Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (200.9 KB, 4 trang )
Khởi động xe sử dụng cáp nối ngoài
21/03/2009
Bạn sẽ phải làm gì nếu ắc quy xe bị hết điện hoặc bị chết hẳn. Gọi cứu hộ là phương án
bạn sẽ nghĩ đến ngay nhưng có một cách khá đơn giản để khởi động lại xe nếu bạn có
sẵn cáp nối ngoài và một chiếc xe khác gần đó.
Việc khởi động lại là cần thiết để chuẩn đoán nguyên nhân gây hư hỏng ắc quy. Nguyên nhân
phổ biến dẫn đến việc ắc quy bị hết điện thường là bạn không đóng kín cánh cửa xe bên trái
hoặc quên không tắt đèn pha và để qua đêm trong gara. Việc ắc quy của xe bị hết điện là một
vấn đề hết sức bình thường đối với xe và bạn phải luôn sẵn sàng đối diện với nó. Khi tuổi thọ
của ắc quy đã hết, nó thường mất khả năng tích điện dẫn đến không cấp đủ điện tích cho việc
khởi động động cơ. Máy khởi động được thiết kế để vận hành với điện áp cao khoảng 12 vôn, do
vậy với điện áp được cung cấp dưới mức tiêu chuẩn đó, máy đề sẽ không làm việc. Để khởi
động ngoài mà không cần ắc quy, bạn cần trang bị một cáp nối ngoài có chất lượng tốt và điều
này là cần thiết. Nếu sử dụng một cáp nối ngoài có chất lượng thấp (có đường kính nhỏ hơn
chẳng hạn), rẻ tiền, nó sẽ làm việc kém hiệu quả do kiểu dây điện cao này áp bị hạn chế hoặc
không tải nổi cường độ dòng điện từ ắc quy này đến ắc quy khác.
Cáp nối ắc quy
Hướng dẫn cơ bản sử dụng cáp nối ắc quy để khởi động lại xe
•Đầu tiên hãy nhờ một người bạn đánh xe còn chạy tốt dùng để làm xe khởi động và đậu xe
(sau đây gọi tắt là xe mồi) vào vị trí thuận lợi sao cho hai đầu xe gần nhau nhất và vừa với độ dài
của cáp nối để sao cho khi nối cáp vào không bị căng (đa số các ắc quy đều được lắp phía trước
của xe, dưới nắp capô). Sau đó hãy tắt máy xe khởi động.
•Sau khi đã tắt máy, mở nắp capô ở cả hai xe. Đầu tiên hãy nối đầu kẹp mầu đỏ của cáp nối
với cực dương (+) của ắc quy bị hết điện trên xe của bạn. Sau đó hãy lắc nhẹ đầu kẹp về phía
trước và sau để đảm bảo nó tiếp xúc tốt với cực ắc quy. Tiếp theo hãy lặp lại cách làm như trên
với với đầu kẹp mầu đỏ còn lại với cực dương tương ứng trên ắc quy của xe khởi động.
•Nối đầu kẹp mầu đen của cáp nối với cực âm (-) của ắc quy bị hết điện. Tiếp đó nối đầu kẹp
mầu đen còn lại của cáp với đầu tiếp mát của các thiết bị đi kèm của động cơ trên xe khởi động
như máy phát điện hoặc máy nén khí của hệ thống điều hòa nhưng phải cách xa khỏi hệ thống
dây cu-roa. Lý do khiến chúng ta không nối đầu kẹp mầu đen còn lại với cực âm của ắc quy trên
xe khởi động là để tránh hiện tượng phóng tỉa lửa điện ở cực của ắc quy. Việc các tia lửa điện