Khảo sát và tính toán hệ thống thuỷ lực trên máy đào komat’su pc 400
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.74 MB, 49 trang )
<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">
<i><b><small>ĐÀ NẴNG6-2009</small></b></i>
</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2"><b>NỘIDUNG ĐỒ ÁN</b>
<b><small>1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI</small></b>
<b><small>2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT HỆ THỐNG THUỶ LỰC3. CẤU TẠO CHUNG VÀ CÁC THÔNG SỐ KỸ </small></b>
<b><small>THUẬT CỦA MÁY ĐÀO KOMAT’SU PC-4004. KHẢO SÁT MỘT SỐ CƠ CẤU TRONG HỆ </small></b>
<b><small>THỐNG THUỶ LỰC TRÊN MÁY ĐÀO KOMAT’SU </small></b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI
- Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các phần tử trong hệ thống thủy lực, các phương pháp bảo dưỡng để nâng cao trình độ chun mơn phục vụ cho cơng tác sau này
</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT HỆT THỐNG THUỶ LỰC
<b> Sơ lược hệ thống thủy lực</b>
<b>Phạm vi sử dụng</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">3. CẤU TẠO CHUNG VÀ CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT <b>Cấu tạo chung</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">4. KHẢO SÁT MỘT SỐ CƠ CẤU TRONG HỆ THỐNG THỦY LỰC TRÊN MÁY ĐÀO KOMAT’SU PC-400
<b> Giới thiệu chung về hệ thống thủy lực trên máy đào</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9"><small> </small>Bơm thủy lực trên máy đào Komat’su <small>PC-400</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11"><b> Mô tơ quay toa</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12"><small> </small>Nguyên lý hoạt động
<small>MÔ TƠ QUAY TOA</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13"><small> </small>Van hút- Van an toàn
</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14"> Hoạt động của phanh mô tơ khi van điện từ không được
</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16"><b>Mô tơ di chuyển</b>
<sub>1</sub> <small>2 34 5</small></div><span class="text_page_counter">Trang 19</span><div class="page_container" data-page="19"><small> </small>Van đối trọng - Van kiểm tra
<small>MÔ TƠ DI CHUYỂN</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 22</span><div class="page_container" data-page="22"><small> </small>Van hợp- chia lưu lượng
</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24"><b> Mạch thủy lực dẫn động gầu</b>
<b> Mạch thủy lực dẫn động gầu</b>
</div><span class="text_page_counter">Trang 25</span><div class="page_container" data-page="25"><small> </small>Hoạt động cuộn gầu
<small>MẠCH THỦY LỰC DẪN ĐỘNG GẦU</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 26</span><div class="page_container" data-page="26"><small> </small>Hoạt động đổ gầu
<small>MẠC THỦY LỰC DẪN ĐỘNG GẦU</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 27</span><div class="page_container" data-page="27">5. TÍNH THIẾT KẾ MỘT SỐ CHI TIẾT
<small> </small><b>Van an tồn tác dụng gián tiếp</b>
<small> </small>Cấu tạo và nguyên lý
</div><span class="text_page_counter">Trang 28</span><div class="page_container" data-page="28"><small> </small>Tính tốn
<small> </small>Các thơng số cho trước
- Áp suất làm việc của hệ thống p<sub>1</sub>=34.8 [Mpa]
-Áp suất cho phép của hệ thống: Chọn [p]=1.1×p<sub>1</sub>=38.28 [<small>Mpa]</small>
-Lưu lượng bơm Q<sub>b</sub>= 326 [l/ ph]
- Khi tính tốn van ta chọn lưu lượng qua van kiểu bi: Q<sub>bi</sub>=10%Q<sub>b</sub>=32.6 [l/ph]
- Lưu lượng qua van piston: Q<sub>pt</sub>=90%Q<sub>b</sub>=293.4 [l/ph] <small>VAN AN TOÀN TÁC DỤNG GIÁN TIẾP</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 29</span><div class="page_container" data-page="29"><small>VAN AN TOÀN TÁC DỤNG GIÁN TIẾP TÍNH TỐN VAN KIỂU BI</small>
- Lưu lượng chất lỏng qua van
</div><span class="text_page_counter">Trang 31</span><div class="page_container" data-page="31"><small>VAN GIẢM ÁP</small>
<small> CÁC THÔNG SỐ CHO TRƯỚC</small>
<small>- Áp suất làm việc của hệ thống ( trước van): p</small><sub>1</sub><small>=34.8 [Mpa]- Áp suất sau van: p</small><sub>2</sub><small>=2.9 [Mpa]</small>
<small>- Lưu lượng lớn nhất: Qmax=50 [l/ph]</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 32</span><div class="page_container" data-page="32"><small>- Lưu lượng chất lỏng qua van được tính theo cơng thức</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 33</span><div class="page_container" data-page="33"><small>p (Mpa)</small>
Đồ thị biến thiên lưu lượng qua van theo độ chênh áp
<small>VAN GIẢM ÁP</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 34</span><div class="page_container" data-page="34">6. BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THUỶ LỰC TRÊN
</div><span class="text_page_counter">Trang 37</span><div class="page_container" data-page="37">MÔ TƠ DI CHUYỂN
<small>HOẠT ĐỘNG CỦA PHANH KHI BẮT ĐẦU CHUYỂN ĐỘNG</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 38</span><div class="page_container" data-page="38">MÔ TƠ DI CHUYỂN
<small>HOẠT ĐỘNG CỦA PHANH KHI NGỪNG CHUYỂN ĐỘNG</small>
</div><span class="text_page_counter">Trang 39</span><div class="page_container" data-page="39">1 <sub>3</sub> <sub>4</sub>
<small>CÁC LOẠI VAN</small>
<small>VAN KHÔNG TẢI</small>
</div>
