Kinh nghiệm đi xe ôtô đường ngập nước doc

Kinh nghiệm đi xe ôtô đường ngập nước
Mỗi khi Hà Nội mưa lớn, đường ngập lụt, xe cứu hộ và gara đều làm không hết việc!
Với những lưu ý dưới đây, bạn có thể tránh ngay được hậu họa "dìm chết" xế yêu!
Khi đi trong khu vực ngập nước - trường hợp bất khả kháng - giữ tốc độ động cơ cao để
tránh nước vào ống xả khiến xe "chết máy" đột ngột. Với xe số sàn, luôn đi số 1 với mức
ga cao - trên 2000 vòng/phút nếu xe có đồng hồ báo tốc độ động cơ hoặc 1/3 đến 1/2
hành trình chân ga; với xe số tự động có chức năng đi số sàn, hãy đi số 1; với xe số tự
động có các số D1, D2, D3, hãy chuyển về D1. Nếu xe "chết máy" vì ngập nước, giải
pháp an toàn nhất là gọi xe cứu hộ - đặc biệt lưu ý không khởi động lại động cơ trong
trường hợp này vì khả năng nước sẽ phá hỏng động cơ, vỡ piston, cong tay biên.
Đây là giới hạn không nên vượt qua cho xe gầm
thấp, nước có thể tràn qua họng hút gió vào động
cơ
Khi mức nước ngập nửa lốp xe, với các xe gầm thấp, đó là giới hạn không nên vượt qua;
với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước vào cửa gió động cơ trước mũi
xe; nếu nước vào sẽ gây hỏng động cơ và thường phải sữa chữa với chi phí rất cao, thậm
chí phải thay cả động cơ.
Nước sẽ bị hút vào động cơ nếu như đi xe quá
nhanh tạo sóng cao như trong ảnh
Đặc biệt chú ý một khi quyết định đi qua khu vực ngập nước phải luôn đảm bảo không có
xe đi ngược chiều. Xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe - nguy
cơ cao nước tràn vào khoang động cơ hoặc họng hút.
Không nên đi tốc độ cao như trong ảnh!
Khi lội nước cánh quạt làm mát có thể bị cong do dòng nước và chém vào két nước làm
thủng két. Để tránh khả năng này, nếu bắt buộc phải qua chỗ lụt, kiểm tra để chắc chắn
mức nước không chạm đến cánh quạt.
Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy duy trì tốc độ ổn
định và luôn đi số 1 với mức ga cao - trên 2000
vòng/phút
Một giải pháp nữa đề phòng nước vào động cơ: dùng tuốc-nơ-vít hoặc cờ-lê tháo ống dẫn
cao su từ động cơ vào bầu lọc gió - giải pháp này để tránh nước tràn theo đường hút gió ở

đầu xe vào động cơ. Nên cố định ống cao su quay ngược ra sau (băng dính, dây vv) và
nâng cao hết mức có thể.
Lưu ý: Tắt cả hệ thống điều hòa vì nhiều khả năng quạt làm mát giàn nóng điều hòa ngay
trước mũi xe cũng có thể bị vỡ nếu xe ngập nước.
Sau khi ra khỏi nước hãy kiểm tra ngay dầu máy. Nếu dầu máy chuyển màu nước gạo,
nước đã vào động cơ! Không đi cố, gọi ngay xe cứu hộ đưa xe về ga ra để kiểm tra và
thay toàn bộ các loại dầu bị ngập nước.
Lưu ý nếu xe phải kéo
Tất cả các loại xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian phải được chở bằng xe chuyên dụng,
không dùng xe nâng, xe kéo.
Những xe thông thường phải dùng xe chở chuyên dụng tại Việt Nam: Hyundai Santa Fe
bản dẫn động 4 bánh 4x4; Daewoo Winstom 4x4; Acura MDX; các loại Lexus AWD như
GS300, GS350; Nissan Murano; Infiniti FX35, FX45; Mercedes Benz loại dẫn động
4Mactic; BMW X5, X3 vv.