Sổ tay chọn máy phay cào đường

B - BANG THONG

s6 KY THU~ T eVA MAy vA TmET

B~.LAM DUONG.
f

."

..

•

SAO Ltl'lH

.

)

j


Tr~m tr<)ncucmg buc co ket cau phuc t~p song co chat luqng san pham cao nha dinh luqng truac
khi tr<)nva cap ph6i duQ'Ctr<)ncucmg buc.
Trc,Im tl"{?n tif

do:

+ Tr~m tr<)nd~ng thap;

+ Tr~m tr<)nd~ng niim ngang.

Tr~m tr<)ndC;lngthap co chi~u cao lan, phuc tC;lP
khi l~p d~t song tiet ki~m nang luqng v~n chuyen
v~t li~u.
TrC;\mtron ,mlm ngflng tuy giam duQ'cchieu cao, nhung qua trinh v~n chuyen v~t li~u lC;litieu t6n
nhi~ti nang luqng han.

qo '

Tn}~ ~r<)ntv
et cau dan gian song chat luqng san pham thap han do dinh luqng cap ph6i
chii eu\ trqac tang
S,a.y.l
,.....

.'

N ~nI~Ual !~m tr<)n(tan/gia) duqc tfnh theo cong thuc:

t.

!

•••

!,. 'I, /
",'"

; ':.).
(

./;/.,

I.•.

r/,

Q _ F.h'Yn
I

~ 1,1

,

,

-

n1n2.t

I,

trong do:.
. 'h'
,. 'h'
(2)
F - dl~n
tic can ral tam, m ;
h - chleu
. , day
'h'tam, (m );

!
3
Yn - kh6i luqng rieng h6n hqp nong tir 2,5 den 2,3~ tan/m !
A

I

I

,I .l ~ ..
I .rtf / .. ~ :~J~. .
, .,.' ..,., T. ,.,,~
/-~/-:-?.I~/.fr . ,
{f..':r-'. i
f-:;~" ",
r

.fa."

1" ,."

'

!"..',i'~~7~)}f;/
J/l"," ("

'''''',.''

-'.:)~\\\
i~~I,).;

.. 1

I

y

,-

nJ - s6 ngay dinh rai tham, (ngay);
n2 - ty s6 ngay lam vi~c trong thang, ngay/30;
". ,";,>,.f..::fO- •....
t - s6 gia lam vi~c th,!c te trong ngay, (gia).
i :-':. '~,:
l'~.j
Sau khi tfnh Q duQ'clam tron de phil hqp vm nang suat cti;'ti~~ ~'nang' suat gan nhat.

rl:,:~t~?

j

•••.••

I(

'Vi :,

.'

Vi~c l,!a ch9n lOC;li

va s6 luqng xe v~n tai tV d6 phl;l thu<)c vao c,! lY.,v~nchuy~n, d~c di~m giao
thong tu trC;lmden nai rai tham. Ta co th~ xac dinh s6 xe 0 tM N nhu sau:

trong do:
T - thai gian cap be tong nh,!a, (phut);
t1 - thai gian v~n chuyen, (phut);
t2 - thai gian quay v~ tri;\mtr<)n,(phut);
t3 - thai gian cha dQ'i,(phut);
a - s6 xe d,! phong.

'j;

I

377


18£

I

May phay dUOng May phay dUOngl May phay dUOng
do Nh:i.t san xuat do Due san xuat do Anh san xuat

May phay dUOng
do My san xuat

Hiing va nuae san xuat

DTM47

N

Mii hi~u may
D~e tfnh ella may

;i

-l

.c:;

::r

o

,"'
::l
::r

-l

.c:;
::r

,"'
::l
::r

;>:;

nh
o

.c:;
::r

;>:;
(1),
o

5'-

::l

5'-

~i~
::l
' ::l

o

::rl::r

-l

'",

::r

(1)

o

(1)

-ll

.~

I

-l

-l

;>:;

::r

.C:;
::r

::l

::l

"',

VJ

<.J1

0'1

-.I

.;:.

.C:;

-

y

-l

o
::r
(1)
o

(1),

'C;

'",

::r

::r

Oieh v~n hanh

i
<.J1

N

V,

N

-.I


N

.!V

N

<.J1
N

-.I

N

00

N
<.J1

o

N

N

8
j"\o

-

\0

:
N

N

o

o

o

o

0

o

.!V

.!V

N
.!V
:....
::-:-N

VJ

<.J1

o

o

~ ..

VJ
VJ

N.'!'

<.J1

ON

o

NCX)

-.I

N

o

<.J1

o

.0

7....J
t;-J

'P
o

~

~

.;:.

0,

6 '-j ,.., 6.

~ __ : .. ;~ir
'k

-

0

I S

<.J11_N

i.

\0

!

o
7....J

o
0-.

W

(m)

Chieu silu phay, (em)
-l

g»,

0'10

~

00

\0

W

I

-b

7....J

-.I

w

1-...",
l

Lam vi~c

~ C.
;';-'0-

-- _.
3

Q.

~. n

::r
c:

Q'

-

U,

iv7"

0'1

Chieu re'.'>ng
v~t phay,

:-

VJ
<.J1

0'1

•

<.J1

•

R

C6ng suat dqng co dan dqng,
(Cv)

-

U1

..;:.
N

VJ

.;:.

•-.1

o

~

VJ

'<
(1)' •

Kh6ng lam vi~e

::l

>,

..~~

~
""0

!

i

:

i-.

L.

r :

i

i~-

it.{~

\0

Kh6i luqng khi lam vi~c, (tan)

J

o

Tai tn;mg banh sau, (kg)

'F3

-

Tai trqng banh tmae, (kg)

o
'-'

N

>,

~

T6c dq khi lam vi~c,
(m/phut)

~
n

VJ

D~ng dqng co

<.J1

C6ng suat, (Cv)

-.I

.8:

T6c de'.'>
di ehuy6n khi
Ikh6ng lam vi~e, (km/gia)

.;:.

;;

"

.0::l
00

n

S6 yang quay,

Q

(vang/phut)
Chieu re'.'>ng
;;0


o

DuOng kfnh
Chieu silu cat Ian nhat,

\0

(mm)

D~ng lucri cat

o
'0

::r

~"'

3'

2.

~ IT6e dq quay, (vang/phut)
N
N

S61ucri cat

N

Dai

VJ

.;:.

Rqng

;>:;

n'
::r

3'[
3

Q,

~ n

I

I

I I

=>

~

-

r

~

I

0-

I

<.J1

Cao

?

8,

z

c;1

'i


(:8£

May phay duemg hang CATER PILAR

~

en

I
I

(/)

~

'

tv

!

o

~o3:
-»
80

I

~

I

:t3:

-»
80

!

I

I

C6ng suat dQng eel dan dQng, (Cv)

0\

I

Chieu rQng v~t phay, (m)

-.l

I

Chieu sau phay, (em)

!
!
!

I

!

.~

I

0\
0\

~

'D

i:

I
i

I

!
1

0

o

LA
Ut

~

U.

'?

o

N

N

~

'D

~

-3046B

3046

--

:

0\

LA

I

I

.:'"
~
~

VJ
VJ

Detroit

6V-92T

Kh6ng lam vi~e

~-;I;::/:Kh6i;

!

'D

""" ::r 0',

0-

luqng khi lam vi~c, (tan)

!
I
!

-3

0',

1

l'"l

0.0'

!
I

i Detroit

6V-92T
VJ
Ut

0

0

IV

IV

IV

IV

0
0

o
o

0
0

0
0

i3

IV

~
VJ

IV

IV

0
0

0
0

00

Ut

IV
IV

IV

~
~
N
t..l
VJ

I ;:;;

D<,IngdQng

CCI

eJ

Ut

-00

0\

:::il

SO vong quay, (vong/phut)

--

001

Chieu rQng

:01

Duemg kfnh

o

VJ

VJ
VJ

VJ

Ut

0

Chieu sau cat Ian nhat, (mm)

0\

Rang nhQn

Chii' nh~t

Rang nhQn

~

D<,Inglucri cat

0-135

0-135

fjl

o

-Chii' nh~t

-i
!
,

0
IV
-.l

~

00

IV

IV

!
i

i

I

VJ

0

IV

0

0'

"0

~'"

3

2-

T6c dQ quay, (vong/phut)
SO lucri cat

0\

0

~

Dai

~

'D

tl:1

RQng

I

VJ
IV
IV
0\

~I

Cao

I

IV

'"
::r

0

-.l

!

flO
l'"l
Q

0

~

::l

C6ng suat, (Cv)

00

VJ
IV
IV
0\

_.

ltl trQng b'anh sau. (kg)

~

~

~Q'?

'0'

~

'D

l'"l

I

VJ
Ut

VJ

VJ

IV
-.l

3 e

~~, ..g;

?

!
i

~l'"l-3

Lam vi~e

00

t

i
!

r

0

Ut

:

~
:

I

~

1

I

I

i

LA

C3eh v~n h;mh

~ I

1

I

i

0

D~c tfnh clIa may

VJ

!

I

!

:
1

\

I

3

"'.
'<

!

+!

\

e

1

I

,

""
::r
.(i."

IV

'"

'"

May phay duemg dan dQng thuy
Il!c lo~i MPH 100

It

3:

3:1:0
"'tlo

3:1:0

:;0
;0

I

I

Hang va nuoc san xuat

May phay duemg - hang BOMAG

~3

3
~l'"l

-

::r
::r

a.
cr'

'"
9