Bài 49: Vai trò đặc điểm các nhân tố ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố ngành GTVT

Bài 49
Bài 49


Vai trò đặc điểm, các nhân tố ảnh
Vai trò đặc điểm, các nhân tố ảnh
hưởng tới sự phát triển và phân bố
hưởng tới sự phát triển và phân bố
ngành giao thông vận tải
ngành giao thông vận tải

Ô tô chở hàng lên biên giới
Xe buýt
Chở gỗ cho nhà máy giấy
Máy bay, tàu chiến đấu
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải

1. Tham gia vào quá trình sản xuất
1. Tham gia vào quá trình sản xuất
2. Thực hiện mối giao lưu kinh tế - xã hội giữa các vùng
2. Thực hiện mối giao lưu kinh tế - xã hội giữa các vùng
3. Tạo ra nguyên liệu cho ngành công nghiệp chế biến
3. Tạo ra nguyên liệu cho ngành công nghiệp chế biến
4. Phục vụ nhu cầu đi lại của con người
4. Phục vụ nhu cầu đi lại của con người
5. Tăng cường sức mạnh quốc phòng
5. Tăng cường sức mạnh quốc phòng
6. Xây dựng cơ sở vật chất cho các ngành kinh tế
6. Xây dựng cơ sở vật chất cho các ngành kinh tế

1. Vai trò
1. Vai trò
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải

NGÀNH
NGÀNH
GTVT
GTVT
Chuyên chở
Chuyên chở


……………
……………
..
..
Chuyên chở
Chuyên chở
…………
…………
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải
2.
2.
Đ
Đ
ặc điểm
ặc điểm
Các tiêu chí đánh giá

Các tiêu chí đánh giá
Người
Hàng hoá
Số lượng hành khách vận chuyển
Số lượng hành khách luân chuyển
Cự li vận chuyển trung bình
Khối lượng hàng hoá vận chuyển
Khối lượng hàng hoá luân chuyển
Cự li vận chuyển trung bình
Sản phẩm

Một ô tô chở 50 người đi được quảng đường
Một ô tô chở 50 người đi được quảng đường
200km. Cho biết khối lượng vận chuyển, luân
200km. Cho biết khối lượng vận chuyển, luân
chuyển
chuyển
và cự li vận chuyển trung bình
và cự li vận chuyển trung bình
c
c
ủa
ủa
ô tô?
ô tô?
- Khối lượng vận chuyển: 50 (Người)
- Khối lượng vận chuyển: 50 (Người)
-
Khối lượng luân chuyển: 50*200 (Người. km)
Khối lượng luân chuyển: 50*200 (Người. km)

-


Cự li vận chuyển trung bình:50*200/50(km)
Cự li vận chuyển trung bình:50*200/50(km)
Vận chuyển
Vận chuyển
Luân chuyển
Luân chuyển
Người
Người
Người
Người
Người. Km
Người. Km
Hàng hoá
Hàng hoá
Tấn
Tấn
Tấn. km
Tấn. km
-Tiêu chí đánh giá
-Tiêu chí đánh giá
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải
I. Vai trò và đặc điểm của ngành giao thông vận tải
2.
2.
Đ
Đ
ặc điểm

ặc điểm

Vị trí địa lí
Địa hình
Khí hậu
Sông ngòi
Điều
kiện tự
nhiên
Giao
thông
vận tải
II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT
1. Điều kiện tự nhiên.
………………….
………………….
………………….
………………….

Điều
kiên tự
nhiên
Giao
thông
vận tải
Loại hình vận tải
Đi chợ-Lai Châu
Đi chợ-Lai Châu
Vị trí địa lí

Địa hình
Khí hậu
Sông ngòi
Cảng Cô bê- Nhật Bản
Cảng Cô bê- Nhật Bản
II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT

Cảng Cô Bê - Nhật Bản
Cảng Cô Bê - Nhật Bản
II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT

Đi chợ - Lai Châu
Đi chợ - Lai Châu
II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT

Điều
kiện tự
nhiên
Điều
kiện tự
nhiên
giao
thông
vận tải
giao
thông
vận tải

Các loại hình vận tải
Xây dựng các công trình, hướng vận chuyển
Vị trí địa lí
Địa hình
KhÝ hËu
S«ng ngßi
II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT

II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT
Bản đồ vùng Bắc Bộ

II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ
PHÂN BỐ NGÀNH GTVT
Đèo Hải Vân