decuongontapdongcodottrong

Đề cương chỉ mang tính chất tham khảo.
Mr. Que CTM7-K49
Hướng dẫn ôn thi môn ñộng cơ ñốt trong.

1. Nguyên lý làm việc của ñộng cơ 4 kỳ không tăng áp.
2. Phân tích liực và mômen tác ñộng lên cơ cấu trục khuỷu- thanh truyền
của ñộng cơ 1 xylanh.
3. trình bày kết cấu của piston ñể ñảm bảo bao kín tản nhiệt, sức bền,
dẫn hướng và chống bó kẹt của piston trong xylanh.
4. Tác dụng của ñói trọng trên trục khuỷu
5. so sánh ưu nhược ñiểm của hệ thống phối khí dung xupap ñặt và hệ
thống dung xupap treo.
6. Tại sao phải ñể khe hở nhiệt trong cơ cấu phối khí.
7. ðặc tính lý tưởng của bộ chế hòa khí.
8. Sơ ñồ và nguyên lý làm việc của hệ thống chính giảm ñộ chân không
sau giclơ chính của bộ chế hòa khí.
9. Sơ ñồ và nguyên lý làm việc của hệ thống không tải của bộ chế hòa
khí.
10. Sơ ñồ nguyên lý làm việc của hệ thống làm ñậm dẫn ñộng cơ khí và
dẫn ñộng chân không.
11. Vai trò của hệ thống khởi ñộng, tăng tốc trong bộ chế hòa khí và
nguyên lý làm việc.
12. Sơ ñồ nguyên lý làm việc của bơm cao áp ñơn kiểu Bosch.
13. Sơ ñồ nguyên lý làm việc của vòi phun.
14. So sánh ưu nhược ñiểm của buồng cháy thống nhất và buồng cháy
ngăn cách về phương diện hình thành hỗn hợp và cháy trong ñộng cơ
diesel.
15. Sơ ñồ và nguyên lý làm việc của bộ ñiều tốc.
16. Sơ ñồ nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức dung
cacte ướt.
17. So sánh ưu nhược ñiểm của bầu lọc thấm và bầu lọc ly tâm.

18. Sơ ñồ nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn
kín một vòng(làm mát bằng nước)
19. Sơ ñồ và Nguyên lý làm việc của hệ thống ñánh lửa thường – dùng
Acqui.
20. Phương pháp xử lý khí thải trong ñộng cơ xăng và ñộng cơ Diesen.