LOGO
LẮP ĐẶT MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN
ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA DÙNG
KHỞI ĐỘNG TỪ ĐƠN – ĐIỀU KHIỂN 1 NƠI
Thực hiện bài giảng:
Nguyễn Thị Hồng
Hải Dương, tháng 6 năm 2010
NHẮC LẠI KIẾN THỨC CŨ
Nhiệm vụ của
khởi động từ đơn
là gì?
Nhiệm cụ của KĐT
đơn dùng để đóng, cắt,
bảo vệ động cơ khi bị
quá tải, và bảo vệ thấp
áp cho động cơ.
NỘI DUNG BÀI GIẢNG
LÝ THUYẾT
Sơ đồ
mạch
điện
Tác
động
sơ đồ
mạch
điện
THỰC HÀNH
Dự trù
thiết
bị vật
tư và
dụng
cụ
Quy
trình
lắp
đặt
Một số
hư
hỏng
và
biện
pháp
khắc
phục
GIỚI THIỆU SƠ ĐỒ
L1 L2 L3
N
AT
M
K
CC
RN
D
K
K
RN
MẠCH ĐỘNG LỰC
MẠCH ĐIỀU KHIỂN
TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ
Chế
độ thử
nhắp
Chế
độ
khởi
động
Chế
độ
dừng
máy
Chế
độ
bảo
vệ
DỰ TRÙ THIẾT BỊ, VẬT TƯ VÀ DỤNG CỤ
STT
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tên thiết bị
Áptômat 3 pha 20A
Rơle nhiệt
Cầu chì bảo vệ
Công tắc tơ đóng cắt
Nút ấn 3 putông đơn
Động cơ 3 pha roto lồng
sóc Y/∆ - 380V/220V
Dây nối điều khiển
Dây nối động lực
Thanh ke thiết bị
Ống nhựa vuông
Số lượng
01
01
01
01
01
01
4
5
2
4
Ký hiệu
Đơn vị
AT
RN
CC
K
M, D
ĐC
Cái
Cái
Cái
Cái
Cái
Cái
m
m
m
m
DỰ TRÙ THIẾT BỊ, VẬT TƯ VÀ DỤNG CỤ
11
Đầu cốt
50
Cái
12
Đinh vít
30
Cái
13
Cầu đấu dây
01
Cái
14
Đồng hồ Mêgôm mét
01
Cái
15
Đồng hồ vạn năng
01
Cái
16
Ampe kìm
01
Cái
17
Tuốc nơ vít 2, 4 cạnh
01
Cái
18
Kìm
01
Bộ
QUY TRÌNH LẮP ĐẶT
Bước 1:
Bước 2:
Bước 3:
Bước 4:
Kiểm
tra
chất
lượng
thiết
bị
Gá
lắp
bố trí
thiết
bị
Đi
dây
mạch
động
lực
Đi
dây
mạch
điều
khiển
Bước 5:
Kiểm
tra
mạch
Bước 6:
Bước 7:
Thử
mạch
điều
khiển
Thử
mạch
động
lực
MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN
VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC
TRƯỜNG HỢP 1:
Hiện tượng: Khi ấn nút mở máy
M, khi nhả tay ra khỏi nút ấn thì
động cơ ngừng hoạt động
Nguyên nhân: Do cặp tiếp điểm
duy trì tiếp xúc không tốt
Cách khắc phục: Tháo tiếp điểm
duy trì ra, dùng dũa hoặc giấy ráp
đánh sạch bề mặt tiếp xúc của
tiếp điểm
MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN
VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC
TRƯỜNG HỢP 2:
Hiện tượng: Khi đóng Áptômat
tiếp điểm công tắc tơ đóng cắt liên
tục.
Nguyên nhân: Do đấu nhầm sang
cặp tiếp điểm duy trì thường
đóng của công tắc tơ K.
Cách khắc phục: Xác định cặp
tiếp điểm duy trì K và đấu về vị
trí song song với cặp tiếp điểm
thường mở của nút mở máy M
MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN
VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC
TT
Hiện tượng
Nguyên nhân
3
Khi đóng Áptômat,
ấn nút M1 toàn
mạch không tác
động.
+ Do cầu chì CC bị
đứt
+ Tiếp điểm D
không tiếp xúc.
4
Cách khắc phục
+ Kiểm tra lại cầu
chì CC và thay thế
nếu đứt.
+ Tháo tiếp điểm D
và làm sạch bề mặt
tiếp xúc
Khi đóng Áptômat, Đấu nhầm một đầu Kiểm tra, tháo vị trí
động cơ làm việc
của cuộn hút Công đấu nhầm ra và đấu
ngay
tắc tơ với một đầu lại cho đúng.
của nút dừng D
LOGO
TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ
CHẾ ĐỘ KHỞI ĐỘNG
L1 L2 L3
N
AT
K
CC
M
D
K
K
RN
RN
TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ
DỪNG MÁY ĐỘNG CƠ
L1 L2 L3
N
AT
M
K
CC
RN
D
K
K
RN
TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ
CHẾ ĐỘ BẢO VỆ
L1 L2 L3
N
AT
K
CC
M
D
K
K
RN
RN
QUY TRÌNH LẮP ĐẶT
Bước 2:
Sơ đồ bố trí thiết bị:
Thể hiện vị trí lắp đặt
của các thiết bị,
khí cụ điện trong
mạch điện.
M
AT
K
RN
C
C
D
QUY TRÌNH LẮP ĐẶT
Bước 3: Đi dây mạch
động lực
M
AT
K
RN
L1 L2 L3 N
C
C
D
QUY TRÌNH LẮP ĐẶT
Bước 4: Đi dây
mạch điều khiển
M
AT
K
RN
L1 L2 L3 N
C
C
D