Tải bản đầy đủ (.pdf) (29 trang)

nghiên cứu hoạt động nghiên cứu sản xuất và kinh doanh xe máy điện của doanh nghiệp vinfast tại nhà máy hải phòng

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (700.78 KB, 29 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<small>1</small>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

4 Nguyễn Thị Mai Dung 050610220861 5 Nguyễn Thị Kim Dung 050610220099

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

<b>MỤC LỤC</b>

<b>LỜI MỞ ĐẦU………2</b>

<b>CHƯƠNG 1: NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG………4</b>

<b>1.1 Tổng quan về Vinfast………</b>

<i><b>1.1.1 Giới thiệu sơ lược về Vinfast…..………</b></i>

<i><b>1.1.2 Tầm nhìn, sứ mệnh và mục tiêu chiến lược………..</b></i>

<i>1.1.2.1 Tầm nhìn……….</i>

<i>1.1.2.2 Sứ mệnh………..</i>

<i>1.1.2.3 Mục tiêu chiến lược………..</i>

<b>1.2 Phân tích thị trường………5</b>

<i><b>1.2.1 Mơi trường vĩ mơ………</b></i>

<i><b>1.2.2 Mơi trường vi mô……….</b></i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<b>3.2 Yêu cầu đầu vào………</b>

<b>3.3 Các yếu tố chuẩn bị cho quá trình sản xuất………...</b>

<i><b>3.3.1 Nhân lực………..</b></i>

<i><b>3.3.2 Mặt bằng, vốn hiện vật, năng lực kinh doanh………...</b></i>

<b>3.4 Quy trình sản xuất, cơng nghệ……….</b>

<i><b>3.4.1 Quy trình sản xuất………...</b></i>

<i><b>3.4.2 Cơng nghệ ………...</b></i>

<b>CHƯƠNG 4: PHÂN PHỐI VÀ TÀI CHÍNH……….…..21</b>

<b>4.1 Tổ chức tiếp cận thị trường………..</b>

<b>4.2 Tổ chức phân phối và tiêu thụ sản phẩm………</b>

<b>4.3 Điều tra sau tiêu thụ………..</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

<b>LỜI MỞ ĐẦU</b>

Đặt chân vào thị trường khá muộn, ngành công nghiệp ô tô nước ta đang đứng trước những ngã rẽ đầu tiên, có cơ hội và cũng có cả thách thức. Tập đồn Vingroup đã khơng ngần ngại trở thành doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên khởi nghiệp trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô - xe máy khi thành lập Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh Vinfast.

Kể từ khi ra đời vào năm 2017, Vinfast đã liên tục được tiếng vang lớn trên thị trường ô tô - xe máy nội địa lẫn quốc tế. Đặc biệt, Vinfast là doanh nghiệp đặt nền tảng cho xe điện ở Việt Nam. Cho đến nay, tuy mới chỉ trải qua chưa đầy 3 năm hoạt động nhưng Vinfast đã có được những bước đi táo bạo và dứt khoát, đạt được nhiều thành tựu ấn tượng. Để thật sự có được chỗ đứng trên bản đồ ô tô - xe máy thế giới không phải điều dễ dàng, nhưng nếu Vinfast có được chiến lược phát triển sáng tạo, hiệu quả, vận dụng tốt lợi thế cạnh tranh của mình thì khơng gì là khơng thể.

Việc phân tích doanh nghiệp ln là cơng tác quan trọng không thể thiếu được trong hoạt động sản xuất và kinh doanh của doanh nghiệp. Thông qua phân tích các yếu tố trong doanh nghiệp, doanh nghiệp sẽ có cơ sở đánh giá một cách tồn diện. Từ đó, doanh nghiệp sẽ đề ra những giải pháp phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế và tối đa hóa lợi nhuận.

Với nhận thức như vậy, bằng những kiến thức đã được học trong môn Nhập môn Quản trị kinh doanh, chúng em xin được trình bày bài tiểu luận với chủ đề “Nghiên cứu hoạt động nghiên cứu sản xuất và kinh doanh xe máy điện của doanh nghiệp Vinfast tại nhà máy Hải Phòng”

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

<b>NỘI DUNG</b>

<b>CHƯƠNG 1: NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG1.1 Tổng quan về Vinfast</b>

<i><b>1.1.1 Giới thiệu sơ lược về Vinfast</b></i>

VinFast, tên đầy đủ là Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất và kinh doanh VinFast. Là một nhà sản xuất ô tô và xe máy điện của Việt Nam được thành lập năm 2017, có trụ sở đặt tại thành phố Hải Phịng, do ơng James Benjamin DeLuca cùng Lê Thanh Hải làm Giám đốc điều hành. Công ty VinFast là một cơng ty thành viên của tập đồn Vingroup, được ông Phạm Nhật Vượng sáng lập. viết tắt từ cụm từ “Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo – Tiên phong” (chữ Ph đổi thành F).

<i><b>1.1.2 Tầm nhìn, sứ mệnh và mục tiêu chiến lược</b></i>

<i>1.1.2.1 Tầm nhìn</i>

Vingroup định hướng phát triển thành tập đồn Cơng nghệ - Công nghiệp – thương mại dịch vụ hàng đầu khu vực, không ngừng đổi mới, sáng tạo để kiến tạo hệ sinh thái các sản phẩm dịch vụ đẳng cấp, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người Việt và nâng tầm vị thế của thương hiệu Việt trên trường quốc tế.

<i>1.1.2.2 Sứ mệnh</i>

Với sứ mệnh “Vì một cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người”. Vinfast hướng đến kết quả sản phẩm phục vụ cho việc phát triển xã hội, góp phần thúc đẩy q trình chuyển đổi xanh, bảo vệ môi trường, giúp cho nhân loại có cuộc sống an tồn hơn, tốt hơn.

<i>1.1.2.3 Mục tiêu</i>

Vinfast đặt mục tiêu làm chủ cả sản xuất và phân phối ô tô, xe máy không chỉ nội địa mà cả nước ngoài. Đồng thời, trở thành một thương hiệu của những chiếc xe thân thiện với môi trường, mang lại những trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng trong quá trình mua, thuê và bảo dưỡng sản phẩm.

<b>1.2 Phân tích thị trường</b>

<i><b>1.2.1 Mơi trường vĩ mơ</b></i>

Mơi trường bên ngồi doanh nghiệp Vinfast có một số điểm nổi bật sau đây:

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

Đầu tiên, về môi trường kinh tế, Trong những năm gần đây, nền kinh tế Việt Nam có sự tăng trưởng ổn định và con số cao hơn những năm trước đó. Những dấu ấn tăng trường này tạo đà cho sự phát triển của Vinfast với nhiều cơ hội mở rộng quy mô và tăng đầu tư. Thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam hiện đang tăng trưởng tốt, dự kiến đến năm 2025 sẽ thuộc nhóm có thu nhập trung bình cao. Ngồi ra, mức lương và chi phí nhân cơng rẻ làm giảm chi phí sản xuất, giá thành sản phẩm. Điều này sẽ giúp Vinfast thu lợi nhuận và có lợi thế phát triển. 3. Mơi trường chính trị

Thứ hai, về mơi trường chính trị, mặc dù Vinfast cũng chịu mức thuế theo pháp luật Việt Nam như các doanh nghiệp ô tô khác như thuế xuất, nhập khẩu, VAT,… Thế nhưng đây là thương hiệu xe Việt Nam đầu tiên nên nhận được nhiều ưu đãi từ Chính phủ. Trong giai đoạn đầu, Vinfast được áp dụng chính sách “3 Khơng” là khơng chi phí, khơng chi phí khấu hao và khơng lãi.

Các yếu tố cịn lại nhìn chững vẫn giữ ở mức ổn định, khơng có q nhiều sự biến động làm ảnh hưởng nhiều đến tình hình hiện tại của doanh nghiệp

<i><b>1.2.2 Mơi trường vi mơ</b></i>

<i>1.2.2.1 Đối thủ cạnh tranh</i>

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp là những doanh nghiệp phục vụ cùng phân khúc khách hàng mục tiêu, cùng chủng loại sản phẩm, cùng thỏa mãn một nhu cầu của khách hàng.

Trước đây, xe máy điện Trung Quốc gần như chiếm lĩnh thị trường ở Việt Nam, tuy nhiên, theo thời gian đã để lộ ra nhiều khuyết điểm và dần đánh mất thị phần. Nắm bắt thị trường, Vinfast đặt nền móng cho thị trường xe máy điện tại Việt Nam bằng sản phẩm Vinfast Klara. Ngay sau Vinfast, một số hãng xe máy điện ngoại cũng chính thức bước vào thị trường Việt Nam. Dưới đây là những thương hiệu tiêu biểu trong thị trường xe máy điện Việt Nam:

Đầu tiên, hãng xe Dibao, đây là thương hiệu xe điện bán chạy tại Việt Nam. Xe máy điện của Dibao hiện đang được đông đảo bạn trẻ ưa dùng, thương hiệu phủ sóng rộng

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

rãi khắp Việt Nam. Phân khúc mà Dibao mục tiêu là những người trẻ, ưa thích sự năng động, tiện dụng. Doanh thu bán hàng theo tháng, quý, năm tăng mạnh những năm gần đây.

Thứ hai, hãng xe DKBike, được biết đến là một doanh nghiệp có quy mô lớn với hệ thống phân phối khắp cả nước, chiếm 12% thị phần trên toàn thị trường.

Thứ ba, hãng xe Yadea, đây là một trong những hãng xe điện bán chạy nhất thế giới đến từ Hồng Kông, doanh số 5,3 triệu xe năm 2018. Xe máy điện YADEA được tìm hiểu và chú trọng đầu tư kỹ lưỡng với thiết kế tinh tế và công nghệ hiện đại, đi kèm là các tính năng thơng minh khác biệt. Tuy khá lạ đối với thị trường Việt Nam nhưng hãng xe máy điện này lại khá quen thuộc với thị trường thế giới. Hãng xe máy điện YADEA hiện nay đã có mặt tại 77 quốc gia trên tồn cầu.

Ngồi ra, cịn có các thương hiệu khác như Pega, JVC Eco, Evida, Anbico, Kymco, MBI….Nhìn chung, xe máy điện đến từ Vinfast là một hãng xe chiếm được phần lớn lòng tin của người tiêu dùng ở Việt Nam. Do đó, Vinfast khơng gặp q nhiều khó khăn khi cạnh tranh trong lĩnh vực xe máy điện tại Việt Nam.

<i>1.2.2.2 Sản phẩm thay thế</i>

Sản phẩm thay thế là những sản phẩm, dịch vụ không cùng chủng loại với sản phẩm, dịch vụ đang xem xét, nhưng nó có thể thỏa mãn, đáp ứng nhu cầu tương đương với các sản phẩm dịch vụ trong ngành

Có 3 loại phương tiện đường bộ chính có khả năng thay thế được xe máy điện của Vinfast:

- Xe máy sử dụng động cơ xăng, dầu: đây là loại phương tiện giao thông phổ biến nhất nước ta. Xe máy có giá thành phù hợp với túi tiền của đa số người dân và điều kiện cơ sở giao thông vận tải tại Việt Nam. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, con số tiêu thụ đạt hơn 3 triệu xe.

- Xe bus: Hệ thống xe buýt trên cả nước tăng cao cả về số lượng lẫn chất lượng. Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), tồn quốc hiện có 56/63 tỉnh

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

thành đã tổ chức khai thác trên 700 tuyến buýt, trên 11.000 phương tiện buýt các loại, với tổng chiều dài các tuyến vận tải hành khách công cộng lên đến trên 23.000 km. - Xe đạp: đây là lựa chọn tối ưu cho việc di chuyển ngắn, phù hợp với những đối tượng di chuyển phạm vi gần hoặc có lối sống lành mạnh. Hiện thị trường xe đạp Việt Nam ước tính đạt doanh số 2-3 triệu chiếc/năm.

Ngoài ra, hệ thống tàu điện cũng là một đối thủ đáng cân nhắc bởi các ưu điểm chạy bằng chạy bằng điện nên giảm thiểu tình trạng ơ nhiễm mơi trường, chi phí rẻ, tuyến đường xa, di chuyển êm ái. Hiện tại, thành phố Hồ Chí Minh có 9 dự án metro, trong đó hiện đang triển khai 2 tuyến, thu hút đông đảo sự quan tâm của người dân.

<i>1.2.2.3 Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn</i>

Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn là các công ty hiện chưa có có mặt trong ngành hoặc mới có mặt trong ngành nhưng chưa cung cấp dịch vụ, sản phẩm và nó có thể ảnh hưởng tới ngành, tới thị trường trong tương lai.

Tại triển lãm ô tô quốc tế Indonesia 2021, mẫu xe máy điện đầu tiên của Indonesia mang tên Gesits đã chính thức xuất hiện. Đây là mẫu xe sở hữu thiết kế theo phong cách của dòng xe tay ga scooter. Tại Indonesia, Gesits sẽ được phân phối đến tay khách hàng từ tháng 6. 2019 với mức giá tương đương 38,2 triệu đồng. Công ty PT Gesits Technologies đặt mục tiêu sản xuất 50.000 chiếc xe mỗi năm. Trong những năm đầu tiên, Gesits sẽ được bán tại Indonesia sau đó tiến đến việc gia tăng sản lượng để xuất khẩu sang các thị trường khác. Với kế hoạch này, Gesits hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ canh tranh trực tiếp với Vinfast Klara ở phân khúc xe máy điện khi ra thị trường quốc tế.

<i>1.2.2.4 Nhà cung cấp</i>

Nhà cung cấp là các tổ chức hoặc cá nhân tham gia cung ứng hàng hóa hoặc dịch vụ trên thị trường

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

Hiện nay, VinFast đang hợp tác với hàng loạt những nhà cung cấp có tiếng trong ngành sản xuất và kinh doanh ô tô -xe máy như Bosch - nhà cung cấp công nghệ và linh kiện ô tô lớn nhất thế giới, ứng dụng các công nghệ tiên tiến hàng đầu trên thế giới vào sản xuất; Schuler AG – dây chuyền dập; Eisenmann – công nghệ, dây chuyền lắp ráp; Durr AG - cung cấp dây chuyền sơn; LG Chem, thuộc tập đoàn LG -sản xuất cung ứng các dòng pin tiêu chuẩn quốc tế; VinFast cũng mua bản quyền sở hữu trí tuệ của BMW -nhà sản xuất động cơ danh tiếng của Đức, quốc gia nổi tiếng trong lĩnh vực cơ khí, máy móc.

Ngồi ra, nhằm thực hiện mục tiêu đưa tỷ lệ nội địa hóa xe lên 60%, kể từ năm 2019, VinFast đã bắt tay với nhà cung cấp trong nước là An Phát – tập đồn nhựa hàng đầu Đơng Nam Á, chuyên về xuất khẩu bao bì màng mỏng. Thời gian gần đây, An Phát tham gia mạnh vào ngành công nghiệp phụ trợ ô tô -xe máy, thông qua việc mua lại nhà máy Nhựa Hà Nội với các khách hàng lớn như Toyota, Honda, Piaggio,... Sau khi thành lập nên liên doanh VinFast – An Phát có tên gọi là VAPA, 100% sản phẩm trước mắt của VAPA sẽ được cung cấp cho nhà máy của VinFast. Nhờ vậy, tỷ lệ nội địa hóa của mỗi chiếc xe ơ tô, xe máy của VinFast sẽ được tăng lên, giúp hiện thực hóa giấc mơ xe Việt của VinFast.

<i>1.2.2.5 Khách hàng</i>

Đầu tiên, khách hàng cá nhân của Vinfast là học sinh, sinh viên, người đi làm có nhu cầu sử dụng xe máy điện, yêu thích lối sống xanh. Những đối tượng này thường có thu nhập thấp hoặc trung bình.

Thứ hai, về khách hàng doanh nghiệp, Vinfast ưu tiên những đại lý, nhà phân phối nằm tại các vị trí nằm trên đường lớn, các tuyến đường quan trọng. Đồng thời, đó là những nơi có diện tích showroom lớn, giàu kinh nghiệm, có hoạt động minh bạch. Vinfast sẽ căn cứ trên báo cáo tài chính và báo cáo thuế trong vòng 3 năm gần nhất để xét duyệt các nhà phân phối nhằm đảm bảo chất lượng.

<b>1.3 Nội bộ doanh nghiệp</b>

<i><b>1.3.1 Điểm mạnh:</b></i>

<i>1.3.1.1 Ban lãnh đạo có năng lực:</i>

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

xuất ô tô đứng đầu thế giới của Hoa Kỳ

Cựu Tổng giám đốc (CEO) Bosch Việt Nam

<i>1.3.1.2 Nguồn lực tài chính lớn:</i>

VinFast được tập đồn mẹ - Vingroup hỗ trợ rất nhiều nguồn lực, đặc biệt là tài chính để bổ sung vốn phát triển. Trong 2019, Vingroup đã cho Vinfast vay hơn 25.000 nghìn tỷ đồng.

Ngồi ra, cơng ty liên tục thơng báo phát hành trái phiếu để huy động vốn. Trong lần gần nhất, công ty này đã phát hành huy động hơn 9.000 tỷ đồng trái phiếu trong hơn 1 tháng.

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

<i>Hình 1.1: Bảng báo cáo số tiền Vingroup đầu tư vào Vinfast1.3.1.3 Mạng lưới đại lý dày đặc:</i>

Theo số liệu thu thập được từ trang web của Vinfast ngày 4/ 10/ 2021, VinFast có hệ thống 242 nhà phân phối và 83 đại lý phủ sóng khắp 63 tỉnh, thành phố trên cả nước. Đồng thời, các nhà phân phối được đặt tại các vị trí thuận lợi nằm trên các tuyến đường, tuyến phố là trục giao thơng chính với diện tích lớn, giúp khách hàng có một không gian trải nghiệm tốt nhất.

<i><b>1.3.2 Điểm yếu:</b></i>

<i>1.3.2.1 Dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chưa thỏa mãn khách hàng:</i>

Với lợi thế là mạng lưới đại lý ngày càng được mở rộng, nguồn linh kiện sản xuất với giá cả ngày càng phải chăng và văn hóa dịch vụ tương đối tốt, dù vậy Vinfast vẫn là hãng mới gia nhập thị trường nên độ phổ biến của linh kiện sửa chữa vẫn là điểm yếu của Vinfast so với các hãng đi trước, đặc biệt là Toyota.

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

<i><b>1.3.3 Cơ hội:</b></i>

<i>1.3.3.1 Chính phủ tạo cơ hội phát triển:</i>

Tại Việt Nam, Chính phủ đưa ra quyết định, xe điện sản xuất trong nước được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt 12% giá bán (giảm từ 15% xuống 3%, áp dụng đến 28/02/2027) và miễn khoản phí trước bạ, tương đương giảm số tiền để xe lăn bánh từ 10% đến 12% giá trị niêm yết của xe.

<i>1.3.3.2 Sở hữu thiết kế, công nghệ hiện đại</i>

Đầu tiên, về thiết kế

Ngay từ khi ra mắt, các dòng xe của Vinfast đã thu hút người tiêu dùng bởi thiết kế tinh tế, thời thượng, phù hợp với đa số thị hiếu của người Việt Nam. Tất cả là nhờ công sức của Kiska. Kiska là đơn vị nổi tiếng hàng đầu trên thế giới chuyên thiết kế và xây dựng hình ảnh cho các thương hiệu lớn. Agency này gắn liền với những thiết kế ấn tượng của các thương hiệu danh tiếng thế giới như: Audi, CF moto, Adidas, Zeiss, MT...

Thứ hai, về công nghệ

Thứ nhất, công nghệ PAAK (Phone As A Key) và khóa - điều khiển Smart key. Đây cơng nghệ hồn tồn mới do VinFast tự nghiên cứu và phát triển. PAAK giúp Vento trở thành một trong những mẫu xe máy đầu tiên loại bỏ hoàn tồn ổ khóa truyền thống. PAAK sử dụng 2 cách thức mở khóa bằng chìa khóa thơng minh smart key remote hoặc điện thoại cá nhân.

Thứ hai, công nghệ phanh ABS cung cấp bởi tập đồn Continental (Đức). Cơng nghệ này có hệ thống cơ sở dữ liệu lớn, các thuật tốn phanh trong nhiều tình huống, dễ dàng sử dụng trong mọi điều kiện đường xá và thời tiết.

Thứ ba, công nghệ động cơ IPM tiên tiến và hiện đại nhất hiện nay giúp cho xe có khả năng tiết kiệm năng lượng ít hơn khoảng 30% so với động cơ điện thông thường.

Thứ tư, Pin LFP, Đây là hệ thống pin cao cấp, sở hữu nhiều ưu điểm nhất trên thị trường hiện nay như: dòng xả cao, thời gian sạc nhanh, nhiệt độ vận hành thấp, tính năng chống cháy nổ cao, tuổi thọ của pin dài hơn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

<i><b>1.3.4 Thách thức:</b></i>

<i>1.3.4.1 Rào cản thương hiệu:</i>

Đứng dưới góc nhìn của khách hàng, yếu tố đầu tiên khi cân nhấc mua một chiếc xe là hãng sản xuất xe. Hãng xe mà khách hàng ưa chuộng thường là các hãng có uy tín lâu đời trên thị trường như Toyota, Ford, Mercedes-Benz, BMW … Đó là rào cản gia nhập mà một doanh nghiệp tất yếu phải gặp khi mới gia nhập thị trường. Và đây cũng là lời lý giải cho việc Vinfast đang chật vật tìm chỗ đứng khi xuất khẩu xe sang thị trường Hoa Kỳ.

<i>1.3.4.2 Ngành công nghiệp phụ trợ ô tơ tại Việt Nam cịn nhiều hạn chế:</i>

Số lượng nhà cung cấp của Việt Nam trong ngành công nghiệp ô tơ vẫn cịn rất ít. Phụ tùng linh kiện ơ tô hiện đang sản xuất tại Việt Nam chủ yếu là các phụ tùng thâm dụng lao động, công nghệ giản đơn, như: ghế ngồi, kính, săm lốp, bánh xe…Tỷ lệ nội địa hoá đối với xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi cịn thấp. Máy móc, cơng nghệ của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô tương đối lạc hậu. Chất lượng sản phẩm công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tơ cịn khá thấp và giá thành cao.

<b>CHƯƠNG 2: PHÁT TRIỂN SẢN PHẨM</b>

<i><b>2.1. Khảo sát ý kiến khách hàng</b></i>

Đầu tiên, Vinfast thường xuyên tạo cơ hội khách hàng bày tỏ ý kiến trực tiếp bằng cách tạo bảng câu hỏi bằng ứng dụng google form trên trang web chính thức. Từ đó người dùng có thể tương tác trực diện với doanh nghiệp, tạo cho người dùng cảm giác được lắng nghe.

Thứ hai, Vinfast tạo lập nhiều cộng đồng trên các trang mạng xã hội, tiêu biểu là Hội nhóm Vinfast - Cộng đồng yêu xe Việt và diễn đàn trên trang web của hãng. Trong các khơng gian đó, người dùng có thể tự do bày tỏ ý kiến, nhận xét, nhu cầu, mong muốn của mình về xe điện.

</div>

×