Chẩn đoán lỗi ô tô trên xe đời mới

Chẩn đoán lỗi ô tô, đọc lỗi ô tô, khắc phục lỗi ô tô
Việc sửa chữa xe ô tô đời mới ngày nay không chỉ đơn thuần là kinh nghiệm. Có rất
nhiều lỗi nếu chỉ dùng kinh nghiệm rất khó để tìm ra nguyên nhân và nếu có tìm ra thì
cũng phải mất khá nhiều thời gian. Vấn đề quan trọng nhất là phải tìm đúng nguyên
nhân. Khi đã định đúng “bệnh” của xe thì mới có phương pháp sửa chữa đúng đắn;
nhằm bảo đảm việc sửa chữa nhanh chóng, hiệu quả; tránh được những “tổn thất
ngoài dự kiến” cho xe và chủ xe do “sửa chữa mò”, sửa chữa không có phương pháp
gây ra.

Thực hiện việc sửa chữa theo xu hướng hiện đại; chúng tôi áp dụng những công nghệ thiết bị tối tân nhất hiện nay; đó là sử dụng máy Chuẩn đoán lỗi thế hệ mới, luôn được
cập nhật cho tất cả các dòng xe đời mới có mặt tại Việt Nam. Việc sử dụng máy Chuẩn
đoán lỗi giúp cho việc sửa chữa đạt được mục tiêu 3 Đúng “ Đúng xe, Đúng bệnh,
Đúng toa thuốc”; đem lại hiệu quả công việc, tiết kiệm chi phí và thời gian cho khách
hàng.
Công việc chuẩn đoán lỗi bao gồm: chuẩn đoán lỗi động cơ xăng, động cơ dầu
(common-rail), hệ thống lái, HT thắng ABS, HT thống ổn định chuyển động ESP/VSC,
TCS (chống trượt quay khi lực kéo lớn hơn lực bám), HT SRS –Túi khí, HT treo – giảm
sốc khí nén (Mercedes), HT truyền động (số tay và tự động), HT chiều sáng + chỉ thị …
Khi xe ô tô bạn nổi đèn cảnh bảo lỗi, có thể có 2 trường hợp xảy ra:

- Xuất hiện những lỗi phần mềm trong hộp điều khiển ECU hoặc là những hỏng hóc của
những cảm biến , chi tiết đơn giản trên xe của bạn . Điều này không những gây phiền
toái cho bạn , vì các bộ phận trong hệ thống điều khiển trên xe luôn bị làm việc sai tiêu
chuẩn về thông số kỹ thuật do các cảm biến báo về ECU . Nó có thể gây ra những triệu
chứng như tốn nhiên liệu hơn , hệ thống làm mát lỗi động cơ bị nóng bất thường , …


- Những cảnh báo đấy có thể là những hỏng hóc nghiêm trọng hơn . Có thể xe của bạn
đang gặp phải những hỏng hóc rất nguy hiểm , nếu bạn không khắc phục sửa chữa
ngay nó thể gây ra các triệu chứng nguy hiểm như hư hỏng theo dây truyền ( hệ thống
này hỏng sẽ kéo theo hệ thống khác hỏng theo ) , Động cơ chạy với ốc độ vòng tua

không bình thường , Xe khi chạy ở tốc độ cao thì mất ổn định , hệ thống phanh ABS có
thể bị bó cứng rất nguy hiểm , Túi khí đang có lỗi có thể không nổ khi lỡ may xe gặp va
chạm