Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình điện lạnh trên ô tô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI: Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình điện
lạnh trên ô tô.
Giáo viên hướng dẫn: Th.s Ngô Văn Hóa
TS Nguyễn Công Hân
Sinh viên thực hiện : Nguyễn Hữu Dũng
Trần Văn Nhã


HỆ THỐNG ĐIỆN LẠNH TRÊN Ô TÔ
PHẦN I:

TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI.

PHẦN II: LÝ THUYẾT CHUNG VỀ ĐIỀU HÒA KHÔNG
KHÍ.
PHẦN III: THIẾT KẾ MÔ HÌNH ĐIỆN LẠNH TRÊN Ô
TÔ.
PHẦN IV: KHAI THÁC MÔ HÌNH ĐIỆN LẠNH Ô TÔ.
PHẦN V: THAM KHẢO.


PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI.
 Giới thiệu chung về hệ thống điều hòa không khí
trên ô tô.
 Tính cấp thiết của đề tài.

PHẦN II: LÝ THUYẾT CHUNG VỀ ĐIỀU HÒA
KHÔNG KHÍ.
 Chức năng, phân loại, lý thuyết điều hòa không khí.
• Chức năng của điều hòa không khí trên ô tô.
- Sưởi ấm.
- Làm mát không khí.
- Hút ẩm.
• Phân loại hệ thống điều hòa không khí trên ô tô.
- Phân loại theo vị trí lắp đặt.
- Phân loại theo phương pháp điều khiển.


• Lý thuyết về điều hòa không khí.
- Chất lỏng muốn hóa hơi thì có các phương pháp:
+ Tăng nhiệt độ.
+ Giảm áp suất.

- Chất khí muốn hóa lỏng thì có các phương pháp:
+ Giảm nhiệt độ.
+ Tăng áp suất.


 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống
điện lạnh trên ô tô.

Video minh họa.
A. Máy nén (Ly hợp từ) D. Công tắc áp suất cao
B. Bộ ngưng tụ (B2)
E. Van xả phía cao áp
C. Bộ lọc (bình hút ẩm) F. Van tiết lưu (F2)

G. Bộ bốc hơi
H.Van xả phía thấp áp
I. Bộ tiêu âm


 Điều khiển hệ thống điện lạnh trên ô tô.
•
•
•
•
•
•

Điều khiển nhiệt độ (thermistor -thermostat).
Điều khiển tốc độ quạt giàn lạnh (blower).
Điều khiển tốc độ không tải (Idle speed).
Điều khiển chống đóng băng giàn lạnh (antifreeze).
Điều khiển đóng ngắt máy nén (compressor1 - compressor2).
Điều khiển tốc độ quạt giàn nóng và quạt két nước (Mạch điều
khiển).


 Hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô.
• Khái quát về hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô.
• Các bộ phận của hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô.
• Các dạng điều khiển điều hòa không khí tự động trên ô tô.


PHẦN III: THIẾT KẾ MÔ HÌNH ĐIỆN LẠNH

TRÊN Ô TÔ.
 Mục đích và yêu cầu của mô hình.
• Mục đích:

- Quan sát cấu tạo và tìm hiểu nguyên lý hoạt động của các bộ
phận trên mô hình.
- Thực hiện các phương pháp kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa, rèn
luyện cho người học những kỹ năng thực hành.
- Mô hình kết hợp với tài liệu tham khảo về hệ thống điều hòa
không khí sẽ là chuyên đề bổ ích cho những người làm công tác
chuyên môn, đặc biệt trong ngành ô tô.


• Yêu cầu:
- Mô hình phải hoạt động tốt như một hệ thống điều hòa thật
trên xe, làm việc có tính ổn định cao.
- Bổ sung các thiết bị đo, chế độ hiển thị giúp cho việc nghiên
cứu học tập sinh động và dễ hiểu hơn.
- Mô hình phải có tính cơ động, độ cứng vững và an toàn cao.
- Mô hình phải mang tính khoa học và sáng tạo và thẩm mỹ
phù hợp với mục đích và nghiên cứu.


 Chọn lựa phương án, phân tích ưu nhược điểm của các
mô hình.
PHƯƠNG ÁN I. MÔ HÌNH


MÔ HÌNH PHƯƠNG ÁN II.

PHẦN IV. KHAI THÁC MÔ HÌNH ĐIỆN
LẠNH TRÊN Ô TÔ.
 Giảng dạy về lý thuyết.
• Giảng dạy về cấu tạo của các bộ phận trong hệ thống điện lạnh ô
tô.
• Giảng dạy về nguyên lý hoạt động của hệ thống điện lạnh trên ô
tô.


 Giảng dạy về thực hành.
• Thực hành tháo lắp, kiểm tra và chẩn đoán hệ thống điện lạnh
ô tô.
• Thực hành đấu mạch điện cho hệ thống điện lạnh ô tô theo sơ đồ.
• Thực hành nạp môi chất lạnh hệ thống điện lạnh ô tô.


 Chẩn đoán (xác định tình trạng làm việc của hệ thống
điện lạnh trên ô tô thông qua bộ đồng hồ đo áp suất).
• Hệ thống làm việc bình thường.
• Hệ thống làm việc trong tình trạng thiếu môi chất.
• Hiện tượng thừa gas hay giải nhiệt giàn nóng không tốt.
• Hệ thống lạnh có hơi ẩm.
• Tắc nghẽn trong hệ thống điện lạnh.
• Khí lọt vào hệ thống điện lạnh.


PHẦN V. THAM KHẢO
Một số mạch điện của hệ thống điều hòa không
khí tự động trên ô tô của xe Toyota Hiace 2007.

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
KẾT LUẬN

 Tìm hiểu được cơ sở lý thuyết chung về hệ thống điều hòa không
khí trên ô tô.
 Thiết kế, lắp ráp vận hành mô hình đạt yêu cầu kỹ thuật.
 Đưa ra được quy trình kiểm tra chẩn đoán, sửa chữa hệ thống điện


KIẾN NGHỊ
 Sử dụng van tiết lưu nhiều ngả trong mô hình.
 Thiết kế mô hình hệ thống điện lạnh tự động trên ô tô.
 Đưa học phần điện lạnh ô tô vào chương trình giảng dạy của khoa.


XIN CHÂN THÀNH
CẢM ƠN !