ĐỀ THI TRẮC NGHIỆM Môn học Máy điện Khí cụ điện: đề số 10

Bộ công nghiệp

Trờng đại học công nghiệp Hà Nội

Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Khoa Điện Tử

Đề thi trắc nghiệm
Môn học: Máy điện - Khí cụ điện

Lớp: CĐĐT
Thời gian làm bài: 30 phút (không kể thời gian phát đề)

Đề thi số 10

(Hãy chọn câu trả lời đúng nhất)

1. Dòng điện dây của dây quấn Stato khi nối lớn gấp q lần dòng điện dây Stato khi
nối . Với:
a. q= 3
1
b. q=
3
1
c. q=
3
d. q=3
2. Tiếp điểm của công tắc tơ một chiều có thể đóng ngắt đợc dòng điện xoay chiều,
trong khi các thông số ghi trên nhãn là thoả mãn.

a. Sai.
b.Đúng.
c. Tuỳ trờng hợp cụ thể.
3. Động cơ không đồng bộ 3 pha thực hiện hãm động năng kích từ độc lập khi:
a. Động cơ đang quay, cắt Stator ra khỏi lới điện xoay chiều và đóng vào nguồn một
chiều thông qua điện trở hãm, nguồn một chiều đợc lấy độc lập từ bên ngoài vào
không liên quan đến năng lợng do động cơ làm việc sinh ra.
b. Động cơ đang quay, cắt Stator ra khỏi lới điện xoay chiều và đóng vào nguồn một
chiều thông qua điện trở hãm, nguồn một chiều đợc lấy từ năng lợng do động cơ
làm việc sinh ra.
c. .Động cơ đang quay, đảo thứ tự hai trong ba pha điện áp cung cấp cho Stator.
d. Tốc độ động cơ lớn hơn tốc độ đồng bộ
4. Trong một hệ thống điều khiển, nếu một Công tắc tơ nào đó thiếu tiếp điểm phụ, thì
phơng pháp tối u nhất về chi phí là:
a. Mắc thêm một công tắc tơ cùng chủng loại và song song với công tắc tơ đó.
b. Mắc thêm một Rơle trung gian song song với Công tăc tơ đó.
c. Cả hai Đáp án đều đúng.
d. Không có đáp án đúng.
5.Về cấu tạo, Rơle trung gian và công tắc tơ khác nhau cơ bản ở điểm nào?
a. Hệ thống tiếp điểm.
b. Hệ thống dập hồ quang.
c. Không có đáp án đúng.


d. Cả hai đặc điểm trên.
6. Một công tắc tơ 3 cực có dòng điện định mức đi qua tiếp điểm là 30A, hỏi nó có thể
đóng/ ngắt cho tải nào sau đây:
a. Động cơ không đồng bộ 1 pha, có Pđm=1,5KW; U1đm=220V; đm=0,76;
cosđm=0,8.
b. Động cơ không đồng bộ 3 pha, có Pđm=1,5KW; U1đm=380V; đm=0,85;

cosđm=0,89.
c. Động cơ một chiều kích từ độc lập, có có Pđm=1,5KW; Uđm=110VDC; đm=0,85.
d. Cả 3 tải trên.
7. Tiếp điểm của Rơle trung gian chỉ có thể thay thế cho tiếp điểm của công tắc tơ khi:
a. Tiếp điểm của công tắc tơ là tiếp điểm chính.
b. Tiếp điểm của công tắc tơ là tiếp điểm phụ.
c. Cả hai trờng hợp trên đều đúng.
d. Cả hai trờng hợp a, b đều sai.
8. Một Aptomat 1 cực, có dòng điện ghi trên nhãn là 35A, hỏi nó có thể bảo vệ cho tải
nào sau đây:
a. Động cơ không đồng bộ 1 pha, có Pđm=3 KW; U1đm=220V; đm=0,76; cosđm=0,8.
b. Động cơ không đồng bộ 3 pha, có Pđm=1,5 KW; U1đm=380V; đm=0,85;
cosđm=0,89.
c. Động cơ một chiều kích từ độc lập, có có Pđm=3,5 KW; Uđm=110VDC; đm=0,8.
d. Cả 3 tải trên.
9. Để bảo vệ động cơ điện không đồng bộ ba pha khỏi sự cố quá tải dài hạn ngời ta có
thể dùng:
a. 1Rơle nhiệt có 1 sợi đốt.
b. 2Rơle nhiệt có 1 sợi đốt.
c. 1 Rơle nhiệt có 3 sợi đốt.
d. Cả hai đáp án b) và c) đều đúng.
10. Khi tính chọn áptômát phải dựa vào thông số nào?
a. Dòng điện định mức đi qua tiếp điểm.
b. Số tiếp điểm của Aptomat.
c. Điện áp định mức đặt trên tiếp điểm.
d. Cả 3 thông số trên.
11.Nếu khởi động cơ không đồng bộ ba pha bằng cách giảm điện áp đặt vào Stato 3
lần trị số định mức, thì mô men khởi động bằng p lần mô men khi ch a giảm . Với:
a. p = 3.
b. p = 3 .

1
c. p =
.
3
1
d. p =
.
3


12. Khi mắc thêm điện trở phụ vào mạch kích từ của động cơ điện một chiều kích từ
độc lập thì:
a. Tốc độ không tải lý tởng không thay đổi.
b. Dòng điện khởi động không thay đổi.
c. Mômen khởi động không thay đổi.
d. Cả ba thông số trên đều không thay đổi.
13 .Về cấu tạo, ngoài các bộ phận gống Rơle một chiều, Rơle xoay chiều còn có thêm
bộ phận sau:
a. buồng dập hồ quang.
b. Vòng ngắn mạch (vòng chống rung).
c. Bộ phận tạo trễ thời gian.
d. Cả ba bộ phận trên.
14. Giảm điện áp đặt vào phần ứng động cơ điện một chiều kích từ song song đi 25 lần
so với giá trị định mức thì mô men khởi động giảm đi lần.
1
a.
25
1
b.
5

c. 5
d. 25
15. Cuộn hút của rơle một chiều có thể mắc vào nguồn xoay chiều có cùng trị số điện
áp.
a.Sai.
b.Đúng.
c. Tuỳ trờng hợp cụ thể.
16. Khi thay đổi chiều quay của động cơ một chiều ngời ta có thể thay đổi chiều dòng
điện kích từ hoặc đổi chiều dòng điện phần ứng. Nhng phơng pháp thờng dùng nhất
là:
a. Đổi chiều dòng điện phần ứng.
b. Đổi chiều dòng điện kích từ.
c.Kết hợp cả hai phơng pháp trên.
d.Không có phơng án đúng.
17. Cơ cấu điện từ nối tiếp có thể mắc song song với lới điện đợc không?
a. Tuỳ trờng hợp cụ thể.
b. Có thể.
c. Không thể.
18. Khi khởi động động cơ điện một chiều kích từ độc lập, tốt nhất chúng ta thao tác
theo thứ tự nh sau:
a. Cấp nguồn cho cuộn dây phần ứng sau đó mới cấp nguồn cho cuộn dây kích từ.
b. Cấp nguồn cho cuộn dây phần ứng và không cấp nguồn cho cuộn dây kích từ.


c. Trớc tiên cấp nguồn cho cuộn dây kích từ sau đó mới cấp nguồn cho cuộn dây
phần ứng của động cơ.

d. Không có đáp án đúng.
19. Động cơ đồng bộ thờng đợc ứng dụng ở đâu?
a. Trong các hệ thống truyền động công suất lớn cần ổn định tốc độ khi tải thay đổi.

b. Trong các hệ thống truyền động rời rạc.
c. Trong các hệ thống truyền động có công suất bé.
d. Trong tất cả các hệ thống truyền động trên.
20. Hãm ngợc động cơ điện một chiều kích từ song song xảy ra khi:
a. Động cơ đang quay, đảo chiều điện áp cấp vào phần ứng, kích từ vẫn giữ nguyên
nh cũ.
b. Động cơ đang quay, đóng vào phần ứng một điện trở phụ đủ lớn.
c. Động cơ đang quay, đảo chiều điện áp cấp vào phần kích từ, phần ứng vẫn giữ
nguyên nh cũ.
d. Cả 3 đáp án trên đều đúng.

Duyệt đề