KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT, NGHIÊN CỨU QUÁ TRINH CHẨN ĐOÁN, KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TUCSON G2.0 2010

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
Khoa Cơ Khí – Động Lực

ĐỀ TÀI:
KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT,
NGHIÊN CỨU QUÁ TRINH CHẨN ĐOÁN, KIỂM TRA,
SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TUCSON G2.0 2010

Giảng viên hướng dẫn
Sinh viên thực hiện
Lớp

: Vũ Đình Nam
: Dương Văn Tuyển
: ĐLK9LC1


ĐỀ TÀI GỒM 4 CHƯƠNG
1

2

3

4

Tổng quan về hệ thống đánh lửa
Khai thác tính năng kỹ thuật hệ thống đánh
lửa xe Tucson G2.0 2010
Quy trình tháo lắp hệ thống đánh lửa xe
Tucson G2.0 2010

Quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống
đánh lửa xe Tucson G2.0 2010


I. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
1. Các yêu cầu chung

• Có hệ số dự trữ đánh lửa lớn
• Tốc độ tăng điện áp thứ cấp lớn
• Có năng lượng đánh lửa lớn
• Thứ tự đánh lửa và thời điểm đánh lửa đúng
• Độ bền và độ tin cậy trong quá trình làm việc
• Ít chăm sóc, bảo dưỡng


2. Phân loại các hệ thống đánh lửa điện tử
a. Phân loại theo nguyên lý tích lũy năng lượng đánh lửa
• Hệ thống đánh lửa
kiểu điện cảm (CI)
• Hệ thống đánh lửa kiểu
điện dung (CDI)
b. Phân loại theo cảm biến đánh lửa
• Cảm biến đánh lửa kiểu cảm ứng
• Cảm biến đánh lửa kiểu photo diode
• Cảm biến đánh lửa kiểu Hall


c. Phân loại theo chức năng điều khiển đánh
lửa

• Hệ thống đánh lửa EFI thông thường
• Hệ thống đánh lửa điện tử ESA
• Hệ thống đánh lửa điện tử VAST
d. Phân loại theo bộ chia điện
• Hệ thống đánh lửa điện tử có bộ chia điện (DI)
• Hệ thống đánh lửa điện tử không có bộ chia điện (DLI)
e.

Phân loại theo cảm biến đánh lửa

• Hệ thống đánh lửa điện tử có 1 biến áp đánh lửa
dùng chung cho các bu-gi
• Hệ thống đánh lửa điện tử trực tiếp, sử dụng 1 biến áp cung
cấp


3. Lý thuyết đánh lửa
a. Quá trình trong mạch sơ cấp
 Giai đoạn tăng dòng sơ cấp KK’ đóng
 Giai đoạn ngắt dòng sơ cấp
 Quá trình phóng điện ở điện cực bugi

b. Quá trình xảy ra trong mạch thứ cấp và các thông số








Hiệu điện thế thứ cấp cực đại U2m :
Hiệu điện thế đánh lửa Uđl
Năng lượng dự trữ wdt
Tốc độ biến thiên của hiệu điện thế thứ cấp
Góc đánh lửa sớm θopt
Hệ số dự trữ Kdt
Hiệu điện thế thứ cấp cực đại U2m


4. Các hệ thống đánh lửa
Sơ đồ hệ thống đánh lửa má vít
High-tension cord
High-tension cord

Ignition switch
Distributor

IG

Governor
advancer
Capasitor

Ignition
coil
Cam
Resistor

Vacuum advancer

Spark
plug

Breaker
points

Các nhược điểm chính
+ Công suất thấp
+ Hệ số dự trữ đánh lửa thấp
+ Đặc tính khởi động kém
+ Đặc tính đánh lửa ở tốc
độ cao kém

+ Giới hạn công suất của động cơ
+ Hiện tượng đánh lửa ở tiếp điểm
+ Thời điểm đánh lửa chưa phù hợp
+ Tốn công chăm sóc điều chỉnh


Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn


Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn có ESA
High-tension cord
High-tension cord

Ignition switch
Distributor

Igniter

ECU

Sensors

Transistor

Spark
plug


 Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán đẫn điều khiển điện
tử có ESA
IDL

Throttle position sensor

Air flow meter

VG
ECU

PIM
Manifold
pressure
sensor

KNK
G

IGT
IGF

Ignition coil
with igniter

THW

NE

OX1A

Oxygen
sensor
No.1
Water
temperature sensor
Crankshaft position sensor

Knock sensor

Camshaft
position
sensor


Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn có ESA

Ignition switch

lgniter

Primary coil

Secondary coil

Sensors
: Primary circuit
: Secondary circuit

Spark plug

Ignition coil
(with igniter)


II.KHAI THÁC TÍNH NĂNG KỸ THUẬT HỆ
THỐNG ĐÁNH LỬA TUCSON 2010
ĐẶC ĐIỂM CHUNG
• Sử dụng các phần tử bán dẫn, các vi mạch điện tử thực hiện
các nhiệm vụ chức năng của hệ thống đánh lửa
• Hệ thống làm việc, xử lý các tín hiệu theo chương trình được
cài đặt trong bộ xử lý trung tâm (ECM)
• Hệ thống làm việc theo nguyên lý điều khiển tự động có phản
hồi nhằm hiệu chỉnh sự hoạt động của hệ thống khi có ảnh
hưởng của các nhiễu
• Có chức năng tự chẩn đoán cho phép kiểm tra thường xuyên,
phát hiện lỗi trong các mạch làm việc

CÁC THÀNH PHẦN CHÍNH CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH
LỬA ĐIỆN TỬ HYUNDAI TUCSON G2.0 2010
+ Các cảm biến:

. Cảm biến đánh lửa
. Các cảm biến về trạng
thái làm việc khác của
động cơ

7. Ignition coil with igniter 8. Engine ECU
6.Water temp.
sensor
9. Spark plug
1.Crankshaft
position sensor

+ Bộ xử lý trung tâm
(ECM)
+ Bộ đánh lửa bán dẫn/vi
mạch (Igniter)
+ Biến áp đánh lửa (Ignition
coil)
+ Bộ phận phân phối cao áp
(Distributor)
+ Các bu-gi (Spark plugs)

5. Air flow meter

3. Knock sensor
2. Camshaft position sensor

4. Throttle position sensor


SƠ ĐỒ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TUCSON 2010


CẢM BIẾN ĐÁNH LỬA
- Loại dùng

rotor nam châm đứng yên


- Loại dùng rotor nam châm quay


- Cảm biến hall

Nguyên lý hoạt động


Các cảm biến NE và G bố trí trên trục cam và trục khuỷu


 Cảm biến vị trí bàn đạp ga

Cảm biến vị trí bàn đạp ga
loại tuyến tính
Cảm biến vị trí bàn đạp ga loại phần
tử Hall

Cảm biến vị trí bướm ga

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến lưu lượng khí nạp

Cảm biến áp suất đường ống nạp


 TÍN HIỆU VỀ THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA
Low
IGT signal

Engine speed

ON 5V
OFF 5V

Constant current
control
Prescribed value
Ignition coil
with igniter

Dwell angle
control
Primary current

Spark plug

Primary voltage

Ignition

High


 TÍN HIỆU IGT VÀ IGF
ECU

IGT

Igniter

Constant voltage
circuit

Driver

IGF signal
generation
circuit

G
Micro processor
NE

IGF

IGT

IF1
IF2
Primary current
IGF


Các tín hiệu IGT và IGF trong hệ thống DIS 4 cyl TUCSON G2.0
Ignition coil with igniter

ECU
Constant
voltage
circuit

+B

IGT
Drive
circuit

G
Microprocessor

IGF signal
generation
circuit

NE
IGF

Spark plug

ECU

Ignition coil with igniter

Ignition order

IGT1
IGT3
IGT4
IGT2
IGF
DIS (Direct Ignition System)

IGT1
No.1 cylinder
No.3 cylinder
No.4 cylinder
No.2 cylinder

OFF
IGT3 ON
OFF
IGT4 ON
OFF
IGT2 ON

OFF
IGF ON
OFF


 Điều chỉnh góc đánh lửa sớm
Góc đánh lửa sớm tối ưu phụ thuộc
vào chế độ làm việc của động cơ

Spark control “Map”

Ignition timing (timing advance)

Sự cần thiết phải có
góc đánh lửa sớm

•
•
•
•
•
•
•

Tốc độ động cơ
Độ mở của bướm ga
Nhiệt độ nước làm mát
Nhiệt độ khí nạp
Thành phần hỗn hợp
Tỷ số nén của động cơ

Chỉ số octane của xăng

Amount of intake air
(Engine load)
High
ESA map

High
Engine speed


III. QUY TRÌNH THÁO, NẮP HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
XE TUCSON G2.0 2010

Các bộ phận trong hệ thống đánh lửa trực tiếp trên xe
tucson G2.0 2010