Đồ án thiết kế điều hòa trên xe bán tải 5 tấn
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.49 MB, 73 trang )
LI NI ĐU
!"#$%"%%&'()*'+,-
.#//"#$0123456'
789)*'+*'1:;"#,-<';899
2=>'4'?@*A-B$;*
,C3
D@1'E@FGH"2@(C
2%.;)*'+*#'2C'*2)*E!IJ"@*
()4-BKCL-B.E&B
9*3M'G0J*")*NO
P3
6,*@(9,,0Q@"0.)4@G9#
**2"R@R,(=8/*9
*0J9;:.S'4,E!,',0QET=R3/'
#*@%U7"'#A'@9)V,4
+$%%2@*@FG)42L
2"8U/'#'@@*,4+$+"G,
%U%%3L27"0J-0A0QW"$
#0ET=RJ")V@G*3
X,B4'0*)',
U@*Q%,"Y"H"$'%
A-E2U',;9%,,+'%Z,#H
$'0J,*.
[\''.;9,01=]Nguyễn Việt Hải;9
%,,,[.^U_,%\4E@K7"'
,**H*93
D*`*9ab<'aca
Sinh viên thực hiện
Lê Trường Sơn
3de[Df[gh6_gij[kjDlmn
33de[Df[g
d%0Q%U(72+)1!"
QE,0Q@*,4+$73^+E,0Q
K0J8,/;@@4,'%0Q84,"R@R+E
@*'C,4+$,0Q&@%\;3
d%0Q%U+),0Q@*(/E
%(80++o'H+%[p
a
+H@*
+4q
!"#'4'?$,C%K')4)JU,
K+,22*%"%%73[\@1-9;
:@)0JE"o'%%*9*0J@%
0"')4E!,',*ET=R3X,@G90Q
B@*,*=;%U$S'"R@R
.,;r$,0Q,Q'1@*22#')*
'+o$KE%%3^,E%U
%%)*@/'#s@B<,4+$/'#
@FG)4@*-*'+,*Z
$,*3
^FG%U)**,CB"0.
""%@*r#4,@*=9/'+'%0Q%U"\J"
@1%E,WG,E,4$,0Q3[
4)0J;4,=9/@*,%U,
H'N++o'E!)0%@*;,*$%UTRH
U+4@*@oq
,H*9'K/'#1'+(@
,*%U):"t0,
9)V,4+#L20"0.""ET=R,=0u@*
E--J")V
3a3h6_gij
5/'#7",#s.@U<F
G$t0#ET=R(.35*2#o
,0J'+E$"73%(*,E*9'
20J)0JB@%U%%3
a
v01)*'+011%U9I,'\UG:
2o''0'\w/2'\%/)4)435/
@G9;@'+%%)*'+@)%0J:3
g4,','ET=R&/Q,W
UG0*,3
5/@G9)*'+E@*.U+)!'9'/;r
-B.$%%351xG
4@*"#0*99/A0QET-":':
0J+,)x@!-xG)*;,
@CG"40Qt0B.E*90Q3
a3y6_z{j6
a33y6_z{j65lg|g}6_Dnl{g~j•€6••
Hình vẽ 1-13Sơ đồ cấu tạo hệ thống điều hòa trên ô tô
jd9Y‚‚+0Rƒ[‚/)C7o'ƒX5K&ƒM5
"U,"ƒ„5K&ƒ_‚+.ƒn‚+8'ƒg5"U"
"ƒ !Yƒa !0Rƒ… !K&ƒ† !.
g,4+$)4%%/0J*
,01E89N
3d%)4&#.0J.'L'9Y‡jˆ=01"E,
@*+,+0R‡‚ˆ3
…
34+0R‡‚ˆ+$'%)4,(42I'
*2'%)4#.0J''"0R*#
)A=01"E,@*+"3
3d%)4#)A"R0J)0%/)C‰7o'‡[ˆ
489'%)40J"R)*'Q0J7.o'@*)C
4"3
=35K&9@)0‡„ˆ)0)0J$'%)4
#)A#"@*,+.‡*)4ˆ‡_ˆ)*')4""$'%
)43X,0J'"'%L#)A2#*#.,+
.3
3,(/.'%)4"R,%%2
x)*)*''%U,%%3
Š3 2'%)4&#.3
2.1.1. Công dụng
D%U)*'+(C362#+
@*;,*%U,%-7",*'
9=>r,-*9:2'*7"-+o'@*)CE4%
U36*99%U2#,4+'+!+
Q'@*M[{#3D%Ut7"),4A
&;'/0E0.'\<C'W,$U3D#)*'
'%U(%UET=R9Y010'+
YE0&'3^Y01)901)*''+.K0J8'2&+.@*
=\*9#)*'2%UQ'+(4I@*,35/@G9+
$YE0&)*",01)*''2)3X,29E+
.&+YE0&%)*'@3D#)*''%U,
)4%%,4+,'+/Y"U3d9Yo9'%&#
U2+,"E,@*,*03v*0'%9#L
#UE#)A3d%&=4)A*99@*,/B‡/E9%ˆ3
‚/*9B@*)C'%3d%)AEK0J)C9(@
K&@K&*99#'%)A*IJ"U)A2"E
@*+"3d%2=4U)A2+"*991*
)43z/9.)A,*)4E?)9$%U49
(*)43'%)A0J9#*.,*)4@*Z2
'%&#.@L0J@*,'9Y@*(/0J)W")40
01
†
60@G9#+,%U
J"YE0&'@**)4HQJ"Z@rU
+@*@rU$@01
g%U2=RZ%U,'
'‹9'"ƒo'019%,)*'E4RT'\ƒW2)J,
-.Q2B,WrŒ0Q=*@*)*'+r
;7",0Q),*
g%U2=R=9/4$%U
,%%U,@\(9r*,2'*2%
r0&&E!9I$UG,*,WE!9I"R
,
2.1.2. Yêu cầu
•CE4%U010@*,%%3
•7E4o'01,%U*9
X>=*ET=R,=0uET-
g,4+Ir@*IC,
•:"W@*@G*0.=>=*
_*‹
•)J,%AŒ"
2.1.3. Phân loại
2.1.3.1. Phân loại theo vị trí lắp đặt điều hoà
a) Kiểu táp lô
Hình 1-2NLắp đặt kiểu táp lô
^*9,*%U0Q0J:@1")%3DW#'$
#*9)*%U)4LR',*0JIŽ'W010Q)
()*')42')1.E,@1%E,*2)01
T$%U)42#0JZ&80Q)0Q
)9)G"B'G9()*')43
b) Kiểu khoang hành lý
v#,*)V,*%U0JW&"E3[T@*
T@*,$U)40JW&)0E3X,R',*:&"E.
2E`,0.)1,*#*920#'$'++
,*@1%E*)4)1@*2%E)*')4=!-3
Hình 1-3NLắp đặt kiểu khoang hành lý
c) Kiểu kép
Hình 1-43Lắp đặt kiểu kép
D89)*)*#):"+"")%@*,*)V'+E@1U01
)1./2#U'*)4"U;
d%0Q$U)43^U)40JIL"U01@*"UE
,3DWU)*')4,E!"8+,
H2#40J'+'%0Q=>r,3•R+@*,
$''*2#C'+,#):"#U,"\J"
2.1.3.2. Phân loại theo chức năng
X,B<@*U<;2$,*•,
'%0Q!@*(ET=R,*2#*a),4•,
U<$2
a)Cho một mùa
•,4*9,H''++%20J,W@1+E0&,W)*
)*')4Z=\#E0&'9)*')4
b
Hình 1-53Bố trí hệ thống điều hoà cho một mùa
64"UE4a64"U;,*ƒ…z4ƒ†[T%2ƒ[TE9
Uƒj54"Uƒ‚5#)HUƒM_*)4ƒg_*E0&
b) Loại cho tất cả các mùa
•,4*9J"@1'++%2,@1'++E0&'@*
)*')43g,**92#ET=R,-*9)4o'#)*'
%%U392t4"+%U)*',2&
)4@1*3D#22t,U(YE0&#
E92
Hình 1-63Bố trí hệ thống điều hoà cho tất cả các mùa
[T@*,U,)*ƒa[T@*,U;,*ƒ…z4ƒ†[TE*ƒ
[T%2ƒb[TE9Uƒj35U4"ƒ‚35#
+ƒ[5#)HUƒM_*)4ƒg_*E0&
D*9,"Y",*%U',0J%U2+@*
+o'UJ"3D89)*'+0#'U$,*%U,
'\
•,4*9t2#*),4#+0Q)"
#+S9;),4#+!++
,*,)%0J'9UG+E0&@*,*%U!
+,4+,+=,)W35/@G9=9/0J+,
%I
‘
2.1.3.3. Phân loại theo môi chất làm lạnh
a) Các phân tử FREON
•*9=,,,W0,'*9T9=,0J9'+
";,W,*+S9T=,9),,W,'
["8T2'-#"8@U=RN•…†
[,)Š2E01…-E@U=R0•ab
[J"27@2'-@U=RN•[…
b) Các chất vô cơ
^U•‘d@1d)*"8T)0J)*'$2@U=RN0•‘‘
2.1.3.4. Phân loại theo phương pháp điều khiển
%%)E0&@*'9,*%UJ"*'+
C)*'9,*%UE0&'3622##S9,W
!+3
a) Kiểu điều khiển bằng tay
^#*9,"Y"#+S9%:@*+;
S;436,*2;4,W%:#+(4
#)0J2012
[TIJ"+0Q0JZS;#=\=89
".U3v'+E40QET=R'++.J)!49S
##@rU$TIJ"+3^;#+0J
)G"&+)4TIJ"+E?<=%U%
,()s$+E0&'%U@*,,%%E?)4@/=%U
ŽL+.3^;#0J)G"&+2T
IJ"+E?,,*+%U()s$+E0&'=%
U0J2@*,,*3^W;#&'+
+-2@*)4=%U4"@*,E?+)]%U2@*
)4,"Y"0Q)#'++UJ"
,#%US9%%ET=R.=]
+S8%#@G*I4"%U@*,T+36-
.*90J@G*S@8%@*9,4+Q
;#3 !#S8%0J@G*=>=*.
#S=89"‚,’=@*=]8%=>=*9(
%GŒ",%%.=89"39=89"‚,’=0J
ET=R##TIJ"+,;*9&@/
22<#U@rU$T,9;
d4#8%:;&+.(A0J
#S'+9@@*74'+,+.8%3
6H8%)9)440Q4"$+.0J4,=,
01'2)4'+";+.<)*'@3g;ET
=R@#''+@*/B8%0QL+.
#=9/H"8%,)701''&+,*
,*
Hình 1-73Sơ đồ mạch điều khiển bằng chân không điển hình
D#ƒaD)*'<ƒ…•s+E0&ƒ†[TIJ"
+ƒ•s+.ƒb^%U,*Qƒ‘^%U;,*ƒ
‚/B%Uƒ“5#'ƒcD;
”d*:N+IB<)9%UL,*@*,
”d*AN+IJ"
”d*=0.N+IB<"8"U
”d*@*N+I)*'<U:23
b) Kiểu điều khiển tự động
g,*%U!+K0J"##),4A,
Z%G*9
D,*%U!+"+,@*'%0QE!
,$'WQ333@*Z+UIt0+'+!
+,+W01&0Q)=,@G9=9/0J+
,4+W01
D%U!+2):"'#"E!9I
+,@*,*E!A$'WQ3['0J':
“
"@*,+#3UL'0JT+#@*4
89+#E?T)V%r+)*'@T+"
*#+UI@*+UI
Hình 1-83Sơ đồ điều khiển hệ thống điều hòa không khí tự động
['ƒaD#+UIƒ…_*E0&'ƒ
†•‘D#+ƒD#U@*,ƒbD#+(4ƒ
D#'9Yƒ“d9Y
,),4!+0J)*'),4N),4#S+
4@*),4#S+@T)V
* Loại điều khiển bằng bộ khuếch đại
,,*%U!+#S+4'
+%U,@*'+'%0Q0J':"@*,
+43L89UT+"*##+U
I+UI
d%.#+U0J):"=01+E0&'362=]+
#+U@*%:#+(4I(3
622'++14&%:#@01@*%:
#+=U
,E.H‡/“.ˆ%:#+IU%
:#+I@*%:#@01,4+\@1
#+US',,#+U=,@G9,"Y"
#0J++(4IU@*+IU
c
Hình 1-93Sơ đồ điều khiển bằng bộ khuếch đại
d%.#,*+Uƒa[%:#@01ƒ…[%:
#+IUƒ†‚#&ƒ[%:#(4IUƒbd%
.(4IUƒ‘[#+Uƒ_*)4ƒ“^YE0&ƒc[
#+=Uƒ['+,ƒa['B4
'WQ…['+,*ƒ†^4ƒD&
W+ƒb‚HUƒ‘501
D,*%U!+):",*9,H'
#!+0N
– D#+
–D#+(4I
–D#+I‡#Uˆ
[#*9,4+S4;#@*
G%:W#
* Loại điều khiển bằng bộ vi xử lý
D%U!+#S+@T)VL'T
U+4%U!+‡9C)*M[{
,*ˆ'++)G"E2E?"=!@*,0./2E`
,+@T)V$4,*!+=,2#+)G"+
"*
Hình 1-103Sơ đồ điều khiển bằng bộ vi xử lý
EE,ad9Y…d,,IU†d,,#U4"_*
)4b['*)4‘d,,#,*+U_*E0&“3['
+01cd,,#+IU[''WQ
a['+,…['+UQ†‚+@T)V
‚+4,*!+
D%U!+):"*9,H'
#!+EN
–D#+
–D#+(4I
–D#U@*,‡•CZ2&9r0QWˆ
–D#+=U‡#Uˆ
–D#'9Y
a3a3[—[g•6_ }‚j6D˜{5m[—[g|g}6_[™‚š6•€6›M
gjd^gšp
a3a33 .HI#$@*%EFG
2.2.1.1. Sơ đồ tổng thể
pœpjgn•{›@1+.=E)'4'?@*')\
@1;'::),4*90J,K0J0+ET
=R+K456'@*1,9,g)r+.…•'
'KE^X„5†)Ž*2<",@*"
)!"ET=R0Q=]‡,'',)ˆ,%Eac^’@*'%
',:!4…†…6'R'Y"b@Xpg[E$g)
a
2@-:@1,01+)G"@19Y"),,
E=\;B@*)U"
Hình 2-13Hình dáng của xe TOYOTA HILUX
abc
…
bc
†c
…c
Hình 2-23Sơ đồ tổng thể xe TOYOTA HILUX
g)ET=R+"EE*"@1*;@*EG'#
.+$g)+r.=>ET=R@1ZZ
.[X'+x,*7UR'9)2UJ""U'
Z8';[X'+x2UJ"=,@*d•…
…
g$g)'+*)4Z9g)0Jr
"j‚ @1"x01@*"UE_0']
„,@rU)$g),,;'/,0+-jOB
':P,Œ"A2(E+39)$g);'9
%(W0„,0t%,'G'W0Q3
^@G*,"+"E"$g)2019#EJ"
)V+@*"E=>3D#'IG)*+.=E)$g)2'%'
,:!4E1'&@Z†cc@‰"7@*EBY,!4=*
…†cc@‰"73D*97"@G*Œ*@/0Q)%"
)@*7:Q9I+"36,*,
'1$,9,tT)V0J>+."B
@180Q)3
9@1+.=E),9,@]2-0J#'•D+
@*H$g)@]'W0$'9=;s+.)1
@+.)accc@‰"7=+0Q=\,
"3dBH,,g),"=r,,b
‘†=‚,.E,@1'B/b=‚$nEžX'3
0Q0Qg),4+Ir<0<%'
Y'=,C8',@*#"8IC)0J)01‰E$
‡W;Œ%=>@<%ˆ3
r/g)'12#OAEP@1<,ŠŠ,=3D+,
;'@*2"2,$g))1@0Jr/"B4"=>
=*3g.-)J+.2EBY,)1&@"J"@1+"E
G't2#*'+9),ŠŠ,=B@1g)•=\
g)0'+/E?%#,'&E=,#,E
$=\U"2@*0Q9O%P.I*39
-,U.E!=R@]2#rg)9"R=,
'BR)','++.…3cN•‰cc'0Q0Q
@*•‰cc'0Q"3,9,g)GE!UJ",%@W
C0"R@R%0Q@G9#r/7@1'RU
0J3
†
a3a33a3[%EFG
‚a3[%EFG.$pœpjgn•{›
% ^Vg _r Ÿ.5r
C)0J8 _
c
c ^_
C)0J,*+ _
a‘ ^_
[,)1 g
bc ''
[+)1 ‚
… ''
[=*)1 •
abc ''
[=*.E& • …c ''
[+.E& †c ''
‚U@(9# • b† '
XU\) ‘b )
H c
•"01‰E a‰‘c•
XU) a“a
[%E!4 ac‰…†cc ^’‰"'
d%',:!4 …†…‰†cc…acc 6'‰"'
2.2.2. Các hệ thống cơ bản trên xe
2.2.2.1. Giới thiệu động cơ 1KD-FTV
D+.%%pœpjgn•{›2-W#'@*%EFG0
EN
•,4+.N^X„5
D+.XE)†•
<"U4")*''U4"
XU9)…)†9)Ž*
g'Y"=R!"Xpg[b""
oUM{•pa3
D+.^X„52%E+.<‘ ,'BR
)U. E,@1+.^¡0123
d+0#'-)*+.=E)$pœpjgn•{›2'%',:!4
E1'&@Z†cc@‰"7@*EBY,!4=*…†cc
@‰"73D*97"@G*Œ*@/0Q)%")
@*7:Q9I+3
Hình 2-33Động cơ 1KD-FTV trên xe TOYOTA HILUX
‚aa[%EFG$+.^X„5pœpjgn•{›
^# ^X„5
9)@*U †9)Ž*
[."" b""Xpg[
X]+@*<
g) •,4"8"
XU)*'@‡ˆ a“a
¢EY ‘3“
[%E"‡^’‰"'ˆ ac‰…†cc
d%',:!4‡63'‰"'ˆ …†…‰†cc…acc
2.2.2.2. Hệ thống treo
%%,=\#*H-@12\
@.)""R@*)4+@G"=R)=G":=,
+=,9#+0Q%S"ŽE35/@G94,'
'=r,0QET=R
g,)*G"J".=\#*H,W@A
%%@1;99+3g,2H'2+
b
"GU)*N‚+"G*H+"G01@*+"G'3d'++
"G'G'+B<@*'@R
”‚+"G*HNX\#"G@*9CŽB
)*''@G"@*C+)@A@*9#+'
,+'=r;,%%9#+
”‚+"G=]01NX\#"G@*9))!=C
)!t0'%'")!@*'%'"=R)
”‚+"G'N[\@1'E,,2'@R4,
)!=G":=,+$";0J,@*";%0J,.
<$=,+*<'%0Q(
a. Hệ thống treo trước
•U010Jr=\),+9Y"8S3
51'+),40#')*<+@sx@*+$,<+'
=r9#+3_'0J0J=,+=]01=,
B',',(9ƒ<0J<'0Q=,2<0JU
#@*Ir$
Hình 2-4NHệ thống treo phía trước của xe
•UE)*U")J"'#9351*9&;)
U"'0JBE"7E,@1#/-G3
‘
Hình 2-5NỐng giảm chấn và bộ nhíp sau của xe
2.2.2.3. Hệ thống lái
g)=\#9I01=9#$%%S,9
=]013g)H'.)@*.=]+)B<$
.)U)*'1)!'*);"+@*,@%)<3[.=]+
)H''+),4o9@*Y,=\#,9=]01'+
2"\J"@12(9$@%)<3z2#01=9#$3
g)=9/,W9I01=9#$%%S9I2
)$=]01E,@10Q8'$‡ˆ3z20Q
#+@*,@*,=9#,;)*'
@
Hình 2-6NSơ đồ hệ thống lái trợ lực thủy lực
ƒa)J)!)ƒ….)ƒ†+"#)ƒ
.'$9)!ƒb/B=;
g)pœpjgn•{›)*)J)!$9)!3[
4,$),H'N@*9)R)<9+.)
+J)!¢)!@*=]+)
‚+J)!¢)!2'@R)*''1)!#$0Q)
)*''1)!@G"E=,0Q9)@%)<3‚+J)!
)*'<U,*2'+=]01rA35/)720Q)$
EB-9),9#+Ž"W
‚+J)!$9)!2AC+EJ)!,3
[+"G.$+J)!¢)!,H'N‚.'¢)!@"8"
9))!0Q=]=;
2.2.2.4. Hệ thống phanh
Hình 2-73Sơ đồ hệ thống phanh có ABS trên xe TOYOTA HILUX
‚EƒaDw,"ƒ…Dw,j‚ ƒ†^¢)!Tƒ
X=]+"01ƒbX89@1M[{ƒ‘b['ƒ
Dx"ƒ“›9)Uƒc‚;J)!8%ƒ‚*4""ƒ
a[%:ƒ…›9)ƒ†_"ƒd8'"ƒ
‘X=]+"E3
“
g"=\#N_'+$%%'9Y,,=LŽ
,W'++;*,23 6,*"2'@R-
,%%'9Y,B94'W=9'W0Q
51%=R0@G9")*'+W(C3
62',,%%'9Y,9#+,*&'C+)*'@36Q
%%'9Y,'12#"9<+)!8,+@*<
E@G9#3
*Sơ đồ dẫn động phanh trên xe Toyota Hilux
g",9,g)0J=]+S$9)!@1;
01"x@*;E=\."2r
K'Bj‚
a. Cơ cấu phanh trước
[."01pœpjgn•{›)*),4x(9&'Œ"•
+9)U'Œ"@*0J=]+S¢)!3
A
a
A
c
†
…
a
b
n
‘
“
Φa“a
†
jj
…
Φ‘c
Hình 2-8.Sơ đồ kết cấu phanh đĩa loại má kẹp tuỳ động.
d"ƒa6:"Wƒ…5A+9):ƒ†':ƒ‚)%-ƒ
b5W=;ƒ‘6:"R":Rƒ5UUƒ“}=;ƒc‚)%
2ƒ^Œ"u9):ƒaD',E)*'Uƒ…Dx"ƒ†•
#''"ĥx"
^4"""E,$)¢)!W'Œ"E?Y"'"
‡ˆ•E@*,x"‡…ˆ")4
b. Cơ cấu phanh sau
[."Epœpjgn•{›)*."),4'+
G!=,(9(#'(9rW\"U@1.Y"3
ac
a
…
†
a
†
b
b
“
c
‘
…
Hình 2-9NSơ đồ kết cấu phanh tang trống
•,ƒa[;"9ƒ…[;Z!+ƒ†•,H@rƒ
5UZƒb•,ƒ‘5Wƒ5)*'Uƒ“›9)ƒc•E,ƒ
5:Rƒa[•ƒ…_"ƒ†d"ƒ
[""9ƒb•,
[."Epœpjgn•{›)*),4."
^"N60Q)=R)*4"%(.@*@
$;J)!8%J)!,0Q)3•E,,)U=r
9#,<"E=;",)U3X;0J=]+
9)‡“ˆ=;o9"E,‡cˆY""‡…ˆ@*,
"!(/"3^"N"E=;,'
&@@rU;Q),H@r‡†ˆ'"A
"3
2.2.2.5. Hệ thống truyền lực
g9)!2'@R9'%'(9L+.3
',:)!I+$0Q@*)!2!(/
9#+$
g†$+Q0JET=R,9,g)
…3c_7"02<Y,@*#<@0J+$,9,g)
=9#r/"B4"
9)!0Jr+"E9"@1*;@*
EG'#.3‚E;7",+.<2E
a
-,++.'490Q0Q#<U@*<
IC3
£#'E,@1+"E!+N
_7"+."90JEB'4
[,"Y"<
g+"E90QUW"RW.+"E!+
[2(),.+"E!+
60J#'E,@1+"E!+N
^2<.0Q99#E@/,:)9J"
[9#E%'=rS+"E!+
2.2.2.6. Hệ thống an toàn
g,*H'=89,*@*7U7U0J#
,@0Q)@**H"U010J.,*"",@
US=89,*3,0QJ"@G"'4L"U017U)*'
@\@1=89,*#9)*''E!0.S
"H)S')*''9.;9'W$0Q)9*"U
01G"Ž@*,@%)<9")%
g,*r,9,g)…3c_,*=89,*
,'0Q27U=*,0Q)@**"U
01
Hình 2-103Túi khí dành cho người lái và hành khách phía trước
trên xe Toyota Hilux 3.0G
aa
X89,*)*""U#,@*35,=89
,*,*A@<A2440.
HQ'"E@G"B",
…3f6gp—6gn¤^¤g|g}6_Dnl{g~j
…33•g¥6f[g•¦j[g§6 ™D¨‚}•f[g{6_[kjg|g}6_Dnl{
g~j
3.1.1. Sơ đồ bố trí chung trên xe
g%U ‡,=,ˆ )*'+(C
362#+@*;,*%U,7",*
'9=>r,-*9:27"-+o'@*)C
E4%U
D#'+%U,4+"):"W
UJ")V',%GŒ",@*"@G*'+
(@/@G9@rU+"8$"UC)*'@=>
=*,@):"Wt0,,=0uE--@*93D89
)*'+)*'@;,*•Y"U',+UU%
0JZ'%)4+"G)*'@"J")(@1'+
+"G*,20AE?)(0&E!)*'@$@/
@G9@U):"W(C#+'9@G*'+=>
=*'*E!,4+$2%)*'0&
,@]',0JU@*
X!@*,-9@*E.HU$',9;;
@FG$'+%U@*o
CE.HU0‡/…ˆ
.H$0J)!CU0
/@?gH'2+"GUƒ'9Y*)4‡+,.ˆ@
K&/)C*2‡Y0Rˆ3
a…
Hình 3-13Sơ đồ bố trí hệ thống điều hòa trên xe thiết kế
z4*2ƒa_*2ƒ…^Y01)*''+.ƒ
†D+.ƒ_*)4ƒbz42ƒ‘[%:"Eƒ5K&ƒ“^Y
E0&ƒcd9Yƒ‚/)C‡7o''%ˆƒ
D#<($(/,I-'%%@*%
U(0QW(47%U)0%(+,.t
0+0R35K�J)0)0J)A,.(@
•,+Q,,3[0Q=]"U,"t
0""0J)*'S'),43‚+,.(47@K&@*)
010Q0J):",\'+0QC)*)*')4
*Chọn vị trí lắp đặt máy nén
,/)*')4ET=R@&0/'9YS'
-+2.@*Y0R
d9Y)*+"G(C,@rU):"W$
'9Y,E@1+.$'90J
WS'"U"@*E,E,@1R¢+.351@rU*9
'9Y@G*'+=>=*LR¢+.%(=89@*
")$'9YJ"@1.<#Z=89%r\
,(/)*'@)8=*',+<J")V,9;
)*'@
a†
Hình 3-23Động cơ 1KD-FTV trang bị trên xe Toyota Hilux 3.0G
j5rU):"W'9Y+.
5):"W*9G=R0J%GŒ",@\G+.
),4'9Y0JC2CŒ=>=*):"@*,t0,
,(/,=0uE--@*90A
•,4'9Y0JC)*),4xY,H'2c"E,
=RY"9@G9),4'9Y),4*9@]',0J%E)1@*I
C,
Hình 3-33Máy nén trang bị trên hệ thống điều hòa xe tham khảo
(Toyota Hilux 3.0G)
*Vị trí lắp đặt bộ ngưng tụ
,/)*')4/+0RS'@"U,"-'9Y@*
@&3+0R0."B901;"U01Y
01A$+.&@rU*9+0R"G)H%U'
a
