THIẾT KẾ TỔ HỢP MÁY HÚT BÙN SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ IAMZ 238

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP


ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
----------
----------










-----------
-----------
ĐỀ TÀI:
THIẾT KẾ TỔ HỢP MÁY HÚT BÙN
SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ IAMZ 238
SVTH: LƯU VĂN DUẨN
LỚP: 03C4B
GVHD: TS. PHAN MINH ĐỨC

GVD: THS. NGUYỄN VĂN ĐÔNG
ĐÀ NẴNG 2008
ĐÀ NẴNG 2008




NỘI DUNG
NỘI DUNG
ĐẶT VẤN ĐỀ
TÍNH CHỌN BƠM HÚT BÙN
PHƯƠNG ÁN GHÉP NỐI
CỦA TỔ HỢP MÁY HÚT BÙN
KẾT LUẬN




ĐẶTVẤN ĐỀ
ĐỘNG CƠ IAMZ 238
BƠM HÚT BÙN
TIÊU CHÍ THIẾT KẾ MÁY
HÚT BÙN
GIỚI THIỆU MÁY HÚT BÙN
THỰC TRẠNG – YÊU CẦU




HÌNH ẢNH TỔNG THỂ TỔ HỢP MÁY HÚT BÙN NAM Ô.


GIỚI THIỆU VỀ TỔ HỢP MÁY HÚT BÙN

YÊU CẦU THIẾT KẾ MÁY HÚT BÙN

THỰC TRẠNG MÁY HÚT BÙN





GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IAMZ 238
Đường đặc tính tổng hợp
của động cơ IAMZ 238
Công suất cực đại: N
= 176 (KW).
Mô men cực đại:
M = 883 (N.m).
Suất tiêu hao nhiên liệu:
G
e
=

223(g/kw.h).
Số vòng quay cực đại: n
= 2100 (v/p)
Động cơ Diesel
4 kỳ - 8 xilanh



ĐỘNG CƠ IAMZ 238
ĐỘNG CƠ IAMZ 238





TIÊU CHÍ THIẾT KẾ TỔ HỢP MÁY HÚT BÙN.

Phát huy hết công suất của động cơ.

Chọn bơm hút bùn sao lưu lượng yêu cầu lớn nhất
và bơm đẩy bùn đi xa nhất.

Bơm hút bùn có thể mua được trên thị trường, giá
thành rẻ dễ bảo dưỡng và sữa chữa.

Ghép nối giữa động cơ và bơm đơn giản.

Bố trí phù hợp với không gian của trạm hút bùn.




TÍNH
CHỌN

BƠM
BÙN
BỐ TRÍ ĐƯỜNG ỐNG
NĂNG SUẤT HÚT BÙN LỚN NHẤT
CHỌN BƠM HÚT BÙN
BỐ TRÍ LẠI ĐƯỜNG ỐNG
TÍNH TỔN THẤT THỦY LỰC
ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH CỦA BƠM
TỔN THẤT THỦY LỰC ĐƯỜNG ỐNG





BỐ TRÍ ĐƯỜNG ỐNG.




42
2
..
.8
.
)(
.
dg
Q
d
ll

hhh
dh
dh
tctdt
π
ξξλ






++
+
=Σ+Σ=Σ
)(.Q2604
2
mh
t
=Σ

TỔN THẤT THỦY LỰC HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG.
THÔNG
SỐ CỦA
HỆ
THỐNG
ĐƯỜNG
ỐNG
KHẢO
SÁT

L
h
= 350m.Chiều dài ống đẩy
d
h
= d
d
= d = 220 mm = 0,22 m.
Đường kính ống hút và ống đẩy.
Q = 500 (m
3
/h) = 0,139 (m
3
/s).
Lưu lượng yêu cầu lớn nhất.
L
h
= 5m. Chiều dài ống hút