Tải bản đầy đủ (.pdf) (106 trang)

Xây dựng chiến lược phát triển công ty cổ phần xe tàu phà Cần Thơ đến năm 2020

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.18 MB, 106 trang )


- 1 -


B GIÁO DC VÀ ÀO TO
TRNG I HC KINH T THÀNH PH H CHÍ MINH





NGUYN DUY NHIÊN






XÂY DNG CHIN LC PHÁT TRIN
CÔNG TY C PHN BN XE TÀU PHÀ CN TH
N NM 2020






LUN VN THC S KINH T











THÀNH PH H CHÍ MINH – NM 2009

- 2 -

LI CAM OAN
B GIÁO DC VÀ ÀO TO
TRNG I HC KINH T THÀNH PH H CHÍ MINH




NGUYN DUY NHIÊN





XÂY DNG CHIN LC PHÁT TRIN
CÔNG TY C PHN BN XE TÀU PHÀ CN TH
N NM 2020

CHUYÊN NGÀNH : QUN TR KINH DOANH
MÃ S : 60.34.05



LUN VN THC S KINH T


NGI HNG DN KHOA HC:
TS. LU THANH C HI





THÀNH PH H CHÍ MINH – NM 2009

- 3 -
LI CAM OAN
Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cu ca bn thân tôi, các s liu
s dng cho nghiên cu đc trích dn ngun c th, rõ ràng. Nhng kt qu
nghiên cu trong lun vn này là trung thc và cha tng đc công b  bt k
công trình nghiên cu nào khác.
Cn Th, ngày 20 tháng 10 nm 2009
Ngi cam đoan



NGUYN DUY NHIÊN


















- 4 -
MC LC
Trang
Li cam đoan 3
Mc lc 4
Danh mc ch vit tt 7
Danh mc bng 8
Danh mc hình 9
M U 10
1. Tính cp thit ca đ tài 10
2. Mc tiêu nghiên cu 11
3. i tng và phm vi nghiên cu 11
4. Phng pháp nghiên cu 12
5. Ý ngha khoa hc và thc tin ca đ tài nghiên cu 12
6. Cu trúc ca đ tài 13
7. Lc kho tài liu 14
CHNG I: C S LÝ LU

N V HOCH NH CHIN LC 16
1.1. C s lý lun v hoch đnh chin lc 16
1.1.1. Xác đnh nhim v, mc tiêu, chin lc hin ti ca doanh nghip 16
1.1.2. Xét li các nhim v kinh doanh ca doanh nghip 16
1.1.3. Phân tích các yu t bên trong 16
1.1.4. Phân tích các yu t bên ngoài 18
a.) Phân tích các yu t thuc môi trng v mô 18
b.) Phân tích các yu t thuc môi trng vi mô 19
1.1.5. Thit lp các mc tiêu dài hn 21
1.2. Các công c đc s dng đ hoch đnh chin lc 22
1.2.1. Ma trn đánh giá các yu t bên trong (IFE) 22
1.2.2. Ma trn đánh giá các yu t bên ngoài (EFE) 23
1.2.3. Ma trn SWOT 24
1.2.4. Ma trn hoch đnh chin lc đnh lng (QSPM) 26
1.3. Khung nghiên cu đ tài 28
CHNG II: PHÂN TÍCH MÔI TRNG KINH DOANH TI CÔNG
TY C PHN BN XE TÀU PHÀ CN TH 29
2.1. S lc v công ty 29
2.1.1. Gii thiu 29
2.1.2. Quá trình hình thành và phát trin 29
2.1.3. B máy t ch
c và hot đng ca công ty 30


- 5 -
2.1.4. Nhim v 32
2.1.5. Mc tiêu 33
2.1.6. Xét li các nhim v kinh doanh 33
2.2. Phân tích môi trng ni b 34
2.2.1. C s vt cht 34

2.2.2. T chc và qun lý nhân s 34
2.2.3. Hot đng kinh doanh 37
2.2.4. Tình hình tài chính và kt qu hot đng sn xut kinh doanh 40
2.2.5. Hot đng Marketing 42
2.2.6. Hot đng nghiên cu và phát trin 42
2.2.7. Sn xut và tác nghip 42
2.2.8. Phân tích ma trn đánh giá các yu t bên trong 43
2.3. Phân tích tác đng ca môi trng bên ngoài đn doanh nghi
p 44
2.3.1. Các yu t thuc môi trng v mô 44
2.3.1.1. iu kin t nhiên thành ph Cn Th 44
2.3.1.2. Dân s và lao đng 45
2.3.1.3. Yu t v kinh t, xã hi 47
2.3.1.4. Yu t v chính tr, lut pháp và chính ph 49
2.3.1.5. Yu t v khoa hc công ngh 51
2.3.2. Các yu t thuc môi trng vi mô 51
2.3.2.1. Khách hàng 51
2.3.2.2. Nhà cung cp 51
2.3.2.3. Nhng công ty có kh nng gia nhp th trng 52
2.3.2.4. Sn phm hoc dch v
 thay th 52
2.3.2.5. Th trng và đi th cnh tranh 52
2.3.3. D báo v nhu cu 54
2.3.4. Xu hng phát trin hot đng dch v trong thi gian ti 57
2.3.5. D báo nhng ri ro trong hot đng 58
2.3.5. Phân tích ma trn đánh giá các yu t bên ngoài 59
CHNG III: XÂY DNG CHIN LC PHÁT TRIN CÔNG TY
C PHN BN XE TÀU PHÀ CN TH N NM 2020 61
3.1. Xác đnh s mng và mc tiêu ca Công ty t nay đ
n nm 2020 61

3.1.1. Xác đnh s mng 61
3.1.1.1. C s đ xác đnh s mng 61
3.1.1.2. S mng 61
3.1.2. Xác đnh mc tiêu 62


- 6 -
3.1.2.1. C s đ xác đnh mc tiêu 62
3.1.2.2. Mc tiêu 62
3.2. Hình thành chin lc thông qua ma trn SWOT 64
3.3. Phân tích các chin lc đã đ xut 67
3.4. La chn chin lc thông qua ma trn QSPM 70
3.5. Các gii pháp thc hin chin lc 75
3.5.1. C s đ xut gii pháp 75
3.5.2. Gii pháp v nhân s 75
3.5.3. Gii pháp v Marketing 77
3.5.4. Gii pháp v nghiên cu và phát trin 77
3.5.5. Gii pháp v h thng thông tin 78
3.6. Mt s
 kin ngh 78
3.6.1. i vi doanh nghip 78
3.6.2. i vi chính ph 78
3.6.3. i vi chính quyn đa phng 79
3.6.3.1. Chính sách đu t phát trin kt cu h tng 79
3.6.3.2. Chính sách phát trin ngun nhân lc 80
3.6.3.3. Chính sách phát trin tim lc khoa hc công ngh 80
3.6.3.4. Nâng cao nng lc qun lý hành chính 80
KT LUN 82
TÀI LIU THAM KHO 84













- 7 -
DANH MC CH VIT TT

AS: im hp dn
ATGT: An toàn giao thông
BXTP: Bn xe tàu phà
CP: C phn
BSCL: ng bng Sông Cu Long
VT: n v tính
EFE: Ma trn đánh giá các yu t bên ngoài
GDP: Tng sn phm quc ni
GPLX: Giy phép lái xe
GTVT: Giao thông vn ti
IFE: Ma trn đánh giá các yu t bên trong
KH: K hoch
LL: Liên đoàn lao đng
QSPM: Ma trn hoch đnh chin lc có th đnh lng
SWOT: Ma trn đim mnh - đim yu, c hi – nguy c
SXKD: Sn xut kinh doanh

TAS: Tng s đim hp dn
TPCT: Thành ph Cn Th
UBCKNN: U ban chng khoán nhà nc
UBND: y ban nhân dân
WTO: T chc thng mi th gii


- 8 -
DANH MC BNG

Bng 2.1 : Phân loi lao đng theo trình đ ti Công ty 30
Bng 2.2 : C cu nhân s ti Công ty CP Bn xe tàu phà Cn Th nm 2008 31
Bng 2.3: T trng doanh thu tng b phn 34
Bng 2.5: Tình hình thc hin ch tiêu k hoch nm 2008 34
Bng 2.5 : Tình hình tài chính và kt qu H SXKD t nm 2006 – 2008 35
Bng 2.6 : Các ch tiêu tài chính ch yu 36
Bng 2.7: Ma trn đánh giá các yu t bên trong 38
Bng 2.8: Bin đng dân s TPCT giai đon 2004-2008 41
Bng 2.9: Dân s và mt đ dân c khu vc BSCL 42
Bng 2.10 : Thu nhp bình quân hàng tháng ca ngi lao đng BSCL 44
Bng 2.11 : T trng % th phn đào to lái xe mô tô và ô tô nm 2008 48
Bng 2.12: Khi lng hành khách vn chuyn phân theo đa phng 49
Bng 2.13: D báo khi lng vn chuyn, luân chuyn đng thy ni đa 50
Bng 2.14 : S ngi d thi sát hch lái xe ti Tp. Cn Th t nm 2006 – 2008 51
Bng 2.15: Ma trn đánh giá các yu t bên ngoài 53
Bng 3.1 : Ma trn SWOT ca Công ty CP BXTP Cn Th 60
Bng 3.2 : Ma trn QSPM - Nhóm chin lc SO 65
Bng 3.3 : Ma trn QSPM - Nhóm chin lc ST 66
Bng 3.4 : Ma trn QSPM - Nhóm chin lc WO 67
Bng 3.5 : Ma trn QSPM - Nhóm chin lc WT 68

Bng 3.6 : Các chin lc đc u tiên la chn 69
Bng 3.7: Tng hp các thông tin làm c s đ xut các gii pháp 70










- 9 -
DANH MC HÌNH

Hình 1.1: Mô hình 5 áp lc cnh tranh ca Micheal Porter 15
Hình 1.3: Mô hình khung nghiên cu đ tài 23
Hình 2.1: C cu t chc hot đng ca Công ty CP BXTP Cn Th 26
Hình 2.2: T trng % doanh thu dch v nm 2008 33





















- 10 -
M U
wv

1. Tính cp thit ca đ tài
:
Giao thông vn ti là mt mt xích thuc gung máy kinh t ca mi quc
gia, là thành phn quan trng thuc kt cu h tng quc gia, giao thông vn ti va
gi vai trò đm bo cho các thành phn kinh t hot đng thng xuyên và n đnh,
đng thi làm đng lc thúc đy cho nn kinh t phát trin. Là mt ngành kinh t -
k thut đóng vai trò quan trng trong nn kinh t quc dân và luôn phi đi trc
mt bc nhm đáp ng nhu cu phát trin kinh t - xã hi, ngành giao thông vn
ti đng trc thách thc ln lao cùng c nc tin nhanh trong tin trình hi nhp
và công nghip hóa, hin đi hóa đt nc.
Da trên quan đim, mc tiêu phát trin giao thông vn ti v “Chin lc
Phát trin Giao thông Vn ti Vit Nam đn nm 2020” đã đc Th tng Chính
Ph phê duyt theo quyt đnh s 206/2004/Q-TTg ngày 10 tháng 12 nm 2004 và
“ phng hng nhim v và k hoch phát trin giao thông vn ti vùng ng
bng Sông Cu Long đn nm 2010 và đnh hng đn nm 2020” theo quyt đnh
s 344/2005/Q-TTg ca Th tng Chính Ph ngày 26 tháng 12 nm 2005.
Ngày 23 tháng 07 nm 2008, y Ban Nhân Dân thành ph Cn Th đã phê

duyt “Quy hoch phát trin giao thông vn ti thành ph Cn Th đn nm 2025”
theo quyt đnh s 1089 /Q-UBND. Nhm đy mnh phát trin h thng giao
thông, coi giao thông là mt trong nhng đng lc đ nn kinh t phát trin. Phát
trin bn vng và đng b c s h tng giao thông vn ti: đng b, đng thy,
cng bin, hàng không, đng st, h thng bn tàu - bn xe, h thng cng - bn
thy ni đa, đáp ng nhu cu phát trin kinh t - xã hi và đm bo an ninh quc
phòng.
V góc đ doanh nghip, Công ty C Phn Bn Xe Tàu Phà Cn Th là mt
trong nhng doanh nghip chuyn đi loi hình hot đng t doanh nghip nhà
nc sang công ty c phn t nm 2006 theo quyt đnh s 3498/Q-UB ca y


- 11 -
Ban Nhân Dân thành ph Cn Th.
Tuy nhiên, môi trng kinh doanh ngày càng
bin đng, phc tp và có nhiu ri ro, tác đng trc tip đn chin lc phát trin
ca công ty. Khi môi trng thay đi nhanh, khó d đoán hn thì vic phân tích,
kim soát môi trng tr nên rt quan trng, nhng k nng phân tích cha th là
yu t quyt đnh và tr nên không đ cho s tn ti và phát trin. Do vy, công ty
nên có m
t cách thc ch đng hn là ch phn ng li vi môi trng hot đng,
d đoán trc và to ra môi trng hn là ch phn ng vi nhng s kin.

Vi ý ngha trên tác gi chn đ tài: “Xây dng chin lc phát trin
Công ty C Phn Bn Xe Tàu Phà Cn Th đn nm 2020” đ thc hin lun
vn tt nghip.
2. Mc tiêu nghiên cu
:
¬ Mc tiêu chung:
Da vào các lun c va nêu trên nên mc tiêu chung ca đ tài đt ra là

hoch đnh chin lc phát trin cho Công ty C phn Bn xe tàu phà Cn Th t
nay đn nm 2020.

¬ Các mc tiêu c th:
- Phân tích thc trng hot đng kinh doanh ti công ty giai đon 2006-2008.
- Phân tích các yu t môi trng bên trong và bên ngoài đ tìm ra các
nguyên nhân ch yu. S dng mô hình hoch đnh chin l
c kt hp vi vic s
dng các công c phân tích t đó đ xut chin lc phát trin cho công ty đn nm
2020.
-  xut các gii pháp thc hin chin lc có hiu qu.
3. i tng và phm vi nghiên cu
:
- i tng nghiên cu ca đ tài : là hoch đnh chin lc phát trin Công
ty c phn Bn xe tàu phà Cn Th.
- Phm vi nghiên cu ca đ tài :  tài gii hn trong vic phân tích và đánh
giá môi trng kinh doanh ti Công ty C phn Bn Xe Tàu Phà Cn Th giai đon


- 12 -
t nm 2006 đn nm 2008. Ngoài ra, đ tài ch gii hn trong vic nghiên cu giai
đon hình thành chin lc là giai đon đu trong quá trình qun tr chin lc đ
xây dng chin lc cho doanh nghip.
4.
Phng pháp nghiên cu
.
¬ Phng pháp chung:
Áp dng các phng pháp tng hp, thng kê, d báo, so sánh tng quan,
kt hp vi vic vn dng lý thuyt v Qun tr chin lc, lý thuyt v Qun tr tài
chính, lý thuyt v phng pháp nghiên cu trong kinh doanh.

¬ Phng pháp chn vùng nghiên cu:
Khi la chn vùng nghiên cu, tác giã đã chn Công ty C phn Bn Xe Tàu
Phà Cn Th làm đ tài nghiên cu đ thu
n tin trong vic thu thp s liu, đây
cng là Công ty duy nht va kinh doanh dch v vn ti hành khách va kinh
doanh khai thác các dch v và qun lý các bn xe, tàu, phà ti thành ph Cn Th.
¬ Phng pháp thu thp s liu:
 tài s dng s liu th cp t các báo cáo ca Công ty, Tng Cc
thông kê, t các báo, tp chí chuyên ngành, các tài liu trên internet Ngoài ra, đ
tài có s dng ngun d li
u s cp phng vn chuyên sâu t vic phng vn các
chuyên gia trong ngành đ thit lp các ma trn IFE, EFE, xây dng ma trn
SWOT, Ma trn hoch đnh chin lc có th đnh lng QSPM. Trên c s đó tin
hành xây dng và la chn chin lc phát trin cho doanh nghip.
¬ Phng pháp d báo: c áp dng ch yu là phng pháp d báo theo
đng xu hng, phng pháp này nhm nghiên cu nhng bin đng ca dãy s
theo thi gian mà ch yu da trên các s liu quá kh có sn đ d báo xu hng
phát trin trong tng lai.
5.
Ý ngha khoa hc và thc tin ca đ tài nghiên cu
.
- Ý ngha khoa hc : Vn dng mô hình qun tr chin lc đ xây dng
chin lc lc phát trin cho Công ty C phn Bn xe tàu phà Cn Th.


- 13 -
- Ý ngha thc tin :  tài “ Xây dng chin lc phát trin Công ty CP Bn
xe tàu phà Cn Th đn nm 2020” da trên vic phân tích môi trng ni b, tác
đng ca môi trng bên ngoài và nhng chính sách phát trin có nh hng đn
hot đng sn xut kinh doanh ca Công ty trong tng lai. Do vy đ tài này mang

tính thc tin cao và có th vn dng vào tình hình thc t ti Công ty t nay đn
nm 2020.
6.
Cu trúc ca đ tài
.
Ngoài phn m đu, kt lun, ph lc, tài liu tham kho, ni dung chính ca
lun vn gm 3 chng nh sau:
Chng 1
: C s lý lun v hoch đnh chin lc.
Chng này trình bày các khái nim v hoch đnh chin lc, khái quát các
Ma trn s dng đ hoch đnh chin lc nh Ma trn đánh giá các yu t bên
trong, Ma trn đánh giá các yu t bên ngoài, Ma trn SWOT, Ma trn hoch đnh
chin lc có th đnh lng QSPM.
Chng 2: Phân tích môi trng kinh doanh ti Công ty C phn Bn Xe Tàu
Phà Cn Th.
Chng này trình bày s lc v công ty nh gii thiu v công ty, quá trình
hình thành và phát trin, b máy t chc. S lc v nhim v, mc tiêu, chin lc
hin ti và đánh giá thc trng v c s vt cht, ngun nhân lc, tình hình tài
chính, hot đng sn xut kinh doanh, phân tích ma trn các yu t bên trong đ t
đó tìm ra nhng yu t quan trng và nguyên nhân ch yu có nh hng đn vic
xây dng chin lc cho công ty.

Phân tích các yu t bên ngoài có nh hng ch yu đn công ty nh : yu
t v điu kin t nhiên, yu t v dân s và lao đng, yu t v kinh t xã hi, yu
t v chính tr, lut pháp và chính ph, yu t v khao hc công ngh và các yu t
thuc môi trng vi mô nh: Khách hàng, nhà cung cp, nhng công ty có kh nng
gia nhp th trng, sn phm hoc dch v thay th, đi th cnh tranh. Phân tích
ma trn các yu t bên ngoài đ t đó tìm ra nhng yu t quan trng và nguyên



- 14 -
nhân ch yu, đng thi d báo v nhu cu và các ri ro trong hot đng có nh
hng đn vic xây dng chin lc cho công ty.

Chng 3: Xây dng chin lc phát trin Công ty C phn Bn Xe Tàu Phà
Cn Th đn nm 2020.
- Da trên quan đim, phng hng, nhim v, mc tiêu phát trin ca
ngành và quy hoch phát trin giao thông vn ti ca đa phng đ làm c s xây
dng các nhim v, s mng và mc tiêu chin lc dài hn cho công ty.
- S dng ma trn SWOT phân tích nhng đim mnh – đim yu, c hi –
nguy c ca doanh nghip, sau đó tin hành la chn chin lc thông qua ma trn
QSPM.
-  xut các gii pháp thc hin chin lc cho công ty đc tin hành khi
đã chn la các chin lc thc hin.
7. Lc kho tài liu
.
¬ Phm Phú Duân (2005), “nh hng phát trin Tng công ty đng
sông Min Nam đn nm 2010”, lun vn thc s kinh t, Trng i hc kinh t
thành ph H Chí Minh.
Mc tiêu nghiên cu ca đ tài là đa ra nhng đnh hng phát trin và mt
s gii pháp mang tính chin lc nhm to ra mt li th cnh tranh thun li cho
Tng Công ty đng sông Min Nam.  đt mc tiêu trên, đ tài đã s dng
phng pháp phân tích các s liu trong quá kh và hin ti ca Công ty cùng vi
các thông tin trên th trng, khách hàng, các đi th cnh tranh, s dng mô hình
qun tr chin lc toàn din ca Fred R.David đ làm khung nghiên cu, phân tích
môi trng vi mô và v mô có nh hng trc tip đn doanh nghip
Trong phn xây dng và la chn chin lc tác gi đã s dng ma trn đánh
giá các yu t bên trong (IFE), ma trn đánh giá các yu t bên ngoài (EFE), ma
trn đim mnh – đim yu, c hi – nguy c (SWOT) và ma trn hoch đnh chin
lc có th đnh lng (QSPM) đ la chn chin lc.



- 15 -
 thc hin đ tài này tác gi cng đã thông qua các cán b lãnh đo ch
cht ca doanh nghip và mt s chuyên gia trong ngành đ đa ra chin lc và
nhng gii pháp ch yu phù hp vi mc tiêu phát trin ca Công ty trong tng
lai.
Tuy nhiên gii hn ca đ tài ch dng li  đnh hng phát trin cho Tng
công ty đng sông Min Nam vi th trng ch
yu ti thành ph H Chí Minh.

¬ Dip Hoàng Sn (2008), “Hoch đnh chin lc Maketing mt hàng
go xut khu ng Bng Sông Cu Long”, Lun vn thc s kinh t, Trng
i hc Cn Th.
Mc tiêu nghiên cu ca đ tài là tìm ra các gii pháp Maketing nhm nâng
cao giá tr mt hàng go xut khu ng Bng Sông Cu Long.  đt đc mc
tiêu trên, đ
tài s dng phng pháp thng kê mô t, phng pháp phân tích đnh
tính, nghiên cu đin hình và phng pháp chuyên gia. Kt hp s dng các công
c: ma trn đánh giá các yu t ni b (IFE), ma trn đánh giá các yu t bên ngoài
(EFE), ma trn hình nh cnh tranh, ma trn đim mnh – đim yu, c hi – nguy
c ( SWOT) và ma trn hoch đnh chin lc có th đnh lng (QSPM).
V ni dung, đ tài tp trung gii quyt các vn đ nh : ánh giá tình hình
sn xut lúa go khu vc ng Bng Sông Cu Long, phân tích hin trng ch bin
và kinh doanh go xut khu ca các doanh nghip đóng trên đa bàn, tìm hiu tình
hình sn xut, tiêu th go trên th gii và xây dng chin lc Maketing xut khu
go.
Trên c s đó, tác gi tin hành xây dng chin lc Maketing hn hp, bao
gm: sn phm, giá c, phân phi và chiêu th. ng thi, kin ngh mt s gii
pháp cn thc hin phi hp đng b các thành phn: nông dân sn xut lúa, doanh

nghip kinh doanh xut khu go, h thng tín dng và Nhà nc. Tuy nhiên đ tài
này ch dng li  hoch đnh chin lc Maketing xut khu go.
K tha các nghiên cu trên và các ngun tài liu tham kho, tác gi đã la
chn mt s tiêu chí phù hp vào vic thc hin đ tài “Xây dng chin lc phát
trin Công ty C Phn Bn Xe Tàu Phà Cn Th đn nm 2020”.


- 16 -
Chng 1
C S LÝ LUN V HOCH NH CHIN LC
1.1. C s lý lun v hoch đnh chin lc .
1.1.1. Xác đnh nhim v, mc tiêu, chin lc hin ti ca doanh
nghip.
Vic xác đnh nhim v, mc tiêu, chin lc hin ti ca doanh nghip là
mt trong nhng ni dung đu tiên ht sc quan trng trong qun tr chin lc, nó
to c s khoa hc cho quá trình phân tích và la chn chin l
c công ty.
1.1.2. Xét li các nhim v kinh doanh ca doanh nghip.
Nhim v ca vic kinh doanh là vic to lp các th t u tiên, các chin
lc, các k hoch và vic phân b công vic. ây là đim khi đu cho vic thit
lp các công vic qun lý. Theo Peter Drucker công vic ch yu ca qun tr chin
lc là suy ngh v nhim v tng quát trong kinh doanh nh: “Ngành kinh doanh
ca chúng ta là gì?”.
iu này dn đn vic đt ra các mc tiêu, phát trin các chin
lc và đa ra các quyt đnh cho tng lai.
1.1.3. Phân tích các yu t bên trong.
Phân tích ni b nhm bit đc các yu t ni b và h thng bên trong ca
mt doanh nghip, nhn din và xác đnh các u đim và nhc đim ca mình.
Trên c s đó đa ra các bin pháp nhm gim bt các nh
c đim và phát huy các

u đim đ đt li th ti đa. Các yu t ni b ch yu bao gm các lnh vc chc
nng nh: Qun tr, tài chính k toán, marketing, sn xut và tác nghip, nghiên cu
và phát trin, h thng thông tin.
¬ Qun tr
Qun tr là nhng hot đng cn thit cho s tn ti và phát trin c
a mi t
chc. Qun tr có các chc nng c bn: hoch đnh, t chc, điu khin và kim
tra.


- 17 -
Hoch đnh : Bao gm tt c các hot đng qun tr liên quan đn vic
chun b cho lng lai nhm đnh ra mc tiêu và các chin lc đ thc hin mc
tiêu đã đnh nh: d báo, thit lp mc tiêu, đ ra chin lc và thc thi chin lc.
T chc : Là các hot đng vch ra mt cu trúc ca t chc, xác
đnh
nhng nhim v phi làm, phm vi nhng quyn hn và trách nhim cùng nhng
phm vi ra quyt đnh ca nhng cp qun tr.
iu khin : Là công vic nhm đnh hng hot đng ca con ngi, phi
hp nhng ngi trong t chc, to ra môi trng làm vic thích hp nht.
Kim tra : Là các hot đng qun lý nhm đm b
o cho kt qu thc hin
phù hp vi kt qu đã hoch đnh. Nhng hot đng ch yu là: kim tra, kim
soát vic thc hin các hot đng đ đo lng, so sánh vi nhng hot đng đã
hoch đnh t trc.
¬ Tài chính k toán.
iu kin tài chính thng đc xem là phng pháp đánh giá v trí cnh
tranh tt nh
t ca công ty và là điu kin thu hút đi vi nhà đu t.  hình thành
hiu qu các chin lc cn xác đnh nhng đim mnh đim yu v tài chính ca t

chc.
¬ Marketing.
Marketing có th đc mô t nh mt quá trình xác đnh, d báo, thit lp và
tha mn nhu cu mong mun ca ngi tiêu dùng đi vi sn phm hay dch v
.
¬ Sn xut và tác nghip.
Chc nng sn xut và tác nghip trong hot đng kinh doanh bao gm tt c
các hot đng nhm bin đi đu vào thành hàng hóa và dch v.
¬ Nghiên cu và phát trin (R&D).
 nghiên cu nhng mt mnh và mt yu thì hot đng cn phi xem xét
trc tiên đó là hot đng nghiên cu và phát trin (R&D). Hot đng nghiên cu


- 18 -
và phát trin nhm phát trin nhng sn phm mi trc đi th cnh tranh, nâng
cao cht lng sn phm,… giúp công ty gi vng v trí đi đu hoc duy trì ti đa
li th cnh tranh hin ti.
¬ H thng thông tin.
H thng thông tin là ngun cung cp thông tin quan trng, nó liên kt tt c
các chc nng trong kinh doanh vi nhau và cung cp c s cho tt c
 các quyt
đnh qun tr, giúp cho công ty theo dõi các thay đi ca môi trng, nhn ra các
mi đe da trong cnh tranh, phát hin ra nhng c hi mi cho công ty đng thi
h tr cho vic thc hin, đánh giá và kim soát chin lc mt cách hiu qu.
¬ Ngun nhân lc.
Ngun nhân lc có vai trò quan trng đi vi s thành bi ca công ty. Cho
dù chin lc có đúng đn và ti u đn đâu thì cng không th mang li hiu qu
cao nht nu nh không có nhng ngi thc hin công vic mt cách hiu qu.
1.1.4. Phân tích các yu t bên ngoài .
Các yu t bên ngoài nh hng trc tip đn toàn b hot đng ca quá

trình qun tr chin lc. ó là nhng yu t, nhng lc lng, nhng th ch nm
bên ngoài doanh nghip mà nhà qun tr không kim soát đc nhng chúng li nh
hng đn hot đng và kt qu sn xut kinh doanh ca doanh nghip. Vic phân
tích môi trng giúp cho doanh nghip nhn din đc các yu t ch yu nh
hng đn quá trình qun tr chin lc nh th nào? Do đó chin lc đc la
chn phi đc hoch đnh trên c s các điu kin môi trng đã đc nghiên cu.
a.) Phân tích các yu t thuc môi trng v mô
¬ Yu t v kinh t:
Các yu t kinh t ch yu nh hng đn doanh nghip là: Lãi sut ngân
hàng, chính sách tài chính tin t, t l lm phát, tc đ tng trng GDP, giai đon
ca chu k kinh t…


- 19 -
¬ Yu t v chính tr, lut pháp và chính ph.
Yu t chính tr, lut pháp và chính ph có nh hng ngày càng ln trong
môi trng kinh doanh nhiu bin đng nh hin nay. ng thi nhng quyt đnh,
chính sách nh: chính sách thu, chính sách điu tit nn kinh t v mô…có th to
cho doanh nghip c hi tng trng đng thi cng có th đe da đn li nhun
ca doanh nghip.
¬ Yu t v vn hóa xã hi.
Nhng yu t v vn hóa xã hi thng thay đi hoc tin trin chm và đôi
khi khó nhn ra nh: tc đ tng dân s, thay đi v nhu cu, thay đi v khuôn
mu hành vi xã hi, …đôi khi nó có nh hng tim tàng trc tip đn doanh
nghip.
¬ Yu t t nhiên.
Nhng yu t v t nhiên gn đây cng nhn đc s quan tâm đáng k t
doanh nghip nh: các tiêu chun v môi trng, vn đ ô nhim môi trng, các
vn đ v s dng nng lng và tài nguyên thiên nhiên cùng vi s gia tng v nhu
cu,…

¬ Yu t v công ngh.
Yu t v công ngh ngày nay nh h
ng trc tip đn s thành bi ca
doanh nghip hn bao gi ht. Công ngh mi ra đi va là c hi va là đe da do
có nhiu doanh nghip ng dng công ngh mi đ cung cp các sn phm, dch v
mi có sc cnh tranh cao
đã dn ti s thay đi nhanh chóng ca môi trng kinh
doanh.
b.) Phân tích các yu t thuc môi trng vi mô .
Môi trng vi mô bao g
m các yu t trong ngành và là các yu t ngoi
cnh đi vi doanh nghip, quyt đnh tính cht và mc đ cnh tranh trong ngành
sn xut kinh doanh đó. Theo mô hình 5 áp lc cnh tranh ca Micheal Porter có 5


- 20 -
yu t c bn là: đi th cnh tranh, ngi mua, nhà cung ng, các đi th mi có
kh nng gia nhp th trng, sn phm hoc dch v thay th.
























Hình 1.1: Mô hình 5 áp lc cnh tranh ca Micheal Porter



Nhng công ty
cnh tranh cùng
ngành ngh




Cnh tranh, đi
đu gia các
công ty đang
ho

t đ

n

g
Sc mnh mc
c thng lng
ca ngi mua
Mi đe da ca
sn phm hoc
dch v thay th
Mi đe da t
nhng công ty
mi gia nhp
Sc mnh mc
c ca nhà
cung cp
NGI
MUA
NHNG CÔNG
TY CÓ KH
NNG GIA
NHP TH
TRNG
SN PHM
HOC DCH
V THAY TH
NHÀ
CUNG
NG


- 21 -
¬ Nhng khách hàng (ngi mua).

Khách hàng là mt phn ca công ty, s trung thành ca khách hàng là mt
li th đi vi công ty. Nó đc to dng bi s tha mãn và mong mun ca
khách hàng.
¬ Nhng nhà cung cp.
Nhà cung cp có th gây mt áp lc mnh trong hot đng ca mt doanh
nghip nên vic nghiên cu đ bit v nhà cung cp các ngun lc cho doanh
nghip là không th b qua trong quá trình nghiên cu th trng.
¬ Nhng công ty có kh nng gia nhp th trng.
Nhng đi th mi có kh nng gia nhp th trng có nguy c nh hng
đn chin lc kinh doanh ca công ty do h đa vào khai thác các nng lc sn
xut mi vi mong mun giành đc th phn và các ngun lc cn thit.
¬ Sn phm hoc dch v thay th.
Phn ln sn phm hoc dch v thay th mi là kt qu ca cuc bùng n
công ngh hay t nhng ý tng, sáng kin mi l. Mun đt đc thành công các
doanh nghip cn không ngng nghiên cu và kim tra các sn phm hoc dch v
thay th, vn dng công ngh mi vào chin lc ca mình.
¬ i th cnh tranh.
Vic phân tích mi đi th cnh tranh đ có đc hiu bit v nhng hành
đng và phn ng ca h nhm giúp cho doanh nghip nhn ra các mi nguy c là
vic làm cn thit khi xây dng chin lc. Có bn yu t mang tính d đoán trong
quá trình phân tích đi th cnh tranh: mc tiêu tng lai, chin lc hin ti, gi
đnh và kh nng phòng th ca đi th cnh tranh.
1.1.3.5.
Thit lp các mc tiêu dài hn
Nhng mc tiêu dài hn cho thy nhng kt qu mong mun trong mt thi
gian dài đã đc xác đnh vi nhiu ni dung c th hn là mt tôn ch s mng.


- 22 -
* Các mc tiêu dài hn thng đc thit lp vi nhng đc đim sau :

- Có kh nng đnh lng, đo lng, thc t, d hiu, đc sp xp có h
thng, có th đt đc và thích hp vi công ty.
- Các mc tiêu thng đc n đnh cho các ch tiêu trong mt khong thi
gian xác đnh nh: mc tng trng ca v
n, mc tng trng ca doanh thu, mc
doanh li, th phn, mc đ và ni dung ca s đa dng hóa, mc đ và bn cht
ca s kt hp theo chiu dc, li nhun c phn và trách nhim đi vi xã hi.
- Các mc tiêu chin lc thit lp các th t u tiên, làm c s và đnh
hng cho s la chn, đánh đi; gim nhng điu không chc chn, ti thiu hóa
các mâu thun.
- m bo phát trin tinh thn làm vic tp th, đng viên ngi lao đng và
to ra nhng n lc cn thit cho h.
- Va là phng pháp quan trng đ thc hin các chc nng qun tr va
liên quan ti các hot đng và các chc nng khác ca t chc.
1.2. Các công c đc s dng đ hoch đnh chin lc.
1.2.1. Ma trn đánh giá các yu t bên trong (IFE).
Ma trn trn đánh giá các yu t bên trong (IFE) cho phép nhà qun tr có
cách nhìn tóm tt, đánh giá nhng mt mnh và yu, các yu t quan trng ca các
b phn kinh doanh chc nng, nó cung cp c s đ xác đnh và đánh giá mi quan
h gia các b phn này.
STT Các yu t bên trong
M
c đ quan
trng ca các
yu t
Phân
loi
S đim
quan
trng

1
2
….
Tng cng





- 23 -
* Có 5 bc xây dng:
Bc 1: Lit kê các yu t thành công then cht nh đã xác đnh trong quá
trình đánh giá ni b công ty. Danh mc này t 10 đn 20 yu t, bao gm c nhng
đim mnh và đim yu.
Bc 2: Phân loi tm quan trng t 0,0 (không quan trng) ti 1,0 (quan
trng nht) cho mi yu t. S phân loi này cho thy s thành công ca công ty
trong ngành.
Bc 3: Phân loi t 1 đn 4 cho mi yu t, vi yu t đc phân loi bng
1 là đi din cho đim yu ln nht, 2 là đim yu nh nht, 3 là đim mnh nh
nht và 4 là đim mnh ln nht.
Bc 4: Nhân mi mc đ quan trng vi mi yu t vi loi ca nó đ xác
đnh đim quan trng cho mi bin s.
Bc 5: Cng tt c s đim quan trng cho mi bin s đ xác đnh s đim
quan trng tng cng.
Mt ma trn IFE có th có nhiu yu t then cht. Tng s đim quan trng
ca mt công ty có th cao nht là 4, trung bình là 2,5 và thp nht là 1. Tng s
đim ln hn 2,5 cho thy công ty mnh v ni b và ngc li.
1.2.2. Ma trn đánh giá các yu t bên ngoài (EFE).
Tng t nh ma trn đánh giá các yu t bên trong (IFE), Ma trn đánh giá
các yu t bên ngoài (EFE) cho phép nhà qun tr có th nhìn nhn tóm tt, đánh giá

các yu t bên ngoài nh: thông tin kinh t xã hi, vn hóa, nhân khu, đa lý, chính
ph, lut pháp, công ngh và cnh tranh.
STT Các yu t bên trong
Mc đ quan
trng ca các
yu t
Phân
loi
S đim
quan
trng
1
2
….
Tng cng



- 24 -
* Có 5 bc xây dng:
Bc 1: Lp danh mc các yu t có vai trò quyt đnh đi vi s thành công
ca công ty. Danh mc này t 10 đn 20 yu t bao gm c vn hi và mi đe da
nh hng đn công ty.
Bc 2: Phân loi mc đ quan trng cho mi yu t t mc thp nht 0,0
(không quan trng) đn mc cao nht 1,0 (rt quan trng). S
phân loi này cho
thy tm quan trng tng ng ca mi yu t đi vi s thành công ca công ty
trong ngành.
Bc 3: Phân loi t 1 đn 4 cho mi yu t quyt đnh s thành công đ cho
thy cách thc mà các chin lc hin ti ca công ty phn ng vi yu t này.

Trong đó 4 là phn ng tt, 3 là phn ng trên trung bình, 2 là phn ng trung bình,
1 là phn ng ít.
Bc 4: Nhân tm quan trng ca mi bin s vi loi ca nó đ xác đnh s
đim v tm quan trng.
Bc 5: Cng tng s đim v tm quan trng cho mi bin s đ xác đnh
tng s đim quan trng cho t chc.
Trong đó các c hi ch và mi đe da đc bao gm trong ma trn đánh giá
các nhân t bên ngoài, tng s đim quan trng cao nht có th có là 4, trung bình là
2,5 và thp nht là 1. Tng s đim ln hn 2,5 cho thy công ty có kh nng tn
dng tt các c hi bên ngoài, nh hn 2,5 cho thy công ty có nguy c đe do t
bên ngoài.
1.2.3. Ma trn SWOT.
Ma trn SWOT là mt công c quan trng đ kt hp các điu kin bên trong
và bên ngoài có th giúp cho nhà qun tr phát ti
n bn loi chin lc sau:
Các chin lc đim mnh – c hi (SO), các chin lc SO s dng nhng
đim mnh bên trong công ty đ tn dng nhng c hi bên ngoài.
Các chin lc đim yu – c hi (WO), các chin lc WO nhm ci thin
nhng đim yu bên trong bng cách tn dng nhng c hi bên ngoài.


- 25 -
Các chin lc đim mnh – nguy c (ST), các chin lc ST s dng nhng
đim mnh ca công ty đ tránh khi hay gim đi nh hng nhng mi đe da bên
ngoài.
Các chin lc đim yu – nguy c (WT), là nhng chin lc phòng th
nhm làm gim đi nhng đim yu bên trong và tránh khi nhng mi đe da c
a
môi trng bên ngoài.
S kt hp các yu t bên trong và bên ngoài là nhim v khó khn nht ca

vic phát trin mt ma trn SWOT, nó đòi hi phi có s phán đoán tt.


O: NHNG C HI
1. Lit kê nhng c hi
2.

T: CÁC MI E DA
1. Lit kê các mi đe do
2.

S: NHNG IM MNH
1. Lit kê nhng đim
mnh
2.

CÁC CHIN LC SO
1. S dng các đim mnh
đ tn dng nhng c hi
2.

CÁC CHIN LC ST
1. S dng nhng đim
mnh đ tránh khi hay
gim đi các mi đe do

W: NHNG IM YU
1. Lit kê nhng đim yu
2.



CÁC CHIN LC WO
1. S dng nhng đim
mnh đ ci thin nhng
đim yu

CÁC CHIN LC WT
1. Ti thiu hoá nhng
đim yu và tránh khi
các mi đe da


* Các bc thc hin đ xây dng ma trn SWOT:
Bc 1: Lit kê các c hi ln bên ngoài công ty;
Bc 2: Lit kê các mi đe da quan trng bên ngoài công ty;
Bc 3: Lit kê các đim mnh ch yu bên trong công ty;
Bc 4: Lit kê nhng đim yu bên trong công ty;

×