Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (165.82 KB, 3 trang )
Tr ải nghi ệm đườ n g đu a Sugo Nh ật
B ản
Sugo là một trường đua liên hợp theo tiêu chuẩn quốc tế FIA Grade 2, được đầu tư, xây dựng và
vận hành bởi Yamaha Motor.
Lần đầu tiên, các phóng viên Việt Nam được trải nghiệm trên đường đua tiêu chuẩn quốc tế vào
ngày cuối tháng 10. Buổi chạy thử được chia làm hai phần gồm hướng dẫn và chạy xe. Ở phần
hướng dẫn, các thành viên tham gia được các chuyên gia giới thiệu tổng quát về trường đua, thể
thức chạy, hiệu lệnh và hướng dẫn an toàn cá nhân. Sau đó mỗi người được trang bị một bộ đồ
gồm: áo da liền thân (khoảng 4-5 kg), găng tay, giày và mũ bảo hiểm.
Phần chạy thử đầy thử thách bắt đầu với hai nhóm mỗi nhóm 3 người và mỗi nhóm sẽ được một
chuyên gia dẫn đầu. Ban đầu, các thành viên sẽ làm quen với chiếc YZF-R15 bản độ dành cho
trường đua. Hai lượt, người lái sẽ chạy mỗi lượt 3 vòng trong khoảng 30 phút cho quãng đường
đua tiêu chuẩn dài 3,7 km, chiều rộng từ 10 đến 12,5 m và đoạn đường thẳng dài nhất là 704,5 m.
Lần đầu tham gia ở đường đua chuyên nghiệp hầu hết các thành viên đều khá hồi hộp. Tuân thủ
đúng theo hướng dẫn của các chuyên gia, các thành viên tập trung vào việc nhớ đường, những
khung cua đơn giản đường thẳng rồi những khúc cua gấp, giữ tốc độ không quá 100 km/h cả
đoàn di chuyển khá đồng đều.
Sau phần làm quen, các xe chạy thử được đưa ra gồm: YZF- R3, MT-03, MT-07, MT-09, NMax,
TMax và Bold. Đây đều là các phiên bản xe thương mại toàn cầu trong đó có 2 chiếc R3 và
NMax vừa được giới thiệu tại Việt Nam.
Ở phần này các thành viên sẽ lần lượt chạy mỗi loại xe 2 vòng và đảo vòng tròn cho nhau.
Sau khi quen đường và cảm giác lái với YZF-R15 chuyển sang mẫu sportbike YZF R3 khá dễ
dàng, các thành viên vượt qua những khúc cua đơn giản đầu tiên ở số 2-3 với tốc độ khiêm tốn
30-40 km/h. Ở các đoạn thẳng có thể tăng tốc nhanh hơn. Gió lạnh lùa mạnh hơn vào người,
chiếc xe lao vút đi trong tiếng động cơ giòn tan.
Tiếp theo lần lượt là MT-03, MT-07 và MT-09. Là phiên bản nakedbike của YZF-R3 cùng chia
sẻ động cơ dung tích 321 phân khối nên cảm giác với MT 03 chỉ thay đổi một chút về tư thế và
không có nhiều khác biệt.