ĐÁP ÁN ĐỀ CƯƠNG LA BÀN TỪ HÀNG HẢI (HỆ CAO ĐẲNG NÂNG CAO)

KHOA ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN
BỘ MÔN HÀNG HẢI HỌC

ĐỀ THI MÔN HỌC LA BÀN TỪ
(HỆ CAO ĐẲNG NÂNG CAO)

Đề số 1:
Câu 1: Thế nào được gọi là từ trường tàu. Độ lệch la bàn ? (5 điểm)
Câu 2: Lập phương trình passon biểu thị lực tác dụng của địa từ
trường và từ trường tàu đối với la bàn ? (5 điểm)
Đề số 2:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch cố định A, phương pháp khử độ
lệch A ? (5 điểm)
Câu 2: Thành lập công thức độ lệch cở bản ? (5 điểm)
Đề số 3:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch B. Chứng minh lực B’λH gây ra
độ lệch bán vòng ? (5 điểm)
Câu 2: Phương pháp ERY khử độ lệch B ? (5 điểm)
Đề số 4:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch C. Chứng minh lực C’λH gây ra
độ lệch bán vòng ? (5 điểm)
Câu 2: Phương pháp ERY khử độ lệch C ? (5 điểm)
Đề số 5:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch D. Chứng minh lực D’λH gây ra
độ lệch phần tư vòng ? (5 điểm)
Câu 2: Phương pháp ERY khử độ lệch D ? (5 điểm)
Đề số 6:
Câu 1: Phương pháp khử độ lệch tàu nghiêng H ? (5 điểm)
Câu 2: Phương pháp khử độ lệch B2 sinh ra khi ra thay đổi vĩ độ ?
(5 điểm)
Đề số 7:

Câu 1: Cấu tạo la bàn từ ? (5 điểm)
Câu 2: Cấu tạo các thiết bị khử độ lệch B, C, D, H, B2. (5 điểm)
Đề số 8:
Câu 1: Công tác chuẩn bị khử độ lệch la bàn ? (5 điểm)
Câu 2: Phương pháp thực hiện khử độ lệch la bàn ? (5 điểm)
Khoa Điều Khiển Tàu Biển - Bộ Môn Hàng Hải Học


ĐÁP ÁN CHI TIẾT MÔN HỌC LA BÀN TỪ
( HỆ CAO ĐẲNG NÂNG CAO )

Đề số 1:
Câu 1: Thế nào được gọi là từ trường tàu, và độ lệch la bàn ?
- Khái niệm về từ trường tàu. (2 điểm)
- Độ lệch la bàn δ là gì (2 điểm)
Câu 2: Lập và giải thích phương trình passon, phân tích và ý
nghĩa của đòn sắt non a, e, c ở trên tàu ?
- Lập phương trình passon. (2 điểm)
- Giải thích các lực tác dụng trong phương trình passon.
(2 điểm)
- Phân tích lực đòn sắt non a, e, c. và ý nghĩa của nó ở
trên tàu. (2 điểm)
Đề số 2:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch cố định A. Phương pháp khử
độ lệch A ?
- Nguyên nhân gây ra độ lệch A. (2 điểm)
- Chứng minh rằng A là độ lệch cố định. (2 điểm)
- Phương pháp khử độ lệch A. (2 điểm)
Câu 2: Thành lập công thức xác định độ lệch la bàn ?
- Thành lập công thức độ lệch cơ bản. (3 điểm)

- Viết công thức thực tế xác định độ lệch ở trên tàu
(1 điểm)
Đề số 3:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch B. Chứng minh lực B’λH
gây ra độ lệch bán vòng ?
- Nguyên nhân gây ra độ lệch B. (2 điểm)
- Tại sao B được gọi là độ lệch bán vòng (2 điểm)
Câu 2: Phương pháp ERY khử độ lệch B ?
- Nguyên lý khử độ lệch B. (4 điểm)
- Các bước thực hành khử độ lệch B. (2 điểm)
Đề số 4:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch C. Chứng minh lực C’λH
gây ra độ lệch bán vòng ?

Khoa Điều Khiển Tàu Biển - Bộ Môn Hàng Hải Học


- Nguyên nhân gây ra độ lệch C. (2 điểm)
- Tại sao C được gọi là độ lệch bán vòng . (2 điểm)
Câu 2: Phương pháp ERY khử độ lệch C ?
- Nguyên lý khử độ lệch C. (4 điểm)
- Các bước thực hành khử độ lệch C. (2 điểm)
Đề số 5:
Câu 1: Nguyên nhân gây ra độ lệch D. Chứng minh lực D’λH
gây ra độ lệch phần tư vòng ?
- Nguyên nhân gây ra độ lệch D. (2 điểm)
- Tại sao D được gọi là độ lệch phần tư vòng. (2 điểm)
Câu 2: Phương pháp ERY Khử độ lệch D ?
- Nguyên lý khử độ lệch D. (4 điểm)
- Các bước thực hành khử độ lệch D. (2 điểm)

Đề số 6:
Câu 1: Phương pháp khử độ lệch tàu nghiêng H ?
- Nguyên lý khử độ lệch tàu ngiêng H (4 điểm)
- Các bước thực hành khử độ lệch H (2 điểm)
Câu 2: Phương pháp khử độ lệch tàu nghiêng B2 khi tàu thay đổi
vĩ độ ?
- Nguyên lý khử độ lệch B2. (2 điểm)
- Phương pháp khử độ lệch B2. (2 điểm)
Đề số 7:
Câu 1: Cấu tạo la bàn từ ?
- Cấu tạo chậu la bàn. (3 điểm)
- Cấu tạo thân la bàn. (2 điểm)
- Cấu tạo ống quang học. (2 điểm)
Câu 2: Cấu tạo các thiết bị khử độ lệch ?
- Nam châm từ khử độ lệch B, C, H. (2 điểm)
- Sắt non khử độ lệch D, B2. (1 điểm)
Đề số 8:
Câu 1: Công tác chuẩn bị để khử độ lệch la bàn ?
- Kiểm tra toàn bộ la bàn. (2 điểm)
- Lập phương án điều động tàu khử độ lệch la bàn bằng
phương pháp sử dụng chập tiêu, hoặc sử dụng la bàn
điện. (2 điểm)
Câu 2: Các bước tiến hành khử độ lệch la bàn từ ?
Khoa Điều Khiển Tàu Biển - Bộ Môn Hàng Hải Học


- Khử sơ bộ. (1 điểm)
- khử chính thức. (3 điểm)
- Lập bảng độ lệch. (2 điểm)
Hải phòng, ngày 14 tháng 04 năm 2010

Trưởng Bộ Môn

Nguyễn Thái Dương

Khoa Điều Khiển Tàu Biển - Bộ Môn Hàng Hải Học