Chiến lược mở rộng thị trường của Honda Việt Nam

Website : Email : Tel : 0918.775.368
Lời nói đầu
Ngày nay trong xu thế hội nhập hoá và toàn cầu hoá của nền kinh tế thế
giới, các công ty kinh doanh quốc tế đang tìm cho mình một hớng đi thích hợp
để có thể tạo đà phát triển trong tổng thể chung của nền kinh té thế giới.
Trong kinh doanh quốc tế các công ty muốn đạt đợc những thành công nhất
định thì các công ty phải xác định đợc các mục tiêu và biện pháp thực hiện trong
suốt quá trình hoạt động của mình. Điều này đòi hỏi các công ty phải có đợc
những chiến lợc kinh doanh trong những khoảng thời gian nhất định.
Xác định đúng đắn đợc chiến lợc trong từng thời gian cụ thể sẽ giúp công
ty hoạt động một cách hiệu quả và phù hợp với những điều kiện và tình hình
chung của thị trờng.
Đối với Honda Việt Nam cũng vậy. Để tồn tại và phát triển đợc trong thị
trờng xe máy đầy biến động nhiều cạnh tranh của Việt Nam, đòi hỏi Honda
Việt Nam phải xây dựng đợc các chiến lợc trong dài hạn và các chiến lợc ngắn
hạn một cách hiệu quả. Các chiến lợc này phải giúp hãng vợt qua các sức ép của
cạnh tranh và sự thay đổi của môi trờng kinh doanh tại Việt Nam trong từng
thời điểm nhất định.
Trong bài viết này vơi tiêu đề: Chiến lợc mở rộng thị trờng của Honda
Việt Nam sẽ tiến hành một số những nhận định xem xét và đánh giá các hoạt
động của Honda Việt Nam trong việc phát triển thi trờng hớng về nông thôn
đồng thời xuất khẩu phụ tùng và xe nguyên chiếc.
Đây là một bài viết mang tính nhận định và đánh giá các hoạt động thực tế do
đó sẽ không thể tránh khỏi những thiếu sót trong quá trình dẫn chng các tình
huống cụ thể, rất mong nhận đợc sự góp ý của quý thầy cô và các bạn.
Để hoàn thành bài viết này em xin chân thành cảm ơn:
ths. nguyễn thanh hà ngời đã trực tiếp hớng dẫn tôi trong suốt
quá trình hình thành ý tởng và hoàn thành bài viết này. Đồng thời em cũng chân
thành cảm ơn các thầy cô giáo trong khoa kinh tế và kinh doanh quốc
tế - trờng đại học kinh tế quốc dân hà nội đã có những ý kiến
giúp đỡ trong việc thực hiện bài viết này.

Sinh viên thực hiện:
trần công trình.
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Chơng I: Mô tả tình huống.
Nh chúng ta đã biết Honda Việt Nam (HVN) là liên doanh giữa hãng
Honda Nhật Bản và Việt Nam có trụ sở chính tại Xã Phúc Thắng,Huyện Mê
Linh,Tỉnh Vĩnh Phúc. Các hoạt động chủ yếu của honda việt nam là sản xuất
các linh kiện và lắp ráp xe máy tại Việt Nam.
Honda việt nam là một trong số các liên doanh hoạt động có hiệu quả nhất
tại Việt Nam.Hãng đã nhanh tróng chiếm lĩnh thị trờng xe máy và phát triển
một cách đều đặn trong những năm qua.
Đầu năm 1999 thị trờng xe máy Việt Nam trở lân sôi động với một loạt
các hãng xe máy Trung Quốc xuất khẩu ồ ạt các loại xe máy với giá rẻ,đồng
thời các doanh nghiệp lắp ráp xe máy ở trong nớc cũng tiến hành nhập hàng loạt
linh kiện xe máy Trung Quốc về lắp ráp ở trong nớc.Trong thời gian này giá xe
máy Trung Quốc có mức giá từ 15 triệu đồng đến 18 triệu đồng.Trong khi đó
giá xe máy của HVN các hãng khác có mức giá >24 triệu đồng làm cho thị tr-
ờng xe máy Việt Nam trở lên rất sôi động. Các hãng xe máy Trung Quốc nhanh
chóng xâm chiếm thị trờng và xuất khẩu vào Việt Nam với lợi thế giá rẻ phù
hợp với điều kiện thu nhập cha cao của đại bộ phận dân chúng Việt Nam đặc
biệt là ở các vùng nông thôn
Trớc tình hình đó để đảm bảo giữ vững thị phần và không ngừng mở rộng
phát triển HVN đã thực hiện chiến lợc:Phát triển thị trờng hớng về nông thôn
đồng thời đẩy mạnh xuất khẩu phụ tùng và xe nguyên chiếc.Theo nh tổng
giám đốc HVN ông Hiroshi Sekiguchi cho biết.
Theo nhận định của HVn thì so với các nớc trong khu vực,Việt Nam vẫn là
thị trờng đầy tiềm năng cho mặt hàng xe máy do tỉ lệ phổ cập xe máy tại Việt
Nam mới đạt 8 ngời/xe,khu vực nông thôn chiếm hơn 70% dân số cả nớc.Kết
quả điều tra của công ty cho thấy có trên 50% số ngời đợc hỏi quan tâm và có

nhu cầu mua xe máy.
Trong những năm gần đây nền kinh tế Việt Nam có những bớc tăng trởng
mạnh mẽ,điều này đã nâng mức thu nhập và chất lợng cuộc sống của ngời Việt
Nam.Tại những thành phố lớn có mức thu nhập cao nh Hà Nội và Thành phố
HCM và một số thành phố khác thì mặt hàng xe máy đã là hàng hoá thông th-
ờng. Đồng thời đây cũng là thị trờng tập chung của nhiều hãng xe máy khác nh-
:Suzuki, Yamaha,SYM dẫn tới tính cạnh tranh cao cho các loại xe có chất lợng
cao. Điều này sẽ làm hạn chế khả năng mở rộng thị trờng cũng nh khả năng tiêu
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
thụ các loại xe Super Dream và Future của HVN tại đây. Mặt khác với mật độ
xe máy rất cao ở các thành phố lớn cộng với cơ sở vật chất yếu kém dẫn tới lạn
ùn tắc giao thông nên trong thời gian tới việc tiêu thụ xe máy ở các thành phố
lớn sẽ bị hạn chế rất lớn.
So với khu vực thành phố thì khu vực nông thôn ở Việt Nam chiếm tới trên
70% dân số nhng nhìn chung là mức sống cũng nh thu nhập cha cao. Song với
điều kiện phát triển chung của nền kinh tế trong thời gian vừa qua thì việc mua
một chiếc xe máy đối với ngời dân nông thôn không còn là quá khó thực hiện,
nhng để nâng cao sức mua thì cần phải hạ giá xe máy xuống.
Tại thị trờng Việt Nam các hãng xe máy khác nh Suzuki, Yamaha, SYM
cũng chỉ đang cung cấp các loại xe máy có giá thành giao động từ 20 đến 36
triệu đồng. Trong thời gian tới các hãng vẫn cha có chiến lợc để đa ra một loại
xe mới có giá thấp hơn. Các hãng xe của Đài Loan và Hàn Quốc đa ra thị trờng
các loại xe có giá từ 15 đến 20 triệu song sức tiêu thụ thực tế vẫn còn rất hạn
chế.
Trong khi đó các hãng xe Trung Quốc nh Loncin, Lifan và các liên doanh
lắp ráp xe máy Trung Quốc tại Việt Nam bán các loại xe có giá thấp từ 8 đến 12
triệu đồng nhng có nhợc điểm là chất lợng kém. Các loại xe này thờng gặp
nhiều trục trặc trong quá trình sử dụng do vậy cũng không thể đứng vững trên
thị trờng trong thời gian dài đợc.

Một hớng mới cho việc mở rộng thị trờng của HVN đó là tiến tới xuất
khẩu phụ tùng và xe nguyên chiếc. Với uy tín lâu năm của Honda về chất lợng
và thơng hiệu thì điều này là rất khả quan đối với HVN.
Từ những nhận định đó đa đến cho HVN quyết định hớng chiến lợc mở
rộng thị trờng về nông thôn và tiến tới xuất khẩu xe máy ra thị trơng khu vực.
Để cụ thể hoá mục tiêu này HVN đã có một loạt các hoạt động đng chú ý:
Honda Việt Nam đã có sự phối hợp với Honda Nhật Bản và Honda Đông
Nam á để tận dụng các kết quả trong việc nghiên cứu và thăm dò sức mua của
thị trờng khu vực Đông Nam á. HVN không phải thực hiện công việc điều tra
thị trờng này.
Honda Việt Nam đã tiến hành từng bớc tăng tỉ lệ nội địa hoá các loại xe
chính sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam. Đến năm 2003 tỉ lệ nội địa hoá của các
loại xe tơng ứng là: Super Dream-60%, Future-67%, Wave Alpha-75%. Đây là
nỗ lực rất lớn của HVN trong việc đào tạo nhân lực và chuyển giao công nghệ.
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Đầu năm 2002 HVN đã tung ra thị trờng loại xe mới với mức giá rẻ bất
ngờ: Wave Alpha chất lợng Honda với giá 10.900.000 VNĐ làm sửng sốt khách
hàng và các hãng xe máy khác.
Từ việc tăng tỉ lệ nội địa hoá và giảm các chi phí có liên quản HVN đã có
thể hạ giá thành các loại xe chất lợng cao nh Super Dream và Future để tăng sức
cạnh tranh cũng nh số lợng tiêu thụ xe. Đầu tháng 9/2003 xe Super Dream
giảm giá xuống còn 15.900.000 đồng.
Tháng 6/2002 HVN là nhà sản xuất xe máy đầu tiên ở Việt Nam xuất khẩu
sản phẩm ra nớc ngoài. Theo kế hoạch trong năm 2002 HVN sẽ xuất khẩu
50000 xe sang thị trờng Philipin và đến năm 2005 sẽ là 120000 xe trong tổng số
xe máy Honda tiêu thụ tại thị trờng này là 700000 chiếc.
Từng bớc mở rộng thị trờng về nông thôn với các loại xe giá rẻ nh Wave
Alpha và hạ giá các loại xe Super Dream và Future.
Từ những nhận định và phân tích các yếu tố thị trờng cũng nh các yếu tố

của bản thân HVN cho thấy đây là một chiến lợc có tính hiện thực cao và sẽ
mang lại cho HVN những thành công đáng kể trong thời gian tới.
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Chơng II: Phân tích chiến lợc
của honda việt nam
I- Cơ sở hình thành chiến lợc
I.1.Mục tiêu của honda Việt Nam.
Trong giai đoạn 2000-2005 HVN dự kiến phát triển thị trờng và đẩy mạnh
xuất khẩu. Đây là mục tiêu đợc HVN xác định sau khi đã có những phân tích và
đánh giá các khía cạnh về khả năng của công ty, thị trờng và các đối thủ cạnh
tranh chính của HVN trên thị trờng Việt Nam và khu vực.
I.2.Khả năng của Honda Việt Nam.
I.2 . 1.
Giới thiệu chung về Honda Việt Nam
.
Honda Việt Nam là liên doanh giữa công ty Honda Nhật Bản và Việt Nam,
có trụ sở chính tại:Xã Phúc Thắng, Huyện Mê Linh, Tỉnh Vĩnh Phúc. Hoạt động
chủ yếu của HVN là sản xuất linh kiện và lắp ráp xe máy từ các nguồn linh kiện
nhập chủ yếu từ Thái Lan.
Tiêu chí hoạt động của HVN là cung cấp tới khách hàng những sản phẩm
có chất lợng tốt nhất, theo tiêu chuẩn chất lợng và uy tín của Honda. Điều này
đợc cụ thể hoá theo các chức năng:
*Bán hàng- Sales:
Động lực sáng tạo của Honda là những ớc mơ. Ước mơ mang lại những
sản phẩm có chất lợng hơn cả sự mong đợi của khách hàng và ngày càng có
nhiều khách hàng có thể sở hữu sản phẩm Honda. Sản phẩm của HVN hiện có
Super Dream (thanh lịch, trang nhã, bền bỉ); Future (kiểu dáng thể thao, độc
đáo, vợt trội); Wave Alpha (trẻ trung,năng động, sáng tạo).
*Phụ tùng- SpareParts:

Mỗi khi chiếc xe thân thiết của bạn cần phải thay thế phụ tùng, bạn sẽ tự
hỏi: ở đâu có thể cung cấp phụ tùng honda chính hiệu đầy đủ, kịp thời, chính
xác? Hãy đến các cửa hàng Honda uỷ nhiệm. Đó là sự đảm bảo tuyệt đối của
Honda về chất lợng và giá cả.
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
*Dịch vụ- Service:
Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp sản phẩm chất lợng cao, Honda còn
đảm bảo chất lợng sản phẩm của mình trong quá trình sử dụng của khách hàng.
Mỗi cửa hàng Honda uỷ nhiệm trên toàn quốc đều là một trung tâm bảo hành,
bảo dỡng sản phẩm theo đúng iêu chuẩn của HondaViệt Nam với đội ngũ
nhân viên đợc đào tạo chính quy, giàu kinh nghiệm. Điều này đem lại
sự thuận tiện,thoải mái cho khách hàng ở mọi miền đât nớc.
*Lái xe an toàn- Safety riding:
Công ty HVN luôn mong muốn trở thành một thành viên có trách nhiệm
trong xã hội và đợc xã hội mong đợi.Ngay từ khi mới triển khai bán hàng vào
năm 1998,HVN đã thành lập bộ phận lái xe an toàn và bắt đầu xúa tiến đào tạo
các hớng dẫn viên lái xe an toàn tại các cửa hàng Honda uỷ nhiệm. Đến nay,
HVN đã có đội ngũ hớng dẫn lái xe an toàn tại các cửa hàng Honda uỷ nhiệm
trên toàn quốc sẵn sàng t vấn những kỹ năng lái xe an toàn và kiếm thức về luật
lệ an toàn giao thông cho khách hàng có yêu cầu
I.2 . 2.
Khả năng sản xuất của Honda Việt Nam..
Honda Việt Nam là một trong những liên doanh có sự đầu t công nghệ chế
tạo linh kiện và giây truyền lắp ráp xe máy công nghệ cao của Nhật Bản công
suất thiết kế là 450.000 xe/năm . HVN cũng có sự hợp tác và giúp đỡ của tổng
công ty Honda Nhật Bản và các chi nhánh của Honda trên toàn thế giới, đặc biệt
là của Honda Thái Lan và Honda Đông Nam á.
Sự giúp đỡ, hợp tác này thể hiện trong việc phối hợp trong nghiên cứu thị trờng,
cung cấp linh kiện lắp ráp... HVN cũng có một hệ thống các nhà cung cấp phụ tùng

đa dạng với 34 công ty cung cấp và dự định trong thời gian tới sẽ nâng số nhà cung
cấp phụ tùng của hãng nên 44 công ty. Điều này sẽ đảm bảo cho việc lạ chọn và tiến
hành lắp ráp xe máy của công ty nhiều thuận lợi và đảm bảo hơn.
Trong thời gian vừa qua năng suất lắp ráp của HVN là rất cao:
Từ 28/1/2002 đến 2/2002 năng suất lắp ráp là: 1700 xe/ ngày.
Hết tháng 4/2002 đã lắp ráp đợc 74000 xe các loại.
Tháng 6/2002 năng suất lắp ráp là: 2200 xe/ ngày.
Tháng10/2002năng suất lắp ráp là: 2750 xe/ ngày.
(theo báo Công Nghiệp Đồng Nai Vietnam.net)
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
I.2 . 3.
Khả năng tài chính của Honda Việt Nam.
Honda Việt Nam là liên doanh hoạt động có hiệu quả khá cao .Trong thời
gian qua công ty không ngừng tăng trởng và ngày càng mở rộng .Điều này thể
hiện ở số lợng tiêu thụ sản phẩm của công ty ngày càng tăng ,thị phần ngày
càng mở rộng với 43%thị phần xe máy tại Việt Nam. Hai loại xe Super Dream
và Future đều mang lại nguồn thu nhập rất tốt. Theo số liệu của bộ công nghiệp
năm 2000, Honda Việt Nam lãi khoảng 30.7 triệu USD trên tổng sản lợng cả
năm là 160.000 xe. Trong năm 1998 HVN đạt mức lãi khoảng 18.1 triệu USD,
tính bình quân mỗi xe lãi hơn 200 USD.
Với quy mô ngày càng mở rộng và mức lợi nhuận tăng qua từng năm đã
đảm bảo cho HVN một nguồn tài chính vững mạnh để thực hiện các chiến lợc
phát triển tiếp theo.
I.2 . 4.
Khả năng về nguồn nhân lực.
Honda Việt Nam hiện có hơn 1.700 nhân viên, đây là nguồn nhân lực chất
lợng với đội ngũ chuyên gia có trình độ cao từ Nhật Bản đảm nhận các khâu
quan trọng trong việc sản xuất và lắp ráp xe. Đội ngũ công nhân ,kĩ s Việt Nam
đợc tuyển trọn và đào tạo một cách kĩ càng đáp ứng đợc các yêu cầu đòi hỏi của

Honda về trình độ tay nghề.
I.2 . 5. H
ệ thống phân phối .
Honda Việt Nam có một hệ thống phân phối rộng khắp cả nớc với mạng lới đại
lý gồm 166 cửa hàng. Trong 7 tháng đầu năm 2003, công ty tiêu thụ đợc 205.000
chiếc, bằng 93% so với cùng kì năm 2002. Các đại lý phân phối xe của HVN đảm
nhiệm các công việc bán hàng, bảo hành và sửa chữa các sản phẩm của Honda. Các
đại lý cũng là cầu lối giữa công ty và khách hàng. Trong quá trình hoạt động hệ thống
phân phối của HVN tỏ ra rất có hiệu quả , đáp ứng đợc những yêu cầu của công ty
trong việc đa sản phẩm tới ngời tiêu dùng.
Cùng với việc phân phối HVN có một hệ thống Marketing và xúc tiến bán
hàng rất hiệu quả . Điều này đã đợc thể hiện trong việc HVN nhanh tróng
chiếm lĩnh thị trờng và tăng trởng một cách nhanh tróng tại thị trờng Việt Nam.
Nhiệm vụ của bộ phận này là làm cho khách hàng quan tâm và biết đến các sản
phẩm của Honda là sản phẩm tốt nhất và uy tín nhất theo dúng tiêu chí của
Honda. Các cách thức qoảng cáo của Honda luôn rất độc đáo và đợc thống nhất
trong cả khu vực. Việc tung ra Wave Alpha trong thời gian qua là một ví dụ:
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
sau khi có một loạt các hoạt động quảng cáo rầm rộ cho loại xe mới này thì khi
tung ra thị trờng loại xe này HVN đã cố tình đa ra chậm hơn 4 ngày so với dự
kiến. Điều này là một thủ thuật tạo tâm lý sốt ruột và thu hút sự chú ý của khách
hàng.
Sự hiệu quả trong tất cả các khâu từ sản xuất marketing phân phối sản
phẩm đã tạo cho HVN có đợc sức tiêu thụ sản phẩm rất cao và một chỗ đứng
vững chắc trên thị trờng Việt Nam.
I.2 . 6. C
ác loại xe của Honda Việt Nam.
Tại thị trờng Việt Nam HVN tiến hành lắp ráp và cung cấp ba loại xe máy
đó là: Super Dream, Future, Wave Alpha.

Đối với hai loại xe ban đầu là Super Dream và Future thì đã khẳng định đ-
ợc vị trí và thơng hiệu của loại xe máy chất lợng cao tại thị trờng Việt Nam. Nh-
ng hiện tợng mới Wave Alpha lại là loại xe gây đợc nhiều sự quan tâm nhất
không chỉ của khách hàng, sự bất ngờ của các đối thủ cạnh tranh, của các cơ
quan chức năng về mức giá 10.900.000 đồng, chất lợng của các linh kiện nhập
từ Trung Quốc và chất lợng của xe.
Một số thông số kĩ thuật chính của ba loại xe trên:
Xe FUTURE
Mã số sản phẩm KFLP
Trọng lợng khô 100,1 kg
Dài x Rộng x Cao 1.910mm x 715mm x 1.067mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.228mm
Độ cao yên 765mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 145,5mm
Dung tích bình xăng 3,7 lít
Dung tích nhớt máy 0,9 lít
Phuộc trớc Kiểu ống lồng
Phuộc sau Dạng gắp-gắp hình vuông
Loại động cơ Động cơ 1 xi lanh,4

thì, làm mát bằng
không khí
Dung tích xi lanh 108,9cc
Đờng kính x Khoảng chạy pít-tông 50mm x55,5mm
Tỉ số nén 9,0:1
Công suất tối đa 8,00PS/7.500 vòng/phút
Mô men cực đại 0,861kg-m/5.500 vòng/phút
Hộp số 4 số
Khởi động máy Đề/đạp
Website : Email : Tel : 0918.775.368

Website : Email : Tel : 0918.775.368
Xe Super Dream:
Mã số sản phẩm KFVN
Trọng lợng khô 90,0kg
Dài x Rộng x Cao 1.860mm x 655mm x 1.040mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.175mm
Độ cao yên 772mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130mm
Dung tích bình xăng 3,5 lít
Dung tích nhớt máy 0,9 lít
Phuộc trớc Kiểu ống lồng
Phuộc sau Dạng gắp-gắp hình vuông
Loại động cơ Động cơ 1 xi lanh,4

thì, làm mát bằng
không khí
Dung tích xi lanh 97,1cc
Đờng kính x Khoảng chạy pít-tông 50mm x49,5mm
Tỉ số nén 9,0:1
Công suất tối đa 7,6 PS/8.000 vòng/phút
Mô men cực đại 0,77kg-m/6000 vòng/phút
Hộp số 4 số
Khởi động máy Đề/đạp
Xe Wave Alpha:
Mã số sản phẩm KRSM
Trọng lợng khô 96 kg
Dài x Rộng x Cao 1.875mm x 710mm x 1.050mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.210 mm
Độ cao yên 755 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất 130 mm

Dung tích bình xăng 3,7 lít
Dung tích nhớt máy 0,9 lít
Phuộc trớc Lò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực
Loại động cơ Động cơ 1 xi lanh,4

thì, làm mát bằng
không khí
Dung tích xi lanh 97cc
Đờng kính x Khoảng chạy pít-tông 50mm x49,5mm
Tỉ số nén 9,0:1
Công suất tối đa 4,41kw/7.500 vòng/phút
Mô men cực đại 6,21N.m/5.500 vòng/phút
Hộp số Cơ khí,4 số tròn
Khởi động máy Đề/đạp
(Sài Gòn tiếp thị Số4(349)-2002)
Website : Email : Tel : 0918.775.368
Website : Email : Tel : 0918.775.368
I.3. Thị trờng xe máy Việt Nam
Theo điều tra mới nhất của công ty Honda Việt Nam thì Việt Nam vẫn là
một thị trờng đầy tiềm năng bởi tỉ lệ phổ cập mới đạt 8 ngời/xe. Sức mua của thị
trờng xe máy ở Việt Nam ngày càng tăng do trong những năm gần đây cùng với
sự tăng trởng nhanh tróng của nền kinh tế Việt Nam là thu nhập và mức sống
của đại bộ phận dân chúng Việt Nam cũng đợc nâng cao. Song trong điều kiện
hiện tại thì sức mua tập chung cao vẫn là tại các khu vực thành thị, nơi mà đời
sống dân c có thu nhập cao so với cả nớc. Tại đây các loại xe có chất lợng cao
nh Super Dream, Future, Jupiter, Suzuki Viva...tiêu thụ rất tốt. Còn tại thị trờng
các vùng nông thôn với mức thu nhập thấp là thị trờng lí tởng cho các loại xe
giá rẻ của Trung Quốc và các xe lắp ráp của các doanh nghiệp trong nớc.
Tại thị trờng xe máy Việt Nam các hãng xe máy liên tục tung ra các loại

xe mới với kiểu dáng phong phú và phù hợp vơí từng lứa tuổi, các loại xe ngày
càng có nhiều tính năng tiện lợi trong việc sử dụng.
Trong thời gian vừa qua thị trờng xe máy Việt Nam trở nên rất sôi động,
trớc hết là việc các hãng xe Trung Quốc xuất khẩu ồ ạt các loại xe giá rẻ làm
cho sức mua cua rthị trờng tăng lên rất cao, số lợng xe máy cũng vì thế tăng lên
rất lớn. Các hãng xe Honda, Suzuki, Yamaha cũng tung ra thị trờng các loại xe
mới của mình nh: Wave Alpha, Suzuki VivaR, Jupiter. Đặc biệt với Wave
Alpha của HVN đã tạo ấn tợng mạnh mẽ khi có mức giá thấp số lợng tiêu thụ
tăng rất nhanh và có cảm giác thị trờng luôn thiếu xe tiêu thụ. Đây cũng là loại
xe tiêu thụ tốt nhất trong thời gian qua.
I.4. Các đối thủ chính của Honda Việt Nam.
Tại thị trờng Việt Nam HVN chịu sự cạnh tranh trực tiếp của các hãng xe
máy khác cùng đến từ Nhật Bản nh Suzuki, Yamaha. Đây là các hãng thách
thức vị trí hiện tại của HVN, họ đối đầu trực tiếp với Honda Việt Nam. Các
hãng này cũng tung ra thị trờng các loại xe trên cùng đoạn thị trờng với HVN.
Giá của Honda Việt Nam so với các hãng này nh sau:
Honda Việt Nam:
Super Dream: 19.990.000 VNĐ/ chiếc
Future : 24.990.000 VNĐ/ chiếc
Suzuki:
Website : Email : Tel : 0918.775.368