Tuyên truyền về An toàn giao thông

Tuyên truyền giữ gìn trật tự an toàn giao thông
Trờng THCS TT Xuân Trờng
năm học 2009-2010
Trong điều kiện xã hội ngày càng phát triển về khoa học, đất nớc ngày
càng giàu mạnh, các phơng tiên giao thông ngày càng đòi hỏi hiện đại hơn để
đáp ứng nhu cầu của con ngời. Nhng đây cũng là một vấn đề cấp bách đề ra
đối với các cấp các ngành đó là hiện tợng ùn tắc và tai nạn giao thông ngày
càng gia tăng và nghiêm trọng. Trong đó đặc biệt là tai nạn giao thông đờng
bộ, những năm gần đây Đảng và Nhà nớc ta đã tăng cờng các biện pháp giữ
gìn trật tự an toàn giao thông nhng đến nay có lẽ vẫn là một trong những vấn
đề bức xúc của các cấp các ngành và của xã hội.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến gia tăng tai nạn giao thông là do
sự lãnh đạo, chỉ đạo của các cơ quan quản lý nhà nớc về trật tự an toàn giao
thông từ Trung ơng đến địa phơng cha thật tập trung và cha có trọng điểm, có
những lúc điều hành còn thiếu quyết liệt cha liên tục, chính quyền cấp cơ sở ở
một số địa phơng còn cha quan tâm đúng mức còn thờ ơ đứng ngoài cuộc. ý
thức chấp hành của ngời tham gia giao thông còn kém, nhiều ngời vi phạm
pháp luật và trật tự ATGT rất ngang nhiên mà không bị sử lý hoặc sử lý không
nghiêm.
Để kiềm chế tai nạn giao thông là một việc làm của toàn xã hội nhất là
các cơ quan nhà nớc từ trung ơng đế địa phơng chính quyền các cấp, các tổ
chức các đoàn thể và đặc biệt đó là ý thức của ngời tham gia giao thông. Tất
cả các tổ chức các cá nhân đều phải nâng cao ý thức trách nhiệm tham gia
bảo đảm trật tự ATGT chỉ nh vậy thì các quy định của pháp luật để trật tự an
toàn mới đi vào cuộc sống một các thiết thực.
Tai nạn giao thông là nỗi đau mất mát của mỗi ngời mỗi gia đình theo
dõi trên các phơng tiện thông tin đại chúng trên đất nớc ta trung bình mỗi
ngày có từ 20-30 ngời chết và nhiều ngời bị thơng vì tai nạn giao thông. Mỗi
ngời chết đi vì tai nạn giao thông là nỗi đau sót của mỗi gia đình đem đến các
gia cảnh mồ côi góa bụa thật thơng tâm. Mỗi ngời bị tai nạn giao thông là
một nỗi đau về thể xác và tinh thần cho chính họ và cho những ngời thân và

cho xã hội đó là sự đau đớn thân thể là sự tốn kém của cải vật chất rất lớn của
gia đình của xã hội thậm chí còn để lại những di chứng tật nguyền thật chua
sót và đây cũng là điều kiện để vi rút HIV dễ dàng sâm nhập trong quá trình
phẫu thuật và truyền máu. Trong những năm gần đây trên địa phơng mà
chúng ta đang sống là thị trấn do đó là trung tâm của nhiều mối quan hệ xã
hội nên có rất nhiều ngời tham gia trên các trục đờng giao thông do vậy vấn
đề ATGT ở thị trấn cũng là vấn đề hết sức phức tạp gần đây năm nào thịh trấn
mất đi một số công dân bị tai nạn giao thông trong năm 2006 thị trấn có 2 ng-
ời chết và nhiều ngời bị thơng, ngay từ năm 2007 đến nay thị trấn cũng đã có
2 ngời bị chết vì tai nạn giao thông đó là chú Nguyễn Văn Ngọc tổ 1 và cháu
Phạm Thị Huyền học sinh trờng THB Xuân Hùng, ngay trong trờng ta cách
đây 7,8 năm cũng đã có 1 học sinh chết vì tai nạn giao thông. Những tai nạn
đáng tiếc này sảy ra có thể do nguyên nhân rất khách quan vì những ngời
khác vi phạm trật tự ATGT gây ra cho họ hay chính họ là những ngời đã vi
phạm luật ATGT nhng tất cả dù sao đây cũng là tai họa lớn ập đến với các gia
đình các nạn nhân. Thật là đau sót. Tất cả các tai nạn giao thông gây ra đều
do nguyên nhân chính là do ngời tham gia giao thông cha chấp hành nghiêm
chỉnh, thiếu ý thức khi tham gia giao thông nh phóng nhanh vợt ẩu đi quá tốc
độ cho phép, do ngời điều khiển say rợt bia, do trở quá số ngời cho phép, do
không chấp hành hiệu lệnh và biển báo, do không đi đúng phần đờng của
mình là do còn nô nghịch chơi các trò chơi trên mặt đờng giao thông
ATGT là không tai nạn, ATGT là niềm hạnh phúc của mỗi gia đình của
cả cộng đồng dân tộc. Các em là những đội viên, là học sinh cũng chính là
những ngời trực tiếp tham gia giao thông do vậy các em chính là những cộng
tác viên đắc lực trong vấn đề thực hiện ATGT và tuyên truyền trật tự ATGT
cho những ngời thân, những ngời xung quanh mình biết và hiểu rõ về pháp
luật trật tự ATGT nhng trớc hết các em hãy là những ngời tiên phong trong
vẫn đề thực hiện ATGT cụ thể:
- Đi đúng phần đờng của mình khi đi bộ, không nô nghịch đuổi nhau
gây mất trật tự trên đờng đi, không thả trâu bò, chơi các trò chơi trên các trục

đờng giao thông.
- Khi đi xe đạp không đi quá hàng 2, không đèo 3, không nô nghịch,
không che ô.
- Không đi xe gắn máy khi cha đủ 18 tuổi, ngồi trên xe gắn phải đội mũ
bảo hiểm
Ngoài việc thờng xuyên nâng cao tinh thần chấp hành thực hiện ATGT
cho chính mình các em còn phải tuyên truyền động viên những ngời thân
trong gia đình những ngời xung quanh để họ biết đợc trách nhiệm của mình
khi tham gia giao thông để họ không vi phạm luật giao thông tránh gây tai
nạn cho mình và cho ngời khác.
Tất cả những vviệc làm trên của mỗi em góp phần quan rong vào việc
giữ gìn và hạn chế tai nạn giao thông đáng tiếc sảy ra.
Để hạn chế tai nạn giao thông trong giai đoạn này Đảng và Nhà nớc đã
chính thức phát động cuộc vận động thực hiện nghị quyết 32 của chính phủ về
một số giải pháp cấp bách kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông
ngày 29 tháng 6 năm 2007 với nội dung cơ bản sau:
- Để hạn chế tai nạn giao thông đòi hỏi phải có sự tham gia của toàn xã
hội, của các cơ quan nhà nớc từ Trung ơng đến địa phơng, các đoàn thể xã hội
và của mỗi ngời tham gia giao thông.
- Đẩy mạnh công tác tuyên truyền giáo dục về trật tự ATGT
- Kiên quyết cỡng chế thi hành pháp luật trật tự ATGT: Bằng nhiều hình
thức, sử lý kiên quyết những ngời vi phạm các quy định của pháp luật ATGT.
+ Từ ngày 01/01/2008 đình chỉ lu hành ô tô đã hết hạn sử dụng, công
nông, xe tự chế 3,4 bánh. Nếu trờng hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu sử lý
bán phế liệu sung vào công quỹ nhà nớc.
+ Các phơng tiện cơ giới đờng bộ vi phạm các quy định về trật tự ATGT
bằng hình thức tạm giữ phơng tiện hoặc tạm giữu đăng ký phơng tiện, tạm giữ
mô tô, xe gắn máy 30 ngày trở lên nếu ngời điều khiển vi phạm một số các
quy định sau trở quá số ngời cho phép, đi vào đờng ngợc chiều, đờng cấm,
lạng lách đánh võng, vợt đè đỏ không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao

thông.
+ Từ 01/09/2007 kiên quyết sử lý nghiêm đối với học sinh, sinh viên ch-
a đến tuổi, không có giấy phép lái xe điều khiển mô tô xe máy.
+ Từ ngày 15/09/2007 ngời đi mô tô xe gắn máy trên các quốc lộ bắt
buộc phải đội mũ bảo hiểm.
Để hởng ứng cuộc vận động thực hiện nghị định 32 của chính phủ về
giải pháp hạn chế ATGT và ùn tắc giao thông các thầy cô giáo THCS Xuân
Hùng đã thực hiện khá nghiêm chỉnh các quy định về luật ATGT. Trong đó tất
cả các thầy giáo cô giáo nghiêm chỉnh thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm
khi đi mô tô xe máy mà các em thấy rất rõ. Bởi vì đây là việc làm cần thiết
bảo vệ cho chính bản thân mình. Qua đó là biểu hiện của những tấm gơng g-
ơng mẫu thực hiện trật tự ATGT để các em noi theo và yêu cầu tất cả các em
cũng thực hiện tốt các quy định trật tự ATGT thể hiện là đội quân gơng mẫu
trớc cộng đồng.
Xin kính chúc các thầy giáo cô giao các em học sinh luôn ATGT khi
tham gia giao thông!
TT Xuân Trờng 9/2009