Tải bản đầy đủ (.pptx) (28 trang)

thảo luận về cầu thép

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.09 MB, 28 trang )

THẢO LUẬN CẦU THÉP
Nhóm 5 :Nguyễn viết phú
Lê hoàng phương
Ngô văn quýnh
Nguyễn văn sơn
Vũ văn tăng
Nguyễn đức tâm
Nguyễn mạnh tân
Mạc văn thành
Tô #ến thịnh
Hoàng đức thoại
Nguyễn văn #ến
KHU QUẢN LÝ ĐƯỜNG BỘ 1

Cầu việt trì
Cầu thăng long
Cầu Quay (hải phòng)
Cầu chương dương
Tìm Hiểu Về Cầu Chương Dương

Cầu Chương Dương bắc qua sông Hồng, trên quốc lộ 1A tại km170+200, địa
phận Hà Nội. Đây là cây cầu lớn lần đầu #ên được thiết kế và thi công tại Việt
Nam không cần có sự trợ giúp kỹ thuật của các kỹ sư nước ngoài. Tại cây cầu
này các kỹ sư cầu đường của Việt Nam tự thử sức mình để có thể tự thiết kế và
thi công các cây cầu lớn khác.
Lịch sử cầu

Lịch sử cầu:hững năm 80 của thế kỷ XX, cả Hà Nội chỉ có cầu Long Biên bắc qua
sông Hồng. Do làn đường ôtô quá nhỏ nên cảnh ách tắc luôn xảy ra và cầu được mệnh
danh là cây cầu dài nhất thế giới do xe phải mất nhiều #ếng đồng hồ mới qua được.
Trong khi đó, cầu Thăng Long còn đang dở dang và dù có xong thì nó cũng không chia


sẻ được nhiều do vị trí quá xa trung tâm. Do vậy, dựng ngay một cây cầu để vào trung
tâm Hà Nội là ưu #ên số một và chủ trương ban đầu là làm tạm một cầu treo. Trách
nhiệm chỉ đạo xây dựng cầu được giao cho tân Thứ trưởng Bùi Danh Lưu.

Ông Bùi Danh Lưu cùng lãnh đạo Bộ thuyết phục Chính phủ làm cầu sắt vĩnh cửu với
tốc độ làm cầu treo. Được đồng ý, ông cho tận dụng vật liệu "đầu thừa đuôi thẹo" là
một số thanh thép phục vụ thi công cầu Thăng Long và rất nhiều dầm cầu đường sắt.
Để các dầm sắt này phù hợp khổ cầu đường bộ như cầu Chương Dương, ông Lưu đã
phải chỉ đạo "chế sửa" lại theo cách riêng mà thế giới chưa từng làm.

Sau một năm chín tháng, vào ngày 30-6-1985, cầu Chương Dương khánh thành, vượt
#ến độ 12 tháng, chấm dứt hoàn toàn cảnh tắc nghẽn trên cầu Long Biên.

Cầu Chương Dương đã đi vào lịch sử với tên tuổi đồng chí Bùi Danh Lưu. Trả lời về
việc thuyết phục thành công cấp trên thay đổi quyết định ông nói: "Bên cạnh những lý
lẽ khoa học thì đặc biệt là phải hết sức công tâm vì nước, vì dân. Bởi #ền chúng ta xây
cầu cũng là #ền của dân mà".

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×