thiết kế tàu hàng khô sức chở hàng 2500t, tốc độ 13.5 hải lýh , chạy tuyến hải phòng - đông nam á
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.36 MB, 215 trang )
- 80 -
1.1.T×m hiÓu tuyÕn ®êng tµu ho¹t ®éng.
1.1.1. C¶ng H¶i Phßng.
1.1.1.1. §iÒu kiÖn tù nhiªn.
!"#$%&'
(
)&
*
+,"#-
$%.'/
(
0.
*
1
23$%45678#3$%56"9:56(!;#0'$<
=>(0&?@9456!A!;#'0B$<=>!A;#'&?
23$%C7D5E5>FG.'$3?H;#C
+,I1+,G0$3J;#CKI1K
A(LM'N-(&';OGA(LM'NA
P;KF5>-Q$#(1RS5"#( !
"5TU6AQ
R5;;"#(5!-V$DFG6HW;"#(
XYWQA("Z[T$3)'$(
!"#))$(KF5>KH\$TW;;"#(=D
366T;![?J$30'Q#5
"#(5!3"65]K3=RPT;KF5>"Z$3$%
T/'!"Z$3))R#HA("Z%-L;^
-(?5>
?
$!
F4_>`aA"D5PW#-C-H[C%bPW
#\K
(
BcC$%T))$3/'5%-(&''d
!"6AI
^;-(.&-SC3$%4"H
1.1.1.2. CÇu tµu vµ kho b·i.
* C¶ng ChÝnh:
C =3$^YTW_@GH.J/e$3H.JB._X]"ZA
%f("9V6_#.eBeF5Q=3C\5gVch5LA"#
hijkidC:TG)$3./!=3$=((#.''''FA
\FG\.$3\)Y3A_l#--=C3=D+3/eY3A_l
- 81 -
#<=3BJY3A_l#V^A=3 Y3A_l#;F(#=%
-(`cG-(&-(JdCV_>;#0/B''
&
-($^YTW
_@f(P(`%>$C$X,59=3-(
;^(">Y3A#h(!WQ_gK(#5C
=m:#"9V_>.B?'''
&
c-n_>$Xd
5($CC&)'''
&
=m<=3/F5]5Q=370!o
&
_3A
5%/;#/!o
&
3Af($C=RPT.'!o
&
1X,5(C-V5%.'"9V6_#.)/'$X
,59=3=m-(
* C¶ng Chïa VÏ:
Ff(3-3C)=3"9V6_#B.'"#;^
P#H./'''''!>$mYTW_@$^=3Ag=3.&"9
6_#??'_=3]=QLZA59=3C$X\5gV
"#$X,($%
+3%_3-3f(Qp=n!A.C5]0
!o
&
h"@=3YTW_@$^-("#5R;#">"#
(-F5Q<=3=L5\5ghijkiC:T)!
`W3Y3A#,ZA#->b
* C¶ng VËt C¸ch:
+,$\YTW_@GH.J/)=$\;#=3_L\C_>
<=3BYBC)L\5Q=L5\5g$n=L"#
%L;(#-G#;C5].''!$3&''!
1.1.2. Vïng biÓn §«ng Nam ¸.
=n1K¸5(-"@>$9C$<=>
5!6D;9`C"#-"@#W5(">
$9"#Y$(
h"=n#W$<$nq@"=n>Kg
n;#7
- 82 -
IFG $3?HD`C1+,#
"6KX$%C#_\-$3@$;`#
W6
IFG/$3J7C1KV$3L$%
#1X"#(#W;^-;9"#$<=>C=m(!;#"
P\$(;A
6;7=n#WD`&_;j%_GA
+,W YL"# %_ WG "DF 8;Q +,=X=n
j;WP=X=n=(_FL$%_Wr-$3
($%`#W6
64567\3"=n1K¸C3$%56C=Q
$%_($%q$L;9G&$3)
6q7#(9"#6LC6qUL#WCq
f(L-Q5=R )#WoH
($%`#C`W37
1.1.2.1. C¶ng Pªn¨ng (Malaysia).
"s$%)
(
&)*+,"#.&'
(
&&*$%-1
C&\#b\_#0''"#)\"9V6_#BeB01%
TG/$3J(AZA#G/'''$3J'''!5"#(_t_#
3$%456`756
C$`53=DY3A_l#=(->"9:T_9
?'!
hHP`7q.)5>!oH
1.1.2.2. C¶ng B¨ng Cèc (Th¸i Lan).
"s$%.?
(
0?+,"#.''
(
?.$%-1 jQ
5Q"DF8
CJ\#Y3A_l#5X"#&=3(f5#CP
`W3;#_\;q@#>Ah=3h;=(C-(>$
"9V_>./B'''
&
"#=m:#./0'''
&
C$X,W_]=3C0\5g$>CT5];#)!
- 83 -
1%T59=3-3#CnA=3Y3A_l#(#
1.1.2.3. C¶ng Singapo.
"s$%.
(
./+,"#.'?
(
)'$%-1UA(f(=n
j;;#q(;$X=nGF+RuqÊ1%uq"#I
^;R"WC5#q;9:&5Q39
UA(C&)\#)=3;6=X"9$%TB$3.&+3;9
!;#hfAAf;"96_#)-j@9\#;9C$\W$`5
3=D>$$=(Y3A_l!];(#5($C=3Fv(A5
;#=35Wn(f5;9!39
C ''''
&
-(C&/;O$X,"9-HPq
&&5>!oH"#&?''''
&
=mW=X=nQ;"#(
-=D31%T;GB$3./hHPq
.''5>!oH
1.1.2.4. C¶ng Manila (Philipin).
8#;9!;AC&/\5($C&\_#(#
(f5"##w(Iw(Ce-("9V_>/B'''
&
"#0=m:
#"9V_>.0?'''
&
hL;^#P5Q 5>
!oH
1.1.3. TuyÕn ®êng H¶i Phßng- §«ng Nam ¸.
FW3$X1K¸;#%5(W3"%DA!
5Q39"96;9c d+Q$C"9@…
A5nP>5Dq95(-"@>W
W3"#W#-x$D5E\P5]`C5(">y$pW
@A5n`-"@C"#>K"995(-"@
C5QF5QW3#W&C-(Y!;#I
wh(&;#&)?);O
FX#5R`#3-3;#7
s
v
r
t =
z.BBzB#W
1.2. Tµu mÉu:
- 84 -
+9$\Q5(P5R(3-3%(#;#;@]-
9`W3`T#h9"#>L$^;@](#">(
mWQ\`W3$655(>"g3-3CA$A:$\W
$`[Q-3-sQ3
W3L6_#T#65%996(ZA
=(("#>L=Z(CP>-=3$%T{;{
u($CP5R;@];#%@AT(L;>C$^
$XH:"#($6->@3$n$$3%-3P($F5(
@33-3%(#R=9$\Q;#;@]-9"#>
L=Z(U$C>;-L;^V$D_"#H-
`#$n$6["#([-W3L5Q$^$=(R
L;@]9A^A
Nhiệm vụ th là thiết kế tàu hàng khô, sức chở hàng 2500 T, tốc độ 13.5 hải
lý/h, chạy tuyến Hải Phòng- Đông Nam á.Các bớc tiến hành nh sau:
2.1. Xác định lợng chiếm nớc sơ bộ của tàu D (tấn).
- 85 -
FGAq5RY$D;^397
uz
h
h
P
η
F5($C7
z&)''FIF5];^#(
η
I>L;^_g8Kf(:Ff(L;>L-Q#{
η
zc')/B÷'e.)d]7η
z'//
FC7
uz
h
h
P
η
z
6.0
2500
z?eBeBB!
2.2. X¸c ®Þnh kÝch thíc s¬ bé cña tµu vµ c¸c hÖ sè bÐo.
FC75];^q=%`#u
=
z?eBeBBtÊn.
⇒
===
025.1
88.3787
γ
D
V
?/J))m
3
.
2.2.1. X¸c ®Þnh chiÒu dµi tµu L (m) th«ng qua chiÒu dµi t¬ng ®èi l.
FC7
3
3
. VlL
V
L
l
=⇒=
;|6_#q$L`#f(I}I7
46.5
25.13
5.13
2.7
2
2.7
22
=
+
=
+
=
v
v
l
W78z)0/
=
3
5.3695
B0.m.
⇒
]8zB0m.
2.2.2. X¸c ®Þnh sè frut:
24.0
8481.9
515.05.13
.
=
×
×
==
Lg
v
Fr
2.2.3. X¸c ®Þnh c¸c hÖ sè bÐo:
2.2.3.1. HÖ sè bÐo thÓ tÝch
δ
:~$Df(:J/JI8FFhIF5./B7
δz'J.I..
×
•5±''/
δzc')B0÷'e'0d
⇒
]δz'e
- 86 -
2.2.3.2. HÖ sè bÐo sên gi÷a
β
:~$Df(:/.JI8FFhIF5.'.7
004.0014.1
12
1
±×=
δβ
βzc'JeB÷'JB/d
⇒
]βz'JB)
2.2.3.3. HÖ sè bÐo däc
ϕ
:~$Df(:7
==
β
δ
ϕ
'e
2.2.3.4. HÖ sè bÐo ®êng níc
α
:~$Df(:/&BI8FFhIF5.'07
06.098.0
2
1
±×=
δα
αzc'e0B÷'B/Bd
⇒
]αz'B
2.2.4. X¸c ®Þnh chiÒu réng tµu B vµ chiÒu ch×m tµu T (m).
>Y$D65%#+"#6R#F$^@>P
">Aq5RV$D7
δα
α
+
−+=
TgT
hkhb .74.3.6
z&00)
5($C7
)68.062.0(
÷==
H
Z
k
g
g
c+&I/&UFhF1FF.d]7-
z'/)
)35.115.1( ÷==
T
H
h
T
c+&IBUFhF1FF.d]7
F
z.&
)24.003.0(
÷==
B
h
h
cU8FFhd]7
h
z'.')
WC>Aq5R7
+oFz&0e)
+Fzuo-γδ8z/&)0
>Aq5RC7
+ z .&/ ,m.
- 87 -
F z ). ,m.
z // ,m.
2.3. NghiÖm l¹i lîng chiÕm níc theo ph¬ng tr×nh søc næi:
uz-γδ8+Fz?BJ&?.tÊn
5($C7-I>L-n$3A\`#-€.'.]7-z.'')
U("9;^39q=%`#7
%76.2%100.
31.3892
88.378731.3892
%100
=
−
=×
−
=∆
sb
sbtt
D
DD
D
F!W∆u5(9(AZAc'÷?d•
* NghiÖm l¹i c¸c tû sè:
B
L
,
T
B
,
T
H
.
+Tû sè L/B:F4L8o+=n_t=P>+z‚c8d$3:
(##"#;#W3LPW3$DPW5V$D9$`(#
Ff(=&eIUFhF1FFFA.$L"9##C78o+z))÷B'
Ff((C7
B
L
z//ecF(mUFhF1FFFA.d
+Tû sè H/T: F4LoF$3-HLR"#L,9
;Q=((`#Ff(=&BUFhF1FFA.$L"9##C-
Ln7
oFz..)÷.?)
Ff((C7
T
H
z.&JcF(mUFhF1FFA.d
+Tû sè B/T: F4L+oFCP>"9V$D"#:`T#
Ff(L;>L-Q`UFhF1FFF.$L"9##7
+oFz&&)÷?e)
Ff((C7
T
B
z&)cF(mUFhF1FFA.d
WCL-9q=%`#3-37
FL 1q"D F5DL
. 6_#8 B0
- 88 -
& 65%+ .&/
? 6RF ).
0 6( //
)
>L=Z(nδ
- 'e
/ >L=Z($X9α
-
'B
e >L=Z(Xβ I 'JB)
B
>L=Z(_]ϕ
- 'e
J F[L8o+ - //e
.' F[L+oF - &)
F[LoF - .&J
.& 8^39u ! ?BJ&?.
.? Fn
?
?eJe?B
(#$%TVf(6_##$^Y$Df(:Je.8FFh7
±
−
= 5.0
15.0
65.0
.
2
sin022.0
δπ
L
X
C
=
±
−
×=⇒ 5.0
15.0
65.0
.
2
sin022.0
δπ
LX
C
c&.'
I/
÷.)dm.
2.4. KiÓm tra.
2.4.1. TÝnh chän m¸y:
2.4.1.1. TÝnh søc c¶n vµ c«ng suÊt kÐo cña tµu:
U _gAqAA;@_`jƒcAqAAUQ5/'d$n;@
"#!-Z(`#
I:`UQ5/'7
w
z
w
cδd-
ψ
-
+oF
+oF
-
Y
I"A_g7
δ z '/÷'B
8o+ z ))÷B)
+oF z &?÷?J&
ψ z
3
/ VL
z0&÷/?)
Y
z I''&8
AA
÷„''?)8
AA
zI&.0÷„?e)
R_XS;#…(<…"G
- 89 -
u(#"=n(<#"f=n
IF#3-3A^A"9AqAAUQ5/'"R7
δ z 'e
8o+ z //e
+oF z &0e
ψ z )?B
~
z ').0
R_XS;#…"G
($%7+n-3
28@"#!-Z(`#7
w z .
ρ
. "
&
Ω/ 2
†
z"w
5($C7
ρ
= .'&)kg/m
3
" (m/s)IL#
Ω (m
2
) − u><9`#.
z
w
„
•(
„
i
„
i
I>L(#A\
∼
TÝnh hÖ sè c¶n d:
w
z
w
cδd-
ψ
-
+oF
+oF
-
Y
97
w
.'
?
= ‚cδ) cF5$D‡‡.&d
o
a
a
k
ψ
ψ
ψ
=
cF5$D‡‡.?d
)5.2/(
)/(
.
//
=
=
TBC
TBC
ak
R
R
TBTB
cF5$D‡‡.0d
-
Y
cF5$D‡‡.)d
~ TÝnh hÖ sè ma s¸t cña tÊm ph¼ng:
•(
z
2
)2Re(lg
075.0
−
IF5=B.oUFhF1FIFA‡
~ TÝnh hÖ sè c¶n do ®é nh¸m vá baoC
A
vµ hÖ sè c¶n phÇn nh« C
AP
:
i
Ag%"#(6_##98zB0
i
.'
?
z'0
- 90 -
i
Ag%"#(L;^(C]
i
.'
?
z'')
~ TÝnh diÖn tÝch mÆt ít:
Ωz8Fˆ&„.?ecδ I'&e0d+oF‰„Ω
A\
Ω z.0e0)m
2
.
h3P($^n>P=7c+e.d
UFF 1;^ 1"D 5D(
. "
;Oo .& .&) .? .?) .0 .0)
& "z').)"
U
o /.B' /0?B //J) /J)? e&.' e0/B
? "
&
&
o
&
?B.J& 0.00. 00B&? 0B??e ).JB0 ))e/0
0 I '&&/ '&?/ '&0) '&)0 '&/0 '&e?
)
w
.'
?
z‚cδdc1F‡‡.&d
I .'.' .'?' .'0) .'J' ..'' ..)'
/
-
Y
z‚cδ•5dc1F‡‡I.)d
I 'B&B 'B&/ 'B&0 'B'' 'B./ 'B.)
e
-
ψ
z
ψ
o
ψ
(c
ψ
(z)J&d
c1F‡‡.?d
I ..B' ..)' ..&' .'B' .'/' .'&'
B -
+oF
+oF
c1F‡‡I.0d I 'BJB 'BJ/ 'BJ) 'BJ? 'BeB 'Be)
J
w
.'
?
zˆ)‰ˆ/‰ˆe‰ˆB‰ I 'BB/ 'Be/ 'B/? 'B0. 'B?) 'B?/
.'
wf.'
IB
zc".8.'
IB
doν
I ??&B ?0// ?/') ?e00 ?BB& 0'&.
•(
z‚cwfdc+B.oUF1FF‡d I .e/' .e)' .e0) .e?& .e&B .e&.
.& .'
?
zˆJ‰„ˆ ‰„ˆ.&‰„ˆ.?‰ I &JJ/ &Je/ &J)B &J&? &J.? &J'e
.?
wz.o&ρ.Ω."
&
.'
I/
-K B/0e J?&' .''&' .'/ee 00) .&&)&
.0
†
zˆ&‰ˆ.)‰ -Š )?00' )JJJJ /e'B? e0&?& B&).e J.0J&
e&/eB B.)Je J.&?& .''J) &&& .&00?
FG=7:"95D"L`#;#.?);Oo$^7
wz.'e.0-K
†
ze00&-Šz.'.?."
2.4.1.2. Chän c¸c yÕu tè c¬ b¶n cña chong chãng:
gL
v
Fr
=
- 91 -
Ff(PWAAT!A"#$C#=n"rZAFK/&)JI&''?]
";>;#(C7
+ 8(71I-f$y!A&
+ !A7+&
+9W7
[ ]
175≥
C
σ
Ko
&
+ 9=6-Z(7
[ ]
440≥
K
σ
Ko
&
I ]L;^(C7.
I ]CQ`(C7.'
(
a. TÝnh to¸n hÖ sè dßng theo w
T
vµ hÖ sè hót t:
Ff(FW;(5"9#"=n%(CR7
I>L_f(f(:7
‹
F
z')
×
δ|'')z'?
5($C7 δ = 0.7 −>L=Z(n`#
I>Lyf(:7
z-
F
×
‹
F
z'&e
"9-
F
z'e÷'J(=;_(9]-
F
z'J
b. TÝnh c«ng suÊt s¬ bé vµ vßng quay s¬ bé cña chong chãng:
* C«ng suÊt cña ®éng c¬:
=
×
=
η
85.0
E
S
P
P
.JeJ)Cv
5($C7I
†
z.''J)" -!-Z(`#
Iη− >!V%`>L]η z'/
cη = η
η
$
η
u
η
"
"97η
z'JB|>!`%AL
η
_
z'JJ|>!`$X5g
η
u
z')B|>!$pWq=%`(C
- 92 -
1
1.082
1
v
T
t
w
= =
I>!-n$3@`
(C$<$#d
W7Uq=%]$%qC!;#&'''Cv.
* Vòng quay sơ bộ của chong chóng:
9!
U
z&'''Cv5=$^L"PW^A;O`(
C;#7
z&)'vg/phútWz
o/'z0.e
/s
b. Chọn sơ bộ đờng kính chong chóng:
1X-q=%`(C$^Y$Df(LL$X
-"#"PW`C7
4
8.11 TnD
m
ì=
5($C7uI1X-(Cm.
IPW(Cvg/ph.
FI8@$pW(CkN.
t
T
T
E
=
1
z.0/?kN.
"97F
I8@-Z((Cf(:7
P
E
Z
R
T =
z.'/B-K.
c
z.IL5g(C
wz.'/B-K-;@`(C:"9"L#
"z.?)hải lý/giờd.
W7
m
n
T
D
4
8.11
=
z&)Jm
Vậy: Chọn sơ bộ đờng kính chong chóng:D = 2.60 m
c. Chọn số cánh chong chóng:
UL(CAg%"#(>L;@yh
uF
7
- 93 -
T
DvK
ADT
=
z.')J&
5($C7h
uF
I>L;@y(C
I -L;^5Q`9=n = 1'&)KNs
2
/m
4
FI8@$pW(C
"
i
ILD3`(C$^7
i
zc.|
F
dz0Bem/s
97z.?);Ooz/J)?m/sIL$%`#
F
z'?I>L_f(`(C
Vậy: Chọn số cánh chong chóng: Z = 4 cánh.
d. Chọn tỉ số đĩa của chong chóng:
][L$sq=%`(Cf($6->=67
3
5
'.
3/2
max
min
'
10
.
.
.
'.
375.0 =ì=
Tm
D
ZC
A
A
O
E
')'/
5($C7
*I>LAg%"#(";>*z''))c$d
z0IL(C
uz&/mI$X-(C
Y
I6_#Wq$L`A5(3_>
Y
zc'')ữ'.d
]
Y
z''/
*I>LAg%"#(-n#*z..)"9##
Fz.0/?''NI8@$pW`(C
Nh vậy :Chọn tỉ số đĩa của chong chóng là:
= 0.55
1TW;#=#((59L$%#$X-L"#4L=9`
(C$n]$^$%qC!r!
>3-3(C$^@>f(=e&7
- 94 -
+e&7b¶ng tÝnh ®êng kÝnh tèi u vµ tû sè bíc cña chong chãng
L7 "
U
z .?) ;Oo
" z ').00"
z /J0 o
w z ‚c"
d z .'/ee' K
F
†
z woŒ
z .'/ee' K
‹
F
z ‚ch
u†
d z '?
z ‚ch
u†
d z '&e
.o
•
z ‚ch
u†
d z .'&)
"
i
z "c.I‹
F
d z 0B/. o
F z F
†
oc.Id z .0/&/' K
UFF 1;^( 1q"D 5D(
.
"oA &?' &0' &)' &/' &e'
& z
o/' "o ?B? 0'' 0.e 0?? 0)'
?
h
KF
z"
i
cρoFd
.o0
o
.o&
I 'e.B 'e'? '/BJ '/e/ '//?
0 Ž
(
z‚ch
KF
d I '0/e '0). '0?) '0&. '0'B
) u
(A
z"
i
oŽ
(
cz'Jed I &/0 &/& &/' &)B &)e
/
h
F
zFoρ
&
u
0
(A
I '&'? '.J' '.eJ '.e' './&
e Žz"
i
ocu
(A
d I '0B& '0/0 '00B '0?0 '0&.
B ouz‚cŽh
F
d I 'ee/ 'ee? 'ee' 'e/e 'e/0
J
η
(
z‚cŽh
F
d
I ')e) ')/J ')/e ')/) ')/?
.'
η
u
z.o
•
ˆc.Idoc.IŠ
F
d‰η
(
I ')J) ')J? ')J. ')BJ ')Be
U
zF
†
".'
I?
ocη
u
η
U
d
-Š .&e.)e .&e)J .&eJ) .&B0 &BB/
.&
U
•z
U
o'B) -Š .0J)Je .)'. .)')? .).'e .)./
W]$%qm>h?.UcKdC7
I!$D:7&'''Cv
IPW$D:7z&)'vg/ph.
F]"PW`(C;#&)'vg/ph.
„1X-L`(C;#7u
opt
z&/m.
- 95 -
>!(C7
u
z')J.
2.4.2. Nghiệm lại LCN theo các thành phần trọng lợng.
2.4.2.1. Trọng lợng thân tàu: X$Df(:7
'.
zA
'.
uzeJ'.0T.
Ff(=.08FFh7A
'.
z'&'?
ữ
'&&.
]A
'.
z'&'?
2.4.2.2. Trọng lợng thiết bị P
02
:~$Df(:7
'&
zA
'&
*
3
2
D
z.'/0T.
Ff(8FFh7A
'&
*
z'0J
''/
]A
'&
*
z'0?
2.4.2.3.Trọng lợng hệ thống P
03
: ~$Df(:7
'?
zA
'?
3
2
D
z0&'eT.
Ff(8FFh7A
'?
*
z'&.
''0
]A
'?
*
z'.e
2.4.2.4. Trọng lợng thiết bị năng lợng P
04
:~$Df(:7
'0
zA
'0
Kz&'''
ì
.&)z&)''''kGz&&e?T
97Kz&''',CvI!`3=DH;^
=
=
4/1
04
40800
N
p
?/)
ữ
.&)/.
]A
'0
z ?/)
2.4.2.5. Trọng lợng hệ thống liên lạc và điều khiển P
05
:~$Df(:7
')
zA
')
3
2
D
z00)0T.
Ff(8FFh7A
')
*
z'&?
'')
]A
')
*
z'.B
2.4.2.6. Trọng lợng trang thiết bị hoa tiêu, dự tữ phụ tùng vật t, trang thiết bị
thuyền viên (P
07
, P
09
, P
13
):-6$3_`#_($C
]f(#{"97
'e
z''''/uz&?0F
'J
z''''/uz&?0F
.?
z''''/uz&?0F
i
P
ze'.F
2.4.2.7. Trọng lợng dằn (dằn cố định) P
.'
7~$Df(:7
.'
zA
.'
uz?BJ&T.
Ff(=.08FFh7A
.'
z''.
- 96 -
2.4.2.8. Trọng lợng dự trữ lợng chiếm nớc và ổn định P
11
:~$Df(
:7
zA
uz?BJ&T.
Ff(8FFh7A
z''.ữ''&
]A
z''.
2.4.2.9. Trọng lợng hàng lỏng cố định P
12
:~$Df(:7
.&
zA
.&
uzeeBF
Ff(8FFhR7A
.&
z'''&ữ''.
]A
.&
z'''&
2.4.2.10. Trọng lợng thuyền viên lơng thực nớc uống P
14
7~$Df(
:7
.0
zA
.0
u
IF5];^%X#;7.?',kg.
IF5];^;q@(.Xo.#W7?,kg.
IF5];^9L9((.Xo.#W7.'',lít.
IUL#W#5R7B,ngày.
IUL;^W6"Q7&',ngời.
W7
.0
zc.?'?YB.''YBdY&'z.B.T.
2.4.2.11. Trọng lợng nhiên liệu dự trữ P
16
:~$Df(:7
./
z-
;
-
A
;
K
5($C7
-
;
z.'J
''?]-
;
z.'/
A
;
z'.)/
ì
.'
I?
T/l.hI!Q(Q;>`$%q
-
z..)ữ.&I>LQ(Q;>]-
z..)
z.J&h
Kz&'''Cv.
./
z.'/
ì
..)
ì
'.)/
ì
&'''
ì
.J&ze?'&'-ze?'&!.
2.4.2.12. Trọng lợng hàng hoá P
15
:
.)
z
z&)''F
F5]
z
./
.0
z&/.&.JF
WC7u
.
z
z?BJ).BF.
- 97 -
∆u•zcu
.
Iudou
.
z''e•
⇒h9`#A^A"9Aq5R:V
2.4.3. KiÓm tra æn ®Þnh.
Ff($6->V$D7
(
≥
(
IFf(=&I/'UFhF1FF."9##7
(
zc'?÷.'d
I6(TQ=$\`#3-3
(
Y$Df(
:7
(
z ρ „Œ
IŒ
I ∆
(
5($C7
2ρ I=-TQ7
T
B
K
.12
22
δ
α
ρ
ρ
=
m.
h
ρ
I>L@>Ag%"#(_$X99_$X9
(;Rh
ρ
z.'?±'')]h
ρ
z.'&
⇒
FW"#(C7
.,49.2
1.512
6.12
7.0
811.0
02.1
22
m=
×
××=
ρ
2 Œ
|($%TVY$Df(:7
TKZ
CC
δα
α
+
=
(m). ( 9h
z.I#C•5€'&Bd
⇒
FWLC7
.,74.21.5
7.0811.0
811.0
1 mZ
C
=×
+
×=
2Œ
|($%5]T`#Y$Df(:7
Œ
zh
Víih
z'/?÷'e?]7h
z'/)
⇒
FWLC7Œ
z'//
×
//z0&Jm.
2 ∆
(
|V!V$D_(<(`#;rTWQ1L"9#
#7∆
(
zc'&)÷'?dm.
⇒
]∆
(
z'?m.
- 98 -
FW$;^$m("#(:$^6(TQ=
$\7
(
z?'/?/&I))00I'?z'/?0m
(
Vậy tàu đảm bảo điều kiện ổn định cần thiết.
2.4.4. Kiểm tra điều kiện về chòng chành.
-R#(AZA`#f(A7zceữ.&ds.
-R#`#$^Y$Df(:7
o
B
h
B
C .
=
"9##7
+
z'e&
FWLC7
.,4.11
634.0
6.12
72.0 s=ì=
Vậy tàu đảm bảo điều kiện chòng chành mạn.
2.4.5. Kiểm tra dung tích tàu.
2 Ff(K(_RV_-(#5(-(G=((5Q5
YL$W5($^Y$Df(:7
zc-
.
-
&
8
AA
I-
?
;
d+
.
5($C7
.
zI
$$
z)emI6(-(#
$$
z'JmI6($W$
-
.
z'J/'')z'B?
-
&
z'J/
-
?
z.
;
zc'.&ữ'&d8zc.''Bữ./dI6_#-(W];
z.&m.
8
AA
zB0m -6_#$X"C`#
FWLC7
zc'B?
ì
'J/
ì
B0I.
ì
.&d
ì
.&/
ì
)ez?J?/B&m
3
.
2u#\37
z
à
z&)''
ì
.)?z?B&)m
3
.
- 99 -
"97 µ
zc.&)÷.)?d
?
o!Iu#5Qc(P"#@Ap
$C%Ad]µ
z.)?
z&)''!IF5];^#
F!W7Š
€Š
-
⇒VËy: Tµu ®ñ dung tÝch ®Ó chë hµng.
2.5. ThiÕt kÕ d¹ng mòi vµ ®u«i tµu.
uS$`#$3:R_`#"#L$%`
#
2.5.1. Chän d¹ng ®u«i:
F]_$\_q"R_$#W(AZA-Z(_#"#;#($I
X9QCn$^c/÷.'d•;@`#u$SAA
^A"9WQ\$<;"#$=(_t(9_t>1nY$D-
9`"$A(3=D;"#3=D$pW`#3-3
+;7
Iu>=;Y$Df(:7
100
.
.
TL
F
bl
µ
=
cm
2
dc"9##R7µz''.?÷''.Jd
⇒
•
=;
zc))e÷B.0dm
2
.
⇒
]_>=;7•
=;
zeem
2
.
Iu>=;-$^rq5DLY$Df(:7
2
min
,25.7
75
150
75.0
100
.
m
L
TL
qpF
=
+
+=
5($C7Az.’Pz.
I6(`=;71%AT=;7
π
'&)
A
#
π
„
A
„_„_
-
F
KQ]7
z?)m
I65%`=;7=
A
z•
=;
o
A
z&&m.
I1%_`=;7
6.1
2.2
5.3
===
b
h
p
λ
2.5.2. Chän d¹ng mòi tµu:
- 100 -
9##RC5!6_S$n;@]FWQ5(5I
X^ARLS5Q$X93-3AQ"659.Cc.)
ữ
?'d
(
$n_W5RC"#(9-$V5>^U;fH_@
5;^39"#;,_](#F]_LS"Q
&&
(
("9Aqx$:
uS$`#$^]R"7
ĐN 3825
ĐNTK
Bo
o
n
g
th
ợ
n
g
t
ầ
n
g
m
ũ
i
Bo
o
ng
c
h
ín
h
ĐN 1275
ĐN 0
ĐN 2550
19 2018
17
16
Mạn giả
B
o
o
n
g
c
h
í
n
h
3
1
2
ĐNTK
ĐN 3825
0
ĐN 0
ĐN 1275
ĐN 2550
Boong thợng tầng đuôi
Lpp = 84 m
Lmax = 90 m
M
ạn
g
iả
2.6. Hiệu chỉnh mạn khô.
2.6.1.
Các thông số tính toán của tàu:
- 101 -
2.6.2. ChiÒu dµi c¸c thîng tÇng cña tµu:
5(=7
U|6_#`^\
|6(@3`^\
|6(Qp`^\c•WA-I\
I+ o00d
=
+
|65%^\"#65%#^\
†|6_#3@`^\7
m
h
h
S
B
b
E
tcs
s
,
=
⇒6_#(`^\7†zJJ'?„&/Je0z?/Beem.
6(-Ln`#f(= o0&I\ I•WA
-"#%W(#;(+;#7•
=
zJ/'mm.
2.6.3. HiÖu chØnh m¹n kh«.
2.6.3.1. HiÖu chØnh m¹n kh« vïng gi÷a tµu.
*) HiÖu chØnh m¹n kh« theo chiÒu dµi tµu:
8
‚
zYc8
⊥
'B)
’'J/8
Š8
'B)
dzYcB0’B&/)dzB0m.
F#C8
‚
zB0C^\$C-"96_#3@7†z?/Bee
⇒
‚
8
†
z'0?J‘'?)Q-A>[-f(6_##
*) HiÖu chØnh m¹n kh« theo hÖ sè bÐo
δ
:
F#3-3C>L=Z(δ
(
z'e>'/Bu($C•
=
$^W3=•
=
*
f(:7
- 102 -
=×
+
=
bb
FF
36.1
68.0
0
'
δ
Je0.&mm
*) HiÖu chØnh m¹n kh« theo chiÒu cao m¹n:
FC7
1573.12
6.6
84
<==
H
L
f
_($C5DL-$^H;Q%;^;#7
.,175175
15
84
6.6.
15
2
mmR
L
HF
f
=×
−=
−=∆
5($C7
175
48.0
84
48.0
===
f
L
R
c"R8
‚
zB0m €.&'md
W7ƥ
&
z.e)mm.
*) HiÖu chØnh m¹n kh« theo chiÒu dµi thiÕt thùc cña thîng tÇng:
FC7
439.0
84
877.36
==
f
L
E
Qf(= o0e|•jhR-
`#$^$%;^;#?'B.)•c%W=!d
⇒
ƥ
?
z?'B.)•
×
•
=
z?'B.)•
×
J/'z&J)B& mm.
W7ƥ
?
z&J)B&mm.
*) HiÖu chØnh theo ®é cong däc boong:
F5(=5QR;>($%6(^\@3"#Q
pA\59;#7ŒzI
z&.I.Jz'&z&''
1%;>($%6(^\@3"#QpA\
;#7ŒzI
z&)I.Jz'/z/''
1%(_]=((Qp
1%(_]=((@3
⊥$
.
U“X
0
G$
&
G$
?
G$
)
GS
/
⊥ S
e
- 103 -
1%(_]=((Qp`#$^Y$Df(=7
+($%(_]=((Qp"#$%(_]=((@37
FC7Σ•z.0.)'ΣFFzB/0'
F!W$%(_]=((@3rq$%(_]=((f(PA
W;A=($%(_]=((A\59"#A\7
- 104 -
1%(_]=((A\S 1%(_]=((A\$
Σ•z/0/J& Σ•z/e?0/
ΣFFz0)eJ ΣFFz&J?.
⇒
KÕt luËn:1%(_]=((A\S"#A\$$6rq$%(
_]=((f(PA
21%(_]=((A\$rq$%(_]=((`PA_(
$C>[(A\$7
%52.43%100.
6.6734
2931
==
∑
∑
QP
TT
W>L>[(A\7'0?)&
+>[7
21%(_]=((A\Srq$%(_]=((`PAu(
$C>[(A\S7
)%7550(%8.70%100.
2.6469
4579
÷∈==
∑
∑
QP
TT
W>L>[(A\$^%W7
831.0
5075
508.70
=
−
−
