HE THONG khoi dong gioi thieu

Hệ thống khởi động động cơ
Việc khởi động động cơ chỉ có thể đợc thực hiện nếu nh trục khuỷu của động cơ đợc dẫn
động quay nhờ một thiết bị phụ bằng một nguồn năng lợng bên ngoài.
Số vòng quay cần thiết của trục khuỷu để khởi động động cơ:
- Động cơ xăng: khoảng 50 vg/
- Động cơ diesel: >= 100 vg/ph tùy thuộc loại động cơ và phơng pháp tạo hỗn hợp.
Phơng pháp khởi động:
- Bằng động cơ điện: sử dụng phổ biến
- Bằng khí nén: trên một số loại động cơ diesel công suất lớn.
- Động cơ phụ: ít sử dụng, thờng thấy trên máy kéo.
- Quay tay: động cớ cõ nhỏ
- Băng quán tính.


Thiết bị khởi động
Động cơ điện khởi động: là động cơ điện một chiều.

Động cơ điện khởi động CT-2121
1. ổ trục; 2, 18, 20. Nắp; 3. Bạc lót vòng chặn; 4. Vòng chặn; 5. Cốc vòng chặn; 6. Bánh răng dẫn động; 7. Khớp hành trình tự do; 8. ổ
trục trung gian; 9. Cuộn dây kích thích; 10, 30. Vỏ; 11. Rôto; 12. Cổ góp; 13. Đệm tỳ; 14. Vành bảo vệ; 15. Gugiông; 16. Chổi than;
17. Lò xo chổi than; 19. Giá đỡ chổi than; 21. Đĩa tiếp xúc; 22. Cuộn dây rơ le kéo; 23. Vỏ rơ le kéo; 24. Phần ứng rơ le kéo; 25, 31.
Tấm đệm; 26. Lò xo phản hồi; 27. Vít phần ứng rơ le kéo; 28. Mũ bảo vệ bằng cao su; 29. Thanh kéo; 32. Trục thanh kéo; 33. Vít
chặn.

Mômen xoắn đợc truyền từ trục của động cơ khởi động đến trục khuỷu qua bánh răng, bánh
răng này khi khởi động sẽ ăn khớp với vành răng trên bánh đà của động cơ.


Động cơ tàu thủy và động cơ đầu máy xe lửa đợc nối với máy phát điện một chiều, đợc khởi
động bằng cách cho máy phát làm việc ở chế độ động cơ điện. Khi động cơ làm việc, máy phát
sẽ cung cấp dòng điện cho hệ thống thiết bị điện và để nạp điện cho bình điện.

Khởi động khí nén
Khí nén đợc dự trữ trong các bình khí nén.
Cơ cấu khuỷu trục thanh truyền đợc dẫn động bằng khí nén.
Khí nén đợc dẫn qua van khởi động (qua bộ chia) đi vào các xy lanh của động cơ vào thời kỳ
giãn nở.
Hệ thống khởi động bằng khí nén thờng dùng để khởi động động cơ diesel công suất lớn và
công suất trung bình.
Chất lợng khởi động
Chất lợng khởi động đợc đánh giá bởi ba yếu tố: nhiệt độ thấp nhất khi khởi động, thời gian
khởi động và thời gian chạy ấm máy để nhận tải của động cơ.
Nhiệt độ thấp nhất khi khởi động là nhiệt độ thấp nhất của môi trờng khi đó hoàn toàn có khả
năng khởi động đợc động cơ.
Thời gian khởi động là thời gian quay trục khuỷu cho đến khi tách thiết bị khởi động khỏi động
cơ và động cơ bắt đầu làm việc ở chế độ không tải.
Thời gian chạy ấm máy bao gồm cả thời gian khởi động và thời gian chạy ấm máy ở chế độ
không tải. Để đảm bảo sự làm việc tin cậy của động cơ nhiệt độ nớc làm mát khi nhận tải
không đợc thấp hơn 40 ữ 450C.


Động cơ đốt trong kiểu pít tông có chất lợng khởi động rất cao. Thời gian tính từ lúc bắt đầu
khởi động cho đến khi bắt đầu nhận tải có thể chỉ một vài giây.