Tiểu Luận - Thủy Nghiệp-Thông Hiệu Hàng Hải - Đề Tài - Thao Tác Buộc Tàu

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

* Chuẩn bị

Trước khi tàu cập cảng cần phải làm tốt công tác chuẩn bị tất cả các thiết bị buộc tàu:

+ Chuẩn bị quả đệm + Chuẩn bị dây ném

I. Thao tác buộc tàu vào cầu cảng và cởi dây rời cảng

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

+ Chuẩn bị dây buộc tàu trải sẵn… Luồn qua lỗ xô-ma vắt vào trong.

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

+ Chuẩn bị dây bốt vào các cọc bích mà ta sẽ cột dây

+ Phân cơng vị trí của thủy thủ khi thao tác + Chạy thử máy tời

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

Vị trí buộc tàu khi tàu cập cảng:

1. Dây dọc mũi 4. dây dọc lái

2. dây ngang mũi 5. dây ngang mũi 3. dây chéo mũi 6. dây chéo lái

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

-Khi mũi tàu cách cầu cảng khoảng 15-20 m thi bắt đầu ném dây lên bờ.

* Thao tác buộc dây vào cầu cảng

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

- Khi dây ném đã ném được lên bờ nhanh chóng buộc đầu dây ném cịn lại vào dây buộc tàu định đưa lên trước sau đó nhanh

chóng xơng dây xuống dưới mặt để cho công nhân cảng họ kéo lên bờ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

-Sau khi móc khuyết đầu dây vào cọc bích cầu cảng thì thủy thủ trên boong lập tức quấn dây buộc tàu đó lên trống quấn dây của máy tời, bắt đầu cho chạy máy tời để kéo dây về tàu.

-Trong khi đang thu dây nhanh chóng ném quả ném khác để đưa buộc kế tiếp lên bờ.

-Khi dây buộc đã căng và tàu nằm sát cầu, ta nhanh chóng

chuyển dây lên trống quấn xuống cọc bích để thao tác dây tiếp theo

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

-Sau khi dây kéo xong, cần chuyển dây từ trên trống xuống bích. Trước tiên dùng dây hãm giữ chặt dây tàu. Sau đó nhanh chóng tháo dây buộc tàu ra khỏi trống quấn dây và cơ dây ngay vào bích như sau:

<i>dây từ lỗ xỏ dây chạy về phía trong của cọc bích thứ nhất, luồn ra phía ngồi của cọc bích thứ hai, luồn ra </i>

<i>phía ngồi của cọc bích thứ nhất, rồi quay lại phía trong của cọc bích thứ hai, hình thành nên hình số 8</i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

-Lần lượt đến các dây khác đảm bảo mũi lái phải có ngang, dọc, chéo tùy theo ngoại cảnh ta có thể gia cố thêm. Phía ngồi mạn tàu ta phải treo các chắn chuột lên.

-Sau cùng tất cả các đầu dây thừa còn dài quá ta quấn gọn lên trống, thu gọn dây ném vào kho, phủ bạt tay trang điều khiển, công việc coi như hoàn thành.

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

-Trước tiên phải chuẩn bị và cho chạy thử máy neo và máy tời sau lái, tháo đĩa phòng chuột, cởi dây gai nhỏ buộc

những vòng dây trên cùng ở các bích.

-Thơng thường những dây ít chịu lực được cởi trước. Muốn cởi một dây náo đó, trước hết lây dây hãm quấn một hoặc hai vòng vào dây buộc tàu. Sau đó tháo dây buộc tàu ra khỏi bích theo thứ tự từng vịng số 8 từ trên xuống dưới.

-Sau khi trên cầu cảng đã gỡ xong dây thì nhanh chóng tháo vịng số 8 cuối cùng của dây buộc tàu ra khỏi bích và quấn ngay lên trống quấn dây của máy tời, chạy máy tời kéo nhanh dây về tàu.

* Thao tác cởi dây rời cảng

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

<small>a) Chuẩn bị lỉn neo:</small>

<small>Dùng ca bản tren một thủy thủ ra ngoài mạn gần sát lỗ nống neo</small>

<small>Dùng một sởi dây cáp chắc chắn đánh khuyết sẵn 2 đầu, dài </small>

<small>khoảng 15m, xỏ lón đầu dây qua lỗ nống ( dự định sẽ tháo neo) rồi thủy thủ trên ca bản sẽ đưa ngược trở lại mặt boong qua tấm tỳ dây vào trịng vào cọc bích trên boong, đầu cịn lại xơng đường lỉn thứ 2 qua lỗ nống xuống sát mặt nước là được.</small>

II. Thao tác buộc (dây) lỉn vào phao

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

 Dùng cáp và tăng đơ cố định chặt lỉn neo xuống mặt boong, sau đó cho máy tời tiếp tục chạy để kéo lỉn từ dưới hầm lên và trỉa đều lỉn trên mặt boong, sau đó cho máy tời tiếp tục chạy để kéo lỉn từ dưới hầm lên và trỉa đều lỉn trên mặt boong cho đến khi mắt lỉn nối giữa đường thứ nhất và đường thứ hai nằm trên boong thì dừng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

_{Gỏ mắt lỉn béo ra để tách rời đường lỉn thứ 1 với đường lỉn thứ} 2. Dòng đường lỉnh thứ 2 qua ống dẫn neo ra ngoài mạn, sau cho đầu dây lỉn chấm sát mặt nước.

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

-Chuẩn bị 02 dây đơn có bắt sẵn ma ní to vào khuyết đầu dây, Mũi và lái chuẩn bị tiếp một đúp dây bằng cáp, đảm bảo độ dài cần thiết, đầu khuyết chuẩn bị luồn qua lỗ xô ma, dùng dây thừng cột 3 – 4 đốt để tiện cho công nhân bắt dây dễ luồn qua khuyên trên phao

-Chuẩn bị 1-2 dây ném thật chắc chắn

b) Chuẩn bị dây buộc tàu

</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

-Khi tàu chạy ngược nước hoặc ngược gió tới gần phao, xuồng bắt dây sẽ ghé sâu vào mũi tàu để kéo dây đơn bắt sẵn ma ní tới buộc vào phao.

-Sau khi dây được buộc xong phần cịn lại trên boong ta dùng tời neo cơ chặt sao cho mũi tàu còn cách phao 10-20 m thì dừng lại cơ chặt xuống bích.

-Tiếp tục như như vậy để xuồng tiếp dây đơn thứ 2 nhưng dây đơn thứ 2 này để lỏng tạm thời.

-Ta làm tương tự như vậy để xuồng dây đúp đồng thời thả dây ném xuống để kéo đầu dây đúp về tàu sau khi đã xỏ lòn qua khuyên ở trên phao. Nếu nặng quá không kéo tay được ta có thể cho tời kéo phụ rồi cơ chặc đầu dây vào bích.

c) Thao tác buộc phao

</div><span class="text_page_counter">Trang 20</span><div class="page_container" data-page="20">

-Trước khi đưa đầu dây đúp xuống phao thì đầu kia phải cho tạm thời lên bít 3-4 vịng trong trường hợp dây xuống nước nặng sẽ không giữ lại được.

-Đầu gốc của dây đúp lúc này nhanh chóng chuyển lên tời để cơ chặt và củng cố các dây cho căng đều sau đó cơ chặt xuống bích

-Sau khi cột chắc chắn xong sẽ tiến hành cột lỉn neo.

-Phía sau lái ta cũng làm tương tự

** Lưu ý

</div><span class="text_page_counter">Trang 21</span><div class="page_container" data-page="21">

<small>Trước tiên chuyển dây đơn vẫn còn nối với lỉn neo lên tời rồi kéo cho căng để tiện cho việc tháo mắt lỉn ở khuyên trên phao ra đồng thời thu lỉn về thì xơng dây đơn đó để kéo về trên boong sau đó </small>

<small>phanh chặt lại và ra trám đồng thời tháo mắt lỉn và nhanh chóng thu dây về.</small>

<small>Tiếp tục cởi các dây còn lại và thu dây về</small>

<small>Sau cùng cởi dây đúp mũi và lái, ta làm như sau</small>

<i><small>+ bốt chặt gốc dây đúp này lại rồi chuyển lên tời, sau đó vừa xơng trùng đầu dây đúp trên tời thì nhanh chóng tháo đầu dây ngọn ra khỏi bích và nhanh chong thu dây đúp về tàu</small></i>

<i><small>+ tiến hành nối mắt lỉn neo, vào trám sau đó kéo cho căng đường lỉn ở trên boong, tiến hành tháo cáp và tăng đơ giữ cho dây lỉn khi nảy ra, sau đó thu neo về tàu.</small></i>

d) Thao tác cởi dây

</div><span class="text_page_counter">Trang 24</span><div class="page_container" data-page="24">

<small> Không sử dụng máy tời khi có trục trặc kỹ thuật.</small>

<small> Khơng được đứng trong vòng dây chuyển động hoặc đứng quá gần khi dây đang căng. Đứng cách trống quấn dây từ 1,5-2m.</small>

<small> Khi làm manơ phải đeo bao tay, mũ bảo hộ, giày bảo hộ.</small>

<small> Khi ném dây ném lên bờ cần phải thông báo cho người trên cầu cảng biết tránh.</small>

<small> Khi thu dây về nếu căng quá mà dây bị trược phải dừng tời lại ngay để quấn thêm một vài vòng nữa rồi mới tiếp tục thu bằng tốc độ nhỏ.</small>

<small> Dây hãm phải kiểm tra thật kỹ và chắc chắn .</small>

<small> Khi công tác buộc dây đã kết thúc , phải đóng tất cả các máy tời, cất dây vào kho, chỉnh lý lại các khung quấn dây, cất những quả đệm </small>

<small>không dùng và dây lai dắt .</small>

<small>III. Quy tắc an toàn kỹ thuật trong thao tác</small>

</div>