Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống đèn thông minh

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI
NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐÈN THÔNG MINH
Giáo viên hướng dẫn:
C.N: Nguyễn Văn Huỳnh
K.S: Đỗ Văn Cường

Sinh viên thực hiện:
Nguyễn Văn Sơn
Cao Văn Viên

MỤC TIÊU & Ý NGHĨA ĐỀ TÀI
3
2
1
Xây dựng lý thuyết về hệ thống chiếu
sáng thông minh.
Chế tạo mô hình hệ thống chiếu sáng thông
minh.
Phục vụ công tác giảng dạy.
1
2
3

MỤC TIÊU

Ý NGHĨA

NỘI DUNG ĐỀ TÀI

4
3
2
1
Nghiên cứu tổng quan về hệ thống chiếu
sáng – tín hiệu trên xe ô tô.
Nghiên cứu thực tế hệ thống chiếu sáng
chủ động trên xe ô tô.
Xây dựng phương án thiết kế khả thi chế
tạo mô hình hệ thống chiếu sáng thông
minh.
Thực hiện việc thiết kế, chế tạo mô hình hệ
thống chiếu sáng thông minh.

1
2
3
CHƯƠNG I: HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU TRÊN
XE
CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG ĐÈN THÔNG MINH
CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CHIẾU SÁNG
THÔNG MINH
NỘI DUNG CHÍNH
4
KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ

CHƯƠNG I: HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN
HIỆU TRÊN XE

1.1. Tổng quan các cụm chức năng về hệ thống chiếu sáng trên xe.


1.2. Hệ thống đèn pha.

1.3. Hệ thống đèn sương mù, đèn hậu.

1.4. Hệ thống đèn tín hiệu.

Nhược điểm của hệ thống:
+ Góc chiếu sáng hạn chế.
+ Giảm tính an toàn cho người lái.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH

2.1. Hệ thống đèn liếc tĩnh.
- 2.1.1. Giới thiệu chung đèn liếc tĩnh.
- Hệ thống đèn liếc tĩnh hoạt động dựa vào các tín hiệu:
+ Tín hiệu đèn cốt được bật.
+ Góc đánh tay lái.
+ Tình trạng đèn xi nhan ( bật hoặc tắt).
+ Tốc độ xe chạy dưới 40Km/h.


CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH

Các chế độ hoạt động của đèn liếc tĩnh.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH


2.2. Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua động.
- 2.2.1. Giới thiệu hệ thống.
- Hệ thống chiếu sáng góc cua động hoạt động dựa vào các tín hiệu:
+ Góc đánh vô lăng.
+ Tín hiệu đèn cốt được bật.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH

Hoạt động của hệ thống:

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH

Ưu điểm của hệ thống chiếu sáng theo góc cua lái:
- Góc chiếu sáng rộng với chóa đèn thiết kế lệch tâm.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH
-
Góc xoay có thể điều chỉnh được theo góc cua và tốc độ, thích hợp với những cung đường cong.

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG
ĐÈN THÔNG MINH

Nhược điểm:
- Giá thành cao, chỉ được áp dụng trên các xe hạng sang.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Ý tưởng thiết kế mô mình:
- Dựa vào hệ thống đèn thông minh đã có trên thực tế.
+ Ý tưởng thiết kế hệ thống góc cua tĩnh.
Dựa trên hệ thống đèn liếc động của hãng Hella.
+ Ý tưởng thiết kế hệ thống góc cua động.
+ Phương án xoay tấm chắn:


+ Phương án xoay chóa đèn:

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH
-
2.2.3. Cơ sở tính toán góc điều chỉnh vùng chiếu sáng

cotg β – cotg α = B/L.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Tính toán thiết kế cơ cấu xoay chóa đèn.



CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH


Mô phỏng hoạt động của cơ cấu.



CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH



Ý tưởng thiết kế hệ thống bật đèn đầu tự động.

Ý tưởng thiết kế hệ thống tự động chuyển pha - cốt.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Thiết kế bố trí mô hình cơ bản.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Các linh kiện được sử dụng trong mô đun.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Cảm biến góc lái.
Cảm biến góc lái

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ

HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Nguyên lý hoạt động.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Thiết kế mạch nguyên lý điều khiển đèn liếc tĩnh.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Thiết kế mạch nguyên lý điều khiển hệ thống đèn liếc
động

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Thiết kế mạch nguyên lý tự động bật đèn đầu.

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ
HÌNH CHIẾU SÁNG THÔNG MINH

Thiết kế mạch nguyên lý tự động chuyển pha cốt