Tải bản đầy đủ (.pdf) (5 trang)

Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm hàng tàu vỏ thép, chương 10 doc

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (178.45 KB, 5 trang )

Chương 10: Kiểm tra chất lượng mối
hàn
Sau khi hàn xong, các mối hàn cần được kiểm tra theo đúng
yêu cầu quy phạm. Các phương pháp kiểm tra để phát hiện khuyết
tật mối hàn gồm có:
1. Phương pháp phá hủy. Dùng để thử mẫu.
2. Phương pháp không ph
á hủy. Dùng để kiểm tra ở hiện
trường.
 Mắt thường.
 Thẩm thấu: dầu hỏa, chất thẩm thấu,
 Siêu âm.
 Sóng điện từ.
 Tia phóng xạ: X-ray, -ray.
 Chụp ảnh quang phổ.
3.3.6. Yêu cầu chất lượng.
 Không có vết nứt.
 Khuyết tật cục bộ H nhỏ hơn hoặc bằng R và độ dài khuyết
tật L < 25mm. (H: độ sau, R: bán kính khuyết tật liên tục).
 Không có khuyết tật liên tục.
 Khuyết tật với d < 1.07t/3mm, độ dài 10 < L < 25mm: dũi,
mài khuyết tật, hàn đắp. (d: đường kính khuyết tật, t: chiều dày tấm
hàn).
 Khuyết tật có d ≤ 1mm và L ≤ 10mm: dũi, mài khuyết tật,
hàn đắp.
 Khuyết tật liên tiếp: khuyết tật có L > 25/200mm đoạn hàn
liên t
ục: dũi tẩy, vạch khuyết tật, hàn nhiều lớp và kiểm tra lại.
THẢO LUẬN KẾT QUẢ
4.1. THẢO LUẬN KẾT QUẢ.
Từ kết quả thiết kế quy trình công nghệ chế tạo nắp hầm


hàng tàu vỏ thép ta có nhận xét:
 Phương án đề xuất là khả thi.
 Nắp hầm được chế tạo đảm bảo theo thiết kế và yêu cầu của
đăng
kiểm.
 Sản phẩm tạo ra vận hành tốt.
 Trong quá trình thiết kế quy trình công nghệ, do hạn chế kinh
nghiệm trong việc giải quyết các vấn đề về kết cấu, những yêu cầu
đăng kiểm cũng như kiến thức thực tế n
ên còn tồn tại những điều
bất hợp lý. Tuy nhiên, quy trình công nghệ đưa ra vẫn nằm trong
phạm vi cho phép của các vấn đề.
4.2. ĐỀ XUẤT Ý KIẾN.
Qua thời gian thực hiện đề tài tôi xin đề xuất một số ý kiến:
 Cần bổ sung và hoàn thiện các thiết bị phục vụ cho quá trình
thi công c
ủa hệ thống nhà máy công nghiệp tàu thủy Việt Nam để
có thể sản xuất hoàn chỉnh một con tàu, giảm bớt những sản phẩm
nhập khẩu mà điển hình ở đây là nắp hầm hàng tàu vỏ thép.
 Cần cho sinh viên tiếp xúc thực tiễn nhiều hơn để trang bị
những kiến thức về công nghệ của hệ thống công nghiệp tàu thủy
Việt Nam.
 Những vấn đề về nắp hầm hàng tàu vỏ thép là những vấn đề
còn mới so với công nghiệp tàu thủy nước ta vì thế cần phát triển
và nghiên cứu thêm.
TÀI LIỆU THAM KHẢO.
1. Công nghệ đóng và sửa chữa tàu thủy.
Nguyễn Đức Ân – Võ Trọng Can.
Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia TP Hồ Chí Minh.
2. Sổ tay kỹ thuật đóng tàu thủy – Tập 3.

Nguyễn Đức Ân – Hồ Quang Long – Dương Đình Nguyên.
Nhà xu
ất bản Khoa Học Kỹ Thuật.
3. Quy phạm phân cấp và đóng tàu Lloyd’s 2005.
Phần 4, chương 2, mục 10,11,12; Phần 3, chương 11: Nắp hầm
hàng của tàu chở hàng rời.
4. Tài liệu kỹ thuật của Công ty công nghiệp tàu thủy Huyndai –
Vinashin, Công ty công nghi
ệp tàu thủy Nha Trang.
Các trang web:

×