Nghiên cứu và xây dựng quy trình chẩn đoán hệ thống nhiên liệu diesel common rail

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Tên đề tài:
Tên đề tài:


Nghiên cứu và xây dựng quy trình chẩn đoán hệ
Nghiên cứu và xây dựng quy trình chẩn đoán hệ
thống nhiên liệu Diesel Common Rail
thống nhiên liệu Diesel Common Rail
Giáo viên hướng dẫn:
Giáo viên hướng dẫn:
TS. Đinh Ngọc Ân
TS. Đinh Ngọc Ân
Sinh viên thực hiện:
Sinh viên thực hiện:
Nguyễn Hùng Cường
Nguyễn Hùng Cường


Phạm Văn Tùng
Phạm Văn Tùng


Đồ án gồm các nội dung
Đồ án gồm các nội dung
»
»
Phần I: Mở đầu
Phần I: Mở đầu

»
»
Phần II: Cơ sở luận của đề tài
Phần II: Cơ sở luận của đề tài
•
•
Chương I: Khái quát chung về hệ thống nhiên liệu Diesel
Chương I: Khái quát chung về hệ thống nhiên liệu Diesel
•
•
Chương II: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu Diesel
Chương II: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu Diesel
Common Rail
Common Rail
•
•
Chương III :Các dạng hư hỏng, quy trình tháo lắp, kiểm tra, thay thế các
Chương III :Các dạng hư hỏng, quy trình tháo lắp, kiểm tra, thay thế các
chi tiết-bộ phận trong hệ thống Diesel Common Rail
chi tiết-bộ phận trong hệ thống Diesel Common Rail
•
•
Chương IV: Mã chẩn đoán
Chương IV: Mã chẩn đoán
»
»
Ph
Ph
ần III: Thiết kế, lắp đặt hệ thống nhiên liệu Diesel Common Rail (trên
ần III: Thiết kế, lắp đặt hệ thống nhiên liệu Diesel Common Rail (trên

động cơ 2KD-FTV)
động cơ 2KD-FTV)
»
»
Ph
Ph
ần IV: Kết luận
ần IV: Kết luận

Phân loại hệ thống nhiên liệu Diesel điện tử
Phân loại hệ thống nhiên liệu Diesel điện tử
»
»
HTNL D
HTNL D
iesel điện tử
iesel điện tử
»
»
HTNL CRS-i
HTNL CRS-i

Sơ đồ chung và các khối chức năng của hệ thống CRS-i
Sơ đồ chung và các khối chức năng của hệ thống CRS-i
»
»
Kh
Kh
ối cấp dầu cao áp:
ối cấp dầu cao áp:

Bơm áp cao; Ống phân phối dầu cao
Bơm áp cao; Ống phân phối dầu cao
áp đến các vòi phun (ống chia chung,
áp đến các vòi phun (ống chia chung,
ống Rail); Các tuy ô cao áp; Các van
ống Rail); Các tuy ô cao áp; Các van
an toàn, van xả áp; Vòi phun.
an toàn, van xả áp; Vòi phun.
»
»
Kh
Kh
ối cấp dầu thấp áp:
ối cấp dầu thấp áp:
Thùng dầu; Bơm tiếp dầu
Thùng dầu; Bơm tiếp dầu
(bơm cấp) nếu có; Lọc dầu; Các ống
(bơm cấp) nếu có; Lọc dầu; Các ống
dẫn dầu và hồi dầu.
dẫn dầu và hồi dầu.
»
»
Kh
Kh
ối cơ-điện tử:
ối cơ-điện tử:
Các cảm biến và tín hiệu;
Các cảm biến và tín hiệu;
ECU và EDU (nếu có); Vòi phun;
ECU và EDU (nếu có); Vòi phun;

Các van điều khiển nạp (van điều
Các van điều khiển nạp (van điều
khiển áp suất Rail), Van xả áp.
khiển áp suất Rail), Van xả áp.
Sơ đồ chung HT CRS-i

Các đặc điểm chính của HT CRS-i
Các đặc điểm chính của HT CRS-i

Các loại bơm áp cao
Các loại bơm áp cao
Piston
Bơm
cấp
dầu
Van phân
phối
SCV (Van
điều khiển
hút)
Cảm
biến
nhiệt độ
dầu
Van một
chiều
Cam
không
đồng trục
1. Bơm áp cao loại hai piston đối nhau (HP3)

2. Bơm áp cao loại 3 piston 3. Bơm áp cao 4 piston kiểu 1
(cam vành)
1.Van điều
chỉnh áp suất
2. Đường
cấp dầu
3. Ống
Venturi
4.Van giới
hạn áp suất
5.Cảm biến
nhiệt độ dầu
6.IMV; 7.
Đường dầu
ra A/S cao

4. Bơm áp cao 4 piston kiểu 2
(cam ô van)
5. Bơm áp cao loại 3 cam 2 piston

Van điều khiển nạp
Van điều khiển nạp

Các loại ống phân phối
Các loại ống phân phối
Cảm biến áp
suất nhiên liệu
Giới hạn áp
suất

Cảm biến áp
suất nhiên liệu
Giới hạn áp
suất
Van xả áp
Van xả áp
Van xả áp Van giới hạn áp suất
Hoạt động van giới hạn áp suất

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của vòi phun
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của vòi phun
1.Van ngoài
2.Tiết lưu 2
3.Tiết lưu 1 4.
Đường dầu từ
ống phân phối
5.Chốt tỳ
6.Van trong
7.Đường dầu
hồi 8.Khoang
chốt tỳ 9.Lò
xo hồi vị
10.Kim phun
11.Khoang
kim phun

Điều khiển vòi phun
Giới hạn áp suất
Engine
ECU

Tín hiệu NE
Tín hiệu G
Các tín hiệu
khác
Common-rail
Vòi phun
EDU
Cảm biến áp suất nhiên liệu
Từ bơm áp cao
Quyết định thời gian mở vòi phun bởi thể tích
phun cuối cùng
Những điều khiển tính toán mở
của vòi phun
» Sơ đồ khối điều khiển vòi phun
» Sơ đồ mạch EDU điều khiển vòi phun

Quá trình phun nhiên liệu của vòi phun điện từ

Quá trình phun nhiên liệu của vòi phun áp điện

So sánh hai loại vòi phun điện từ và áp điện
Vòi phun hoạt động không bình
thường
Chẩn đoán các vòi phun trong hệ thống nhiên liệu Diesel Common Rail

Sơ đồ khối hệ thống điều khiển động cơ 2KD-FTV (TOYOTA)

Mô hình động cơ 2KD-FTV (TOYOTA)

Sơ đồ đấu dây động cơ 2KD-FTV (TOYOTA)

KẾT LUẬN

Chúng em xin trân trọng cảm ơn !
Kính chúc các thầy, cô cùng các bạn Sức khoẻ Hạnh phúc