thiết kế trạm biến áp 220 0 38kv

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (43.45 MB, 111 trang )

Trang 1<div class="page_container" data-page="1">

ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA CƠNG NGHỆ ĐIỆN

KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP

THIẾT KẾ TRẠM BIẾN ÁP 220/110/38kV ( Phần Điện )

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 2<div class="page_container" data-page="2">

LỜI MỞ ĐẦU

Là một sinh viên đang học tập và rèn luyện tại trường Đại Học Cơng Nghiệp Thành Phố Hồ Chí Minh, em cảm thấy một niềm tự hào và động lực to lớn cho sự phát triển của bản thân trong tương lai. Sau bốn năm học đại học, dưới sự chỉ bảo, quan tâm của các thầy cô, sự nỗ lực của bản thân, em đã thu được những bài học rất bổ ích, được tiếp cận các kiến thức khoa học kĩ thuật tiên tiến phục vụ cho lĩnh vực chuyên mơn mình theo đuổi. Có thể nói, những đồ án môn học, bài tập lớn hay những nghiên cứu khoa học mà một sinh viên thực hiện chính là một cách thể hiện mức độ tiếp thu kiến thức và vận dụng sự dạy bảo quan tâm của thầy cô.

Chính vì vậy em đã dành thời gian và cơng sức để hồn thành khóa luận tốt nghiệp “Thiết kế trạm biến áp 220/110/38kV” này như một cố gắng đền đáp công ơn của thầy cô cũng như tổng kết lại kiến thức thu được sau một quá trình học tập và rèn luyện tại trường Đại Học Cơng Nghiệp Thành Phố Hồ Chí Minh.

Trong thời gian học tập cũng như thời gian thực hiện đề tài tốt nghiệp em luôn nhận được sự chỉ bảo, động viên tận tình của các thầy cơ, gia đình và các bạn, đặc biệt là sự hướng dẫn của thầy Phan Lâm Vũ đã giúp em hoàn thành tốt khóa luận này.

Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn Thầy Phan Lâm Vũ và các thầy, các cơ cùng tồn thể các bạn đã hỗ trợ em làm khóa luận này.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 3<div class="page_container" data-page="3">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP. HCM KHOA CÔNG NGHỆ ĐIỆN

PHIẾU GIAO NHIỆM VỤ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

1. Họ và tên sinh viên/ nhóm sinh viên được giao đề tài:

2. Tên đề tài:

Thiết kế trạm biến áp 220/110/38kV

3. Nhiệm vụ (Nội dung và số liệu ban đầu)

- Thiết kế trạm biến áp 220/110/38kV với số liệu như sau:

 Trạm biến áp cung cấp cho phụ tải:

110kV: Công suất max 120MW, hệ số công suất 0,86 bằng 4 đường dây. 38kV: Công suất max 50MW, hệ số công suất 0,87 bằng 6 đường dây. Hệ thống có cơng suất 8000 MW, XHT = 0,14 ; Bằng hai đường dây dài 180km ở cấp điện áp 220kV, hệ số công suất là 0,85

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 4<div class="page_container" data-page="4">

-

NHIỆM VỤ

:

 Xây dựng đồ thị phụ tải các cấp điện áp: 110kV, 38kV, tự dùng.

 Chọn sơ đồ cấu trúc, sơ đồ nối điện cho trạm biến áp.

 Chọn máy biến áp cho trạm biến áp.

 Tính tốn dịng ngắn mạch.

 Tính tốn tổn thất trong máy biến áp.

 Tính toán kinh tế - kỹ thuật.

 Chọn các thiết bị điện cho trạm biến áp.

 Vẽ sơ đồ nối điện của trạm biến áp

 Vẽ sơ đồ mặt cắt của trạm biến áp

 Vẽ sơ đồ mặt bằng của trạm biến áp

4. Kết quả dự kiến

Hoàn thành thiết kế phần điện của trạm biến áp 220kV/110kV/38kV

Giảng viên hướng dẫn

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 5<div class="page_container" data-page="5">

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 6<div class="page_container" data-page="6">

MỤC LỤC

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ... 1

1.1GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ TRẠM BIẾN ÁP. ... 1

1.2NHỮNG VẤN ĐỀ CHÍNH KHI THIẾT KẾ TRẠM BIẾN ÁP. ... 2

1.3GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TRẠM BIẾN ÁP SẼ THIẾT KẾ. ... 4

CHƯƠNG 3: SƠ ĐỒ CẤU TRÚC VÀ NỐI ĐIỆN CỦA TRẠM BIẾN ÁP ... 12

3.1GIỚI THIỆU SƠ ĐỒ CẤU TRÚC. ... 12

3.2CHỌN SỐ LƯỢNG MÁY BIẾN ÁP. ... 13

3.3CHỌN SƠ ĐỒ CẤU TRÚC. ... 13

3.4NHẬN XÉT. ... 17

3.5CHỌN SƠ ĐỒ NỐI ĐIỆN. ... 18

CHƯƠNG 4: CHỌN MÁY BIẾN ÁP... 21

6.2CƠNG THỨC TÍNH TỔN THẤT ĐIỆN NĂNG TRONG MBA. ... 33

6.3TÍNH TỐN TỔN THẤT ĐIỆN NĂNG TRONG MBA. ... 35

CHƯƠNG 7: TÍNH TỐN KINH TẾ - KỸ THUẬT ... 38

7.1KHÁI NIỆM. ... 38

7.2CƠNG THỨC TÍNH TỐN KINH TẾ - KỸ THUẬT. ... 39

7.4TÍNH TỐN KINH TẾ - KỸ THUẬT. ... 41

7.5NHẬN XÉT. ... 42

123docz.net - File bi loi xin lienhe: hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 7<div class="page_container" data-page="7">

CHƯƠNG 8: CHỌN KHÍ CỤ ĐIỆN VÀ PHẦN DẪN ĐIỆN ... 43

8.1KHÁI NIỆM CHUNG. ... 43

8.2NHỮNG VẤN ĐỂ CHUNG. ... 44

8.3CHỌN MÁY CẮT, DAO CÁCH LY CHO PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU. ... 47

8.4CHỌN THANH DẪN – THANH GÓP- DÂY DẪN. ... 52

8.5CHỌN MÁY BIẾN ĐIỆN ÁP (BU). ... 62

8.6CHỌN BIẾN DÒNG ĐIỆN (BI). ... 69

9.6CHỌN THANH CÁI, THANH GÓP CHO TỦ TỰ DÙNG. ... 91

TỔNG KẾT CÁC THIẾT BỊ DÙNG CHO TBA ... 92hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai

1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 8<div class="page_container" data-page="8">

DANH SÁCH HÌNH VẼ

HÌNH 1. SƠ ĐỒ TỰ DÙNG ... 86

HÌNH 2. SƠ ĐỒ NỐI ĐIỆN CHÍNH CỦA TRẠM BIẾN ÁP ... 100

HÌNH 3. SƠ ĐỒ MẶT BẰNG CỦA TRẠM BIẾN ÁP ... 101

HÌNH 4. SƠ ĐỒ MẶT CẮT ĐƯỜNG DÂY 220kV TỚI MBA ... 102

HÌNH 5. SƠ ĐỒ MẶT CẮT ĐƯỜNG DÂY 110kV ... 103

HÌNH 6. SƠ ĐỒ MẶT CẮT ĐƯỜNG DÂY 38kV ... 104

HÌNH 7. SƠ ĐỒ MẶT CẮT THANH CÁI ... 105

HÌNH 8. SƠ ĐỒ MẶT CẮT TỰ DÙNG ... 106 hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai

1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 9<div class="page_container" data-page="9">

DANH SÁCH BẢNG

BẢNG 1.2. TỔNG HỢP ĐỒ THỊ PHỤ TẢI TBA ... 10BẢNG 2.5. TỔNG HỢP DÒNG NGẮN MẠCH ... 32 BẢNG 3.6. TỔNG HỢP TỔN THẤT MBA CỦA TBA ... 37hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 10<div class="page_container" data-page="10">

1.1.2 Phân Loại:

- Theo điện áp thì có hai loại:

 Trạm tăng áp: thường đặt ở nhà máy điện, có nhiệm vụ tăng điện áp ở đầu cực máy phát lên cao để truyền tải đi xa.

 Trạm hạ áp: thường đặt ở những trạm phân phối, nó nhận điện từ hệ thống truyền tải rồi giảm điện áp xuống cấp thích hợp để cung cấp điện cho các phụ tải tiêu thụ

- Theo mức độ quy mô của trạm biến áp người ta chia làm hai loại:

 Trạm biến áp trung gian hay còn gọi là trạm biến áp khu vực, thường có điện áp sơ cấp lớn cung cấp cho một khu vực có phụ tải lớn ở một vùng miền, tỉnh thành, khu công nghiệp lớn,.. Điện áp ở phía sơ cấp thường là 500, 220, 110kV, điện áp phía thứ cấp thường là 110, 66, 35, 22, 15kV.

 Trạm biến áp phân phối hay còn gọi là trạm biến áp địa phương, nhận điện từ các máy biến áp trung gian (Trạm biến áp khu vực) để cung cấp trực tiếp cho các phụ tải như xí nghiệp, khu dân cư… Qua các đường dây phân phối.

- Theo cấu trúc xây dựng thì có hai loại sau:

 Trạm biến áp ngoài trời phù hợp với các trạm biến áp khu vực và trạm biến áp địa phương có cơng suất lớn.

hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 11<div class="page_container" data-page="11">

 Trạm biến áp trong nhà phụ hợp với các trạm địa phương và các nhà máy có cơng suất nhỏ.

1.1.3 Các thành phần chính của trạm biến áp:

- Máy biến áp trung tâm.

- Hệ thống thanh cái, dao cách ly. - Hệ thống relay bảo vệ.

- Hệ thống nối đất, hệ thống chống sét. - Hệ thống điện tự dùng.

- Khu vực phòng điều hành. - Khu vực phòng phân phối.

1.2 NHỮNG VẤN ĐỀ CHÍNH KHI THIẾT KẾ TRẠM BIẾN ÁP.

1.2.1 Những vấn đề cần lưu ý khi thiết kế trạm biến áp:

- Trạm biến áp nên đặt gần các phụ tải.

- Thuận tiện giao thông để dễ dàng chuyên chở các thiết bị xây dựng trạm. - Không nên đặt ở các trung tâm thành phố vì sẽ làm tăng chi phí đầu tư cũng

như làm mất mỹ quan đô thị.

- Nên đặt trạm ở những nơi khô ráo, tránh những khu vực ẩm ướt hoặc mực nước ngầm cao hơn đáy móng.

- Tránh đặt trạm ở các vùng đất dễ sạt lở. - Tránh xa các khu vực dễ cháy nổ.

 Tóm lại: việc chọn vị trí cố định đặt trạm biến áp là khá quan trọng vì nó sẽ quyết định về chi phí, tính an tồn và thuận tiện khi vận hành.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 12<div class="page_container" data-page="12">

1.2.2 Yêu cầu khi thiết kế trạm biến áp:

- Trạm biến áp cung cấp điện cho hộ tiêu thụ là phải đảm bảo đủ điện năng với chất lượng nằm trong phạm vi cho phép. Ngoài ra phải đảm bảo về mặt kinh tế, an toàn… Một phương án được xem là hợp lý khi thỏa mãn các yêu cầu sau:

 Đảm bảo chất lượng điện năng.

 Đảm bảo độ tin cậy cao (tùy theo tính chất loại phụ tải).  Vốn đầu tư thấp.

 An toàn cho người và thiết bị.

 Thuận tiện cho việc sửa chữa, vận hành.  Có tính khả thi.

- Tuy nhiên những yêu cầu trên thường mâu thuẫn với nhau do đó khi thiết kế cần kết hợp hài hòa từng yêu cầu để tạo ra phương án tối ưu.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 13<div class="page_container" data-page="13">

1.3 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TRẠM BIẾN ÁP SẼ THIẾT KẾ.

1.3.1 Hệ thống:

Trạm biến áp được nối với hệ thống có các thơng số như sau: - Công suất hệ thống: Pht = 8000 MW

- Điện kháng hệ thống: Xht = 0,14 - Hệ số công suất: cos = 0,85

- Cung cấp điện cho trạm bằng hai đường dây dài 180 km - Công suất biểu kiến hệ thống: Sht = Pht

Phụ tải cấp 110kV có các thơng số sau:

- Công suất: Smax = 139,5 MVA, Pmax = 120 MW - Hệ số công suất: Cos = 0,86

- Số đường dây : 4 - Phụ tải loại : ngày

- Đồ thị phụ tải ở cấp 110 kV như sau:

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 14<div class="page_container" data-page="14">

1.3.3 Phụ tải cấp 38kV:

Phụ tải cấp 38kV có các thơng số sau:

- Công suất : Smax = 57,5 MVA, Pmax = 50 MW - Hệ số công suất : Cos= 0,87

- Số đường dây : 6 - Phụ tải loại : ngày

- Đồ thị phụ tải ở cấp như sau:

Thời gian 0h – 6h 6h – 8h 8h – 11h 11h – 14h 14h – 18h 18h – 21h 21h – 24h

0h - 5h5h - 8h8h - 12h12h - 15h15h - 18h18h - 22h22h - 24h

Đồ Thị phụ tải 110 kV

Giờ hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai

1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 15<div class="page_container" data-page="15">

- Tự dùng của trạm có cơng suất : Smax = 0,5 MVA

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 16<div class="page_container" data-page="16">

CHƯƠNG 2: TỔNG HỢP ĐỒ THỊ PHỤ TẢI

2.1 KHÁI NIỆM.

- Tổng hợp đồ thị phụ tải là cộng hai hay nhiều đồ thị phụ tải ở nhiều cấp điện áp do trạm biến áp cung cấp điện. Phụ tải này bao gồm cả phần tổn hao trong truyền tải (qua máy biến áp) và phần tự dùng phục vụ cho việc sản xuất và truyền tải điện năng.

- Tự dùng của trạm biến áp không phụ thuộc hồn tồn vào cơng suất của trạm biến áp mà chủ yếu phụ thuộc và trạm biến áp có hay khơng có người trực thường xuyên và vào hệ thống làm mát của máy biến áp (làm mát tự nhiên, quạt gió, hệ thống bơm dầu, nước tuần hoàn cưỡng bức,..).

2.2 ĐỒ THỊ PHỤ TẢI CỦA CẤP 110kV.

- Phụ tải cấp 110kV có các thông số sau:

 Công suất : Smax = 139,5 MVA, Pmax = 120 MW

 Hệ số công suất: Cos = 0,86

 Số đường dây : 4

 P = S.Cos  ; Q = P.tg  Với S = Smax.S%

0h - 5h5h - 8h8h - 12h12h - 15h15h - 18h18h - 22h22h - 24h

Đồ Thị phụ tải 110 kV

1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 17<div class="page_container" data-page="17">

Đồ Thị phụ tải 38 kV

Giờ - Từ thơng số trên ta có bảng sau:

2.3 ĐỒ THỊ PHỤ TẢI CẤP 38kV.

- Phụ tải cấp 38kV có các thơng số sau:

 Công suất : Smax = 57,5 MVA, Pmax = 50 MW

 Hệ số công suất : Cos = 0,87

 Số đường dây : 6

 P = Si . cos ; Q = Pi . tg Với S = Smax X S%

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 18<div class="page_container" data-page="18">

- Từ thông số trên ta có bảng sau:

2.4 ĐỒ THỊ PHỤ TẢI CỦA TRẠM BIẾN ÁP.

2.4.1 Tự dùng của TBA:

- Để truyền tải điện năng ngoài thành phần cung cấp cho các phụ tải, bản thân TBA cũng cần tiêu thụ một lượng điện năng. Phần điện năng này được gọi là điện tự dùng của TBA.

- Với TBA điện tự dùng phụ thuộc vào loại TBA (trạm khu vực, trạm địa phương) và có hay khơng có nhân viên trực thường xuyên… Không phụ thuộc vào tổng công suất trạm.

- Đối với trạm biến áp Khu Vực, ta chọn tự dùng lớn nhất Std max = 0,5 MVA.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 19<div class="page_container" data-page="19">

Phụ tải theo từng cấp điện áp (MVA), (MW) U110kV U38kV Tự

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 20<div class="page_container" data-page="20">

0->5 5->66->88->1111->1212->1414->1515->1818->2121->2222->24

Đồ Thị phụ tải TRẠM BIẾN ÁP

Giờ

- Hệ số cơng suất của tồn trạm là :

costb = S1 max . cos1+S2 max . cos2

S1 max + S2 max

=

139,5 . 0,86 + 57,5 . 0,87

139,5+57,5

=

0,86- Tổng công suất của toàn trạm là: Strạm.max = 197,5 (MVA)

- Cơng suất tác dụng của tồn trạm là: Ptrạm.max = 170 (MW) - Công suất của hệ thống: Pht = 8000 (MW)

 Vậy ta có Pht > Ptrạm nên hệ thống luôn đáp ứng đủ công suất khi trạm có cơng suất đạt giá trị cực đại.

2.5 NHẬN XÉT.

- Trên đồ thị phụ tải của trạm trung gian ta thấy phụ tải tiêu thụ không đều, đồ thị không bằng phẳng, thời gian tiêu thụ phụ tải điện năng nhiều nhất vào lúc từ 08

giờ đến 11 giờ. Công suất tiêu thụ cực đại là 197,5 MVA và ít nhất là 85 MVA

vào lúc 0 giờ cho đến 5h và 22 giờ cho đến 24 giờ.

- Độ chênh lệch giữa hai giá trị này là tương đối cao, do đó khi chọn lựa MBA cần chú ý đến khả năng quá tải và tuổi thọ của MBA.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 21<div class="page_container" data-page="21">

CHƯƠNG 3: SƠ ĐỒ CẤU TRÚC VÀ NỐI ĐIỆN CỦA TRẠM BIẾN ÁP

3.1 GIỚI THIỆU SƠ ĐỒ CẤU TRÚC.

- Sơ đồ cấu trúc của trạm biến áp là sơ đồ diễn tả sự liên quan giữa nguồn, tải và hệ thống điện.

- Đối với trạm biến áp, nguồn thường là các đường dây cung cấp từ hệ thống đến trạm biến áp, có nhiệm vụ đảm bảo cung cấp cho các phụ tải mà trạm biến áp đảm nhận.

- Khi thiết kế trạm biến áp, sơ đồ cấu trúc là phần quan trọng có ảnh hưởng quyết định đến tồn thiết kế. Các u cầu chính khi chọn sơ đồ:

 Có tính khả thi tức là có thể chọn được các thiết bị chính như máy biến áp, máy cắt… Cũng như có khả năng thi cơng xây lắp vận hành.

 Đảm bảo liên hệ chặt chẽ giữa các cấp điện áp đặc biệt với hệ thống khi bình thường cũng như cưỡng bức.

 Tổn hao qua máy biến áp bé, tránh trường hợp cung cấp cho phụ tải qua hai lần biến áp không cần thiết.

 Vốn đầu tư hợp lý, chiếm diện tích càng bé càng tốt.

 Có khả năng phát triển trong tương lai gần, không cần thay thế cấu trúc đã chọn.

- Trong thực tế rất khó đảm bảo các u cầu vì các điều kiện có sự mâu thuẫn với nhau vì vậy trong từng trường hợp cụ thể ta chọn sơ đồ thích ứng để đảm bảo tính kỹ thuật cũng như tính kinh tế.

- Khi thiết kế trạm biến áp ta đưa ra nhiều phương án khả thi trên cơ sở phân tích ưu khuyết điểm của từng phương án sao cho phương án kinh tế và kỹ thuật hợp lý nhất.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 22<div class="page_container" data-page="22">

3.2 CHỌN SỐ LƯỢNG MÁY BIẾN ÁP.

- Chọn số lượng máy biến áp cho từng cấp điện áp của trạm phải căn cứ vào những điều kiện: độ tin cậy, cung cấp điện, cơng suất của phụ tải cần cung cấp và tính kinh tế.

hơn. Tuy nhiên, tính liên tục trong cung cấp điện trong trường hợp này là không cao.

3.2.2 Hai máy biến áp:

- Là phương án được sử dụng nhiều nhất vì tính đảm bảo liên tục cung cấp điện cao. Phương án thường được thiết kế khi:

 Có hai đường dây cung cấp từ hệ thống.

 Khi khơng có một máy biến áp lớn phù hợp với phụ tải.

 Khơng có khả năng chun chở và xây lắp một máy biến áp lớn.

3.2.3 Ba máy biến áp:

- Phương án này chỉ được sử dụng khi khơng có hai máy biến áp phù hợp hoặc trạm đã xây dựng mà phụ tải phát triển khơng có khả năng thay thế hai máy mới phải đặt thêm máy thứ ba.

- Đặt ba máy biến áp ngay từ đầu thường ít được sử dụng vì vốn đầu tư cao, diện tích xây lắp lớn và phức tạp...

3.3 CHỌN SƠ ĐỒ CẤU TRÚC.

3.3.1 Nhận định chung:

- Trạm biến áp thiết kế gồm cấp điện áp 220kV (cấp hệ thống), 110kV và 38kV (cấp phụ tải). Trong đó cấp 110kV là phụ tải loại 1 và 38kV là phụ tải loại 1,2 và 3 nên không thể dùng một máy biến áp làm máy biến áp chính vì khi sự cố sẽ mất điện hồn tồn. Do đó ta cần dùng hai máy biến áp làm hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaihghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loai

1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM1112413069:39:46 PM9:39:46 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 23<div class="page_container" data-page="23">

HÌNH 1: SƠ ĐỒ CẤU TRÚC SỬ DỤNG 2 MBA TỰ NGẪU

máy biến áp chính để đảm bảo cung cấp điện liên tục cho phụ tải loại 1 và cũng khơng thể dùng nhiều hơn vì chi phí cao.

3.3.2 Ta xem xét một số phương án sau:

 Phương án 1: dùng 2 MBA tự ngẫu 220/110/38kV:

 Phụ tải cấp điện áp 110kV và 38kV được lấy từ cuộn trung và cuộn hạ của

 Khó chọn MBA có cơng suất phù hợp.

 Công suất lớn kéo theo chọn lựa MBA lớn, có thể gặp khó khăn khi vận chuyển, lắp đặt.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 24<div class="page_container" data-page="24">

 Phương án 2: dùng 2 MBA 2 cuộn dây 220kV, 110kV và 2 MBA 2 cuộn dây 110kV, 38kV.

- Ưu điểm:

 Độ tin cậy cao.

 Đảm bảo cung cấp điện liên tục.

 Tổn thất điện năng lớn vì cấp 38kV phải qua hai lần hạ áp liên tục.

HÌNH 1. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC SỬ DỤNG 2 MÁY BIẾN ÁP 2 CUỘN DÂY

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 25<div class="page_container" data-page="25">

 Phương án 3: dùng hai MBA hai cuộn dây 220kV, 110kV và 2 MBA hai cuộn dây 220kV, 38kV.

- Ưu điểm:

 Độ tin cậy cao.

 Đảm bảo cung cấp điện liên tục.

HÌNH 2. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC SỬ DỤNG 4 MBA 2 CUỘN DÂY

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 26<div class="page_container" data-page="26">

3.4 NHẬN XÉT.

- Phương án 1 đơn giản vì chỉ sử dụng 2 MBA nên nhìn sơ bộ sẽ tổn hao điện năng nhỏ hơn 2 phương án còn lại, hơn nữa khi sử dụng ít MBA thì số lượng máy cắt sẽ ít và diện tích trạm sẽ nhỏ.

- Phương án 2 sử dụng bốn MBA sẽ tốn nhiều diện tích trạm, chi phí cao. Mặt khác, phụ tải 38kV phải chịu tổn thất qua hai lần giảm áp nên hiệu suất truyền tải giảm, chi phí tăng.

- Phương án 3 ngồi việc phải sử dụng bốn MBA nó cịn có nhược điểm lớn nhất là độ lệch điện áp giữa sơ cấp và thứ cấp lớn (220kV/38kV) làm tính khả thi của phương án giảm vì hầu như khơng chọn được MBA thích hợp nếu đặt hàng thì sẽ làm tăng chi phí và khó thay thế sau này.



Kết Luận:

Trong 3 phương án trên ta chọn Phương án 1 vì có nhiều ưu

điểm và phù hợp với yêu cầu thiết kế trạm biến áp, đáp ứng thực tế của ngành điện nước ta về phương diện kỹ thuật cũng như các yêu cầu về kinh tế.

HÌNH 1: SƠ ĐỒ CẤU TRÚC SỬ DỤNG 2 MBA TỰ NGẪU

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 27<div class="page_container" data-page="27">

3.5 CHỌN SƠ ĐỒ NỐI ĐIỆN.

3.5.1 Khái niệm:

- Sơ đồ nối điện là một hình vẽ biểu diễn quan hệ giữa các thiết bị, khí cụ điện có nhiệm vụ nhận điện từ các nguồn điện để cung cấp phân phối cho các phụ tải cùng một cấp điện áp.

- Nguồn điện có thể là máy phát điện, máy biến áp, đường dây cung cấp… - Phụ tải có thể là máy biến áp, đường dây…

- Mỗi nguồn hay tải gọi là một phần tử của sơ đồ nối điện.

- Thanh góp là nơi tập trung các nguồn điện và phân phối các phụ tải.

- Sơ đồ nối điện có nhiều dạng khác nhau phụ thuộc vào cấp điện áp, số phần tử nguồn và tải, công suất tổng, tính chất qua trong của các phụ tải…

3.5.2 Yêu cầu của sơ đồ nối điện:

- Tính đảm bảo cung cấp điện: theo yêu cầu hay sự quan trọng của phụ tải mà mức độ đảm bảo tương ứng. Tính đảm bảo của sơ đồ nối điện có thể đánh giá qua độ tin cậy cung cấp điện, thời gian ngừng cung cấp điện, điện năng không cung cấp đủ cho các hộ tiêu thụ hay là sự thiệt hại của phụ tải do không đảm bảo cung cấp điện.

- Tính linh hoạt: thể hiện sự thích ứng với các chế độ làm việc khác nhau. Ví dụ: khi phải ngừng một phần từ nguồn (chế độ làm việc cưỡng bức). - Tính phát triển: sơ đồ nối điện phải đáp ứng không những ở hiện tại mà cả

trong tương lai gần khi tăng thêm nguồn hay tải. Khi phát triển gặp khó khăn hay phải phá bỏ thay đổi cấu trúc sơ đồ hiện hữu.

- Tính kinh tế: thể hiện ở vốn đầu tư ban đầu và các chi phí hằng năm. Tính kinh tế của sơ đồ được quyết định bởi hình thức thanh góp, khí cụ và số lượng thiết bị dùng cho sơ đồ.

Ví dụ: tổn thất điện năng qua MBA.

- Tính hiện đại: cần quan tâm đến tính hiện đại của sơ đồ cũng như xu thế chung, đặc biệt sự tiết bộ trong chế tạo, cấu trúc của các khi cụ điện như máy cắt điện.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 28<div class="page_container" data-page="28">

3.5.3 Các dạng sơ đồ nối điện cơ bản:

- Sơ đồ hệ thống một thanh góp.

- Sơ đồ hệ thống một thanh góp có phân đoạn. - Sơ đồ hệ thống một thanh góp có thanh góp vịng. - Sơ đồ hệ thống hai thanh góp.

- Sơ đồ hệ thống hai thanh góp có phân đoạn. - Sơ đồ hệ thống hai thanh góp có thanh góp vịng. - Sơ đồ đa giác.

3.5.4 Chọn sơ đồ nối điện:

- Đối với cấp 220/110/38kV ta dùng hệ thống một thanh góp phân đoạn để đảm bảo cung cấp điện cho hộ tiêu thụ.

 phương án: ta chọn phương án dùng cuộn trung của MBA tự ngẫu cấp điện

cho phụ tải 110kV và cuộn hạ của MBA tự ngẫu cấp điện cho phụ tải cấp 38kV, với cấp điện áp 220kV và 110kV ta dùng sơ đồ 1 thanh góp phân đoạn để đảm bảo cung cấp điện cho phụ tải loại 1 và cấp 38kV cấp cho hộ tiêu thụ

loại 3 ta dùng 1 thanh góp để giảm diện tích lắp đặt và chi phí lắp đặt.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 29<div class="page_container" data-page="29">

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 30<div class="page_container" data-page="30">

CHƯƠNG 4: CHỌN MÁY BIẾN ÁP

4.1 KHÁI NIỆM.

- Máy biến áp là thiết bị truyền tải điện năng từ điện áp này đến điện áp khác. Điện năng sản xuất từ nhà máy điện được truyền tải đến các hộ tiêu thụ ở xa phải qua đường dây cao thế 110, 220, 500kV … Thường qua máy biến áp tăng áp lên điện áp tương ứng.

- Ở cuối đường dây cao áp lại cần máy biến áp giảm điện áp thích hợp với mang phân phối. Ví dụ 38, 22, 15, 0.4kV…

- Trong hệ thống lớn phải qua nhiều lần tăng, giảm mới đưa được điện năng từ các máy phát điện tới hộ tiêu thụ. Vì vậy tổng cơng suất máy biến áp trong hệ thống điện có thể bằng 4 đến 5 lần tổng cơng suất của các máy phát điện.

- Mặc dù hiệu suất của các máy biến áp tương đối cao nhưng tổn thất qua máy biến áp hằng năm vẫn rất lớn.

4.1.1 Khi sử dụng máy biến áp cần lưu ý các đặc điểm sau đây:

- Máy biến áp là thiết bị không phát ra điện năng mà chỉ truyền tải điện năng. Trong hệ thống hiện chỉ có máy phát điện mới phát ra cơng suất tác dụng P và công suất phản kháng Q.

- Máy biến áp thường chế tạo thành một khối tại nhà máy, phần có thể tháo rời ra trong khi vận chuyển chiếm tỉ lệ rất nhỏ (khoảng 10%), cho nên trọng lượng kích thước chuyên chở rất lớn. Vì vậy khi thiết kế cần chú ý đến phương tiện và khả năng chuyên chở khi xây lắp.

- Tiến bộ khoa học về chế tạo (chủ yếu về vật liệu cách điện, thép từ) tiến bộ rất nhanh, cho nên các máy biến áp chế tạo càng về sau kích thước, trọng lượng, tổn hao và cả giá thành đều bé hơn. Do đó, khi chọn cơng suất máy biến áp cần tính khả năng tận dụng tối đa (xét khả năng quá tải cho phép) tránh sự vận hành non tải máy biến áp đưa đến tổn hao không tải lớn, kéo dài thời gian sử dụng không cần thiết.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 31<div class="page_container" data-page="31">

- Tuổi thọ và khả năng tải của máy biến áp chủ yếu phụ thuộc vào nhiệt độ khi vận hành. Nhiệt độ các phần của máy biến áp không chỉ phụ thuộc vào công suất qua máy biến áp mà còn phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường xung quanh và phương pháp làm mát.

- Công suất định mức của máy biến áp được chế tạo theo thang tiêu chuẩn của mỗi nước, thường cách nhau lớn, nhất là khi công suất càng lớn. Điều này đưa đến tính tốn khơng chính xác có thể phải chọn máy biến áp lớn khơng cần thiết.

- Khi chọn công suất của máy biến áp phải chú ý đến khả năng phát triển phụ tải, tránh trường hợp vừa xây dựng xong trạm biến áp lại phải thay đổi hay đặt thêm máy biến áp vì phụ tải tăng. Điều này cần cân nhắc rất khoa học và thực tế mới có thể chọn cơng suất tối ưu thỏa mãn tất cả các điều kiện đã nêu trên.

- Máy biến áp hiện nay có nhiều loại:

 Máy biến áp một pha, ba pha.

 Máy biến áp hai cuộn dây, ba cuộn dây.

 Máy biến áp có cuộn dây phân chia.

 Máy biến áp tự ngẫu một pha, ba pha.

 Máy biến áp tăng áp, hạ áp.

 Máy biến áp có và khơng có điều áp dưới tải.

- Máy biến áp lại do nhiều nước chế tạo theo tiêu chuẩn khác nhau, điều kiện làm việc cũng có thể khác nhau khi thiết kế cũng cần chú ý khía cạnh này.

4.1.2 Hệ thống làm mát máy biến áp

- Có nhiều phương pháp, mỗi phương pháp làm mát yêu cầu điều kiện vận hành nhất định, khi khơng thực hiện đúng quy định có thể làm tăng nhiệt độ máy biến áp đưa đến giảm tuổi thọ, thậm chí đưa đến cháy máy biến áp. - Làm mát máy biến áp có các phương pháp sau:

 Làm mát máy biến áp theo quy luật tự nhiên.

 Làm mát máy biến áp bằng dầu có thêm quạt để tăng cường khả năng trao đổi nhiệt và tản nhiệt.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 32<div class="page_container" data-page="32">

 Làm mát bằng phương pháp tuần hoàn cưỡng bức dầu và có tăng thêm quạt.

 Theo đồ thị phụ tải đẳng trị về hai bậc, trong đó K1 < 0,93 ; K2 < 1,4 đối với máy biến áp đặt ngoài trời và K2 < 1.3 nếu máy biến áp đặt trong nhà, T2 < 6giờ, chú ý theo giỏi nhiệt độ của cuộn dây không được vượt quá 140o C và tốt nhất là tăng cường tối đa các biện pháp làm mát MBA.

 Chế độ quá tải sự cố là chế độ cho phép làm việc của máy biến áp trong điều kiện sự cố nên ta chọn máy biến áp theo điều kiện quá tải sự cố:

 Smax: là công suất cực đại của tải qua máy biến áp. Căn cứ vào SđmB đã chọn tính hệ số tải Ki của các bậc đồ thị phụ tải:

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 33<div class="page_container" data-page="33">

Xác định K2, T2 bằng cách đẳng trị vùng có Ki > 1 theo công thức: K2đt =

√

∑(Ki2.Ti)

∑ Ti

Nếu K2đt > 0,9 . Kmax thì K2 = kđt và T2 = ∑Ti Nếu K2đt < 0,9 . Kmax thì K2 = 0,9 . Kmax

Và T2 được xác định theo công thức sau: T2 =

√

∑(Ki2.Ti)

- Trường hợp nếu có nhiều vùng khơng liên tục có Ki > 1 thì lấy vùng nào có tổng ∑(Ki2. Ti) lớn nhất để tính K2 như trên, các vùng còn lại để xem xét khi xác định K1.

- Xác định K1 chỉ cần đẳng trị đồ thị phụ tải trong khoảng thời gian 10 giờ trước vùng đã tính K2 (kể cả phần có K1 > 1 không xét trong trường hợp trên trong khoảng 10 giờ) theo công thức:

K1đt =

√

∑(Ki2.Ti)

- Nếu chọn máy biến áp theo điều kiện quá tải sự cố, thì K1<0,93 ; K2< 1.4 ; T2<6 giờ. Chú ý theo dõi nhiệt độ của cuộn dây không vượt quá 140oC và tốt nhất là tăng cường tối đa các biện pháp làm lạnh máy biến áp để máy

biến áp vận hành đạt hiệu quả cao nhất. 4.2.2 Chọn số lượng máy biến áp:

- Số lượng và công suất của máy biến áp được xác định theo các tiêu chuẩn kỹ thuật sau:

 An toàn, liên tục cung cấp điện.  Vốn đầu tư bé nhất.

 Chi phí vận hành hàng năm thấp nhất.

 Ngồi ra cịn chú ý đến việc tiêu tốn kim loại ít nhất, các khí cụ và thiết bị điện phải có thể thay thế một cách dễ dàng, dung lượng máy biến áp trong một trạm nên đồng nhất…

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 34<div class="page_container" data-page="34">

4.2.3 Tính tốn chọn cơng suất máy biến áp : Chọn 2 máy biến áp tự ngẫu:

Đồ thị phụ tải của toàn trạm

- Từ đồ thị phụ tải , ta có:

Smin ≤ SđmMBA ≤ Smax  85 (MVA) ≤ SđmB ≤ 197,5 (MVA) Và SđmB ≥ Smax

Kqtsc

=

197,5

1,4

=

141,07

(MVA)

Với Kqtsc = 1,4 (ngoài trời).

 Kết Luận : Vậy chọn MBA tự ngẫu 3P giảm áp có SđmB = 180 ( MVA)

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 35<div class="page_container" data-page="35">

- Kiểm tra quá tải sự cố:

Thời gian

(h) 0-5 5-6 6-8 8-11 11-12 12-14 14-15 15-18 18-21 21-22 22-23 Si (MVA) 85 112,9 118,7 197,5 168,7 112,9 118,7 146,6 116,3 99 85

Kết luận : vậy ta chọn MBA với SđmB = 180 (MVA) thỏa các điều kiện quá tải sự cố.

- Thông số MBA tự ngẫu 3P Sđm = 180 MVA có thơng số sau :

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 36<div class="page_container" data-page="36">

CHƯƠNG 5: TÍNH TỐN DỊNG NGẮN MẠCH

5.1 LÝ THUYẾT TÍNH TỐN NGẮN MẠCH.

- Khi đánh giá và lựa chọn nhà máy điện, hệ thống cũng như trạm biến áp không những cần quan tâm đến dòng điện và điện áp bình thường mà cịn phải quan tâm đến vấn đề ngắn mạch. Dòng điện khi ngắn mạch lớn hơn nhiều lần so với dịng điện định mức nên có thể gây ra ứng suất nhiệt và ứng suất động rất lớn. Trong trường hợp ngắn mạch chạm đất có thể sinh ra điện áp tiếp xúc không cho phép và xảy ra hiện tượng nhiễu trong hệ thống điện. - Nếu dòng điện ngắn mạch khơng được tính đến trong giai đoạn thiết kế, thì

những hậu quả của nó có thể làm hư hỏng thiết bị cũng như các khi cụ điện và nguy hiểm cho cả con người. Dòng điện ngắn mạch nhỏ nhất có thể cũng cần phải xác định vì nó có ý nghĩa quan trọng trong việc lựa chọn thông số kỹ thuật cho các thiết bị bảo vệ.

5.1.1 Khi tính tốn dịng điện ngắn mạch cần quan tâm các giả thiết sau:

- Chỉ tính ngắn mạch ba pha N, vì thường dịng ngắn mạch ba pha lớn hơn dòng ngắn mạch hai pha N và một pha N.

- Nguồn cung cấp cho dòng ngắn mạch là hệ thống các máy phát nhiệt và thủy điện. Máy bù đồng bộ, động cơ điện chỉ xét khi ngắn mạch trên cực của nó vì khi ngắn mạch qua điện kháng lớn, các dịng ngắn mạch này nhỏ và đã tắt.

- Sức điện động của các nguồn khi ngắn mạch ở xa qua điện kháng lớn (Xđm>3) được coi là khơng đổi.

- Khi tính toán ngắn mạch trong hệ thống U > 1000V có thể bỏ qua thành phần điện trở R mà chỉ xét điện kháng X, vì R thường nhỏ hơn X nhiều. Khi tính ngắn mạch trong mạng U < 1000V mới xét đến R.

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 37<div class="page_container" data-page="37">

- Có thể xem dịng ngắn mạch không đổi trong thời gian tồn tại ngắn mạch, do đó :

I’’ = It = Iơd

Trong đó:

I’’: là dòng điện ngắn mạch siêu quá độ. It : là dòng điện ngắn mạch tại thời điểm t. Iơd: là dịng điện ngắn mạch ổn định.

- Tính ngắn mạch trong hệ tương đối với Scb và Ucb, khi chỉ có một hoặc hai cấp điện áp mới tính trong hệ có tên:

- Tính trị số cơ bản tương đối của các điện kháng Xi.

- Lần lượt biến đổi sơ đồ về sơ đồ đẳng trị chỉ có một nguồn và điện kháng tổng tương đương cho từng điểm ngắn mạch X∑ 𝑖.

- Tính dịng ngắn mạch của từng điểm ngắn mạch theo biểu thức:

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 38<div class="page_container" data-page="38">

- Điện kháng máy biến áp:

 Máy biến áp tự ngẫu :

 Các đại lượng cơ bản:

- Công suất cơ bản: Scb = 1000 MVA.

- Điện áp cơ bản : Ucb1 = 220 kV; Ucb2 = 121 kV; Ucb3 = 38,5 kV. - Từ đó suy ra dịng điện cơ bản:

Icb1 = Scb√3.Ucb1 =

√3.220= 2,62 (kA)

Icb2 = Scb√3.Ucb2 =

√3.121= 4,77 (kA)

Icb3 = Scb√3.Ucb3 =

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 39<div class="page_container" data-page="39">

 Xd = X0.l. Scb

U2cb = 0,4 . 180 .1000

- Sơ đồ thay thế điện kháng:

HÌNH 3. SƠ ĐỒ NGẮN MẠCH CỦA TBA

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>Trang 40<div class="page_container" data-page="40">

 Hệ số có lợi của MBA tự ngẫu:

 Điện kháng tương đường tính đến thời điểm ngắn mạch: XN1 = XHT + 12

.

Xd = 0,0148 + 1

 Điện kháng tương đường tính đến thời điểm ngắn mạch: XN2 = XHT + 12

.

Xd + 1

(X

C + XT)

= 0,0148 + 12

.

1,48

+

12.(0,5278 + 0,083) = 1,06 (đvtđ).

 Dòng điện ngắn mạch siêu quá độ:

111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM111Thursday, June 13, 20249:39:47 PM9:39:47 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM111Thursday, June 13, 20249:39:48 PM9:39:48 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM111Thursday, June 13, 20249:39:50 PM9:39:50 PM

111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM111Thursday, June 13, 20249:39:52 PM9:39:52 PM

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

</div>

thiết kế trạm biến áp 220 0 38kv

<b>ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA CƠNG NGHỆ ĐIỆN </b>

<b>KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP </b>

<b>THIẾT KẾ TRẠM BIẾN ÁP 220/110/38kV ( Phần Điện ) </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>LỜI MỞ ĐẦU </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>PHIẾU GIAO NHIỆM VỤ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

-

:

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>MỤC LỤC </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>DANH SÁCH HÌNH VẼ </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>DANH SÁCH BẢNG </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>1.2 NHỮNG VẤN ĐỀ CHÍNH KHI THIẾT KẾ TRẠM BIẾN ÁP. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>1.3 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TRẠM BIẾN ÁP SẼ THIẾT KẾ. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>Đồ Thị phụ tải 110 kV</b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>CHƯƠNG 2: TỔNG HỢP ĐỒ THỊ PHỤ TẢI </b>

<b>2.1 KHÁI NIỆM. </b>

<b>2.2 ĐỒ THỊ PHỤ TẢI CỦA CẤP 110kV. </b>

<b>Đồ Thị phụ tải 110 kV</b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>Đồ Thị phụ tải 38 kV</b>

<b>2.3 ĐỒ THỊ PHỤ TẢI CẤP 38kV. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>2.4 ĐỒ THỊ PHỤ TẢI CỦA TRẠM BIẾN ÁP. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>Đồ Thị phụ tải TRẠM BIẾN ÁP</b>

=

=

<b>2.5 NHẬN XÉT. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>CHƯƠNG 3: SƠ ĐỒ CẤU TRÚC VÀ NỐI ĐIỆN CỦA TRẠM BIẾN ÁP </b>

<b>3.1 GIỚI THIỆU SƠ ĐỒ CẤU TRÚC. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>3.2 CHỌN SỐ LƯỢNG MÁY BIẾN ÁP. </b>

<b>3.3 CHỌN SƠ ĐỒ CẤU TRÚC. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>3.4 NHẬN XÉT. </b>

<b>Kết Luận:</b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>3.5 CHỌN SƠ ĐỒ NỐI ĐIỆN. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>CHƯƠNG 4: CHỌN MÁY BIẾN ÁP </b>

<b>4.1 KHÁI NIỆM. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

√

√

√

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

=

=

(MVA)

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

<b>CHƯƠNG 5: TÍNH TỐN DỊNG NGẮN MẠCH </b>

<b>5.1 LÝ THUYẾT TÍNH TỐN NGẮN MẠCH. </b>

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024

111hghieh euu xae dihh eae doah dhc bcreode eho loai tram ham gah melcleuec puihpuehervic uhue vu giam dihh loaiThursday, June 13, 2024