Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (157.32 KB, 9 trang )
Nội dung:
7.1.Khái niệm về dao động, độ êm dịu và an
toàn chuyển động.
7.2. Các chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển
động, và an toàn chuyển động và tải
trọng tác dụng xuống nền đường.
7.1. Khái niệm về dao động, độ êm dịu và an
toàn chuyển động.
7.1. Khái niệm về dao động, độ êm dịu và an
toàn chuyển động.
Khi ôtô chuyển động trên đường không bằng phẳng thường
phát sinh những dao động dưới tác động kích thích của độ
mấp mô biên dạng đường. Dao động của ôtô ảnh hưởng tới
con người, hàng hoá chuyên chở, độ bền và tuổi thọ của các
kết cấu ôtô.
Độ êm dịu chuyển động của ôtô có thể hiểu là tập hợp các
tính chất đảm bảo hạn chế các tác động ảnh hưởng xấu của
dao động tới con người, hàng hoá, đến các kết cấu của ôtô.
7.1. Khái niệm về dao động, độ êm dịu và an
toàn chuyển động.
7.1. Khái niệm về dao động, độ êm dịu và an
toàn chuyển động.
Dao động của ôtô sẽ gây ra sự thay đổi giá trị phản lực pháp
tuyến giưã bề mặt tiếp xúc của bánh xe với bề mặt đường. nếu giá
trị phản lực pháp tuyến giảm so với trường hợp tải trọng tĩnh thì
sẽ giảm khả năng tiếp nhận các lực dọc (lực kéo, lực phanh) và
lực ngang (lực điều khiển khi quay vòng), còn khi giá trị phản