Nghiên cứu về kết cấu, đặc tính kỹ thuật hệ thống chiếu sáng trên xe Toyota Yaris 2007

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
Hưng Yên, ngày…tháng … năm 2013
Giáo viên hướng dẫn

I


NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN
.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................
Hưng Yên, ngày…tháng … năm 2013
Giáo viên phản biện

II


MỤC LỤC
MỤC LỤC...........................................................................................................III
DANH MỤC BẢNG BIỂU................................................................................VI

DANH MỤC HÌNH ẢNH.................................................................................VII
LỜI NÓI ĐẦU..................................................................................................VIII
ĐẶT VẤN ĐỀ.....................................................................................................IX
1. Lý do chọn đề tài và lịch sử nghiên cứu...........................................................................IX
2. Mục tiêu của đề tài ...........................................................................................................IX
3. Đối tượng và khách thể nghiên cứu..................................................................................IX
4. Giả thiết khoa học.............................................................................................................IX
5. Nhiệm vụ nghiên cứu.........................................................................................................X
6. Các phương pháp nghiên cứu.............................................................................................X
7. Giới hạn đề tài....................................................................................................................X

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE...............................1
1.1. Giới thiệu tổng quan về hệ thống điện thân xe................................................................1
1.1.1.Hệ thống thông tin và chẩn đoán: ............................................................................1
1.1.2. Hệ thống chiếu sáng:................................................................................................1
1.1.3. Hệ thống gạt nước rửa kính:....................................................................................1
1.1.4. Hệ thống khóa cửa, chống trộm:..............................................................................1
1.1.5. Hệ thống nâng hạ kính:............................................................................................1
1.1.6. Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu:....................................................................1
1.1.7. Hệ thống điều hòa không khí:..................................................................................2
1.1.8. Hệ thống túi khí, dây đai:.........................................................................................2
1.1.9. Hệ thống mạng CAN:..............................................................................................2
1.2. Các bộ phận cơ bản của hệ thống điện thân xe................................................................2
1.2.1. Bối dây......................................................................................................................2
1.2.2. Dây điện ...................................................................................................................2
1.2.3. Các chi tiết nối..........................................................................................................3
1.2.4. Các chi tiết bảo vệ ....................................................................................................4
1.2.5. Công tắc và rơle........................................................................................................6
1.2.6. Công tắc vận hành trực tiếp bằng tay có...................................................................7
1.2.7. Công tắc vận hành bằng cách thay đổi nhiệt độ hay cường độ dòng điện................7

1.2.8. Công tắc vận hành bằng sự thay đổi mức dầu..........................................................7
1.2.9. Rơle...........................................................................................................................7

CHƯƠNG 2: KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG
CHIẾU SÁNG TRÊN XE TOYOTA YARIS 2007 .............................................8
2.1. Giới thiệu chung về xe Toyota Yaris 2007......................................................................8
2.2. Tổng quan về hệ thống chiếu sáng...................................................................................9
2.2.1. Chức năng, yêu cầu, phân loại..................................................................................9
2.2.2. Vị trí........................................................................................................................12
2.3. Hệ thống đèn hậu...........................................................................................................13
2.4. Hệ thống đèn pha/ cốt....................................................................................................13
2.4.1. Đèn pha loại không có rơle đèn đầu và không có rơle chế độ................................13
2.4.2. Đèn pha loại có rơle đèn pha và không có rơle chế độ...........................................16
III


2.4.3. Đèn pha loại có rơle đèn pha và rơle chế độ...........................................................20
2.4.4. Hệ thống đèn chạy ban ngày...................................................................................22
2.5. Hệ thống đèn sương mù.................................................................................................24
2.5.1Đèn sương mù phía trước..........................................................................................24
2.5.2. Đèn sương mù phía sau...........................................................................................24
2.6. Hệ thống nhắc nhở cảnh báo..........................................................................................25
2.6.1. Hệ thống cảnh báo đèn phía sau..............................................................................25
2.7. Hệ thống chuông nhắc nhở đèn - hệ thống tắt đèn tự động ..........................................27
2.7.1. Hoạt động của hệ thống chuông nhắc nhở đèn ......................................................27
2.7.2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống tắt đèn tự động ................................................28
2.8. Hệ thống chiếu sáng khi lên xe .....................................................................................29
2.9. Hệ thống điều khiển đèn tự động...................................................................................30
2.9.1. Hệ thống tự động bật tắt..........................................................................................30
2.9.2. Hệ thống đèn đầu định hướng (đèn liếc động, đèn liếc tĩnh)..................................32

2.9.3. Hệ thống đèn liếc tĩnh.............................................................................................32
2.9.4. Hệ thống đèn liếc động (Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua động)..........................36

CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH, KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN VÀ BẢO DƯỠNG
HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TRÊN XE TOYOTA YARIS 2007......................41
3.1 Chẩn đoán.......................................................................................................................41
3.1.1. Công tắc đèn pha.....................................................................................................41
3.1.2 Hệ thống đèn hậu.....................................................................................................41
3.1.3. Hệ thống đèn sương mù..........................................................................................42
3.1.4. Hệ thống đèn lùi......................................................................................................42
3.1.5. Hệ thống đèn phanh................................................................................................42
3.1.6. Hệ thống đèn xi nhan..............................................................................................42
3.1.7. Đèn cảnh báo nguy hiểm.........................................................................................43
3.1.8. Hệ thống đèn xem bản đồ.......................................................................................44
3.1.9. Hệ thống đèn trần....................................................................................................44
3.1.10. Hệ thống chiếu sáng trong xe................................................................................44
3.2. Quy trình kiểm tra..........................................................................................................44
3.2.1. Kiểm tra hệ thống đèn đầu......................................................................................44
3.2.2. Kiểm tra đèn trong xe và đèn tín hiệu.....................................................................45
3.2.3. Kiểm tra hệ thống đèn phía sau...............................................................................46
3.2.4. Kiểm tra cụm công tắc đèn.....................................................................................46
3.2.5 Kiểm tra hộp đầu bảng táp lô...................................................................................46
3.3. Bảo dưỡng, điều chỉnh...................................................................................................47
3.3.1 Bảo dưỡng, điều chỉnh đèn pha................................................................................47
3.3.2 Bảo dưỡng và điều chỉnh đèn sương mù..................................................................51

CHƯƠNG 4: QUY TRÌNH THÁO LẮP............................................................55
4.1. Tháo cụm đèn pha..........................................................................................................55
4.2. Tháo cụm đèn xi nhan bên.............................................................................................56
4.3. Tháo cụm đèn sương mù................................................................................................56

4.4. Tháo cụm đèn hậu..........................................................................................................56
4.5. Tháo cụm đèn soi biển số...............................................................................................57
...............................................................................................................................................57
IV


* Quy trình lắp ngược lại với quy trình tháo.....................................................................58

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ............................................................................59
TÀI LIỆU THAM KHẢO...................................................................................60

V


DANH MỤC BẢNG BIỂU

VI


DANH MỤC HÌNH ẢNH

VII


LỜI NÓI ĐẦU
Ngày nay, một chiếc xe ô tô không những phải đảm bảo về tính năng an toàn cho
người sử dụng mà nó còn phải đảm bảo cung cấp được tối đa về mặt tiện ích. Nhờ sự
tiến bộ của khoa học công nghệ mà các tiện nghi trên xe ngày càng được phát triển và
hoàn thiện, đem lại sự thoải mái cho người sử dụng.
Để thỏa mãn tính năng an toàn và tiện nghi của ô tô các hãng xe trên thế giới đã

không ngừng nghiên cứu hệ thống điện thân xe trên ô tô. Và cho tới ngày nay hệ thống
điện thân xe đã đạt được nhiều kết quả đem lại sự thoải mái và an tâm cho người sử
dụng.
Đồng nghĩa với sự phát triển đó đòi hỏi những người thợ, người kỹ sư ô tô cần
được trang bị kiến thức chuyên môn và trình độ tay nghề để theo kịp sự phát triển của
công nghệ ô tô hiện nay.
Từ những vấn đề trên em đã lựa chọn đề tài tốt nghiệp: “Nghiên cứu về kết
cấu, đặc tính kỹ thuật hệ thống chiếu sáng trên xe Toyota Yaris 2007” Với nội
dung cơ bản sau:
Chương 1: Tổng quan hệ thống điện thân xe
Chương 2: Hệ thống chiếu sáng trên xe Toyota yaris
Chương 3: Kiểm tra,chẩn đoán, bảo dưỡng và khắc phục hư hỏng thường gặp
Chương 4: Quy trình tháo lắp
Nhận thấy đây là một đề tài nghiên cứu rất thực tế và có ích cho công việc sau
này. Vì thế em đã cố gắng tìm hiểu nghiên cứu và từng bước hoàn thành đề tài. Trong
quá trình thực hiện mặc dù gặp không ít những khó khăn nhưng được sự hướng dẫn,
chỉ bảo tận tình của thầy Phạm Văn Kiêm cùng các thầy cô trong khoa và các bạn học
em đã từng bước hoàn thiện được đề tài của mình.
Do thời gian có hạn, kiến thức bản thân còn hạn chế. Nên cho dù đã rất cố gắng
hoàn thiện đề tài nhưng không thể tránh khỏi những hạn chế, sai sót. Em rất mong
nhận được sự chỉ bảo, đóng góp ý kiến của các quý thầy cô và các bạn để đề tài của
em hoàn thiện hơn.
Em xin chân thành cảm ơn!
Hưng yên, Ngày ……. tháng …. năm 2013
Sinh viên thực hiện

Trần Xuân Tráng

VIII

ĐẶT VẤN ĐỀ
1. Lý do chọn đề tài và lịch sử nghiên cứu
Hiện nay ô tô phát triển rất nhanh cả về số lượng và chất lượng. Các hệ thống
trên xe ô tô cũng được nghiên cứu, phát triển không ngừng. Cùng với sự phát triển
đóhệ thống chiếu sáng trên xe ôtô cũng được chú trọng và đã có nhiều bước tiến.
Ngoài những mục tiêu về an toàn, về sự kinh tế khi sử dụng, hệ thống điện chiếu sáng
còn có mục tiêu về những tiện ích cho người sử dụng.
Hiện nay ngành công nghiệp Ôtô của thế giới rất phát triển nhưng phần lớn tài
liệu được viết bằng tiêng anh. Nên các sinh viên, và thợ sửa chữa rất khó tiếp cạn với
cái mới hiện đại. Việc nghiên cứu về hệ thống sẽ la một phần tài liệu nhỏ sẽ giúp cho
học sinh, sinh viên và thợ sửa chữa tiếp cận tốt hơn với những công nghệ mới.
Vì những lý do trên và với mong muốn củng cố, thu thập, tổng hợp và nâng cao
kiến thức chuyên ngành cũng như kiến thức mới ngoài thực tế khi sắp tốt nghiệp em
đã chọn đề tài đồ án tốt nghiệp: “Nghiên cứu về kết cấu, đặc tính kỹ thuật hệ thống
chiếu sáng trên xe Toyota Yaris 2007”. Hoàn thành đề tài đã giúp cho em được hiểu
hơn về hệ thống điện thân xe và nhất là hệ thống điên chiếu sáng của dòng xe Toyota
Yaris. Và hơn thế là giúp cho em làm quen hơn về nghiên cứu và đặc biệt hiểu biết về
hệ thống điện thân xe để có thể phục vụ cho công việc sau này.

2. Mục tiêu của đề tài
Tổng quan được hệ thống điện thân xe.
Đọc và phân tích được các mạch điện hệ thống điện thân xe của các hãng sản
xuất đặc biệt là hệ thống chiếu sáng.
Thực hiện hiện được công việc kiểm`
tra, chẩn đoán, khắc phục các hư hỏng của hệ thống điện thân xe (hệ thống
chiếu sáng) .

3. Đối tượng và khách thể nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu: Nghiên cứu một số hệ thống điện thân xe

Khách thể nghiên cứu:Hệ thống điện thân xe ô tô.

4. Giả thiết khoa học
Tình hình thực trạng về sự phát triển của khoa học kỹ thuật tiên tiến và công
nghiệp ôtô là một trong những ngành được áp dụng khoa học kỹ thuật mới tiên tiến là
sớm nhất. Nhưng trong thực tế nhà trường còn chưa đưa kịp những đổi mới phát triển
của khoa học kỹ thuật vào trong giảng dạy.
IX


Việc tìm hiểu nghiên cứu và giới thiệu hệ thống điện thân xe hiện đại còn là
một vấn đề cần nghiên cứu kỹ và đây cũng là hướng đi của đề tài.

5. Nhiệm vụ nghiên cứu
Phân tích cơ sở lý luận của đề tài.
Tổng quan về hệ thống điện thân xe
Trình bày tổng quan, và phân tích các mạch đèn chiếu sáng của hệ thống chiếu
sáng, giới thiệu đèn pha tự động (đèn pha thông minh)
Xây dựng cách kiểm tra một số hư hỏng thường gặp của hệ thống chiếu sáng.

6. Các phương pháp nghiên cứu
a. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn.
Nghiên cứu thực tiễn nhằm tìm hiểu những đổi mới ngoài thực tế xem những đổi mới
đó có dặc điểm điển hình gì
b. Phương pháp nghiên cứu tài liệu
Phương pháp nghiên cứu thu thập thông tin khoa học trên cơ sở nghiên cứu các văn
bản, tài liệu đã có sẵn bằng các thao tác tư duy logic để rút ra kết luận khoa học cần
thiết.
c. Phương pháp thống kê mô tả
Phương pháp tổng hợp kết quả nghiên cứu thực tiễn và nghiên cứu tài liệu để đưa ra

kết luận chính xác, khoa học.
d. Phương pháp phân tích và suy luận
Từ những vấn đề đã có qua phương pháp phân tích và suy luận có thể đi đến kết
luận đầy đủ chính xác.

7. Giới hạn đề tài
Do thời gian có hạn nên đề tài chỉ nghiên cứu hệ thống chiếu sáng trong hệ thống
điện thân xe của ô tô Yaris 2007 và đi sâu nghiên cứu về “ hệ thống điện chiếu sáng xe
Toyota Yaris 2007”.

X


CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE
1.1. Giới thiệu tổng quan về hệ thống điện thân xe.
Hệ thống điện thân xe áp dụng rất nhanh những tiến bộ của khoa học kỹ thuật cho
hệ thống an toàn hơn và tạo ra nhiều tiện ích cho người sử dụng.
Hệ thống điện thân xe bao gồm các hệ thống chia nhỏ sau đây:
1.1.1.Hệ thống thông tin và chẩn đoán:
+ Các loại đồng hồ chỉ báo
+ Các đèn cảnh báo
+ Các cảm biến cho đồng hồ và cảm biến báo nguy
+ Các giắc chẩn đoán và giắc kết nối dữ liệu
1.1.2. Hệ thống chiếu sáng:
+ Các đèn chiếu sáng
+ Các công tắc và rơle điều khiển
+ Các ECU đèn
+ Các cảm biến
1.1.3. Hệ thống gạt nước rửa kính:
+ Các môtơ gạt nước

+ Công tắc và rơle điều khiển
+ Các ECU điều khiển
+ Các cảm biến
1.1.4. Hệ thống khóa cửa, chống trộm:
+ Các môtơ điều khiển khóa cửa
+ Các bộ phận phát, nhận tín hiệu điều khiển cửa
+ Các công tắc rơle điều khiển
+ Các ECU điều khiển
+ Các cảm biến
1.1.5. Hệ thống nâng hạ kính:
+ Các môtơ cửa sổ điện
+ Các công tắc cửa sổ điện
+ Các IC diều khiển và cảm biến tốc độ
1.1.6. Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu:
+ Cụm gương và các môtơ
1


+ Các công tắc điều khiển và ECU
1.1.7. Hệ thống điều hòa không khí:
+ Các cảm biến
+ ECU điều khiển
+ Các công tắc điều khiển
+ Các bộ phận chấp hành
1.1.8. Hệ thống túi khí, dây đai:
+ Bộ túi khí
+ Bộ dây đai
+ Các cảm biến
+ Bộ kiểm soát CPU
1.1.9. Hệ thống mạng CAN:

+ Các IC CAN
+ Các ECU
+ Cáp nối

1.2. Các bộ phận cơ bản của hệ thống điện thân xe
Trước khi tìm hiểu các bộ phận cơ bản của hệ thống điện thân xe ta tìm hiểu khái
niệm mát thân xe. Trên ô tô, các cực âm của tất cả các thiết bị điện và âm ắc quy đều
được nối với các tấm thép của thân xe nhằm tạo nên một mạch điện. Chỗ nối các cực
âm vào thân xe gọi là mát thân xe. Mát thân xe làm giảm số lượng dây điện cần sử
dụng
1.2.1. Bối dây
Dây điện có chức năng nối các bộ phận điện của ô tô với nhau. Bối dây được chia
thành các nhóm như sau:
-

Dây điện được mã màu

-

Các chi tiết nối: Hộp nối, hộp rơle, giắc nối, bulông nối mát

1.2.2. Dây điện
Dây điện và cáp có 3 loại
Dây thấp áp (dây bình thường) loại này được dùng phổ biến trên ô tô bao gồm có
lõi dẫn điện và vỏ bọc cách điện
Dây cao áp (dây cao áp trong hệ thống đánh lửa) và cáp bao gồm lõi dẫn điện phủ
lớp cao su cách điện dày nhằm ngăn không cho điện cao áp bị rò rỉ.

2

Dây cáp được thiết kế để bảo vệ nó khỏi những nhiễu điện bên ngoài. Nó sử dụng
làm cáp ăng ten radio, cáp mạng CAN…

Hình 1.1: Sơ đồ dây điện trên xe
1.2.3. Các chi tiết nối
Để hỗ trợ việc nối các chi tiết, dây điện được tập trung tại một số phần trên xe
ôtô.
a. Hộp nối là một chi tiết mà ở đó các giắc nối của mạch điện được nhóm lại với nhau.
Thông thường nó bao gồm bảng mạch in liên kết các cầu chì, rơle với các bối dây
b. Các giắc nối (3) , giắc nối dây (4) và bulông nối mát (5)

3


Hình 1 2: Các chi tiết nối
- Giắc nối được sử dụng giữa dây điện với dây điện hoặc giữa dây điện với bộ
phận điện để tạo ra các kết nối. Có 2 loại giắc kết nối là kết nối dây điện với dây điện
và dây điện với bộ phận điện. Các giắc nối được chia thành giắc đực và giắc cái tùy
theo hình dạng các cực của chúng. Giắc kết nối có nhiều màu khác nhau.
- Giắc nối dây có chức năng là nối các cực của cùng một nhóm.
- Bulông nối mát được sử dụng nối mát dây điện hoặc các bộ phận điện với thân
xe, không giống như bulông thông thường bề mặt của bulông nối mát được sơn chống
ô xy hóa màu xanh lá cây.
1.2.4. Các chi tiết bảo vệ
Các chi tiết bảo vệ, bảo vệ mạch khỏi dòng điện lớn quá mức cho phép chạy
trong dây dẫn hay các bộ phận điện, điện tử khi bị ngắn mạch.

4

Hình 1.3: Các loại cầu chì
Cầu chì được lắp giữa cầu chì dòng cao với các thiết bị điện, khi dòng điện vượt qua
một cường độ nhất định chạy qua mạch điện của thiết bị nào đó cầu chì sẽ nóng chảy
để bảo vệ mạch đó. Có 2 loại cầu chì là cầu chì dẹt và cầu chì hộp
Cầu chì dòng cao (thanh cầu chì): một cầu chì dòng cao được lắp trong đường
dây giữa nguồn điện và thiết bị điện, dòng điện có cường độ lớn sẽ chạy qua cầu chì
này, nếu dây điện bị chập thân xe cầu chì sẽ chảy để bảo vệ dây điện.
Bộ ngắt mạch (cầu chì tự nhảy) được sử dụng bảo vệ mạch điện với tải có cường
độ dòng lớn mà không thể bảo vệ bằng cầu chì như cửa sổ điện, mạch sấy kính, quạt
gió… Khi dòng điện chạy qua vượt quá cường độ hoạt động một thanh lưỡng kim
trong bộ ngắt mạch sẽ tạo ra nhiệt và giãn nở để ngắt mạch. Thậm chí trong một số
mạch nếu dòng điện thấp hơn cường độ hoạt động nhưng dòng lại hoạt động trong thời
gian dài thì nhiệt độ thanh lưỡng kim cũng tăng lên và ngắt mạch. Không giống như
cầu chì bộ ngắt mạch được sử dụng lại sau khi thanh lưỡng kim khôi phục. Bộ ngắt
mạch có 2 loại là tự khôi phục và khôi phục bằng tay (Hình 1.4)

5


Hình 1.4: Bộ tự ngắt
1.2.5. Công tắc và rơle
Công tắc và rơle mở và đóng mạch điện nhằm tắt bật đèn cũng như vận hành các
hệ thống điều khiển.

Hình 1.5: Vị trí công tắc và rơle trên ô tô

6

Nhóm công tắc và rơle được chia như trong hình 1.8

Hình 1.6: Các loại công tắc và rơ le
1.2.6. Công tắc vận hành trực tiếp bằng tay có
- Công tắc xoay : khóa điện (a. hình 1.6)
- Công tắc ấn : công tắc cảnh báo nguy hiểm (b. hình 1.6)
- Công tắc bập bênh : công tắc khóa cửa (c. hình 1.6)
- Công tắc cần : công tắc tổ hợp (d. hình 1.6)
1.2.7. Công tắc vận hành bằng cách thay đổi nhiệt độ hay cường độ dòng điện
- Công tắc phát hiện nhiệt độ (e. hình 1.6)
- Công tắc phát hiện dòng điện (f. hình 1.6)
1.2.8. Công tắc vận hành bằng sự thay đổi mức dầu
1.2.9. Rơle
- Rơle điện từ (rơle 4 chân) (g. hình 1.6)
- Rơle bản lề (rơle 5 chân) (h. hình 1.6)

7


CHƯƠNG 2: KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG
CHIẾU SÁNG TRÊN XE TOYOTA YARIS 2007
2.1. Giới thiệu chung về xe Toyota Yaris 2007.
Bảng 2.1: Bảng thông số kỹ thuật xe Toyota Yaris 2007:

Kiểu xe

Toyota yaris

Hộp số

4 số tự động

Loại động cơ

1.5 lít

Kiểu động cơ

I4, 16van, DOHC, VVT-i

Dung tích xi lanh

1497cc

Loại xe

Hatchback

Loại nhiện liệu

Xăng

Chiều dài cơ sở

2460mm

Chiều rộng cơ sở trước sau

1470/1460mm

Số cửa

5 cửa

Nội thất

Ngoại thất

- Hệ thống điều hòa nhiệt độ làm lạnh
nhanh.
- Hệ thống âm thanh MP/AM/FM-CD
player với 4 loa.
- Cổng kết nối AUX.
- Tay lái gật gù bọc da cao cấp tích
hợp nút điều chỉnh âm thanh.
- Bảng đồng hồ thiết kế lớn với thông
số hiển thị rõ ràng.
- Ngăn đựng vật dụng.
- Ghế ngồi dạng rời chỉnh chều cao
tựa đầu.
- Cửa sổ điều chỉnh điện.
-

Lưới tản nhiệt.
Đèn sương mù.
Cụm đèn Halogen phía trước.
Cụm đèn LED phía sau.
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo
rẽ.
- Ăngten trên nóc sau xe.

- Cần gạt nước phía sau xe.
- Hệ thống túi khí cho người lái và
hành khách phía trước.
8


Thiết bị an toàn, an ninh

- Hệ thống giảm chấn thương đốt
sống cổ.
- Đèn phanh phụ thứ 3 lắp cao.
- Khóa cửa điều khiển từ xa.
- Hệ thống chống trộm.
- Dây đai an toàn.
- Khóa an toàn cho trẻ em.

Giảm sóc trước

- Dạng Macpherson.

Giảm sóc sau

- Thanh xoắn.

Lốp xe

- 185/60 R15.

Vành mâm xe

- Mâm đúc hợp kim.

Phanh trước

- Đĩa thông gió.
- Hệ thống cống bó cứng phanh ABS.
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
BAS.

Phanh sau

- Tang trống.

2.2. Tổng quan về hệ thống chiếu sáng.
2.2.1. Chức năng, yêu cầu, phân loại
Chức năng: hệ thống chiếu sáng nhằm đảm bảo đủ ánh sáng cho người lái xe và
hành khách trong điều kiện vận hành không đủ ánh sáng
Yêu cầu: hệ thống chiếu sáng đảm bảo các yêu cầu sau:
- Cường độ sáng đủ lớn
- Không làm lóa mắt tài xế xe chạy ngược chiều
Phân loại
- Phân loại theo vị trí có chiếu sáng trong xe (đèn trần, đèn đọc, đèn soi sáng
taplô và các công tắc…), chiếu sáng ngoài xe (đèn đầu, đèn sương mù, đèn hậu, đèn
kích thước, đèn lùi…).
- Theo đặc điểm phân bố chùm sáng trên mặt đường chia làm hai loại hệ thống
chiếu sáng ngoài là hệ thống chiếu sáng kiểu châu Âu và kiểu châu Mỹ
+ Hệ đèn châu Âu

9

Gương phản
chiếu

Dây tóc pha

Ánh sáng pha

Dây tóc cốt

Ánh sáng cốt

Tim cốt

Phần che

Tim cốt

Hình 2.1: Đèn hệ châu Âu
Dây tóc ánh sáng gần (đèn cốt) gồm có dạng thẳng được bố trí phía trước tiêu cự,
hơi cao hơn trục quang học và song song trục quang học, bên dưới có miếng phản
chiếu nhỏ ngăn không cho các chùm ánh sáng phản chiếu làm loá mắt người đi xe
ngược chiều. Dây tóc ánh sáng gần có công suất nhỏ hơn dây tóc ánh sáng xa khoảng
30-40%. Hiện nay miếng phản chiếu nhỏ bị cắt phần bên trái một góc 15 0, nên phía
phải của đường được chiếu sáng rộng và xa hơn phía trái.
Hình dạng đèn thuộc hệ Châu Âu thường có hình tròn, hình chữ nhật hoặc hình
có 4 cạnh. Các đèn này thường có in số “2” trên kính. Đặt trưng của đèn kiểu Châu Âu
là có thể thay đổi được loại bóng đèn và thay đổi cả các loại thấu kính khác nhau phù
hợp với đường viền ngoài của xe.
+ Hệ đèn châu Mỹ

Miền 1

Tiêu
điểm

Chùm sáng song song
Miền 2

Hình 2.2 : Đèn hệ Mỹ
Đối với hệ này thì hai dây tóc ánh sáng xa và gần có hình dạng giống nhau và bố
trí ngay tại tiêu cự của chóa, dây tóc ánh sáng xa được đặt tại tiêu điểm của chóa, dây
tóc ánh sáng gần nằm lệch phía trên mặt phẳng trục quang học để cường độ chùm tia
sáng phản chiếu xuống dưới mạnh hơn. Đèn kiểu Mỹ luôn luôn có dạng hình tròn, đèn
đuợc chế tạo theo kiểu bịt kín.
Hiện nay hệ Mỹ còn sử dụng hệ chiếu sáng 4 đèn pha, 2 đèn phía trong (chiếu xa) lắp
bóng đèn một dây tóc công suất 37,5W ở vị trí trên tiêu cự của chóa, 2 đèn phía ngoài
lắp bóng đèn hai dây tóc, dây tóc chiếu sáng xa có công suất 35,7W nằm tại tiêu cự của
chóa, dây tóc chiếu sáng gần 50W lắp ngoài tiêu cự của chóa. Như vậy khi bật ánh
sáng xa thì 4 đèn sáng với công suất 150W, khi chiếu gần thì công suất là 100W.
Điều khiển mạch điện của hệ thống chiếu sáng cũng như các hệ thống khác trên
xe phụ thuộc vào cách cung cấp điện áp cho hệ thống có hai dạng điều khiển là điều
khiển dương và điều khiển âm
10


+ Điều khiển dương là kiểu mà các bóng đèn (tải điện) đã được nối âm sẵn công
tắc điều khiển nối dương hay không cho bóng đèn (tải). Ví dụ hình 2.3 là kiểu điều
khiển dương

Hình 2.3: Sơ đồ mạch điện đèn hậu điều khiển dương

+ Điều khiển âm là kiểu mà các bóng đèn (tải điện) đã được nối dương sẵn công
tắc điều khiển nối âm hay không cho bóng đèn (tải). Ví dụ hình 2.4 là kiểu điều khiển
âm

Hình 2.4: Sơ đô mạch điện đèn đầu điều khiển âm
11


2.2.2. Vị trí

Hình 2.5: Vị trí các bộ phận hệ thống chiếu sáng
Hệ thống chiếu sáng có các bộ phận sau đây:
1. Đèn pha (đèn sương mù phía trước)
2. Đèn hậu (cụm đèn phía sau) (đèn sương mù sau)
3. Công tắc điều khiển đèn và độ sáng
4. Đèn xinhan và đèn báo nguy hiểm
5. Công tắc đèn báo nguy hiểm
6. Bộ tạo nháy đèn xi nhan
7. Cảm biến báo hư hỏng đèn
8. Rơ le tổ hợp
9. Cảm biến điều khiển đèn tự động
10. Công tắc điều khiển đèn tự động
11. Bộ chấp hành điều khiển góc chiếu sáng đèn pha
12. Đèn thân xe
13. Công tắc cửa
14. Đèn chiếu sáng khóa điện

12

2.3. Hệ thống đèn hậu
- Để nhận biết kích thước trước và sau xe
Có hai loại hệ thống đèn hậu: loại đèn hậu được nối trực tiếp vào công tắc điều khiển
đèn và loại có rơle đèn hậu.
- Loại nối trực tiếp
Khi công tắc điều khiển đèn được vặn về vị trí TAIL, thì các đèn hậu bật sáng.
- Loại có rơle đèn hậu
Khi công tắc điều khiển đèn vặn về vị trí TAIL rơle đèn hậu đóng cấp điện cho
các đèn hậu, đèn hậu sáng
Mạch điện đựơc thể hiện bằng đường màu đỏ trên hình 2.6.

Hình 2.6: Hệ thống đèn hậu

2.4. Hệ thống đèn pha/ cốt
2.4.1. Đèn pha loại không có rơle đèn đầu và không có rơle chế độ.
Loại này sử dụng 2 đèn pha loại bóng 2 dây tóc các bóng được cấp (+) sẵn ở chân
chung qua 2 cầu chì HEAD LH và HEAD RH. Các đèn được điều khiển âm qua
2 công tắc thuộc cụm công tắc tổ hợp (gồm công tắc tổng đèn và công tắc pha/cốt). Và
một đèn LED báo nấc pha

13


Hình 2.7: Hệ thống đèn đầu không có rơle điều khiển
* Đèn đầu (Chiếu gần LOW - Beam)
Khi xoay công tắc tổng đèn về vị trí HEAD (LOW), đèn đầu chiếu gần (đèn cốt)
sẽ bật sáng.

Hình 2.8: Hệ thống đèn đầu không có rơle điều khiển ở vị trí chiếu gần (LOW)

14


* Đèn đầu (Chiếu xa “HIGH – Beam”)

Hình 2.9: Hệ thống đèn đầu không có relay điều khiển
- Ở vị trí chiếu xa (HIGH)
Khi xoay công tắc về vị trí HEAD (HIGH), thì đèn pha-chiếu xa bật sáng và đèn
báo nấc pha trên táplô cũng sáng.
- Nháy pha (FLASH)
Khi công tắc tổng đèn dịch chuyển về vị trí FLASH thì đèn đầu chiếu xa sẽ nháy
sáng.

15