Bai 37: Dia li cac nganh GTVT

DỰ BUỔI HỘI GIẢNG
MÔN: ĐỊA LÍ 10
Thực hiện: Huỳnh Văn Công
Mail: huynhcongtb@yahoo
DT: 0915754145
NĂM HỌC : 2010-2011
TRƯỜNG THPT HỒNG NGỰ 3

1.Đường sắt
2.Đường ô tô
3.Đường ống
4.Đường sông, hồ 5.Đường biển
6.Đường hàng không
ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

I. Ngành GTVT đường sắt.
II. Ngành GTVT đường ô tô.
III.Ngành GTVT đường ống.
IV.Ngành GTVT đường sông, hồ
V. Ngành GTVT đường biển.
VI.Ngành GTVT đường hàng không.
BÀI 37: Địa Lí Các Ngành Giao Thông Vận Tải

Những chiếc xe lửa với động
cơ hơi nước đầu tiên.

Tµu cao tèc


Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

Đặc điểm
II. ĐƯỜNG Ô TÔI. ĐƯỜNG SẮT
1. Ưu điểm
2. Nhược điểm
3. Tình hình
phát triển và
phân bố
- Vận chuyển được hàng hóa
nặng trên quảng đường xa
với tốc độ nhanh.
- Giá vận chuyển thấp.
- Mức độ an toàn cao.
- Chỉ hoạt động trên đường ray
cố định.
- Đầu tư lớn.
- Đầu máy được cải tiến, tiện
nghi cao.
- Khổ đường được mở rộng,
tốc độ tăng.
- Tập trung nhiều ở các nước
phát triển.
phim

Tàu cao tốc TVG của Pháp có tốc độ chạy đạt 260km/h

Tuyến đường sắt xuyên Việt được xây dựng từ 1902

Tuyến đường sắt Sài Gòn - Chợ Lớn

Đường lên mỏ

Đường ra hải cảng
Đường xa lộ
Đường lên núi trùng điệp

Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
- Chỉ hoạt động trên đường ray cố
định.
- Đầu tư lớn.
Đặc điểm
II. ĐƯỜNG Ô TÔI. ĐƯỜNG SẮT
1. Ưu điểm
2. Nhược điểm
3. Tình hình
phát triển và
phân bố
- Vận chuyển được hàng hóa
nặng trên quảng đường xa
với tốc độ nhanh.
- Giá vận chuyển thấp.
- Mức độ an toàn cao.
- Tiện lợi, cơ động.
- Có hiệu quả cao trên quảng
đường ngắn và trung bình.
- Đáp ứng nhu cầu đa dạng của
con người.
- Có khối lượng vận chuyển
nhỏ.
- Dễ gây ô nhiễm môi trường và
tai nạn giao thông.
- Đầu máy được cải tiến, tiện

nghi cao.
- Khổ đường được mở rộng,
tốc độ tăng.
- Tập trung nhiều ở các nước
phát triển.
- Phương tiện và hệ thống
đường ngày càng hiện đại.
-
Khối lượng luân chuyển tăng.
-
Phân bố ở Hoa Kì và Tây Âu
M
T
BĐ

Mạng lưới đường ô tô của Hoa Kì


III. ĐƯỜNG ỐNG
1. Ưu điểm:
- Giá thành vận chuyển rất rẻ.
- Hiệu quả cao trong vận chuyển chất lỏng và khí.
2. Nhược điểm:
- Khó xây dựng, chi phí xây dựng cao.
- Không vận chuyển được chất rắn.
3. Tình hình phát triển và phân bố:
- Tập trung ở Hoa Kì, Nga, Trung Quốc và Trung Đông.
- Mới được xây dựng trong thế kỉ xx.

Đường ống dẫn khí đốt của Liên Bang Nga

Liên hệ Việt Nam:
- 400 Km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ.
- 170Km ống dẫn dầu khí đồng hành từ Bạch Hổ về
Thủ Đức.
- 400Km ống dẫn dầu dự án Nam Côn Sơn.


Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Đặc điểm
V. ĐƯỜNG BIỂN
1. Ưu điểm
2. Nhược điểm
3. Tình hình
phát triển và
phân bố
IV. ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
- Giá vận tải rất rẻ
- Vận chuyển được các hàng
hóa nặng, cồng kềnh không
cần nhanh.
- Quảng đường vận chuyển dài
- Khối lượng luân chuyển lớn
- Tốc độ chậm
- Phụ thuộc nhiều vào điều
kiện tự nhiên.
- Gây ô nhiễm môi trường biển
- Phụ thuộc nhiều vào thời tiết,
khí hậu.

- Sông ngòi được cải tạo
- Tốc độ được cải tiến
- Phát triển mạnh ở Hoa Kì,
Canađa, Nga…
- Đảm nhận 3/5 Khối lượng hàng
hóa luân chuyển thế giới.
- Có 2/3 hải cảng tập trung ở
hai bên bờ Đại Tây Dương.
L.đo
k.đao

Tàu thủy đang đi qua kênh đào Xuy-ê

MÁY BAY CHIẾN ĐẤU( MỸ)


VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG:
1. Ưu điểm:
- Tốc độ nhanh.
- Ít phụ thuộc vào điều kiện địa hình.
2. Nhược điểm:
- Cước phí vận tải cao.
- Khối lượng vận tải nhỏ.
3. Tình hình phát triển và phân bố:
- Hiện nay trên thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng hoạt động
- Tập trung chủ yếu ở Hoa Kì và Tây Âu.
- Dễ gây ô nhiễm môi trường không khí.

Một xưỡng sản xuất máy bay ở Hoa Kì

Bài tập củng cố:
1. Ngành vận tải đường sắt có ưu điểm quan trọng là:
A. Vận chuyển được hàng hoá nặng trên quảng đường xa với tốc độ nhanh,
ổn định và giá rẻ.
B. Chạy được trên nhiều dạng địa hình khác nhau.
C. Vận chuyển được các chất lỏng và khí.
D. Đảm nhận giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc tế.
2. Ngành vận tải đường ô tô có nhược điểm lớn là:
A. Chỉ hoat động được trên những tuyến đường ray cố định.
B. Khó xây dựng và chi phí xây dựng rất cao.
C. Phụ thuộc rất chặt chẻ vào điều kiện địa hình.
D. Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông và tai nạn giao thông.