Tải bản đầy đủ (.ppt) (25 trang)

bài thuyết trình chiếc xe đạp

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.59 MB, 25 trang )

1.Trần Lê Ngọc Thông (làm Powerpoint)
2.Nguyễn Quang Hải Thịnh (hình ảnh)
3.Huỳnh Thiên Kim (lịch sử của chiếc xe đạp)
4.Đào Tuấn Vĩ (bộ phận của xe đạp)
5.
6.
7.
Xe đạp là một phương tiện giao thông hai bánh và là một
dụng cụ thể thao rất phổ biến. Đa số xe đạp chuyển
động nhờ lực đạp của người điều khiển, và giữ thăng
bằng nhờ định luật bảo toàn mômen quán tính.
Xe đạp thể
thao
Xe đạp dành cho học
sinh, sinh viên
Xe đạp được coi là phương tiện giao thông thân thiện với môi trường sinh thái.
Nó được sử dụng phổ biến ở nhiều nước có thu nhập đầu người thấp, như các
nước châu Phi, Việt Nam, Trung Quốc, như phương tiện đi lại hằng ngày chính.
Ở nhiều nước phương Tây, xe đạp được dùng nhiều hơn cho các hoạt động thể
thao hay dã ngoại. Việc sử dụng xe đạp cho giao thông thường nhật cũng được
khuyến khích tại các nước này với đường dành riêng cho xe đạp. Phương tiện
này cũng thích hợp cho các đường phố nhỏ hẹp của các đô thị cổ, như
Amsterdam ở châu Âu.
Đã từ lâu người ta cho rằng xe đạp được sáng chế bởi bá tước Sivrac vào năm
1790, với cái tên Célérifère(célérité có nghĩa là nhanh). Nó là một cái máy bằng gỗ,
không có bánh xe để lái; việc chuyển hướng đòi hỏi phải lắc mạnh phần trước
của xe. Ngày nay các sử gia về kỹ thuật cho rằng không có chiếc xe Célérifère
cũng như bá tước Sivrac, đó chỉ là những hình ảnh sai vì xe đạp không tay lái rất
khó điều khiển. Célérifère đồ chơi thì có thể có, thời kỳ đó có những loại đồ chơi


kiểu này.
Ôi! Ta cảm thấy ta đẹp lão
ghê!
Năm 1817, nam tước người Đức là Baron Karl von Drais đã phát minh ra chiếc xe
mang tên ông gọi là Draisienne (xe của Drais) được xem là tổ tiên của xe đạp.
Ngược với xe tưởng tượng Célérifère, xe này có bánh xe trước dùng để lái. Chiếc
xe này người dùng đẩy xe đi bằng hai chân chứ không có bàn đạp pêđan.
Sáng kiến lắp thêm pêđan cho bánh trước được cho
là thuộc về hai anh em Ernest Michaux và Pierre
Michaux, thợ đóng xe ở Paris.
Vào năm 1865, khi phải sửa chữa một cái
Draisienne, họ đã lắp cho nó một chỗ để chân, mô
phỏng tay quay của máy quay tay của họ.
Tuy nhiên, trước đó, vào năm 1849, có thể một thợ
cơ khí Đức là Heinrich Fischer đã sáng chế ra pê
đan trước hai anh em Michaux.
Pêđan ở bánh trước khiến cho bánh trước có kích
thước lớn (lớn hơn bánh sau) để tăng quãng đường
đi trong mỗi vòng đạp. Cải tiến này đã mang lại tên
gọi mới cho thiết bị, bicycle (xe đạp).
Xe đạp vốn được làm bằng gỗ. Từ năm 1869 các xe
đạp này đã được làm bằng thép.
Năm 1879, một người Anh là Lawson đã sáng chế xích chế này
kèm theo các cải tiến ở khung, đùi, đĩa, pêđan, hệ tay lái và phuộc.
Năm 1885, J.K. Sartley cho bánh trước có cùng đường kính với
bánh sau và làm cái khung bằng ống thép.
Năm 1887,
John Boyd
Dunlop, một
nhà thú y

Scotland, tiếp
tục cải tiến
bánh xe với
việc dùng ống
hơi bằng cao
su
Năm 1890, Roberton ở Anh và Édouard Michelin ở Pháp
làm cho bánh có thể tháo lắp được.
Năm 1920, việc áp dụng các hợp kim nhẹ đã giảm trọng lượng của xe
được rất nhiều. Năm 1973 xe địa hình được chế tạo ở California.
Năm 1973 xe địa hình được chế tạo ở California
Xe đạp đã trải qua rất
nhiều lần cải tiến trong
rất nhiều năm.
Bây giờ chiếc xe đạp đã hoàn
chĩnh có đủ ba phần chính gồm:
hệ thống truyền động, hệ thống
điều khiển và hệ thống chuyên
chở
Xe đạp
Yên xe
Kẹp chỗ ngồi
1
3
lốp xe và ống4
Vành xe5
Trung tâm
của bánh xe
6
Băng của

bánh xe
7
derailler
phía sau
8
seatpost2
front derailleur9
xích10
khung dưới cùng
và trục chính
11
crankset12
Căm xe đạp13
Bàn đạp14
Phanh của xe đạp15
tay lái16
phanh đòn bẩy
và shifter
17
Khung xe đạp18
chainring19
Như vậy, xe đạp là
phương tiện giao thông
rất tiện lợi trong cự li
ngắn. Quan trọng là xe
đạp chuyển động nhờ
sức người nên không
gâp ô nhiễm môi
trường. Trong tương lai
khi các phương tiện

giao thông công cộng
phát triển, xe đạp vẫn là
phương tiện giao thông
cá nhân không thể
thiếu, vừa sạch vừa tiện
lợi.
ngo¹i khãa
ngo¹i khãa
A B C D E A B C D E
A B C D E A B
E
D E
A B C D E A B C D E
A B C D E A B C D E
A B
C
C
D
E A B C D
Chuựng ta baột ủau
Rung chuoõng vaứng
Câu hỏi 1
Đáp án
Sivrac
CÂU 1
3029282726252423222120191817161514131211109876543210
a) Năm 1790, bá tước nào đã sáng chế ra xe bằng gỗ
Câu hỏi 1
Đáp án
Baron Karl von Drais

CÂU 2
3029282726252423222120191817161514131211109876543210
b) Năm 1817, bá tước người Đức nào đã sáng chế ra
chiếc xe đạp mang tên ông
Câu hỏi 1
Đáp án
Ernest Michaux và Pierre Michaux
CÂU 3
3029282726252423222120191817161514131211109876543210
c) Sáng kiến lắp thêm pêđan của anh em người Pháp nào
Câu hỏi 1
Câu hỏi hình ảnh
Câu 4
3029282726252423222120191817161514131211109876543210
Đáp án

Ai là người trong hình
trong hình đang làm gì?
John Boyd Dunlop
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Đây là những hình ảnh biếm hoạ về điều gì?
Đáp án
Xe đạp là chiếc xe tốt cho môi trường
CÂU 5

×