OILMAPPhần mềm mô phỏng và ứng phó tràn dầu

OILMAP-Phần mềm mô phỏng và ứng phó tràn dầu

Một trong những thảm họa gây hậu quả nặng nề nhất đó là sự cố
tràn dầu. Sự cố tràn dầu có thể xảy ra do dầu tràn từ tàu chở dầu, giàn khoan ngoài biển, đường ống trên đất liền ...
Tất cả đều ảnh hưởng nghiêm trọng đối với hệ sinh thái nơi dầu tràn
Dầu tràn gây ra ô nhiễm đất, nước, làm chết thủy sinh vật, cây cỏ, nguy hại cho sức khỏe con người ... và việc khắc
phục mất rất nhiều năm
Đã có nhiều những thảm họa dầu tràn trên thế giới và tại Việt Nam, điều này đòi hỏi cần phải có những biện pháp
khắc phục hiệu quả nhằm giảm thiểu tác hại do dầu tràn
Nắm được điều này, tại Việt Nam đã có nhiều đơn vị đi tiên phong trong việc ứng dụng khoa học công nghệ vào
công tác ứng phó sự cố tràn dầu. Tiêu biểu là CPSE (Trung tâm Nghiên cứu Phát triển An toàn và Môi trường Dầu
khí) và Biển Đông POC, đây là 2 đơn vị đã mua và sử dụng phần mềm OILMAP, dữ liệu khí tượng EDS của hãng
ASA - Mỹ thông qua Công ty CIC - Nhà phân phối chính thức của ASA.

OILMAP là một phần mềm chuyên dùng cho việc mô phỏng và dự báo sự cố tràn dầu. Với những tính năng mạnh
mẽ, thao tác đơn giản, thân thiện với người dùng, OILMAP có thể mô phỏng cho nhiều bài toán về tràn dầu (bài toán
xuôi - ngược, dùng cho nhiều điểm tràn dầu, dầu từ nhiều nguồn dính vào nhau ...) với độ chính xác cao và khả năng
hỗ trợ ra quyết định đa dạng.
OILMAP™ dự báo nhanh diễn biến của những mảng dầu tràn. Hệ thống giao diện dễ dùng cho phép nhập liệu dữ
liệu dòng chảy và gió cho một kịch bản tràn dầu.


EDS là bộ dữ liệu khí tượng do ASA hợp tác với các cơ quan hải quân và môi trường nhiều nước trên thế giới (Mỹ,
Úc, Trung Quốc ...) để xây dựng nên. Điểm khác biệt của EDS so với các dạng dữ liệu khí tượng tương tự là EDS có
khả năng cập nhật liên tục hàng giờ, trực tiếp vào phần mềm nhằm tăng độ liên tục và tính chính xác của kết quả mô
phỏng.

Ứng dụng của Oilmap
• Hỗ trợ ra quyết định ứng cứu tràn dầu.
• Huấn luyện ứng p hó trà n dầ u.
• Đưa ra các bài thực hành về trà n dầu.

• Đề xuất các k ế hoạch ứn g ph ó bất ngờ.
• Giải quyết khi có tran h chấp
• Quản lý các dữ liệu về dầ u
• Kết hợp các kịch bản tràn dầu.
• Sử dụng h ệ thốn g địa lý GIS c ủ a ASA có khả năng tương tác t ốt với các ứng dụng GIS khác như ArcView®.
• Cập nhật cho các dự báo từ dữ liệu do thám được.
• Tích hợp hệ thống ngăn d ầu Boom-Oil.
• Là 1 ứng dụng phân tán.
• Sử dụng CSDL Adios về dầu của NOAA với gần 1,000 loại dầu cho việc tính toán với thời tiết.
• Phát triển các kế hoạch ứng cứu ven bờ và quản lý CSDL dùng hệ thống GIS.
• Tích hợp các kế hoạch ứng phó tràn dầu,
• Bản đồ trực tuyến và liên kết với các dịch vụ khí tượng và hải dương học.
• Tương tác được với EDS của ASA: Hay hệ thống dữ liệu môi trưởng trực tuyến và dữ liệu về môi trường toàn cầu
từ các nhà cung cấp hàng đầu.
Những điểm nổi bật của Oilmap
• Hỗ trợ toàn cầu.
• Khả năng hiển thị 2D và 3D.
• Sự phong hóa và sự di chuyển trên/dưới bề mặt của vệt dầu.
• Dự đoán những vùng chính có khả năng chịu ảnh hưởng của vệt dầu tràn.
• “Lùi theo vết” để tìm nguồn gây ô nhiễm.


• Đánh giá rủi ro tới nguồn tài nguyên quan trọng.
• Thể hiện tràn dầu ở các đường bờ biển, vùng ngập nước, vùng đồng bằng.
• Tích hợp với EDS (Envionmental Data Se rver™).
Các loại mô hình tính toán trong Oil map
* Mô hình theo vết (Dùng xác định diễn biến dầu tràn và tìm nguồn gây ô nhiễm)
• Dự đoán đường đi của dầu của n hững vệt tràn xảy tức thời hay liên tục.
• Có các thuật toá n tín h toán s ự lan truyề n dầ u, sự bốc hơi, ảnh hưởng của d ầu lê n bờ biển, tới vùng ngập
nước, băng…

• Thể hiện sự di chuyển của dầu qua các lớp bề mặt, chỉ ra những ảnh hưởng tới bờ biển, hiển thị những tài nguyên
bị ảnh hưởng bởi tràn dầu.
*Mô hình thống kê (Dùng cho đánh giá rủi ro và lập kế hoạch ứng phó dầu tràn)
• Chỉ ra những đường lan truyề n của vệt dầu tron g thán g, 1 mùa h ay hàng năm .
• Xác xuất nhiễm dầu của các lớp nước và các vùn g bờ biển lân cận, thể hiện những đường contour của dầu tràn
theo thời gian.
* Mô hình kịch bản (Phân tích những nguy cơ gây ra tràn dầu)
• Tìm ra những vùng có n guy cơ tràn dầu trên những đường vận chuyển dầu và h àng hóa.
• Tìm ra nơi có thể là điểm xuất phát khi có tràn d ầu .
*Mô hình lan truyền của dầu qua các lớp trên và dưới bề mặt nước
• Dự báo s ự di chuyển của vệt dầu q ua các lớp trên và dưới bề mặt nước.
Bài viết của KS Nguyễn Vũ Lượng, Công ty Cổ phần Tin học và Tư vấn Xây dựng - Bộ Xây dựng.