Máy bay hoạt động như thế nào? Phần cuối potx

Máy bayhoạt động như thế nào? -
Phần cuối
Bay ở mọi nơi
Chúng cónhiều kích cỡ và hình dạng khác nhau. Chúngbay ở nhữngtốc độ
khác nhau. Đây lànhữngphi thuyền hiện đại.Hàng trămnghìn phithuyền như vậy
bay lượn mỗi ngày. Cuộc sốngcủa chúng sẽ khác đi nếu như không có chúng.
Cả phithuyền nhẹ lẫnphi thuyền nặng hơn không khíđều bay suốt. Những
thiết kế mớilàm cho chúng ngày một tốt hơn. Nhưngcơ chế hoạt động của chúng
vẫn như cũ. Phi thuyềnnhẹ hơn không khí phải trở nên nhẹ hơn khôngkhí xung
quanh chúng.Phi thuyền nặng hơn không khí cần thu đủ lực nângtừ cáccánh của
chúng để bay lên khỏi mặt đất.
Cho dù máybay loại nào đi nữa,thì chúng đều sử dụng không khí để di
chuyển. Không khí là trợ thủ thầmlặng chomỗi phi thuyền.Thật vậy, khôngkhí là
trợ thủ cho mọi thứ bay lượn.
Một huyền thoại bay
Từ thời đại của những chiếc máy baysơ khai nhất, một số người đã đặc biệt
yêu thích bay lượn. Một trongsố họ là Amelia Earhart. Bà sinh năm 1897.Là một
phụ nữ trẻ, bà yêuthích mọi thứ về phithuyền. Bà tậplái phi thuyền vàcòn mua cả
máy bayriêng. Bà là một phicôngxuất sắc.
Amelia Earhart đứng trước chiếc máy bay của bà, trước chuyến bay năm 1937.
Năm 1932,bà là người phụ nữ đầu tiênmột mình bay xuyênĐại Tây Dương.
Tuy nhiên, ướcmơ lớn nhấtcủa bàlà được bayvòng quanh thế giới. Năm 1937, bà
đã cócơ hội đó. Khởi hành ở California,bà đã bayxuyên nước Mĩ. Một nhân viên
đạo hàng đã baycùng với bà.
Hai người đã tiếp tục hànhtrình của họ xuyên qua hàng nghìndặm đường.
Trênđường đi, họ đã dừng lại nhiều lần để tiếp nhiên liệu. Nhưng chuyến dừng
cuối cùng của họ đã không theo kế hoạch. Máybay củaEarhart bị hết nhiên liệu.
Những người cứu hộ đã tìm kiếm khá lâu. Nhưng không ai tìmthấy chiếc máy
bay –cùng với haihành kháchcủa nó.
Thú vui bay lượn
Hãy nói một chútvề thú vui bay lượn,Amelia Earharttừng phátbiểu như

thế này:
“Bạn không nhìnthấy cái cây đâu,trừ khitừ trêntrời bạn nhìnthấy bóngcủa
nó”.
Thuật ngữ
áp suất – Một lực, thí dụ như lực của khôngkhí tác dụng lên một vật.
bánh lái độ cao –Hai cánhnhỏ diđộng được ở khuvực đuôi của máybay.
Chúng làm chomáy bayngoi lên hoặclặn xuống,còn gọi là “liệng”.
bị chiếm chỗ -Chuyểnđộng ra khỏi vị trí của nó.
cánh nhỏ - Những gờ diđộng đượctrên cánh máy bay. Khi một gờ này của
cánh dựnglên, thì gờ kiahạ xuống.Chuyểnđộng này làm nghiêng,hay lật, máybay
từ phía này sang phía kia.
cánh quạt – Một nhóm chong chónghình cánh máy bay lắp vào mộtđiểm
giữagọi là trục quay.Khi cánhquạt quay,nó làm phi thuyền chuyển động về phía
trước.
chảy thành dòng – Định hình một vật, thí dụ như máy bay,sao cho không
khí chảy nhẹ nhàng vòng quanó.
chất khí – Một dạng vậtchất khôngở dạng lỏnghoặc dạng rắn, và không có
hình thù hoặc kích cỡ của riêngnó.
đậm đặc - Ở gần nhau. Mật độ không khí trong một khí cầu, chẳnghạn,là số
lượng phân tử và mức độ gần nhau của các phân tử bên trong nó.
đuôi lái –Cánh nhỏ di động được ở đuôi máy bay giúp máy bayrẽ trái hoặc
rẽ phải.chuyển động này gọilà “bay trệch”.
hình cánh máy bay – Một bộ phận, thí dụ như cánh, cómột bề mặt cong.
Hình cánh máy bayđược thiết kế để nâng phi thuyềnlên.
lái – Dẫnhướngtrên một hànhtrình nhất định.
lực đẩy – Lực đẩy một vật về phía trước.
lực kéo theo – Lực cảncủa không khí tác dụng lênnhững vậtchuyển động
trong nó.
lực nâng – Lực tác dụng lên một vật hìnhcánhmáy bay,đẩy nó lên trên, và
làm cho phi thuyền rời khỏi mặt đất.

nhân viên đạo hàng – Người raquyết định điều phối hành trìnhcủa một
máy bay(hay phithuyền khác).
nổi –Trôi nổi, bồng bềnh.
ở trên không – Baytrong không khí.
phi thuyền –Mọi cỗ máy cóthể baytrong khôngkhí.
phân tử - Nhữnghạt nhỏ xíu tìm thấy trong mọi vật chất.
rô-to –Một bộ phận cấu tạonên các chong chónghình cánhmáy baylắp trên
một trụcquay. Một động cơ sẽ làm quay rô-to.
túi khí – Nhữngtúi nhỏ bên trongvỏ bọc của khí cầu.Bơm khôngkhí ra khỏi
chúng làm chophi thuyềnthăng lên; bơmkhông khí vào trungchúngđể hạ phi
thuyền xuống.
trọng lực – Lực hút mọi thứ xuốngphíatrái đất. Lực này mang lạisức nặng
cho các vật.
vật chất – Cái cấu tạo nên mọi thứ.