XANG SINH HOC ppt

Sản Phẩm Xăng
Sản Phẩm Xăng
Ethanol
Ethanol
XĂNG PHA ETHANOL
XĂNG PHA ETHANOL
Kế hoạch phát triển
Kế hoạch phát triển
NHẬN
NHẬN
THỨC
THỨC
CƠ HỘI
CƠ HỘI

Cơ hội lịch sử
Cơ hội lịch sử

Phân tích cơ hội
Phân tích cơ hội

Đánh giá cơ hội
Đánh giá cơ hội
CƠ HỘI LỊCH SỬ
CƠ HỘI LỊCH SỬ

SƠ LƯỢC LỊCH SỬ
SƠ LƯỢC LỊCH SỬ
Sau cuộc khủng hoảng năng lượng năm 1970 khoa học
Sau cuộc khủng hoảng năng lượng năm 1970 khoa học
thế giới luôn hướng tới mục tiêu tiết kiệm năng lượng

thế giới luôn hướng tới mục tiêu tiết kiệm năng lượng
và sử dụng năng lượng hợp lý về máy móc tiết kiệm
và sử dụng năng lượng hợp lý về máy móc tiết kiệm
năng lương ta có những sản phẩm như là Pin tiết kiệm
năng lương ta có những sản phẩm như là Pin tiết kiệm
năng lượng, các máy móc nhỏ nhẹ và các phương
năng lượng, các máy móc nhỏ nhẹ và các phương
pháp tối ưu về sủ dụng năng lượng, khai thác đa dạng
pháp tối ưu về sủ dụng năng lượng, khai thác đa dạng
năng lương, nhưng thục tế nguồn năng lượng vẫn
năng lương, nhưng thục tế nguồn năng lượng vẫn
chua đáp úng được nhu cầu thế giới. Mặt khác trong
chua đáp úng được nhu cầu thế giới. Mặt khác trong
thế kỉ 20 loài người đã trở thành tội đồ khi tự huỷ diệt
thế kỉ 20 loài người đã trở thành tội đồ khi tự huỷ diệt
mình bằng lượng khí thải khổng lồ vào bầu khí
mình bằng lượng khí thải khổng lồ vào bầu khí
quyển.
quyển.
CƠ HỘI LỊCH SỬ
CƠ HỘI LỊCH SỬ

SỰ THỰC LỊCH SỬ
SỰ THỰC LỊCH SỬ
Gía dầu thế giới tăng gấp 3 từ năm 2000 đến nay.
Gía dầu thế giới tăng gấp 3 từ năm 2000 đến nay.
Khủng hoảng năng lượng dẫn đến khủng hoảng kinh
Khủng hoảng năng lượng dẫn đến khủng hoảng kinh
tế khắp thế giới. Rồi cũng chỉ vì năng lượng dầu mỏ
tế khắp thế giới. Rồi cũng chỉ vì năng lượng dầu mỏ

mà các cuộc chiến tranh đã nổ ra. Tiếp đến môI
mà các cuộc chiến tranh đã nổ ra. Tiếp đến môI
trương bị phá huỷ dân tới mua lũ như kảtina, hay đơn
trương bị phá huỷ dân tới mua lũ như kảtina, hay đơn
giản như traanj lụt lịch sử tai hà nội tuần vừa qua
giản như traanj lụt lịch sử tai hà nội tuần vừa qua
PHÂN TÍCH CƠ HỘI
PHÂN TÍCH CƠ HỘI

Với nhưng thực tế lịch sử như trên thì sản phẩm xăng
Với nhưng thực tế lịch sử như trên thì sản phẩm xăng
pha ethanol đã phần nào dóng góp giảI quyết vấn đề
pha ethanol đã phần nào dóng góp giảI quyết vấn đề
trên.
trên.

Xăng etha là sản phẩm nhiên liệu kết hợp giữa xăng
Xăng etha là sản phẩm nhiên liệu kết hợp giữa xăng
và etha khan phần trăm etha chỉ khoảng 5-10% tuy
và etha khan phần trăm etha chỉ khoảng 5-10% tuy
nhiên etha làm tăng chỉ số octan là tăng hiệu suất sử
nhiên etha làm tăng chỉ số octan là tăng hiệu suất sử
dụng năng lượng. Vì thế tiết kiêm năng lượng, măt
dụng năng lượng. Vì thế tiết kiêm năng lượng, măt
khác etha còn làm cho giảm hơn 20% khí thảI.Sủ
khác etha còn làm cho giảm hơn 20% khí thảI.Sủ
dụng Xănge thục sự đã là 1 cách tiết kiêm nhiên liệu
dụng Xănge thục sự đã là 1 cách tiết kiêm nhiên liệu
và bảo vệ môi trường.

và bảo vệ môi trường.
ĐÁNH GIÁ CƠ HỘI
ĐÁNH GIÁ CƠ HỘI

Xăng pha ethanol nhằm vào tất cả các đối tượng khách hàng,
Xăng pha ethanol nhằm vào tất cả các đối tượng khách hàng,
là người có múc thu nhập trung bình thì đây là 1 cơ hội để
là người có múc thu nhập trung bình thì đây là 1 cơ hội để
giảm chi phí. Với nhưng người thu nhập cao đây là cơ hội để
giảm chi phí. Với nhưng người thu nhập cao đây là cơ hội để
họ bầy tỏ thiện chí với môi trương. Qua mấy ngày bán thử
họ bầy tỏ thiện chí với môi trương. Qua mấy ngày bán thử
nghiệm ta nhận được sụ ủng hộ tích cục của quần chúng
nghiệm ta nhận được sụ ủng hộ tích cục của quần chúng
ĐÁNH GIÁ CƠ HỘI
ĐÁNH GIÁ CƠ HỘI

Trên thế giới đã nhiều nước sử dụng nhiên liệu này và
Trên thế giới đã nhiều nước sử dụng nhiên liệu này và
không gây ảnh hưởng gì tới máy móc đọng cơ.
không gây ảnh hưởng gì tới máy móc đọng cơ.
MỤC ĐÍCH
MỤC ĐÍCH

Trước hết tôi xin nói về vụ việc 2 năm về trước với 1
Trước hết tôi xin nói về vụ việc 2 năm về trước với 1
sản phẩm có tính tương tụ đó là vụ việc “dầu cá
sản phẩm có tính tương tụ đó là vụ việc “dầu cá
basa”. Vụ dầu basa biodiesel làm hỏng máy tàu ở Cà

basa”. Vụ dầu basa biodiesel làm hỏng máy tàu ở Cà
Mau
Mau
MỤC ĐÍCH
MỤC ĐÍCH

Qua sự việc trên ta nhận thấy việc đua sản phẩm 1
Qua sự việc trên ta nhận thấy việc đua sản phẩm 1
cách không quản lý là rất tai hại. vậy mục đích của
cách không quản lý là rất tai hại. vậy mục đích của
chúng tôi là Không nhất thiết phảI quá bức bách trong
chúng tôi là Không nhất thiết phảI quá bức bách trong
vấn đề đưa sản phẩm vào đời sống. Chúng tôi cố gắng
vấn đề đưa sản phẩm vào đời sống. Chúng tôi cố gắng
tạo lòng tin cho khách hàng, sự yên tâm khi dùng sản
tạo lòng tin cho khách hàng, sự yên tâm khi dùng sản
phẩm.
phẩm.
MỤC ĐÍCH
MỤC ĐÍCH

Vậy đầu tiên mục đích phảI là tạo được 1 khung chuẩn
Vậy đầu tiên mục đích phảI là tạo được 1 khung chuẩn
về tiêu chuẩn xăng trước khiđưa ra thị trường.
về tiêu chuẩn xăng trước khiđưa ra thị trường.

Giai đoạn bán thử nghiêm sẽ cố gắng lấy lòng tin của
Giai đoạn bán thử nghiêm sẽ cố gắng lấy lòng tin của
khách hàng qua đó sẽ kêu gọi đầu tư mở rộng thị trường
khách hàng qua đó sẽ kêu gọi đầu tư mở rộng thị trường


Giai đoạn thực bán chúng ta cố gắng giảm thiểu các rủi
Giai đoạn thực bán chúng ta cố gắng giảm thiểu các rủi
ro và thực sự đua sản phẩm tới quảng đại quần chúng
ro và thực sự đua sản phẩm tới quảng đại quần chúng

Xây dụng các hệ thống bán xăng trên toàn quốc vơI hi
Xây dụng các hệ thống bán xăng trên toàn quốc vơI hi
vỌng đặt được khẩu hiệu ( etha trên tưng km)
vỌng đặt được khẩu hiệu ( etha trên tưng km)

Và với người tiêu dùng chúng tôI muốn đạt tới sự tin
Và với người tiêu dùng chúng tôI muốn đạt tới sự tin
tưởng(nổ máy là nhớ tới etha)
tưởng(nổ máy là nhớ tới etha)
CÁC TIỀN ĐỀ CƠ BẢN
CÁC TIỀN ĐỀ CƠ BẢN

CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ VẤN ĐỀ
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ VẤN ĐỀ
XĂNG PHA ETHANOL
XĂNG PHA ETHANOL

CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG NGHIỆP ETHANOL
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG NGHIỆP ETHANOL

DỰ BÁO NHU CẦU THỊ TRƯỜNG
DỰ BÁO NHU CẦU THỊ TRƯỜNG
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ

VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL

Quyết định số: 002 /2007/QĐ-BCT
Quyết định số: 002 /2007/QĐ-BCT
Phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe
Phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe
máy Việt Nam
máy Việt Nam
giai đoạn 2006-2015, có xét đến năm 2020
giai đoạn 2006-2015, có xét đến năm 2020


Dự báo nhu cầu thị trường trong nước
Dự báo nhu cầu thị trường trong nước

- Đến năm 2010, dự báo lượng xe máy lưu hành trong
- Đến năm 2010, dự báo lượng xe máy lưu hành trong
cả nước khoảng 24 triệu xe, tăng bình quân hàng năm
cả nước khoảng 24 triệu xe, tăng bình quân hàng năm
khoảng 2,0 - 2,2 triệu xe/năm;
khoảng 2,0 - 2,2 triệu xe/năm;

- Đến năm 2015, dự báo lượng xe máy lưu hành trong
- Đến năm 2015, dự báo lượng xe máy lưu hành trong
cả nước khoảng 31 triệu xe, tăng bình quân hàng năm
cả nước khoảng 31 triệu xe, tăng bình quân hàng năm
giai đoạn này vào khoảng 2 triệu xe/năm;
giai đoạn này vào khoảng 2 triệu xe/năm;
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ

CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
•
- Đến năm 2020, tổng số xe máy lưu hành trong cả
- Đến năm 2020, tổng số xe máy lưu hành trong cả
nước đạt khoảng 33 triệu xe, tăng bình quân hàng
nước đạt khoảng 33 triệu xe, tăng bình quân hàng
năm giai đoạn 2016-2020 vào khoảng 1,8 triệu
năm giai đoạn 2016-2020 vào khoảng 1,8 triệu
xe/năm.
xe/năm.
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
Quyết định số 177/2007/QĐ-TTg ngày 20/11/2007 của
Quyết định số 177/2007/QĐ-TTg ngày 20/11/2007 của
Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt "Đề án phát
Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt "Đề án phát
triển nhiên liệu sinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến
triển nhiên liệu sinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến
năm 2025".
năm 2025".



Mục tiêu chủ yếu của Đề án là phát triển nhiên liệu
Mục tiêu chủ yếu của Đề án là phát triển nhiên liệu
sinh học (NLSH), một dạng năng lượng mới, tái tạo

sinh học (NLSH), một dạng năng lượng mới, tái tạo
được để thay thế một phần nhiên liệu hóa thạch
được để thay thế một phần nhiên liệu hóa thạch
truyền thống, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng
truyền thống, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng
và bảo vệ môi trường.
và bảo vệ môi trường.
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL

Đến năm 2015, sản lượng ethanol và dầu thực vật đạt
Đến năm 2015, sản lượng ethanol và dầu thực vật đạt
250 nghìn tấn, đáp ứng 1% nhu cầu xăng dầu của cả
250 nghìn tấn, đáp ứng 1% nhu cầu xăng dầu của cả
nước. Và tầm nhìn đến năm 2025, công nghệ sản xuất
nước. Và tầm nhìn đến năm 2025, công nghệ sản xuất
NLSH ở nước ta đạt trình độ tiên tiến trên thế giới.
NLSH ở nước ta đạt trình độ tiên tiến trên thế giới.
Sản lượng ethanol và dầu thực vật đạt 1,8 triệu tấn,
Sản lượng ethanol và dầu thực vật đạt 1,8 triệu tấn,
đáp ứng khoảng 5% nhu cầu xăng dầu của cả nước.
đáp ứng khoảng 5% nhu cầu xăng dầu của cả nước.
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VỀ
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL
VẤN ĐỀ XĂNG PHA ETHANOL

Một giải pháp chính để phát triển NLSH khả quan

Một giải pháp chính để phát triển NLSH khả quan
nhất và phù hợp với thực tế của nước ta: Đó là đẩy
nhất và phù hợp với thực tế của nước ta: Đó là đẩy
mạnh việc triển khai ứng dụng các kết quả nghiên
mạnh việc triển khai ứng dụng các kết quả nghiên
cứu vào thực tiễn sản xuất, khuyến khích thực hiện
cứu vào thực tiễn sản xuất, khuyến khích thực hiện
chuyển giao công nghệ và tạo lập môi trường đầu tư
chuyển giao công nghệ và tạo lập môi trường đầu tư
phát triển sản xuất NLSH.
phát triển sản xuất NLSH.
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
NGHIỆP ETHANOL
NGHIỆP ETHANOL

Brazil là một trong những tấm gương xuất sắc nhất về
Brazil là một trong những tấm gương xuất sắc nhất về
việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong giao thông.
việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong giao thông.
Hiện nay, nhiên liệu sinh học (nhiên liệu có chứa cồn,
Hiện nay, nhiên liệu sinh học (nhiên liệu có chứa cồn,
ethanol) chiếm khoảng 1/3 tổng nhiên liệu giao thông
ethanol) chiếm khoảng 1/3 tổng nhiên liệu giao thông
của đất nước này. Tất nhiên, cũng cần nói thêm rằng,
của đất nước này. Tất nhiên, cũng cần nói thêm rằng,
phần lớn nhiên liệu sinh học của Brazil được làm từ
phần lớn nhiên liệu sinh học của Brazil được làm từ
mía- một thế mạnh của nông nghiệp Brazil.
mía- một thế mạnh của nông nghiệp Brazil.

CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
NGHIỆP ETHANOL
NGHIỆP ETHANOL

Mỹ là nước đứng thứ 2 trên thế giới về sản xuất và
Mỹ là nước đứng thứ 2 trên thế giới về sản xuất và
tiêu thụ nhiên liệu sinh học. Tổng thống Bush (Mỹ)
tiêu thụ nhiên liệu sinh học. Tổng thống Bush (Mỹ)
đã đặt chỉ tiêu tăng sử dụng nhiên liệu sinh học lên
đã đặt chỉ tiêu tăng sử dụng nhiên liệu sinh học lên
132 tỷ lit vào năm 2017, gấp 5 lần mức hiện nay.
132 tỷ lit vào năm 2017, gấp 5 lần mức hiện nay.
Tham vọng là thay thế khoảng 15% dầu nhập khẩu
Tham vọng là thay thế khoảng 15% dầu nhập khẩu
bằng ethanol sản xuất trong nước. Con số này có vẻ
bằng ethanol sản xuất trong nước. Con số này có vẻ
nhỏ so với con số 1200 tỷ lit dầu Mỹ tiêu thụ từ năm
nhỏ so với con số 1200 tỷ lit dầu Mỹ tiêu thụ từ năm
2005.
2005.
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
NGHIỆP ETHANOL
NGHIỆP ETHANOL

Liên minh châu Âu: tăng lên 10% tỷ trọng nhiên liệu
Liên minh châu Âu: tăng lên 10% tỷ trọng nhiên liệu

sinh học trong tổng lượng tiêu thụ nhiên liệu ngành
sinh học trong tổng lượng tiêu thụ nhiên liệu ngành
đường bộ vào năm 2020. Con số đó gấp đôi chỉ tiêu
đường bộ vào năm 2020. Con số đó gấp đôi chỉ tiêu
năm 2010 và gấp khoảng 10 lần hiện nay.
năm 2010 và gấp khoảng 10 lần hiện nay.
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
CÁC NƯỚC CÓ NỀN CÔNG
NGHIỆP ETHANOL
NGHIỆP ETHANOL

Dự đoán đến năm 2015 nước ta đạt mức tiêu thụ
Dự đoán đến năm 2015 nước ta đạt mức tiêu thụ
16,7-17,2 triệu tấn dầu/năm. Lượng này đồng nghĩa
16,7-17,2 triệu tấn dầu/năm. Lượng này đồng nghĩa
nước ta cần 6.1 tỷ lít xăng /năm cho các hoạt động
nước ta cần 6.1 tỷ lít xăng /năm cho các hoạt động
giao thông vận tải.
giao thông vận tải.

Như vậy dể đạt mục tiêu quốc gia về sản lượng
Như vậy dể đạt mục tiêu quốc gia về sản lượng
ethanol đáp ứng nhu cầu xăng dầu là 1% chúng ta
ethanol đáp ứng nhu cầu xăng dầu là 1% chúng ta
hướng tới sản lượng xăng pha ethanol (E5).
hướng tới sản lượng xăng pha ethanol (E5).