Giáo trình bảo vệ môi trường - Phần 1 Bảo vệ khí quyển - Chương 1 ppt

35 36
1. Bảo vệ khí quyển
Chơng 1
Bản chất v những tính chất của các chất
lm ô nhiễm môi trờng tự nhiên
1.1. Mở đầu
Vấn đề ô nhiễm môi trờng sống của con ngời đã tồn tại
vi thế kỉ (thí dụ, chúng ta đợc biết sắc lệnh của Karl VI năm
1382 cấm thải khói độc v hôi ở Pari). Tuy nhiên, trớc khi
phát triển công nghiệp, sự ô nhiễm môi trờng mang tính chất
hạn chế về địa điểm v thời gian lan truyền cũng nh về số
lợng v tác hại của các chất ô nhiễm tới cơ thể sống. Tình hình
đã thay đổi mạnh do sự tăng trởng sản xuất công nghiệp v
dân c ở các thnh phố (đô thị hóa). Dới dạng tổng quát vấn đề
l ở chỗ con ngời trong quá trình hoạt động kinh tế tạo ra
những chất thải, những chất ny không đợc đa vo chu trình
tiếp theo (do sự cha hon thiện của công nghệ hiện thời hoặc
do những lập luận kinh tế). Thêm vo đó phải kể tới sự gia tăng
tiêu dùng mạnh v tập quán ngy cng phổ biến (ở các nớc
công nghiệp phát triển) vứt bỏ đồ vật không chỉ khi chúng h
hỏng, m cả do mốt. Trong số những chất thải sản xuất v sinh
hoạt con ngời, có nhiều chất (khoáng v hữu cơ) không chịu
phân hủy sinh học (chất dẻo, thuốc bảo vệ động thực vật, đồ
gốm, kim loại không rỉ, đồng vị phóng xạ v.v ).
Trớc khi chuyển sang phân tích những chất gây nhiễm
khí quyển, chúng ta đa ra định nghĩa thuật ngữ ô nhiễm. Ô
nhiễm trong sinh thái đợc hiểu l sự biến đổi bất lợi của môi
trờng, hon ton hay một phần do kết quả hoạt động của con
ngời, trực
tiếp hay gián tiếp lm thay đổi sự phân bố năng
lợng đi tới, mức phóng xạ, các tính chất lý hóa của môi

trờng v điều kiện tồn tại của cơ thể sống.
Những biến đổi ny có thể ảnh hởng tới con ngời một
cách trực tiếp hoặc thông qua nớc v các sản phẩm dinh
dỡng. Chúng cũng có thể tác động tới con ngời bằng cách lm
xấu đi các tính chất của những vật m con ngời sử dụng, điều
kiện nghỉ ngơi v lm việc.
Đứng đầu bảng trong số các nguồn ô nhiễm môi trờng l
các hyđrô cacbua khoáng (than, dầu, khí), vì khi chúng cháy tạo
ra lợng chất thải lớn. Mặc dù sử dụng hyđrô cacbua với t cách
l nhiên liệu không thể không thừa nhận l bình thờng, m
còn hợp lý, ngời ta đốt các khoáng chất không tái sinh chủ yếu
với mục đích lấy năng lợng (thí dụ, ở Pháp chỉ 7 % dầu mua về
đợc dùng lm nguyên liệu trong ngnh hóa hữu cơ).
Xét về tác động của chúng tới cơ thể con ngời, các chất gây
ô nhiễm khí quyển đợc phân chia thnh các chất lý học v các
chất hóa học. Các chất lý học bao gồm: a) các nguyên tố phóng
xạ, l nguồn bức xạ ion hóa; b) ô nhiễm nhiệt (lm tăng nhiệt
độ); c) tiếng ồn v rung tần thấp (ngoại âm). Các chất hóa học
bao gồm: a) các chất dẫn xuất dạng khí của cacbon v hyđrô

cacbua lỏng; b) các chất tẩy rửa; c) các chất dẻo; d) thuốc bảo vệ
động thực vật v các chất tổng hợp; e) các chất dẫn xuất của lu
huỳnh; f) các chất dẫn xuất của nitơ; g) các kim loại nặng; h) các
hợp chất của flo; i) tạp chất rắn; k) các chất hữu cơ.
Xét về điều kiện hình thnh, tất cả các chất gây ô nhiễm
khí quyển phân chia ra thnh tạp chất nguồn gốc tự nhiên v
37 38
nhân tạo (nhân sinh).
Tạp chất nguồn gốc tự nhiên đi vo khí quyển do hoạt động
núi lửa, phong hóa đất v đá, cháy rừng, chết thực vật, sóng

biển (đi kèm bọt sóng), cháy thiên thạch.
Tạp chất nguồn gốc nhân sinh đợc hình thnh trớc hết
trong quá trình đốt nhiên liệu khoáng (trong động cơ đốt trong,
tại nh máy nhiệt điện, trong hệ thống đốt lò) cũng nh khi đốt
cháy chất thải công nghiệp v sinh hoạt, nổ hạt nhân v.v
Bảng 1.1. Khối lợng (tấn/năm) chất ô nhiễm thải vo khí quyển
Chất Nhập tự nhiên Chất thải nhân sinh
Ôxit cacbon (CO)

3,5.10
8

Điôxit lu huỳnh (SO
2
) 1,4.10
8
1,45. 10
8

Các ôxit nitơ (NO
x
) 1,4.10
9

(1,5ữ2,0).10
7

Sôn khí (các hạt rắn)
(7,7ữ22,0).10
10

(9,6ữ26,0).10
10

Các chất policlorvilyn, phreol

2,0.10
6

Ôzôn (O
3
) 2,0.10
9


Hyđrô cacbua 1,0.10
9
1,0.10
6

Chì (Pb)

2,0.10
5

Thủy ngân (Hg)

5,0.10
3

Có thể hình dung về số lợng v tơng quan các tạp chất đi

vo khí quyển với nguồn gốc tự nhiên v nhân sinh theo số liệu
bảng 1.1.
Tổng lợng chất thải công nghiệp thế giới bằng khoảng 600
tỉ tấn một năm. Trong 100 năm gần đây nhập vo khí quyển
1,35 triệu tấn silic, 1,5 triệu tấn acsen, hơn 1 triệu tấn niken v
khoảng ngần ấy côban, 0,6 triệu tấn thiếc v ăngtimoan.
Theo thnh phần tạp chất đi vo khí quyển, ngời ta chia
ra thnh các tạp chất dạng khí, dạng rắn v dạng lỏng. Tỉ phần
các chất dạng khí (ôxit cacbon, điôxit v các chất dẫn xuất khác
của lu huỳnh, hyđrô cacbua, các ôxit nitơ, các hợp chất hữu cơ)
bằng khoảng 90 %, dạng rắn (bụi, kim loại nặng, các hợp chất
khoáng v hữu cơ, các chất phóng xạ) gần 10 %; khối lợng
các tạp chất lỏng (axit sunphuric) nhỏ so với khối lợng các tạp
chất khí v rắn. Thực ra, trong thnh phần các tạp chất rắn
thực tế luôn có mặt nớc với hm lợng cng lớn nếu độ ẩm
tơng đối của không khí cng cao.
Khi đốt cháy tất cả các dạng nhiên liệu sẽ tạo ra hơi nớc
v điôxit cacbon v sau đó nhập vo khí quyển, chúng đợc
chứa trong khí quyển trong điều kiện tự nhiên v không có tác
hại với con ngời. Vì vậy, các khí ny không thuộc các chất gây
ô nhiễm khí quyển, mặc dù phần lớn chất thải nguồn gốc nhân
sinh thuộc loại các chất ny.
1.2. Ôxit cacbon
Ôxit cacbon (CO) tạp chất phổ biến nhất v nhiều nhất
(về k
hối lợng) trong khí quyển. Trong điều kiện tự nhiên, hm
lợng CO trong khí quyển rất ít: chỉ dao động từ vi phần trăm
của phần triệu đến 0,2 phần triệu (ta nhớ lại rằng hm lợng
điôxit cacbon trung bình bằng 325 phần triệu). Khối lợng chủ
yếu của CO đợc tạo thnh trong quá trình đốt cháy nhiên liệu

khoáng. Trong đó các động cơ đốt trong l nguồn chính. Thí dụ,
ở Mỹ hng ngy ô tô xả ra hơn 120 triệu tấn khí ny. Lợng CO
tối đa đợc tạo thnh trong nung nóng của động cơ v trong
trờng hợp tái trộn hỗn hợp. Thể tích ôxit cacbon có thể đạt tới
10 % thể tích các khí thải.
Tổng khối lợng CO bị thải vo khí quyển đợc ớc lợng
39 40
(theo tình hình tới năm 1988) bằng khoảng 380 triệu tấn, trong
đó từ cháy xăng gần 270 triệu tấn, than 15 triệu tấn, củi
15 triệu tấn, chất thải công nghiệp 35 triệu tấn v cháy rừng
15 triệu tấn.
Hm lợng CO ở những thnh phố lớn dao động từ 1 đến
250 phần triệu v trung bình gần 20 phần triệu. Nồng độ tới
hạn cho phép đó l nồng độ xác định chuẩn mức của chất ô
nhiễm tại đó nó cha có tác động xấu đáng kể tới cơ thể v điều
kiện (chất lợng) cuộc sống của con ngời. Ngời ta phân biệt
nồng độ tới hạn cho phép một lần v nồng độ tới hạn cho phép
ngy đặc trng cho mức độ ảnh hởng ngắn hạn (thờng không
quá 2030 phút) v ảnh hởng lâu di của chất đang xét tới cơ
thể con ngời. Hm lợng CO cao nhất (vợt trội hơn nhiều so
với nồng độ tới hạn cho phép) đợc quan sát thấy trên các đờng
phố v quảng trờng thnh phố với giao thông xe hơi nhộn nhịp,
đặc biệt trong các mẫu khí xả của xe.
1.3. Điôxit lu huỳnh
Điôxit lu huỳnh hay khí sunphua (SO
2
) chất thứ hai (về
khối lợng) lm ô nhiễm khí quyển. Nguyên nhân chính (thực
tế l nguyên nhân duy nhất) của sự hiện diện SO
2

trong khí
quyển việc sử dụng nhiên liệu khoáng, trớc hết l than, vì
nhiên liệu bất kỳ đều chứa ít nhiều lợng lu huỳnh (từ một vi
phần của phần trăm tới 57 %). Theo các ớc lợng, hng năm
thải vo lớp khí quyển đối lu gần 145 triệu tấn SO
2
, trong đó
70 % đợc tạo thnh khi cháy than v 16 % cháy nhiên liệu
lỏng (đặc biệt l mazút).
Sự phân hủy SO
2
trong khí quyển diễn ra dới tác động của
bức xạ cực tím, thnh anhyđrit hu huỳnh (SO
3
) theo phản ứng
kJ 185SO2OSO2
322
++ .
Khi tiếp xúc với hơi nớc, sẽ tạo thnh axit sunphua
kJ 76SOHOHSO
3222
+=+ .
Trong khí quyển ẩm v ô nhiễm còn xảy ra phản ứng
NOSOHOHNOSO
42222
+++ ,
dẫn tới tạo thnh axit sunphuric (H
2
SO
4

). Đi vo khí quyển còn
có một hợp chất lu huỳnh nữa sunphua hyđrô (H
2
S), phát
thải nguồn gốc nhân sinh của chất ny không lớn; nó chủ yếu
đợc sinh ra bởi vi khuẩn trong đất mu v trong môi trờng
biển (khoảng 100 triệu tấn/năm).
Các ôxit lu huỳnh lm tăng mạnh sự ăn mòn kim loại
trong các thnh phố 1,55 lần so với ở nông thôn. Tại một
trong những thnh phố của Mỹ, sự gia tăng nồng độ SO
2
lên 3
lần kéo theo tăng tốc độ ăn mòn thiếc lên 4 lần. Đặc biệt vải
nilon rất nhạy cảm đối với sự ô nhiễm khí quyển bởi chất ny.
1.4. Các hợp chất nitơ
Một lợng lớn ôxit nitơ NO v điôxit nitơ NO
2
đợc tạo
thnh trong quá trình đốt ở nhiệt độ cao, trớc hết trong các
động cơ đốt trong dùng xăng v nhiên liệu điezen.
Điôxit nitơ chất khí bền vững mu vng, thờng lm cho
không khí thnh phố có sắc nâu. Dới ảnh hởng của bức xạ cực
tím, NO
2
bị phá hủy, chuyển thnh NO. Sự phá hủy NO
2
cũng
diễn ra khi nhiệt độ cao hơn 600
o
C, điều ny giải thích hm

lợng NO cao so với hm lợng NO
2
trong khí xả ô tô. Điôxit
nitơ tạo thnh trong không khí trong khi lan truyền các khí xả
theo phản ứng
kJ 120NO2ONO2
22
++ .
41 42
Tổng khối lợng NO
2
hng năm thải vo khí quyển trong
quá trình hoạt động con ngời đợc ớc lợng l 1520 triệu
tấn, bằng khoảng 0,1 khối lợng khí ny tạo thnh bằng con
đờng tự nhiên (núi lửa, sấm chớp, vi sinh vật).
Điôxit nitơ bảo tồn trong khí quyển trung bình 3 ngy. Khi
tơng tác với hơi nớc, nó biến thnh axit sunphuric v các
nitrat khác. Những chất sau cùng ny trở lại đất cùng với giáng
thủy, đó l vì sao m tuyết có thuộc tính bón phân cho đất.
1.5. Hyđrô cacbua
Nguồn hyđrô cacbua tự nhiên chủ yếu l thực vật (1 tỉ tấn
một năm), còn nguồn nhân sinh l giao thông ô tô (động cơ đốt
trong v bình nhiên liệu của ô tô). ở Mỹ, trong số 32 triệu tấn
hyđrô cacbua hng năm thải vo khí quyển, thì hơn một nửa l
từ động cơ đốt trong (trong đó nhiên liệu bị cháy không hon
ton), gần 14 % từ thải công nghiệp v gần 27 % từ các nguồn
còn lại. Ngoi ra, trong khi cháy không hon ton còn tạo thnh
(tổng hợp) những hyđrô cacbua vòng gây ng th. Đặc biệt
nhiều hyđrô cacbua gây ung th (gây khối u phổi) có chứa trong
cặn khói của các động cơ điêzen v các hệ thống lò đốt. Mặc dù

bằng cách điều chỉnh tốt động cơ, điều khiển xe khéo léo có thể
giảm thải bớt đợc phần no, nhng động cơ
điêzen chiếm một
trong những vị trí đầu về các nguồn ô nhiễm khí quyển bằng các
chất gây ung th.
*

Theo dữ liệu khảo sát đặc biệt, mỗi chiếc ô tô của Mỹ về

*
Chúng tôi một lần nữa lu ý về tác hại của hút thuốc sự tự nguyện lm ô nhiễm cơ thể
ngời nghiện, nơi ở của anh ta v những nơi công cộng bởi khói thuốc m trong thnh
phần có không ít chất gây ung th. Vì lí do ny, về trung bình cứ 2-3 phút có 1 trong số 1
triệu ngời chết vì hút thuốc (để so sánh, cứ 23 ngy có một ngời chết bởi tai nạn ô tô,
4-5 ngy có 1 ngời chết vì dùng rợu).
trung bình trên 1 km đờng xả thải ra 30 g ôxit cacbon, 4 g ôxit
nitơ v 2 g hyđrô cacbua.
Còn accroleum chất rất độc v có tính kích thích, đi vo
khí quyển không những tại những nh máy sản xuất m cả từ
những khí xả chứa các sản phẩm của nhiên liệu không cháy hết.
1.6. Những tạp chất rắn (sôn khí)
Giống nh trong trờng hợp các chất gây ô nhiễm dạng khí,
thêm vo các sôn khí nguồn gốc tự nhiên các hạt rắn v lỏng
lơ lửng trong không khí, còn có một lợng lớn sôn khí nguồn gốc
nhân sinh.
Kích thớc (bán kính) các hạt rắn quan trắc đợc trong khí
quyển dao động trong phạm vi rộng: từ những phần nghìn,
phần trăm của m đến một số m (trong bão bụi kích thớc các
hạt mang trong gió tăng lên đến 100 m v hơn). Tùy thuộc
kích thớc, ngời ta chia các hạt sôn khí thnh ba loại: nhỏ hay

vi mô (hạt tinh) với bán kính
1,0<r m, trung bình (hạt trung),
11,0 =r
m v lớn (hạt thô), 1>
r
m. Trong số các sôn khí hạt
tinh, ngời ta tách ra một nhóm hạt có những tính chất hấp thụ
nớc. Ngời ta gọi những hạt ny l các nhân ngng kết (chúng
l mầm của những hạt nớc mây v sơng). Nhiều khi các hạt
nhỏ mang điện tích dơng hay âm. Trong trờng hợp ny,
chúng có tên l các ion (nhẹ hoặc nặng).
Theo các tính chất lý hóa, ngời ta chia sôn khí thnh:
bụi v xỉ cặn (các hạt rắn), khói (các hạt chứa nhiều nớc) v
giọt (sơng, mây, giáng thủy). Ta lu ý rằng trong điều kiện
thực, các hạt bụi cũng luôn luôn chứa nớc ở mức độ no đó, còn
các giọt thì luôn chứa nhân ngng kết (sự thật, khối lợng của
nhân rất nhỏ so với khối lợng nớc). Chúng ta sẽ không xếp
các giọt mây, sơng v giáng thủy vo loại sôn khí (xem chúng
43 44
l các tạp chất), vì chúng có nguồn gốc tự nhiên. Chỉ có một
phần không lớn các sôn khí nhân sinh có cấu trúc lỏng (thí dụ
axit sunphuric).
Xét theo hình dạng hạt, ngời ta qui ớc chia sôn khí
thnh: a) dạng hình cầu, b) dạng đa diện đều, c) dạng tấm mỏng
(kích thớc hai chiều lớn hơn nhiều so với kích thớc chiều thứ
ba), d) dạng kim, dạng tơ, lăng kính, e) dạng tổ hợp phức tạp
(chuỗi di có các nhánh, tỏa tia).
Chúng ta sẽ dừng lại xét chi tiết hơn về đặc tính của sôn
khí hạt tinh, bởi vì ngoi ảnh hởng tới cơ thể ngời, nó góp
phần đáng kể vo sự hấp thụ bức xạ v nh hệ quả lm biến đổi

chế độ nhiệt của khí quyển. Sự thnh tạo các hạt sôn khí tinh
diễn ra liên tục từ các tạp chất dạng khí, thờng số lợng chúng
bằng 10
3
10
4
trong 1 cm
3
, bán kính luôn nhỏ hơn một vi phần
mời m, nồng độ tính bằng một số g trong 1 m
3
. Theo những
đánh giá hiện có, khối lợng ton cầu các sôn khí hạt tinh về
trung bình bằng khoảng 50 triệu tấn; tốc độ thnh tạo chúng
bằng khoảng 5
000 triệu tấn/năm (tức mỗi năm khối lợng sôn
khí trong khí quyển tạo mới gần 100 lần, nói cách khác, tốc độ
thnh tạo chúng khoảng hai lần vợt trội tốc độ tạo mới của hơi
nớc trong khí quyển).
Tham gia trong quá trình thnh tạo sôn khí hạt tinh từ các
chất khí nguồn gốc tự nhiên v nhân tạo đi vo khí quyển (NO
2
,
SO
2
, các sản phẩm cháy v thối rữa) có: bức xạ Mặt Trời v các
tia xạ khác, cả hơi nớc. Những hạt chất tan lớn nhất (khoảng
1
10

m) tăng lên khi tăng độ ẩm tơng đối đến mức chúng trở
thnh các mầm giọt mây v sơng (tức nhân ngng kết). Những
hạt nhỏ hơn (trớc hết l của các chất không hòa tan) đợc bảo
tồn dới dạng ban đầu, tạo thnh thnh phần độc lập của sôn
khí hạt tinh.
Trong thnh phần sôn khí, luôn có mặt bốn nhóm chất: các
sunphat, các hợp chất hữu cơ, cacbon rắn v nớc, hm lợng
tơng đối của chúng dao động trong phạm vi rộng phản ánh
điều kiện thnh tạo các chất khí tiền thân của chúng (kể cả sự
phân bố địa lý thảm thực vật v chế độ hoạt động sống của nó)
v sự ảnh hởng các điều kiện khí tợng tới sự phân bố sôn khí
trong khí quyển.
Cacbon rắn đó l các loại xỉ, bán kính hạt của nó tại thời
điểm thnh tạo gần bằng 0,0030,005 m, còn nồng độ rất biến
động từ 1 g/m
3
ở những vùng đặc biệt sạch đến 1030 g/m
3
ở
những vùng nhiều bụi. Ngay sau khi thnh tạo, các hạt xỉ liên
kết lại với nhau thnh bụi bông với bán kính vi phần trăm m,
chúng bị hấp thụ bởi những hạt có bản chất khác (thí dụ, các
giọt nớc ma) v bị loại khỏi khí quyển sau một khoảng thời
gian từ vi chục giờ tới 12 tuần. Tổng khối lợng xỉ trong khí
quyển đợc ớc lợng khoảng 5 triệu tấn, còn tốc độ gia nhập
gần 500 triệu tấn/năm. Để so sánh, chúng tôi dẫn ra ớc lợng
hm lợng ton cầu của cacbon trong thnh phần điôxit cacbon
(khoảng
3
107 triệu tấn) v tốc độ gia nhập của nó từ các nguồn

tự nhiên (
5
102 triệu tấn/năm) v nhân sinh (
3
105 triệu tấn/
năm). Nh vậy tốc độ nhập vo khí quyển của cacbon rắn bằng
khoảng 10 % tốc độ thải cacbon dạng khí vo khí quyển v tăng
nhanh theo mức độ tăng thể tích nhiên liệu đợc đốt.
Vai trò của xỉ trong khí quyển đợc xác định không chỉ bởi
tác động có hại tới con ngời, trớc hết l các cơ quan hít thở,
m còn bởi lẽ trong số tất cả những hợp phần của sôn khí thì xỉ
hấp thụ bức xạ Mặt Trời v bức xạ từ đất mạnh nhất, trong dải
rộng các bớc sóng (từ 0,25 đến 13 m) v nhờ đó có ảnh hởng
nhiều tới chế độ nhiệt của khí quyển v của mặt đất. Các ớc
lợng cho thấy rằng nếu nh các hạt xỉ lắng đọng đều đặn, thì
mặt đất sẽ bị phủ bởi một lớp xỉ dy đến 1 m với albeđô chỉ
bằng gần 2 %. Trong thực tế, khối lợng xỉ chính bị rửa trôi bởi
giáng thủy rơi xuống mặt đất.
Tuy nhiên, khi rơi trên thảm tuyết hoặc băng, xỉ đợc phân
bố trong ton bề dy v đợc giữ lại một thời gian di. Vì lý do
45 46
đó, albeđô của tuyết giảm tới 90 % trong trờng hợp độ ô nhiễm
trung bình v tới 30 % trong trờng hợp ô nhiễm mạnh (với điều
kiện albeđo bằng 100 % trong điều kiện tuyết sạch), vậy nó đẩy
nhanh quá trình tan tuyết. Xỉ cũng ảnh hởng nhiều tới albeđô
của mây. Hợp phần nớc của sôn khí hạt tinh thực tế không hấp
thụ bức xạ ở khoảng bớc sóng 0,2513 m v do đó không ảnh
hởng tới chế độ nhiệt của khí quyển.
Vai trò của các sunphat (các hợp chất của lu huỳnh) lớn
hơn, trớc hết l do các hạt lớn nhất của chúng l những nhân

ngng kết quyết định điều kiện hình thnh vi cấu trúc của mây
v sơng. Hm lợng của các sunphat trong khói rất lớn. Khói
l một hiện tợng phổ biến (đặc biệt trong các thnh phố) có
ảnh hởng đáng kể tới sự trao đổi bức xạ v albeđô hnh tinh.
Do lợng phát thải sunphat nguồn gốc nhân sinh tăng lên
trong những năm gần đây, nên tính tích cực sinh học của chúng
tăng đáng kể, kéo theo sự nhiễm độc đối với thế giới thực v
động vật (hiện tợng đợc gọi l ma axit).
Hợp phần hữu cơ của sôn khí có tác động ít nhất (về
phơng diện hấp thụ bức xạ v ảnh hởng tới khí hậu). Nhiều
hợp chất hữu cơ trong thnh phần của sôn khí có khoảng hấp
thụ rộng, nhng bao phủ các khoảng hấp thụ của hơi nớc hoặc
nằm trong vùng phổ với cờng độ bức xạ rất nhỏ.
Tỉ phần của các phát thải nhân sinh trong tổng cán cân sôn
khí l đáng
kể đối với tất cả các hợp phần của nó (với cacbon rắn
phần phát thải nhân sinh vợt trội trên phát thải tự nhiên, với
các sunphat v chất hữu cơ bằng khoảng 25 % phát thải tự
nhiên) v tỉ phần ny đang tiếp tục tăng với thời gian.
Chúng tôi sẽ nêu ra những chất khác đang đợc phát thải
vo khí quyển v có tác hại tới cơ thể con ngời, giới động vật v
thực vật. Thấy rằng tổng số các chất lm ô nhiễm khí quyển có
thể tính ra tới hng trăm chất.
Một nguồn ô nhiễm khí quyển quan trọng l ngnh công
nghiệp liên quan tới khai thác v sử dụng vật liệu xây dựng
(đo phá vụn đá tại các mỏ lộ thiên, sản xuất xi măng v.v ).
Thí dụ, ở Pháp các công xởng xi mang thải gần 3 % sản phẩm
của mình (khoảng 100 nghìn tấn bụi với đờng kính vi chục
m) v lm giảm mạnh ánh sáng Mặt Trời bên trên vùng lãnh
thổ kế cận. Ngnh luyện kim mầu l nguồn ô nhiễm khí quyển

bởi các hạt thiếc, chì, đồng v nhôm.
Trong bụi lắng ở gần những trung tâm công nghiệp, quan
sát thấy không ít các khoáng chất khác nhau: thạch anh, canxit,
thạch cao, feldspat, amiăng (chất ny thậm chí với nồng độ nhỏ
hơn nhiều so với nồng độ các khoáng chất khác vẫn gây tác hại
cho phổi). Bụi trong không khí các khu công nghiệp về trung
bình chứa 20 % ôxit sắt, 15 % các silicat v 5 % xỉ. Ngoi ra còn
phải kể thêm các ôxit phi kim loại (mangan, vanađi, molipđen,
acsen, ăngtimoan v đặc biệt độc l selen v tellua) cũng nh
các ftorit. Xe ô tô, ngnh sản xuất thép v đốt chất thải những
nguồn chủ yếu ô nhiễm khí quyển bằng chì một kim loại cực
độc. Hng
năm mỗi chiếc ô tô thải vo khí quyển trung bình 1
kg chì dới dạng sôn khí (trong xăng có bổ sung tetraetil chì
lm chất chống nổ). Từ năm 1950, lợng chì rơi lắng xuống băng
ở Grinlanđia đã tăng lên rất nhiều đó l hậu quả tăng số
lợng xe hơi. ở những thnh phố lớn của nhiều nớc trên thế
giới nồng độ chì không hiếm khi vợt trên 1 g/m
3
(còn tại các
ngã t v trong đờng hầm 530 g/m
3
), trong khi nồng độ tới
hạn cho phép bằng 0,7 g/m
3
. Thật vậy, ở Chicago (Mỹ) tại
trung tâm thnh phố nồng độ chì trung bình lớn hơn 3,2 g/m
3
,
tại các vùng lân cận khoảng 0,2 g/m

3
. Thời gian lu lại trung
bình trong khí quyển của các hạt chì (đờng kính từ 0,05 tới 5
m) l một số tuần, điều đó thuận lợi cho chì lan tới các vùng xa
nguồn (thí dụ, từ Mỹ tới Grinlanđia). Hiện nay, ton bộ sinh
quyển đã bị nhiễm chì nguồn gốc nhân sinh.