Tải bản đầy đủ (.pptx) (20 trang)

an ninh an toàn vận chuyển hàng hóa hàng không

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.21 MB, 20 trang )

AN NINH AN TOÀN
Vận tải hàng hóa hàng không

QTDN2-K4 Nhóm 8


Nội dung trình bày:
I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ AN TOÀN AN NNH

1.
2.
quanđảm
liên bảo
quananđến
ATAN
không Việt Nam
1. CácCác
biệncơpháp
ninh
hànghàng
không
III.
TRẠNG
VẬN
CHUYỂN
HÀNG
•3. THỰC
Lựcbiện
lượng
anATAN
ninh


hàng
không
Việt
NamHÓA HÀNG KHÔNG
Các
pháp
an
ninh
hàng
không
chung
1.
Thực
trạng
• Các
biện
pháp phòng ngừa
2.
• ĐốiGiảiphópháp
với các hành vi bất hợp pháp

Khái
vaiBẢO
trò ATAN VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA HÀNG KHÔNG?
II. LÀM
GÌ niệmĐỂ ĐẢM

2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt







Vận chuyển hàng hoá đặc biệt
Kiểm tra AN hàng không đối với hành lý, hàng hóa đặc biệt
Phân loại hàng hóa đặc biệt
Đóng gói – dán nhãn – loại thùng – quy trình vận chuyển


I. GIỚI THIỆU CHUNG
Lực tổ
lượng
VN: vai trò:
2. Cơ 3.
quan,
chứcancóninh
liên hàng
quan
tại VN:
1. không
Khái
niệmCục Hàng không Việt Nam
Cục HK Việt
Cán bộ, chuyên viên chuyên trách làm công tác tham Nam Cảng vụ hàng không
Ansát
toàn:
Xác định liên tục các mối nguy
mưu, kiểm tra, giám Tổ
an

ninh
chức, cá HK
Cảng
vụ hàng
Người khai thác
cảng
HK, SB
hiểm và quản lí rủi ro=> Giàm thiểu rủi ro tới
nhân khác
không
mức thấp nhất
DN cung cấp DV không lưu
BỘ QUỐC PHÒNG

BỘ CÔNG AN

BỘ TÀI CHÍNH

DN sửa chữa, bảo dưỡng TB
Có trách nhiệm
trong đảm bảo
Nhân viên bảo vệ chuyên trách của các DN cung cấp DV
Hãng hàng không Việt
Namkhai
ATAN hàng
Hãng HK,
Người
suất ăn, xăng dầu, kho hàng
không
người khai

thác cảng HK,
Người khai thác cảng HK, SB
thác TB
sân bay
sở bảo dưỡng, sửa chữa TB
An ninh:Kết hợp các biện pháp,Cơnguồn

BỘ NỘI VỤ

Giảm thiểu
tối đa thiệt
hại về con
người và
tài sản

nhân lực, trang bị, thiết bị=> ngăn chặn, đối
Cơ sở
DNcung
cungcấp
cấpDV không lưu
Nhân viên an ninh hàng không
DN
cung
cấp
BỘ GIAO THONG VẬN TẢI
UỶ BAN
NINH
HK vi can thiệp bất CÁC
TỒ CHỨC
KHÁC

CÁC TỔ CHỨC KHÁC
phó
vớiANcác
hành
hợp
pháp,
DV HK tại
viên AN trên không, người chỉ huy TB thuộc HHK
DVbay,
không
lưuhóa, mặt Nhân
bảo vệ tàu
hàng
đất.
cảng HK, SB
VN


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
1. Các biện pháp đảm bảo AN HK:
Cácbiện
biệnpháp
phápđảm
AN phòng
A.B.Các
bảo ANngừa:
HK chung:

Air Hansa cargo security


Tuyển dụng, đào tạo

Bảo
Bảo đảm
đảm an
an ninh
ninh cho
cho TB
TB hoạt
hoạt động
động vận
vận
chuyển
chuyển hàng
hàng không
không thương
thương mại
mại

An ninh đối với cơ sở hạ tầng

Kiểm tra , kiểm soát AN trước khi CB hoạt động
Đảm bảo an ninh khu vực hạn chế, khu vực công cộng


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
Bắt giữ con tn trên TB
Chiếm đoạt, gây bạo loạn khủng bố tại CHK, SB, cơ sở cung cấp DV bảo đảm HĐB;
Tấn công vũ trang trên TB đang bay , CHK, SB, công trình, trang thiết bị phục vụ HĐB;


C. Đối phó hành vi can thiệp bất hợp pháp:

Chiếm đoạt TB; có khả năng sử dụng TB như vũ khí;

Phân loại hành vi can thiệp bất hợp pháp






1. Các biện pháp đảm bảo AN HK:

Trách nhiệm đối phó trực tiếp của các lực lượng theo loại hình của hành vi
Đe dọa đặt bom, mìn vũ khí sinh học, hóa học trên TB đang bay.
Bắt giữ con tn tại CHK, SB, cơ sở cung cấp DV bảo đảm HĐB;

Người khai thác cảng HK, SB

Xử lý vũ khí, chất độc hóa học, sinh học, bom,

Đưa bom, mìn, súng, đạn, vũ khí sinh học, hóa học, chất phóng xạ trái PL

mìn và chất phóng
xạ HK VN
Cục
KQ đ.giá

cấp độ 1


DN cung cấp DV không lưu
Công tác tìm kiếm cứu nạn DIỄN TẬP TẠI BENGALURU

KN đối phó

Tấn công lực lượng ANHKDD, lực lượng bảo vệ để xâm nhập trái PL
trái PL;

cấp độ 2

TB vào
đích
ném bom,
rải
chất độc,
vũ khí
bay,
côngmục
trình
và trang
thiếtphân
bị phục
hoạt
động
bay
tích,vụđánh
giá
sơ bộ

Đe dọa đặt, bom, mìn, vũ khí sinh học, hóa học


Chốngtrái
việc
sử dụng
TB
như
mộtchăm
vũ khí,
sử không,
dụng
Công
tác
sóc
y tế sân
nhập
pháp
luật
vào
tàuvới
bay,
hợp
pháp
đối
TBcảng
đanghàng
bay

Các hành vi phá hoại TB, CHK, SB, cơ sở cung cấp DV bảo đảm HĐB;

Chống hànhChống

vi gâycác
rối,hành
đưa vật
phẩm
nguy
vi can
thiệp
bấthiểm, xâm

Đưa chất cháy, chất nổ, vũ khí thô sơ, chất thông thường tạo thành chất nguy hiểm với mục đích chế tạo chất nổ và các vật phẩm nguy hiểm khác

sinh học, hoá học và chất phóng xạ
=> phương án khẩn nguy

Tấn công các loại tội phạm có vũ



HHK

Thông tn





Tấn công bằng vũ khí vào lực lượng ANHKDD, lực lượng bảo vệ CHK, SB, cơ sở cung cấp DV bảo đảm HĐB;

Thông tn











can thiệp bất hợp pháp

trang, chiếm đoạt, phá hoại, bạo
loạn và bắt giữ con tn trên mặt đất

VIDEO

cấp độ 3


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt:
B. Kiểm tra
A. AN
VậnHK
chuyển
đối với
hàng
hành
hoálý,đặc
hàng

biệthóa
(luật
đặc
HKDDVN)
biệt:




Miễn soi chiếu và kiểm tra trực quan đối với các sản phẩm làm từ máu, bộ phận nội tạng dùng cho việc cấy ghép, vắc-xin, các
Miễn
soi chiếu
kiểm
vận phong,
chuyểnkèm
bằngtheo
tàu văn
bay bản
đượcxác
đặtnhận
trongcủa
hòm
gắnthẩm
kín.
loại dược
phẩm và
phải
duytra
trìtrực
đóngquan

gói đối
kín. với
Baothi
bì thể
phảingười
có niêm
cơ kẽm
quanđược
y tế có
Quá
trình đóng gói và niêm phong hòm kẽm phải được cơ quan y tế có thẩm quyền giám sát. Hòm kẽm phải còn nguyên niêm
quyền.

phong và văn bản xác nhận cơ quan y tế giám sát, kèm theo giấy chứng tử.
Điều 158. Vận chuyển hàng nguy hiểm
Đối với hài cốt (bao gồm cả tro cốt) việc kiểm tra an ninh được thực hiện như đối với hàng hóa, hành lý thông thường, trừ
1.Miễn
Hàng
nguy
hiểm
vật hoặc
chất
có nhà
khả
năng
gây
nguy
hiểm
sức
khoẻ,

mạng
của
người,
sự
antrực
toàn
của sẽ
chuyến

soi
chiếu
tra
quan
đối nước
với những
hàng
hóa
nguy
hiểm
màtính
việc
soi
chiếu
hoặc
kiểm
travà
quan
gây
trường
hợp

cóvà
đềlàkiểm
nghị
củatrực

quan
có liên
quan,
cơcho
quan
đại
diện
ngoại
giao
củacon
nước
ngoài
được
Cục
hàng
Điều 159. Vận chuyển vũ khí, dụng cụ chiến tranh, chất thải hạt nhân
bay,
tài
sảnViệt
hoặc
môi
trường.
nguy
hiểm
cho

tínhchấp
mạng,
sức khỏe
nhânvũviên
ninhcụnhư
cáctranh,
vật liệu
cứuvào
hạthoặc
nhân,qua
chất
phóng
xạ. Bao
không
Nam
thuận.
được
vận
chuyển
bằng
đường
hàngcủa
không
khí,andụng
chiến
chấtcho
thảinghiên
hạt nhân
lãnh
thổ Việt

Nam,bì
Không
2.phải
Việccó
vận
chuyển
phảikèm
tuântheo
theovăn
quybản
định
của
Luậttình
nàytrạng
và các
quygói
định
pháp luật
có liên
quan.
niêm
xác
nhận
đóng
ankhác
toàn,của
văn
đề được
nghị
của

cơ quan
nước
có thẩm
trừ trường
hợp
đặcphong,
biệt
được vật
cơ quan
nước
có nếu
thẩmqua
quyền
phép.
nàybản
cũng
áp thực
dụng
đối nhà
với
tàu
bay
Đối với
động
vật sống,
phẩmnhà
dễ bị
hỏng
máy cho
soi tia

X, Quy
trongđịnh
trường
hợp
không thể
hiện
soi chiếu
thìcông
phải
3. HHK chỉ được phép vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không khi có Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển
vụ. quyền.
kiểm tra trực quan hoặc biện pháp bảo đảm an ninh thích hợp.
hàng nguy hiểm bằng đường hàng không do Bộ GTVT cấp hoặc công nhận.
Đối với việc vận chuyển bưu kiện, cơ quan bưu điện chịu trách nhiệm xác nhận vật phẩm, chất nguy hiểm được vận chuyển.
4. Bộ GTVT quy định điều kiện, trình tự, thủ tục cấp hoặc công nhận Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm
(30/2012/TT)
bằng đường hàng không. Người đề nghị cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không




phải nộp lệ phí.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt:
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:

1. 1. HÀNG HÓA NGUY HIỂM
Hàng hóa nguy hiểm

2. Động vật sống
Điều kiện
chuyển:
Phânvận
loại:
9 hạng
3. Hàng giá trị
 Phải được xác định đầy đủ, chính xác.
4. Hàng dễ hư hỏng
 Phải được phân loại thành các hạng, phân hạng.
5. Hàng ướt
 Phải được xử lý riêng lẻ.
6. Human remains
 Ghi trên không vận đơn phù hợp với Quy tắc phân
7.TheoHành
lý vận chuyển như hàng hóa
như các quy định có thể áp dụng cho các loại
loại.
8. hàng
Những
hóa IATA
cần phục
vụ đặc biệt
khác
hóaloại
đặchàng
biệt như
Dangerous
goods
 Tuân thủ các quy định, điều kiện liên quan đến hàng

Hàng
hóa
hiểm
là vật
hoặc
chất

khảchiến
năng
9.regulations
Đạnnguy
dược

vàđịnh
nguyên
vật
liệu

thểkhí
xác
xem
liệu
hàng
hóa tranh
nguy
hóa.
gây 10.
tác
hại
đáng

kể
sứcvận
khỏe,
hoặc
tài sản
hiểm
đó

thểđến
được
chuyển
bằng
đường
hàng
Hàng
nặng/
hàng
quá
khổan toàn
 Thực hiện đóng dấu, dán nhãn, và đóng gói đúng quy
khi
được
vận không,
chuyển
bằng
đường
không
hay
có thể
đượchàng

vậnkhông.
chuyển bằng
11.
Hàng
mùivà
Hàng nặng
hóa nguy
hiểm phải được xử lý riêng rẻ,định.
ghi
loại tàu bay nào.
trên không vận đơn phù hợp với Quy tắc phân loại.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
2. ĐỘNG VẬT SỐNG

Việc gom hàng: không được gom chung với các loại hàng
hóa khác; một lô hàng được gom có thể chỉ
 Thức ăn và các điều khoản tăng thêm: phải đượcbaoĐóng
và đánh
gồmgói
trong
khối dấu:
lượng thu phí, nếu được vận
hoàn toàn là các động vật sống.
• cấunhãn
“Live Animal”
chuyển theo từng phần riêng lẻ, đánh dấu như là bộ phậnDán

thành
của việc lô hàng.

 Sức khỏe và tình trạng của động vật:

• Đóng gói sạch sẽ, chống rò rỉ, chống trốn thoát
• chứng
Container
được
xâyphòng
dựng một
cáchdại
hợpthường
lý phù hợp
vớiyêu
quy định
 kiện
Điều
khỏe
vàGiấy
tình trạng
cũng
thích
hợp
cho
việc
vậntiêm
chuyển.
Giấy sức
tờ, tài

liệu:
chứngtốt
nhận
sứcnhư
khỏe
và giấy
nhận
bệnh
được
Các quy định về động vật sống trong IATA Live Animals Regulations Manual (Tài liệu hướng dẫn về động



vật sốngĐặt
của chỗ:
IATA)
và chuyến
Các quybay
địnhcủa
đặcnhà
biệtvận
chochuyển
nhà vận
(Carrier’s
Special
Trên
vàchuyển
các chuyến
bay nối
tuyếnRegulations)

khác cho đến khi đến điểm
của IATA

cầu.
đến.



Thùng chứa động vật có thể gây độc bằng cách cắn hoặc chích

Yêu cầu phải khai báo khi động vật có thai hoặc đã sinh con
48 dấu
giờ“POISONOUS”
qua.
phải trong
được đanh
(có độc)
Động vật linh trưởng và các loài chim hoang dã thì không được và chấp nhận vận chuyển, trừ các trường hợp

Bản chứng thực giấy chứng nhận thú y.

ngoại lệ mà vấn đề bảo tồn và sinh sản đang được quan tâm. Việc chấp nhận vận chuyển thì phải được chấp

Chấp nhận vận chuyển chủ yếu khi thỏa thuận từ trước với khách hàng.

nhận trước bằng văn bản từ British Airways World Cargo.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt

C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
3. HÀNG GIÁ TRỊ 

 Bất kỳ loại hàng nào có giá trị kê khai vận chuyển khoảng hoặc
hơn 1000 usd tương ứng với mỗi kg.


nén,
tiềnchung
vàng,với
dạng
bột, có
dâyhóa
kim
loại, ống, có đúc
Vàng
Không
gom
những
hàng
khác.
khuôn
và bọcđểvàng.
 Không
chung với những hàng hóa khác.
Hộp an toàn đựng hàng hóa có giá trị cao

loại
vàthức
hợp mà

kimhàng
của bạch
kimtrong không thể bị giả mạo hoặc di chuyển mà
Bạch
Phải kim,
đượckim
đóng
góibạch
theokim
cách
hóa bên
của Emirates SkyCargo.

Giấyđểbạc
nhàcứ.
nước, chứng khoán, cổ phần và những tờ
không
lại của
chứng
cuỗng
củacó
cổsự
phần,
du lịch,
 Phải
thỏaséc
thuận
trước.
 Kim cương, rubi, saphia,ngọc, đồ trang sức….



II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
4. HÀNG DỄ HƯ HỎNG 
Dán nhãn hàng “dễ hư hỏng”.
•
Là những loại hàng do bản chất nên dễ bị xấu đi hay hư hỏng do: thay đổi
 Đảm bảo các loại hàng đó phải ở trong điều kiện tốt.
khí hậu, nhiệt độ, độ cao, đưa ra không khí, thời gian chuyển tiếp quá dài….
 Khi chất trong ULD, nhãn ULD phải được ký hiệu với mã phục vụ đặc biệt tương ứng.
 Tuân thủ nguyên tắc đóng gói và vận chuyển.

Đóng gói hoa phong lan và cây mầm.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
5. HÀNG ƯỚT 
Các loại hàng
Điều kiện vận chuyển:



dưới đây được coi là hàng ướt:

Hàng ướt là hàng hóa có chứa chất lỏng hoặc bản chất của chúng tự tạo ra chất lỏng cũng như 1 lượng lớn độ

 Tất cả các thùng chứa phải được cấu tạo vật liệu chống thấm chất lượng tốt và phải đủ cứng để chịu được bất kỳ mức xếp


Đóng
hàng
ướtkhông
với thuộc nhóm Hàng hóa nguy hiểm (theo quy định của IATA).
ẩmgói
cao
nhưng
chồng.

gel làm lạnh, băng đá.



Phải đảm bảo hàng ở trong điều kiện tốt và không bị rò rỉ ra ngoài trong quá trình vận chuyển.
Đóng
chất
lỏnghàng
với
gói
Hàng
ướtđựng
trong
quáướttrình
vận bảo
chuyển
sẽvàchịu
tác
của
sự đứng

thay và
đổiđược
nhiệt
độđịnh
ẩm,hướng.
áp suất, độ rung, …
Thùng
cần đảm
an toàn
phảicác
được
đặtđộng
ở vị trí
thẳng
dánđộ,
nhãn

Thùng
không
chứa
20%hỏng
chiều máy
cao nhằm
chốngnhững
rò rì vàhàng
sự giahóa
tăngkhác.
nhiệt độ trong
gel giữ
dễ ấm.

bị
hỏngđựng
do chất
tràn lỏng
ra hoặc
ròđược
rỉ nên
cóđầy,
thể bỏ
ăn trống
mòn khoảng
hoặc làm
bay hay
quá trình vận chuyển.

 Hàng và túi đựng phải đóng chặt và tránh bị mất mát. Các túi đựng bao bì phải chịu được nước và phải buộc chặt tránh xê dịch
trong quá trình vận chuyển.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
6. HUMAN REMANS
Điều kiện vận chuyển:
• Xác người thuộc loại hàng hóa có tác động về mặt tâm lý hơn loại hàng hóa có giá trị cao, cần được vận chuyển nhanh

chóng
và tế nhị.
Đã được
hỏa táng: bình đựng tro và bọc lót cẩn thận trong bao bì đệm nhằm tránh vỡ.

Tránh hư hỏng và ảnh hướng đến hành khách, hàng hóa khác.
Xác
đã được hỏa táng không cần thỏa thuận trước.
Có thể được chuyên chở dưới dạng đã hỏa táng hoặc chưa hỏa táng
• Chưa
được hỏa táng: Quan tài hàn kín chì hoặc kẽm, bên ngoài là quan tài gỗ và phải được bảo vệ bởi tấm bạt
hoặc vải để tránh hư hỏng và bị lộ ra bên ngoài.

 Thỏa thuận trước.
 Không được gom chung với các loại hàng hóa khác.
 Được vận chuyển trên các loại máy bay tùy vào việc đặt chỗ và thỏa thuận.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
7. HÀNH LÝ VẬN CHUYỂN: 
8. HÀNG NẶNG MÙI:

Điều kiện vận chuyển:
VD: sầu riêng, tỏi, nước hoa, da sống, …
Hành
lý của
khách còn
hiệu
lựcđóng
đượctrong
ký gửi
tại thời
điểm

xuất phát
thường
chuyên chở trên
Nếu
những
đồ dùng
được
những
vali..
thì phải
khoá
chắc được
chắn
Chỉ
được
chấp
nhận cá
khinhân
đã được
đóng gói
trong
những
thùng
chứacó
chống
thấm,
bao bọc chống mùi
máyNếu
baychìa
miễnkhóa

phí nếu
lượng
nằm
trong
lượng
củađểhành
cho phép.
Nếukèm
quátheo
trọng
lượngvận
thì đơn.
đượctrọng
chuyển
cùng
hàng
hóatrọng
thì phải
được
tronglýphòng
bì đính
Không
khó chịu.
phảiMỗi
trả quá cước
hoặc
khách
gửi hành
theo
đườngngười

hàng gửi
hóa trong vali và bên ngoài phải có tên và địa chỉ nơi
lý được
phải

mác
vàlýchịu
địa
chỉ
Kiện kiện
hànghành
không
rò rỉ
gâytên
khó
chocủa
hành khách
hoặc các hàng hóa khác.




đến


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
9. HÀNG NẶNG/HÀNG QUÁ KHỔ:


Trọng lượng vượt quá 150kg có thể cao hơn hoặc thấp hơn tùy vào hãng chuyên chở. Trọng lượng tối đa tùy thuộc vào loại máy bay, những
phương tiện của sân bay và thời gian đỗ tại sân bay theo lịch trình
Điều kiện vận chuyển:

• Không đóng thùng.  buộc chặt để việc chất xếp và cột hàng dễ dàng.
•Hạn chế về trọng lượng và kích thước  thường được đóng gói theo từng bộ phận.
• Nếu trọng tâm không đạt được sự cân bằng trong hoạt động tải hàng thì nên được nêu rõ trong không vận đơn hoặc ghi chú trên máy móc để có
sự lưu ý của nhân viên.

• Những phần dễ vỡ hoặc nguy hiểm của máy móc nên được đóng gói và bảo vệ theo cách chính xác.
• Bất kì điểm hay rìa sắc cạnh phải được bao bọc lại để tránh gây thiệt hại cho máy bay cũng như gây thương tổn đến con người.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
C. Phân loại hàng hóa đặc biệt:
11. NHỮNG LOẠI HÀNG KHÁC CẦN PHỤC VỤ ĐẶC BIỆT:
10. ĐẠN DƯỢC, VŨ KHÍ, VẬT LIỆU CHIẾN TRANH:

• Vũloaị
khí thuốc
để săncứu
bắnsống
hoặc tính
tự vệmạng
và đạn
đi người:
kèm: cần được ưu tiên, săp xếp vận chuyển trong thời gian
• Các
con

- Không
ngắn
nhất bị quốc gia mà máy bay bay qua hoặc bay đến cấm.
- Quykiện,
định
vềchí:
hàngvận
hóachuyển
nguy hiểm
choxuyên,
việc chấp
điềuchóng
kiện và số lượng cho phép.
• Bưu
báo
thường
khẩnnhận
cấp, về
nhanh
 Đảm
anvệ:
toàn.
• Hàng
khóbảo
bảo
vd như bật lửa, đồng hồ đeo tay và những hàng đánh thuế cao như thuốc lá, rượu
• Cáccầnloạităng
vũ cường
khí đạnbảo
dược

mạnh..
vệ và vật liệu chiến tranh:
- Tuân theo nguyên tắc trên.
- Người gửi hàng phải cung cấp tất cả những sự ủy quyền về xuất khẩu, nhập khẩu và quá cảnh cần thiết.


II. LÀM GÌ ĐỂ ĐẢM BẢO ANAT HÀNG HÓA HK?
2. Đảm bảo ATAN trong vận chuyển hàng hóa đặc biệt
D. Đóng gói-dán nhãn-loại thùng-quy trình vận chuyển:
Sau khi đóng gói kiện hàng xong, chúng ta Đánh dấu – Dán nhãn:
Loại
A :sốSửloại
dụng
loại UN
thùngthông
đặc biệt
và như
đánhsau
dấu,: dán
Một
thùng
dụng
Loạilây
B:nhiễm
chỉ đánh
dấuchia
và dán
nhãn
như sau:
Cách đóng gói chất lây nhiễm: Chất

được
thành
2 loại:
Quy trình gửi hàng nguy hiểm hàng không tại Hà Nội
Đánh dấu (Marking):
nhãngói
theo
quyhàng
định:nguy hiểm - packing a dg shipment.
Đóng
kiện
- Tên shipper cùng với địa chỉ, điện thoại, (sân bay Nội Bài) như sau :
người liên hệ (nếu áp dụng).
Về
cách
gói,
Division
6.2tra(Loại
A và tin
loạicủa
B)MSDS
phải tuân
theođịnh
tiêu về
chuẩn
lớp:nguy hiểm sau đó tiến hành đóng
Sau
khiđóng
có Bản
MSDS

,kiểm
các thông
và Quy
hàng3 hóa
Các
loại
thùng
đóng
gói
hàng
hóa
nguy
hiểm
thông
dụng
(un
certified
box)
- Tên consignee cùng địa chỉ, điện thoại, người liên hệ (nếu áp dụng).
-LOẠI
Lớp
nhất
: gây
Là ống
nghiệm
chứahoặc
chấtđeđó
LOẠI B : Chất lây nhiễm không đáp ứng các tiêu
Achỉ
: có

thể(Packing
tàn tật
vĩnh viễn,
dọa tính mạng,
gói
theothứ
dẫn
Instruction).
Thùng
này(PSN
có chữ
UN trong
vòng
trònMã
màu
đen(UN
(UNnumber)
symbol).
- Tên chất
- Proper
Shipping
Name),
số UN
để đưa vào
A.và chuẩn bị Bản kê khai
gây
tử
vong

người

khỏe
mạnh
hoặc
động
vật.
Lớp
thứ
2
:

hộp
nhựa
kín,
chống
thấm
nước
Đóng vào thùngBỏ chất chèn lót, thấm hút vàoĐóng gói hoàn chuẩn
thiệnĐóng
dấu,Category
dán nhãn
- Khối UN
lượngcótịnh
(Net
Quantity)
vànhựa,
Tổng khối
Weight - nếu ap dụng)
Thùng
thể


carton,
gỗ,
kimlượng
loại, (Gross
...
Ví dụ : Mẫu máu, mẫu nội tạng của người hay
dụ
: Virus
virus
viêmngoài.
gan
B, virut cúm
H1N1,
Virus
-Ví
Lớp
thứ
3 : HIV,

thùng
bên
hàng
hóa
nguy
hiểm
(DGD)
- Mã
số của thùng UN (Các thông số này thường được in sẵn trên thùng)
động vật cần gửi đi để phân tích xét nghiệm.
bệnh tai xanh, virus H5N1, virus bệnh lở mồm long móng, ...






Dán nhãn (Labeling):
- Nhãn (Label) của chất nguy hiểm chính
- Nhãn của chất nguy hiểm thứ 2, thứ 3 (nếu có)
- Nhãn của handling (nếu có)
- Nhãn hướng (thường được dán ở 2 mặt đối diện của thùng)


III. THỰC TRẠNG ATAN TẠI VIỆT NAM
1. Giải
2.
Thựcpháp:
trạng
Kiểm soát hàng hóa và con người 
Hệ thống kiểm soát 

Trung

Quản lý hàng hóa nguy hiểm .
bình mỗi ngày, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất có khoảng 150 chuyến bay quốc tế đi và đến, vận chuyển trên

NhờHệ
cóthống
máy
soi
kiểm

chiếu
soát
khổ
CCTV
lớn, được
Nhà
Ga
lắp
đặtthể
gồm
tiếpcónhận
150 hàng
camera
hóacó
đãthể
chất
giám
lên
sát
mâm
tất hoặc
cả các
thùng
khu
vực
cũngthuộc
như hàngcác
rời
15.000
lượt

hành
khách
xuất
cảnhnguy
vàcó
hàng
hóa.
chính
mở
cửaxây
thông
SCSC
có hai
phòng
lưunhập
trữ hàng
hiểm trăm
riêngtấn
biệt.hàng
Phòng
thứLợi
nhấtdụng
có diện
tíchsách
24 m²
được
dựngthoáng,
đặc biệt và
bảo Nhà
đảm

quáhàng
trình
soilậu,
chiếu
ninh
được
nhanh
chóng
trước
xếp
lên
Qui
trình
soi chiếu hiện
hóa.
Trung
tâm
kiểm
soátdiễn
gồmracác
những
viên
an khi
ninh
đã
huấn
luyện
đặc biệt.
đối ga
tượng

buôn
vậnan
chuyển
hàng
cấm,
chấtnhân
ma túy,
tiền
chấtchất
mađược
túy...
đãtàu.
len
lỏi hoạt
động.
Toànđểbộ
cácchất
hìnhphóng
ảnh được
thống
CCTV
trì nghiêm
lưuhai
trữrộng
ngặt
trong
khi
thời
gian
nhận

60 hàng
ngày.
đạt chuẩn
chứa
xạ hành
tới hệ
50được
độ TI.duy
Phòng
thứ
90
m²tiếp
được
dành
cho 8hóa.
nhóm hàng nguy hiểm còn lại.
Công tác an ninh-an toàn công ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Sài Gòn SCSC




Công tác an ninh tại Nhà ga hàng hóa SCSC nhận được sự quan tâm đặc biệt và được thực hiện một
cách nghiêm túc, triệt để trong hoạt động khai thác hàng ngày.



Nhằm cam kết duy trì các tiêu chuẩn an ninh cao, Nhà ga hàng hóa SCSC đã phối hợp chặt chẽ với
nhà chức trách sân bay, Hải quan và các đơn vị có liên quan khác để đảm bảo một quy trình phục vụ
Phòng cháy – chữa cháy 
hàng hóa an toàn và hiệu quả.

Một hệ thống phòng cháy chữa cháy hoàn chỉnh được lắp

đặt cho tất cả các khu vực phục vụ hàng hóa và văn phòng. Tất cả
các khu vực cần thiết đều được trang bị hệ thống tưới phun. Hệ
thống báo cháy sẽ dò tìm đám cháy và truyền thông tin trực tiếp
cho Trung tâm An ninh



Hàng dễ mất và giá trị cao 

Hàng giá trị cao được lưu trữ trong một khu vực riêng biệt
gọi là Phòng An ninh. có diện tích 47 m² và được lắp đặt
thiết bị chống trộm hiện đại. Phòng này có hai cửa thép
cuốn liên tục được gắn hệ thống cảnh báo bằng tia hồng
ngoại.


Kết luận
o

ATHK luôn là yêu cầu hàng đầu trong hoạt động vận tải hàng không. AT là trạng thái rủi ro được duy trì tại hoặc
dưới mức chấp nhận được bằng cách xác định liên tục các nguy hiểm và quản lí rủi ro.

o

Đảm bảo ATHK không chỉ là trách nhiệm của nhà chức trách còn là một biện pháp đảm bảo chất lượng của
hãng hàng không.

o


AN là kết hợp các biện pháp, nguồn nhân lực,trang bị, thiết bị, để phòng ngừa, ngăn chặn, đối phó các hành vi
can thiệp bất hợp pháp, bảo vệ tàu bay, hành khách, tổ bay và mặt đất.


Tài liệu tham khảo:

1. The Air Cargo Tariff.
2. Vietnam Airline’s Products & Services
3. Iata.Org
4. En.Wikipedia.Org
5. Skycargo.com
6. Dangerousgoods-hangnguyhiem.Blogspot.Com
7. University of North Texas.
8. Luật HKDDVN, các thông tư nghị định đi kèm
9. FedEx
10. Các công ty chuyển phát nhanh.
11.Các nguồn khác.




Thành viên nhóm 8:

1. Thái Ngọc Mai
2. Nguyễn Thị Thúy Nga
3. Nguyễn Như Oanh
4. Nguyễn Mai Phương
5. Nguyễn Thị Kiều Thu
Thanks

for attentions!
6. Nguyễn Thị Vân
7. Đinh Thị Tường Vân



×