm tra xe định kỳ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 28</span><div class="page_container" data-page="28">

• Các quy định về giới hạn thời gian làm việc của lái xe là quan trọng để đảm bảo rằng lái xe không quá mệt mỏi và giữ an toàn cho hành khách và người tham gia giao thơng.

• Các cơng ty vận tải cần tuân thủ các quy định về vệ sinh và an toàn, bao gồm

việc kiểm soát dịch bệnh, bảo vệ sức

khỏe của hành khách và nhân viên, cũng như việc bảo quản và vận chuyển hàng hóa an toàn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 29</span><div class="page_container" data-page="29">

• Các doanh nghiệp vận tải cần phải hiểu và tuân thủ các quy định về hợp đồng, bao gồm các điều khoản về bảo hiểm, trách nhiệm pháp lý và các điều kiện giao hàng.

• Các cơng ty vận tải cần phải tuân thủ các quy định pháp lý liên quan đến

quản lý nhân sự, bao gồm các quy định về lao động, chi trả lương, bảo hiểm xã hội và bảo vệ lao động

.

</div><span class="text_page_counter">Trang 30</span><div class="page_container" data-page="30">

<b>BIẾN PHÁP KHẮC PHỤC :</b>

• Để giảm thiểu rủi ro pháp lý và tuân thủ các quy định, các công ty vận tải cần thiết lập và thực thi các chính sách và quy trình nội bộ, đào tạo nhân viên về các quy định pháp lý liên quan và thiết lập một hệ thống theo dõi và kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các hoạt

động đều tuân thủ đúng các quy định pháp lý. Đồng thời, họ cũng nên có một mối liên hệ chặt chẽ với các chuyên gia pháp lý để nhận được sự hỗ trợ và tư vấn khi cần thiết.

</div><span class="text_page_counter">Trang 31</span><div class="page_container" data-page="31">

<b>•6. Thiếu nhân lực.</b>

• Thiếu nhân sự có thể làm giảm hiệu suất của hoạt động vận tải.

• Những nhân viên cịn lại có thể phải đối mặt với áp lực công việc tăng cao, điều này có thể dẫn đến mệt mỏi, căng thẳng, và giảm năng suất làm việc.

• Khi có ít nhân viên lái xe, đặc biệt là trong các công ty vận tải hành khách, có thể dẫn đến việc lái xe quá mệt mỏi hoặc vi phạm quy tắc giao thông, tăng nguy cơ tai nạn giao thơng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 33</span><div class="page_container" data-page="33">

<b>•7. Thất thốt nhân viên có kỹ năng.</b>

• Thất thoát nhân viên có kỹ năng và kinh nghiệm có thể gây ra sự gián đoạn trong dịng cơng việc và ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.

Nhân viên mới có thể cần thời gian để hòa nhập và học hỏi, gây ra sự chậm trễ hoặc không hiệu quả trong hoạt động hàng ngày.

</div><span class="text_page_counter">Trang 34</span><div class="page_container" data-page="34">

• Khi có sự thiếu hụt nhân sự,

công việc có thể phải được phân phối cho nhân viên còn lại, gây ra áp lực công việc quá tải và làm giảm hiệu suất lao động.

• Thất thoát nhân viên có thể gây ra sự không ổn định trong tổ

chức và làm giảm lòng trung thành và cam kết của nhân viên cịn lại.

• Mất nhân viên chất lượng địi hỏi cơng ty phải chi tiêu thêm cho

quá trình tuyển dụng, đào tạo và hòa nhập mới nhân viên. Điều này có thể tạo ra áp lực tài chính đối với công ty, đặc biệt là nếu phải tuyển dụng và đào tạo nhân viên thay thế thường xuyên.

</div><span class="text_page_counter">Trang 35</span><div class="page_container" data-page="35">

<small>CUNG CẤP CÁC CHƯƠNG TRÌNH PHÁT </small>

<small>TRIỂN CHO NHÂN </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 36</span><div class="page_container" data-page="36">

<b>2. RỦI RO VĂN HÓA </b>

• 1. Văn hóa an toàn khơng được ưu tiên.

• 2. Thiếu tơn trọng và hợp tác.

• 3. Thất bại trong việc đáp ứng nhu cầu và mong đợi của khách hàng. • 4. Thiếu minh bạch và trách nhiệm. • 5. Khơng khí làm việc không tích

cực

</div><span class="text_page_counter">Trang 37</span><div class="page_container" data-page="37">

<small>Rất nghiêm </small>

<small>trọng</small> ^{Nghiêm trọng} ^{Vừa phải} ^{Ít nghiêm trọng Không đán kể} <small>Khả năng cao</small> ^{Thiếu minh}<small>bạch, trách </small>

<small>nhiệmCó khả năng </small>

<small>xảy ra</small>

<small>Thiếu tôn trọng và không hợp </small>

<small>Thỉnh thoảng</small>

<small>Thất bại trong việc đáp ứng nhu cầu khách </small>

<small>Văn hóa không được ưu tiên</small>

<small>Không khí làm việc không tích </small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 38</span><div class="page_container" data-page="38">

• Thiếu quy trình an toàn và việc không tuân thủ các quy định an toàn có thể dẫn đến tai nạn và thương tích cho nhân viên và hành khách, gây ra tổn thất về sức khỏe và tài sản gây ra tai nạn và thương tích

• Mất mác về tài sản, tai nạn hoặc thất bại trong việc bảo dưỡng và bảo trì có thể gây ra mất mát về xe cộ, thiết bị và cơ sở vật chất của công ty.

<b>1. Văn hóa không được ưu tiên :</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 39</span><div class="page_container" data-page="39">

<b>1. Văn hóa khơng được ưu tiên :</b>

• Tai nạn và vi phạm các quy định an toàn có thể dẫn đến các vấn đề pháp lý, bao gồm

việc đối mặt với các vụ kiện và xử phạt từ cơ quan chức năng.

• Một lần tai nạn hoặc vi phạm an toàn có thể gây ra mất uy tín của công ty trong mắt

khách hàng và cộng đồng, làm giảm doanh số bán hàng và khả năng thu hút khách hàng mới sẽ mất uy tín khách hàng.

• Mơi trường làm việc khơng an toàn có thể

làm giảm sự hài lòng và lòng trung thành của nhân viên, dẫn đến sự mất mát nhân viên và tài năng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 40</span><div class="page_container" data-page="40">

<b>Biện Pháp Khắc Phục :</b>

Thiết lập và thúc đẩy văn hóa tích cực Nhân viên

<small>Đào tạo, hướng dẫn đầy đủ về quy trình kiểm soát an </small>

<small>toàn hiệu quả.</small>

<small>Khuyến khích việc báo cáo sự cố và ghi nhận khía cạnh an toàn trong việc </small>

<small>phát triển kế hoạch công việc</small>

<small>Tạo điều kiện cho nhân viên thảo luận và góp ý </small>

<b><small>MỌI NHÂN VIÊN ĐỀU CHỊU TRÁCH NGHIỆM VÀ CAM KẾT ĐẢM BẢO AN TOÀN</small></b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 41</span><div class="page_container" data-page="41">

<b>2. Thiếu tôn trọng và hợp tác.</b>

• Thiếu tơn trọng và hợp tác giữa các bộ phận hoặc tổ chức trong ngành vận tải có thể dẫn đến xung đột lợi ích và mâu thuẫn về mặt kinh

doanh, ảnh hưởng đến khả năng làm việc hiệu quả và làm giảm sự linh hoạt của quy trình làm việc.

• Thiếu tơn trọng và hợp tác có thể làm giảm chất lượng của giao tiếp giữa các bộ phận và cá nhân trong ngành vận tải, dẫn đến sự hiểu lầm, mất thông tin quan trọng và sự không hiệu quả trong việc thực hiện công việc.

</div><span class="text_page_counter">Trang 42</span><div class="page_container" data-page="42">

<b>2. Thiếu tôn trọng và hợp tác.</b>

<small>Khi không có sự tôn trọng và hợp tác, có thể xảy ra sự mất lòng tin giữa các đối tác trong ngành vận tải, dẫn đến sự không ổn định và mất mát trong quan hệ kinh doanh.</small>

<small>Thiếu tôn trọng và hợp tác có thể làm trì hoãn quá trình giải quyết xung đột, dẫn đến sự leo thang của tình hình và tăng thêm chi phí và mất mát cho tất cả các bên liên quan.</small>

</div>