Tải bản đầy đủ (.docx) (30 trang)

Tổng hợp 100 câu hỏi trắc nghiệm ôn thi công chức nhà nước – lĩnh vực chuyên ngành Giao thông và vận tải

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (99.74 KB, 30 trang )

TỔNG HỢP 100 CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM ÔN THI CÔNG CHỨC NHÀ NƯỚC
LĨNH VỰC CHUYÊN NGÀNH: GIAO THÔNG VẬN TẢI

STT

Câu hỏi

Phương án
1

Phương án
2

Phương
án 3

Phương
án 4

1

Hiệu lệnh dừng
phương tiện giao
thông đường bộ là:

Gậy chỉ huy giao
thông hoặc biển
hiệu lệnh STOP;
Còi, loa pin cầm
tay, loa điện gắn
trên phương tiện;


Barie hoặc rào
chắn.

Gậy chỉ huy giao
thông hoặc biển
hiệu lệnh STOP.

Còi, loa pin
cầm tay, loa
điện gắn trên
phương tiện.

Barie hoặc rào
chắn.

2

Thanh tra Sở Giao
thông vận tải thực
hiện nhiệm vụ trong
phạm vi quản lý nhà
nước về giao thông
vận tải đường bộ của:

UBND tỉnh, thành
phố trực thuộc
trung ương.

Và phạm vi quốc
lộ được uỷ thác

cho Sở Giao
thông vận tải.

Bộ Giao thông
vận tải

UBND tỉnh,
thành phố trực
thuộc trung
ương Và phạm
vi quốc lộ được
uỷ thác cho Sở
Giao thông vận
tải.

3

Thanh tra Tổng cục
Đường bộ Việt Nam
thực hiện nhiệm vụ:

Đối với tỉnh lộ.

Đối với quốc lộ,
tỉnh lộ.

Trong phạm vi
quản lý nhà
nước của Tổng
cục đường bộ

Việt Nam.

Đối với Quốc lộ.

4

Thanh tra đường bộ
có quyền hạn:

Xử phạt vi phạm
hành chính trong
lĩnh vực quản lý và
bảo vệ kết cấu hạ
tầng giao thông
đường bộ, bảo
đảm tiêu chuẩn kỹ
thuật của công
trình đường bộ.

Xử phạt các xe
chở hàng quá
tải trọng quy
định.

Xử phạt các
hành vi lấn
chiếm hè,
đường.

Xử phạt các

hành vi vi phạm
trật tự an toàn
giao thông.

Page 1 of 31


5

Thanh tra đường bộ
được phép dừng
phương tiện giao
thông đường bộ khi:

Phương tiện giao
thông đường bộ
đang lưu hành có
dấu hiệu vượt quá
tải trọng cho phép
của cầu, đường
bộ. Phương tiện
giao thông đường
bộ đang lưu hành
có dấu hiệu vượt
khổ giới hạn cho
phép của cầu,
đường bộ.
Phương tiện giao
thông đường bộ
đổ đất, vật liệu

xây dựng, các phế
liệu khác trái phép
lên đường bộ
hoặc vào hành
lang an toàn
đường bộ.

Phương tiện
giao thông
đường bộ đang
lưu hành có dấu
hiệu vượt quá
tải trọng cho
phép của cầu,
đường bộ.

Phương tiện
giao thông
đường bộ đang
lưu hành có
dấu hiệu vượt
khổ giới hạn
cho phép của
cầu, đường bộ.

Phương tiện
giao thông
đường bộ đổ
đất, vật liệu xây
dựng, các phế

liệu khác trái
phép lên đường
bộ hoặc vào
hành lang an
toàn đường bộ.

6

Giới hạn khoảng cách
an toàn đường bộ
theo chiều ngang đối
với cột của công trình
thiết yếu có chiều cao
lớn hơn 4,0m (tính từ
mặt đất tại chân cột
đến đỉnh cột) phải
đảm bảo khoảng cách
tối thiểu (tính từ chân
mái đường đắp hoặc
mép đỉnh mái đường
đào đến chân cột):

Bằng 1,3 lần chiều
cao của cột.

Bằng 6,0m

Bằng 7,0m.

Bằng 5,0m.


Page 2 of 31


7

Việc chấp thuận dự
án công trình thiết
yếu, sửa chữa, cải
tạo, nâng cấp liên
quan đến đường từ
cấp III trở xuống do:

Bộ Giao thông vận
tải chấp thuận

Khu (Cục) quản
lý đường bộ
chấp thuận và
Sở Giao thông
vận tải chấp
thuận.

Khu (Cục) quản
lý đường bộ
chấp thuận.

Sở Giao thông
vận tải chấp
thuận.


8

Việc chấp thuận dự
án công trình thiết
yếu xây dựng mới
nhóm C và chưa đến
mức lập dự án có liên
quan đến đường
được giao quản lý từ
cấp IV trở xuống do:

Sở Giao thông vận
tải chấp thuận.

Bộ Giao thông
vận tải chấp
thuận

Khu (Cục) quản
lý đường bộ
chấp thuận và
Sở Giao thông
vận tải chấp
thuận.

Khu quản lý
đường bộ chấp
thuận.


9

Việc sử dụng hành
lang an toàn đường
bộ liên quan đến
công trình an ninh,
quốc phòng liền kề
phải có ý kiến thống
nhất của:

Bộ Giao thông vận
tải và Bộ xây dựng

Bộ Công an
hoặc Bộ quốc
phòng

Bộ Công an và
Bộ Quốc
phòng.

Bộ Công an và
Bộ Giao thông
vận tải.

10

Xây dựng và tổ chức
thực hiện giao thông
vận tải đường thuỷ

nội địa của địa
phương do:

Uỷ ban nhân dân
cấp tỉnh (thành
phố).

Bộ Giao thông
vân tải

Sở Giao thông
vận tải thuộc
tỉnh (thành
phố)

Sở Giao thông
vận tải phối
hợp với sở Xây
dựng thuộc
tỉnh, thành phố.

11

Luồng chạy tầu
thuyền là vùng nước
được giới hạn bằng:

Hệ thống báo hiệu
giao thông


Hệ thống đèn
báo hiệu đường
thuỷ nội địa vào
ban đêm

Hệ thống báo
hiệu đường
thuỷ nội địa

Hệ thống phao
báo hiệu.

Page 3 of 31


12

Cơ quan quản lý
đường bộ là:

Cơ quan thực hiện
chức năng quản lý
nhà nước chuyên
ngành thuộc Bộ
Giao thông vận
tải; cơ quan
chuyên môn thuộc
UBND tỉnh, thành
phố trực thuộc
trung ương.


Cơ quan thực
hiện chức năng
quản lý nhà
nước chuyên
ngành thuộc Bộ
Giao thông vận
tải; cơ quan
chuyên môn
thuộc UBND
tỉnh, thành phố
trực thuộc trung
ương. UBND
quận, huyện, thị
xã, thành phố
thuộc tỉnh;
UBND xã,
phường, thị
trấn.

UBND quận,
huyện, thị xã,
thành phố
thuộc tỉnh;
UBND xã,
phường, thị
trấn.

Sở Giao thông
vận tải địa

phương

13

Việc quyết định và tổ
chức thẩm định an
toàn giao thông đối
với đường cao tốc
đang khai thác do:

Chính phủ.

UBND tỉnh,
thành phố trực
thuộc trung
ương

Bộ Giao thông
vận tải

Bộ Giao thông
vận tải phối
hợp với Bộ Xây
dựng

14

Việc quyết định và tổ
chức thẩm định an
toàn giao thông đối

với đường quốc lộ
(trừ đường cao tốc)
đang khai thác do:

Bộ Giao thông vận
tải

UBND tỉnh,
thành phố trực
thuộc trung
ương

Bộ Giao thông
vận tải phối
hợp với Bộ Xây
dựng

Tổng cục Đường
bộ Việt Nam

15

Việc quyết định và tổ
chức thẩm định an
toàn giao thông đối
với đường đô thị,
đường tỉnh, đường
huyện đang khai thác
do:


Tổng cục Đường
bộ Việt Nam

Sở Giao thông
vận tải phối hợp
với Sở Xây
dựng.

UBND tỉnh,
thành phố trực
thuộc trung
ương

Bộ Giao thông
vận tải

Page 4 of 31


16

Đường bộ gồm:

Đường, cầu
đường bộ, hầm
đường bộ, bến
phà đường bộ,
đèn tín hiệu, biển
báo hiệu, vạch kẻ
đường, cọc tiêu,

rào chắn.

Đường, cầu
đường bộ, hầm
đường bộ, bến
phà đường bộ,
đèn tín hiệu,
biển báo hiệu,
vạch kẻ đường,
cọc tiêu, rào
chắn, đảo giao
thông, dải phân
cách.

Đường, cầu
đường bộ, hầm
đường bộ, bến
phà đường bộ,
đèn tín hiệu,
biển báo hiệu,
vạch kẻ đường,
cọc tiêu, rào
chắn, đảo giao
thông, dải
phân cách,
tường, kè, hệ
thống thoát
nước.

Đường, cầu

đường bộ, hầm
đường bộ, bến
phà đường bộ.

17

Kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ gồm:

Công trình đường
bộ, bến xe, bãi đỗ
xe.

Trạm dừng nghỉ
và các công
trình phụ trợ
khác trên đường
bộ phục vụ giao
thông và hành
lang an toàn
đường bộ.

Công trình
đường bộ, bến
xe, Trạm dừng
nghỉ và các
công trình phụ
trợ khác trên
đường bộ phục
vụ giao thông

và hành lang
an toàn đường
bộ.

Công trình
đường bộ, bến
xe, bãi đỗ xe.
Trạm dừng nghỉ
và các công
trình phụ trợ
khác trên
đường bộ phục
vụ giao thông
và hành lang an
toàn đường bộ.

18

Chọn câu đúng nhất

Đất của đường bộ
là phần đất trên
đó có công trình
đường bộ để quản
lý, bảo trì, bảo vệ
công trình đường
bộ.

Đất của đường
bộ là phần đất

trên đó có công
trình đường bộ
được xây dựng
và phần đất dọc
hai bên đường
bộ để quản lý,
bảo trì, bảo vệ
công trình
đường bộ.

Đất của đường
bộ là phần đất
trên đó có
công trình
đường bộ.

Đất của đường
bộ là phần đất
trên đó có công
trình đường bộ
để phục vụ giao
thông.

Page 5 of 31


19

Công trình đường bộ
gồm:


Nơi dừng xe, đỗ
xe trên đường bộ,
đèn tín hiệu, biển
báo hiệu, vạch kẻ
đường, cọc tiêu,
rào chắn, đảo giao
thông, dải phân
cách, cột cây số,
tường, kè, hệ
thống thoát nước,
trạm kiểm tra tải
trọng xe, trạm thu
phí và các công
trình, thiết bị phụ
trợ đường bộ
khác.

Đường bộ, nơi
dừng xe, đỗ xe
trên đường bộ,
đèn tín hiệu,
biển báo hiệu,
vạch kẻ đường,
cọc tiêu, rào
chắn, đảo giao
thông, dải phân
cách, cột cây số,
tường, kè, hệ
thống thoát

nước, trạm kiểm
tra tải trọng xe,
trạm thu phí và
các công trình,
thiết bị phụ trợ
đường bộ khác.

Đèn tín hiệu,
biển báo hiệu,
vạch kẻ đường,
cọc tiêu, rào
chắn, đảo giao
thông, dải
phân cách, cột
cây số, tường,
kè, hệ thống
thoát nước,
trạm kiểm tra
tải trọng xe,
trạm thu phí và
các công trình,
thiết bị phụ trợ
đường bộ
khác.

Đường bộ, nơi
dừng xe, đỗ xe
trên đường bộ,
đèn tín hiệu,
biển báo hiệu,

vạch kẻ đường,
cọc tiêu, rào
chắn, đảo giao
thông, dải phân
cách, cột cây số,
tường, kè, trạm
kiểm tra tải
trọng xe, trạm
thu phí và các
công trình, thiết
bị phụ trợ
đường bộ khác.

20

Hành lang an toàn
đường bộ là:

Dải đất dọc hai
bên đất của
đường bộ, tính từ
mép ngoài đất của
đường bộ ra hai
bên để đảm bảo
an toàn giao
thông đường bộ.

Dải đất dọc hai
bên đất của
đường bộ để

đảm bảo an
toàn giao thông
đường bộ.

Dải đất dọc hai
bên mép của
đường bộ để
đảm bảo an
toàn giao
thông đường
bộ.

Dải đất dọc hai
bên mép của
đường bộ, tính
từ mép ngoài
đất của đường
bộ ra hai bên
để đảm bảo an
toàn giao thông
đường bộ.

21

Phần đường xe chạy
là phần của đường
bộ:

Được chia theo
chiều dọc của

đường, có bề rộng
đủ cho xe chạy.

Các phương án
đưa ra trong câu
này đều không
đúng

Được chia theo
chiều dọc của
đường, có bề
rộng đủ cho xe
chạy an toàn.

Được chia theo
chiều dọc của
đường, có
chiều rộng đủ
cho xe chạy an
toàn.

Page 6 of 31


22

Làn đường là một
phần của:

Đường xe chạy

được chia theo
chiều dọc của
đường, có bề rộng
đủ cho xe chạy an
toàn.

Phần đường xe
chạy được chia
theo chiều dọc
của đường, đủ
cho xe chạy an
toàn.

Phần đường xe
chạy được chia
theo chiều dọc
của đường, có
bề rộng đủ cho
xe chạy an
toàn.

Đường giao
thông.

23

Khổ giới hạn của
đường bộ là khoảng
trống có kích thước
giới hạn về:


Chiều rộng của
đường, cầu, bến
phà, hầm đường
bộ để các xe kể cả
hàng hoá xếp trên
xe đi qua được an
toàn.

Chiều cao của
đường, cầu, bến
phà, hầm
đường bộ để
các xe kể cả
hàng hoá xếp
trên xe đi qua
được an toàn.

Chiều cao,
chiều rộng của
đường, cầu,
bến phà, hầm
đường bộ để
các xe kể cả
hàng hoá xếp
trên xe đi qua
được an toàn.

Chiều cao,
chiều rộng của

đường, cầu,
hầm đường bộ
để các xe kể cả
hàng hoá xếp
trên xe đi qua
được an toàn.

24

Chọn khái niệm đúng
nhất

Đường bộ là
đường đô thị gồm
lòng đường, hè
phố, đảo giao
thông, dải phân
cách.

Đường đô thị là
đường bộ gồm
lòng đường và
hè phố.

Đường đô thị
là đường bộ
gồm lòng
đường, hè
phố, đảo giao
thông, dải

phân cách.

Đường phố là
đường đô thị,
gồm lòng
đường và hè
phố.

25

Dải phân cách là:

Là hàng rào phân
cách các làn xe.

Bộ phận của
đường để phân
chia mặt đường
thành hai chiều
xe chạy riêng
biệt. Bộ phận
của đường để
phân chia phần
đường của xe cơ
giới và xe thô
sơ.

Bộ phận của
đường để
phân chia mặt

đường thành
hai chiều xe
chạy riêng biệt.

Bộ phận của
đường để phân
chia phần
đường của xe
cơ giới và xe
thô sơ.

Page 7 of 31


26

Nơi đường giao nhau
cùng mức là nơi:

Nhiều đường bộ
gặp nhau trên
cùng một mặt
phẳng, gồm cả
mặt bằng hình
thành vị trí giao
nhau đó.

Hai hay nhiều
đường bộ gặp
nhau


Hai hay nhiều
đường bộ gặp
nhau trên cùng
một mặt
phẳng, gồm cả
mặt bằng hình
thành vị trí
giao nhau đó.

Hai đường bộ
gặp nhau trên
cùng một mặt
phẳng, gồm cả
mặt bằng hình
thành vị trí giao
nhau đó.

27

Đường cao tốc là:

Đường bộ trong
đô thị.

Đường bộ ngoài
đô thị.

Đường quốc lộ.


Các phương án
đưa ra trong
câu này đều
không đúng

28

Đường chính là
đường đảm bảo giao
thông:

Trung tâm của khu
vực.

Nối với đường
Quốc lộ

Chủ yếu trong
khu vực.

Nối với đường
nhánh.

29

Đường nhánh:

Là đường nối vào
khu dân cư.


Là đường nối
vào đường
chính, khu dân
cư và các tuyến
khác.

Là đường phụ.

Là đường nối
vào đường
chính.

30

Đường ưu tiên là
đường mà trên đó:

Phương tiện tham
gia giao thông
đường bộ được
các phương tiện
giao thông đến từ
hướng khác
nhường đường
khi đi qua.

Phương tiện
tham gia giao
thông đường bộ
được các

phương tiện
giao thông đến
từ hướng khác
nhường đường
khi đi qua
đường giao
nhau, được cắm
biển báo hiệu
đường ưu tiên.

Phương tiện
tham gia giao
thông đường
bộ được các
phương tiện
giao thông
cùng tuyến
nhường đường
khi đi qua
đường giao
nhau.

Phương tiện
tham gia giao
thông đường
bộ được các
phương tiện
giao thông đến
từ hướng khác
nhường đường

khi đi qua các
đường giao
nhau.

Page 8 of 31


31

Đường gom là đường
để gom:

Hệ thống các
đường giao thông.

Hệ thống đường
giao thông nội
bộ của các khu
đô thị, công
nghiệp, kinh tế,
dân cư, thương
mại - dịch vụ và
các đường khác
vào đường
chính hoặc vào
đường nhánh
trước khi đấu
nối vào đường
chính.


Hệ thống
đường nội bộ
của các khu đô
thị, công
nghiệp, kinh
tế, dân cư,
thương mại dịch vụ và các
đường khác
vào đường
chính hoặc vào
đường nhánh
trước khi đấu
nối vào đường
chính.

Hệ thống
đường nội bộ
của các khu đô
thị, công
nghiệp, kinh tế,
dân cư, thương
mại - dịch vụ và
các đường khác
vào đường
chính hoặc vào
đường nhánh
trước khi đấu
nối vào đường
chính.


32

Phương tiện giao
thông đường bộ gồm:

Phương tiện giao
thông cơ giới
đường bộ.
Phương tiện giao
thông thô sơ
đường bộ.

Tất cả các
phương tiện
đang tham gia
giao thông trên
đường bộ.

Phương tiện
giao thông thô
sơ đường bộ.

Phương tiện
giao thông cơ
giới đường bộ.

33

Phương tiện giao
thông thô sơ đường

bộ gồm:

Xe đạp (kể cả xe
đạp máy), xe xích
lô, xe lăn dùng cho
người khuyết tật,
xe súc vật kéo và
các loại xe tương
tự.

Xe đạp, xe xích
lô, xe lăn dùng
cho người
khuyết tật, xe
súc vật kéo và
các loại xe
tương tự.

Xe đạp (không
kể xe đạp
máy), xe xích
lô, xe lăn dùng
cho người
khuyết tật, xe
súc vật kéo và
các loại xe
tương tự.

Xe đạp, xe đạp
điện.


34

Luật Giao thông
đường bộ do cơ quan
nào ban hành?

Quốc hội nước
CHXHCN Việt Nam

Chính phủ nước
CHXH CN Việt
Nam

Bộ Giao thông
vận tải Việt
Nam

UBND các tỉnh,
thành phố trực
thuộc Trung
ương

Page 9 of 31


35

Phương tiện giao
thông cơ giới đường

bộ gồm:

Xe ô tô, máy kéo;
rơ moóc hoặc sơ
mi rơ mooc được
kéo bởi xe ô tô,
máy kéo. Xe mô tô
2 bánh, xe mô tô 3
bánh; xe gắn máy
(kể cả xe máy
điện) và các loại
xe tương tự.

Xe mô tô 2
bánh, xe mô tô
3 bánh; xe gắn
máy (kể cả xe
máy điện) và các
loại xe tương tự.

Xe ô tô, xe mô
tô, xe máy
điện.

Xe ô tô, máy
kéo; rơ moóc
hoặc sơ mi rơ
mooc được kéo
bởi xe ô tô, máy
kéo.


36

Xe máy chuyên dùng
gồm:

Xe máy thi công

Xe máy nông
nghiệp, lâm
nghiệp

Các loại xe đặc
chủng sử dụng
vào mục đích
quốc phòng,
an ninh có
tham gia giao
thông đường
bộ.

Xe máy thi
công; Xe máy
nông nghiệp,
lâm nghiệp; Các
loại xe đặc
chủng sử dụng
vào mục đích
quốc phòng, an
ninh có tham

gia giao thông
đường bộ.

37

Phương tiện tham gia
giao thông đường bộ
gồm:

Phương tiện giao
thông đường bộ
và xe máy chuyên
dùng.

Phương tiện cơ
giới đường bộ
tham gia giao
thông.

Phương tiện
giao thông
đường bộ.

Phương tiện
thô sơ đường
bộ tham gia
giao thông.

38


Người tham gia giao
thông gồm:

Người sử dụng
phương tiện tham
gia giao thông
đường bộ.

Người đi bộ trên
trên đường bộ.

Người điều
khiển, người
sử dụng
phương tiện
tham gia giao
thông đường
bộ; người điều
khiển dẫn, dắt
súc vật; người
đi bộ trên
đường bộ.

Người điều
khiển giao
thông đường
bộ.

Page 10 of 31



39

Người điều khiển
phương tiện gồm
người điều khiển:

Xe thô sơ

Xe cơ giới

Xe máy chuyên
dùng tham gia
giao thông
đường bộ.

Xe cơ giới, Xe
thô sơ, Xe máy
chuyên dùng
tham gia giao
thông đường
bộ.

40

Người lái xe:

Là người điều
khiển xe thô sơ.


Người điều
khiển xe cơ giới
và xe thô sơ.

Người điều
khiển xe ô tô
và xe mô tô.

Là người điều
khiển xe cơ
giới.

41

Người điều khiển giao
thông là:

Cảnh sát giao
thông;

Người được
giao nhiệm vụ
hướng dẫn giao
thông tại nơi thi
công, nơi ùn tắc
giao thông, ở
bến phà, tại cầu
đường bộ đi
chung với
đường sắt.


Thanh tra giao
thông

Cảnh sát giao
thông; Người
được giao
nhiệm vụ
hướng dẫn giao
thông tại nơi thi
công, nơi ùn tắc
giao thông, ở
bến phà, tại cầu
đường bộ đi
chung với
đường sắt.

42

Theo Luật Giao thông
đường bộ, Hành
khách là:

Người được chở
trên phương tiện
vận tải hành
khách đường bộ.

Người được chở
trên các phương

tiện vận tải công
cộng.

Người được
chở trên các
phương tiện
vận tải.

Người được
chở trên
phương tiện
vận tải hành
khách đường
bộ, có trả tiền.

43

Chọn khái niệm đúng
nhất:

Hành lý là vật
phẩm mà hành
khách mang theo
trên cùng phương
tiện.

Hành lý là vật
phẩm mà hành
khách mang
theo trên các

phương tiện.

Hành lý là vật
phẩm mà hành
khách mang
theo trên cùng
phương tiện
hoặc gửi theo
phương tiện
khác.

Hành lý là hàng
hóa được mang
theo người khi
tham gia giao
thông

Page 11 of 31


44

Vận tải đường bộ là
hoạt động:

Sử dụng phương
tiện giao thông
đường bộ để vận
chuyển người.


Sử dụng
phương tiện
giao thông
đường bộ để
vận chuyển
hàng hoá trên
đường bộ.

Vận tải hành
khách đường
bộ.

Sử dụng
phương tiện
giao thông
đường bộ để
vận chuyển
người, hàng
hoá trên đường
bộ.

45

Người vận tải là:

Tổ chức, cá nhân
sử dụng phương
tiện giao thông
đường bộ để thực
hiện hoạt động

vận tải đường bộ.

Tổ chức, cá
nhân sử dụng
phương tiện
giao thông
đường bộ.

Tổ chức sử
dụng phương
tiện giao thông
đường bộ để
thực hiện hoạt
động vận tải
đường bộ.

Cá nhân sử
dụng phương
tiện giao thông
đường bộ để
thực hiện hoạt
động vận tải
đường bộ.

46

Cơ quan quản lý
đường bộ là:

Cơ quan quản lý

nhà nước chuyên
ngành thuộc Bộ
Giao thông vận
tải; Cơ quan
chuyên môn thuộc
UBND tỉnh, thành
phố trực thuộc
trung ương; UBND
huyện, quận, thị
xã, thành phố
thuộc tỉnh; UBND
xã, phường, thị
trấn.

UBND huyện,
quận, thị xã,
thành phố thuộc
tỉnh; UBND xã,
phường, thị
trấn.

Cơ quan quản
lý nhà nước
chuyên ngành
thuộc Bộ Giao
thông vận tải;

Cơ quan
chuyên môn
thuộc UBND

tỉnh, thành phố
trực thuộc
trung ương;

47

Quy hoạch giao thông
đường bộ phải được
lập cho ít nhất 10
năm và định hướng
phát triển cho ít nhất:

20 năm tiếp theo.

30 năm tiếp
theo.

40 tiếp theo.

10 năm tiếp
theo.

48

Nghiêm cấm người
điều khiển xe mô tô,
xe gắn máy trong máu
có nồng độ cồn vượt
quá:


70miligam/100
mililít máu hoặc
0,25miligam/lít
khí thở.

50miligam/100
mililít máu hoặc
0,5miligam/lít
khí thở.

100miligam/10
0 mililít máu
hoặc
0,25miligam/lít
khí thở.

50miligam/100
mililít máu hoặc
0,25miligam/lít
khí thở.

Page 12 of 31


49

Xe xin vượt chỉ được
vượt khi:

Không có chướng

ngại vật phía
trước.

Không có xe
chạy ngược
chiều trong
đoạn đường
định vượt.

Xe chạy trước
không có tín
hiệu vượt xe
khác và đã
tránh về bên
phải.

Không có
chướng ngại vật
phía trước.
Không có xe
chạy ngược
chiều trong
đoạn đường
định vượt. Xe
chạy trước
không có tín
hiệu vượt xe
khác và đã
tránh về bên
phải.


50

Chỉ được chở người
trên xe ô tô chở hàng
trong các trường hợp
sau:

Chở người đi làm
nhiệm vụ phòng,
chống thiên tai
hoặc thực hiện
nhiệm vụ khẩn
cấp; chở cán bộ,
chiến sĩ của lực
lượng vũ trang
nhân dân đi làm
nhiệm vụ; chở
người bị nạn đi
cấp cứu.

Chở công nhân
duy tu, bảo
dưỡng đường
bộ; chở người đi
thực hành lái xe
trên xe tập lái;
chở người diễu
hành theo đoàn.


Giải toả người
ra khỏi khu vực
nguy hiểm
hoặc trong
trường hợp
khẩn cấp khác
theo quy định
của pháp luật.

Chở người đi
làm nhiệm vụ
phòng, chống
thiên tai hoặc
thực hiện
nhiệm vụ khẩn
cấp; chở cán
bộ, chiến sĩ của
lực lượng vũ
trang nhân dân
đi làm nhiệm
vụ; chở người
bị nạn đi cấp
cứu. Chở công
nhân duy tu,
bảo dưỡng
đường bộ; chở
người đi thực
hành lái xe trên
xe tập lái; chở
người diễu

hành theo
đoàn. Giải toả
người ra khỏi
khu vực nguy
hiểm hoặc
trong trường
hợp khẩn cấp
khác theo quy
định của pháp
luật.
Page 13 of 31


51

Khi đến bến phà, cầu
phao:

Các xe phải xếp
hàng trật tự, đúng
nơi quy định,
không làm cản trở

Các xe phải xếp
hàng đôi đúng
nơi quy định,
không làm cản
trở giao thông.

Các xe phải xếp

hàng đúng nơi
quy định,
không làm cản
trở giao thông.

Khi đến bến
phà, cầu phao:

52

Thứ tự ưu tiên qua
phà, cầu phao theo
quy định như sau:

Các xe được
quyền ưu tiên
theo quy định của
Luật Giao thông
đường bộ; xe chở
thư báo; Xe chở
khách công cộng.

Các xe được
quyền ưu tiên
theo quy định
của Luật Giao
thông đường
bộ; xe chở thực
phẩm tươi sống;
xe chở thư báo;

xe chở khách
công cộng.

Các xe được
quyền ưu tiên
theo quy định
của Luật Giao
thông đường
bộ; xe chở thư
báo; xe chở
khách công
cộng; xe chở
thực phẩm
tươi sống.

Các xe được
quyền ưu tiên
theo quy định
của Luật Giao
thông đường
bộ; xe chở thư
báo; xe chở
thực phẩm tươi
sống; Xe chở
khách công
cộng.

53

Chọn phương án

đúng nhất:

Người lái xe,
người điều khiển
xe máy chuyên
dùng phải cho xe
chạy cách nhau
một khoảng cách
là 10m.

Người lái xe,
người điều
khiển xe máy
chuyên dùng
phải cho xe chạy
cách nhau một
khoảng cách là
5m.

Người lái xe,
người điều
khiển xe máy
chuyên dùng
phải cho xe
chạy cách nhau
một khoảng
cách là 7m.

Người lái xe,
người điều

khiển xe máy
chuyên dùng
phải cho xe
chạy cách nhau
một khoảng
cách an toàn
ghi trên biển
báo hiệu.

54

Xe kéo xe và xe kéo
rơmooc không được
thực hiện các hành vi
sau đây:

Chở người trên xe
được kéo.

Kéo theo xe thô
sơ, xe gắn máy,
xe ô tô.

Các phương án
đưa ra không
có phương án
đúng

Xe kéo rơmooc,
xe kéo sơ mi

rơmooc kéo
thêm rơ mooc
hoặc xe khác.

55

Người điều khiển xe
mô tô hai bánh, xe
gắn máy chỉ được chở
một người, trừ
trường hợp sau thì
được chở tối đa hai
người:

Chở người bệnh
cấp cứu.

Chở người bệnh
cấp cứu. Trẻ em
dưới 14 tuổi. Áp
giải người có
hành vi vi phạm
pháp luật.

Trẻ em dưới 14
tuổi.

Áp giải người có
hành vi vi phạm
pháp luật.


Page 14 of 31


56

Người đi bộ chỉ được
qua đường ở những
nơi có:

Vạch kẻ đường
hoặt cầu vượt

Hầm dành cho
người đi bộ và
phải tuân thủ
tín hiệu chỉ dẫn.

Đèn tín hiệu.
Vạch kẻ đường
hoặt cầu vượt.
Hầm dành cho
người đi bộ và
phải tuân thủ
tín hiệu chỉ
dẫn.

Đèn tín hiệu.

57


Tổ chức giao thông
gồm các nội dung nào
sau đây:

Phân làn, phân
luồng, phân
tuyến.

Quy định thời
gian đi lại cho
người tham gia
giao thông.

Phân làn, phân
luồng, phân
tuyến. Quy
định thời gian
đi lại cho
người tham gia
giao thông.
Quy định thời
gian đi lại cho
phương tiện
tham gia giao
thông

Quy định thời
gian đi lại cho
phương tiện

tham gia giao
thông

58

Tổ chức giao thông
gồm nội dung sau
đây:

Quy định các đoạn
đường cấm đi,
đường một chiều,
nơi cấm dừng,
cấm đỗ, cấm quay
đầu xe. Lắp đặt
báo hiệu đường
bộ.

Chỉ hướng đi
đúng

Lắp đặt báo
hiệu đường bộ.

Quy định các
đoạn đường
cấm đi, đường
một chiều, nơi
cấm dừng, cấm
đỗ, cấm quay

đầu xe.

Page 15 of 31


59

Trách nhiệm tổ chức
giao thông quy định
như sau:

Bộ trưởng Bộ
GTVT chịu trách
nhiệm tổ chức
giao thông trên
quốc lộ.

Chủ tịch UBND
cấp tỉnh chịu
trách nhiệm tổ
chức giao thông
trên các hệ
thống đường bộ
thuộc phạm vi
quản lý.

Bộ trưởng Bộ
GTVT chịu
trách nhiệm tổ
chức giao

thông trên
quốc lộ. Chủ
tịch UBND cấp
tỉnh chịu trách
nhiệm tổ chức
giao thông trên
các hệ thống
đường bộ
thuộc phạm vi
quản lý.

Giám đốc Sở
Giao thông vận
tải.

60

Chọn câu đúng nhất

Chủ tịch UBND
thành phố quyết
định việc phân
loại và điều chỉnh
hệ thống đường
quốc lộ.

Giám đốc Sở
GTVT quyết
định việc phân
loại và điều

chỉnh hệ thống
đường quốc lộ.

Bộ trưởng Bộ
GTVT quyết
định việc phân
loại và điều
chỉnh hệ thống
đường quốc lộ

Giám đốc Sở
GTVT quyết
định việc phân
loại và điều
chỉnh hệ thống
đường cao tốc.

61

Đường chuyên dùng
là:

Đường chuyên
phục vụ cho việc
vận chuyển, đi lại
của các loại xe mô
tô.

Đường chuyên
phục vụ cho việc

vận chuyển, đi
lại của một số
cơ quan, tổ
chức, cá nhân.

Đường chuyên
phục vụ cho
việc vận
chuyển, đi lại
của các loại xe
ô tô.

Đường chuyên
phục vụ cho
việc vận
chuyển, đi lại
của các loại xe
chuyên dùng.

Page 16 of 31


62

Chọn câu đúng nhất

Việc đặt tên
đường tỉnh,
đường đô thị do
HĐND cấp tỉnh

quyết định trên cơ
sở đề nghị của
UBND cùng cấp.

Việc đặt tên, số
hiệu đường bộ
do cơ quan có
thẩm quyền
phân loại đường
bộ quyết định.
Việc đặt tên
đường tỉnh,
đường đô thị do
HĐND cấp tỉnh
quyết định trên
cơ sở đề nghị
của UBND cùng
cấp.

Việc đặt tên, số
hiệu đường bộ
do Sở Giao
thông vận tải
quyết định

Việc đặt tên, số
hiệu đường bộ
do cơ quan có
thẩm quyền
phân loại

đường bộ
quyết định.

63

Luật Giao thông
đường bộ quy định tỷ
lệ quỹ đất giao thông
đô thị so với đất xây
dựng đô thị phải đảm
bảo:

Từ 16% đến 26%.

Từ 15% đến
25%.

Từ 15% đến
30%.

Từ 15% đến
20%.

64

Chọn câu trả lời đúng
nhất

Phạm vi đất dành
cho đường bộ

gồm đất của
đường bộ, các
công trình đường
bộ và đất hành
lang đường bộ.

Phạm vi đất
dành cho đường
bộ gồm đất của
đường bộ và đất
hành lang an
toàn đường bộ.

Phạm vi đất
dành cho
đường bộ gồm
đất của đường
bộ, các công
trình đường bộ
và đất hành
lang an toàn
đường bộ.

Phạm vi đất
dành cho
đường bộ gồm
đất của đường
bộ và đất hành
lang đường bộ.


Page 17 of 31


65

Để đảm bảo yêu cầu
kỹ thuật và an toàn
giao thông của công
trình đường bộ, việc
đấu nối được quy
định như sau:

Trường hợp có
đường nhánh thì
đường gom phải
nối vào đường
nhánh.

Trường hợp
đường nhánh,
đường gom nối
trực tiếp vào
đường chính thì
điểm đấu nối
phải được cơ
quan quản lý
nhà nước có
thẩm quyền về
đường bộ cho
phép từ khi lập

dự án và thiết
kế.

Trường hợp có
đường nhánh
thì đường gom
phải nối vào
đường nhánh;
Trường hợp
đường nhánh,
đường gom nối
trực tiếp vào
đường chính
thì điểm đấu
nối phải được
cơ quan quản
lý nhà nước có
thẩm quyền về
đường bộ cho
phép từ khi lập
dự án và thiết
kế; Việc đấu
nối các đường
từ các khu đô
thị, khu công
nghiệp, khu
kinh tế, khu
dân cư, khu
thương mại
dịch vụ và công

trình khác vào
đường bộ theo
quy định của
Bộ trưởng Bộ
Giao thông vận
tải.

Việc đấu nối
các đường từ
các khu đô thị,
khu công
nghiệp, khu
kinh tế, khu dân
cư, khu thương
mại dịch vụ và
công trình khác
vào đường bộ
theo quy định
của Bộ trưởng
Bộ Giao thông
vận tải.

Page 18 of 31


66

Đường bộ đưa vào
khai thác phải được
quản lý, bảo trì với

các nội dung sau đây:

Theo dõi tình
trạng công trình
đường bộ; tổ chức
giao thông;

Kiểm tra, thanh
tra việc bảo vệ
kết cấu hạ tầng
giao thông
đường bộ.

Bảo dưỡng
thường xuyên,
sửa chữa định
kỳ và sửa chữa
đột xuất.

Theo dõi tình
trạng công trình
đường bộ; tổ
chức giao
thông; Kiểm tra,
thanh tra việc
bảo vệ kết cấu
hạ tầng giao
thông đường
bộ; Bảo dưỡng
thường xuyên,

sửa chữa định
kỳ và sửa chữa
đột xuất.

Page 19 of 31


67

Kích thước tối đa cho
phép của phương tiện
giao thông cơ giới
đường bộ là:

Kích thức bao
ngoài giới hạn về
chiều cao của xe
kể cả hàng hoá
xếp trên xe (nếu
có) được phép
tham gia giao
thông trên đường
bộ.

Kích thức bao
ngoài gíơi hạn
về chiều dài của
xe kể cả hàng
hoá xếp trên xe
(nếu có) được

phép tham gia
giao thông trên
đường bộ.

Kích thức bao
ngoài giới hạn
về chiều rộng
của xe kể cả
hàng hoá xếp
trên xe (nếu
có) được phép
tham gia giao
thông trên
đường bộ.

Kích thức bao
ngoài giới hạn
về chiều rộng
của xe kể cả
hàng hoá xếp
trên xe (nếu có)
được phép
tham gia giao
thông trên
đường bộ; Kích
thức bao ngoài
giới hạn về
chiều cao của
xe kể cả hàng
hoá xếp trên xe

(nếu có) được
phép tham gia
giao thông trên
đường bộ; Kích
thức bao ngoài
gíơi hạn về
chiều dài của xe
kể cả hàng hoá
xếp trên xe
(nếu có) được
phép tham gia
giao thông trên
đường bộ.

68

Hàng siêu trọng là
hàng không thể tháo
dời, có trọng lượng:

Lớn hơn 20 tấn

Lớn hơn 25 tấn

Lớn hơn 30 tấn

Lớn hơn 32 tấn

69


Xe mô tô, xe gắn máy
không được xếp hàng
hoá, hành lý vượt quá
bề rộng giá đèo hàng
theo thiết kế của nhà
sản xuất về mỗi bên:

0,7m

0,8m

0,3 m

0,5m

Page 20 of 31


70

Xe mô tô, xe gắn máy
không được xếp hàng
hoá, hành lý vượt quá
phía sau giá đèo hàng
theo thiết kế của nhà
sản xuất về mỗi bên:

0,7m

0,8m


0,5m

0,3 m

71

Chiều cao xếp hàng
hoá trên xe mô tô, xe
gắn máy tính từ mặt
đường xe chạy là:

1,5m

1,0m

2,5m

2,0m

72

Thẩm quyền cấp giấy
phép lưu hành cho xe
quá tải trọng hoạt
động trên mạng lưới
đường bộ địa phương
quản lý theo qui định,
thuộc:


Bộ trưởng bộ Giao
thông vật tải

Chủ tịch UBND
thành phố.

Tổng cục
trưởng Tổng
cục Đường bộ

Giám đốc Sở
Giao thông vận
tải địa phương

73

Thẩm quyền cấp giấy
phép lưu hành cho xe
vận chuyển hàng siêu
trường, siêu trọng
hoạt động trên mạng
lưới đường bộ địa
phương quản lý theo
qui định, thuộc:

Chủ tịch UBND
thành phố.

Bộ trưởng bộ
Giao thông vật

tải

Tổng cục
trưởng Tổng
cục Đường bộ

Giám đốc Sở
Giao thông vận
tải địa phương

74

Thẩm quyền cấp giấy
phép lưu hành cho xe
quá khổ giới hạn hoạt
động trên mạng lưới
đường bộ địa phương
quản lý theo qui định,
thuộc:

Bộ trưởng bộ Giao
thông vật tải

Tổng cục trưởng
Tổng cục Đường
bộ

Giám đốc Sở
Giao thông vận
tải địa phương


Chủ tịch UBND
thành phố.

Page 21 of 31


75

Khổ giới hạn về chiều
cao của đường bộ cao
tốc là:

4,50m

4,55m

4,60m

4,75m

76

Khổ giới hạn về chiều
cao của đường cấp I
là:

4,50m

4,55m


4,60m

4,75m

77

Khổ giới hạn về chiều
cao của đường cấp II
là:

4,50m

4,75m

4,55m

4,60m

78

Khổ giới hạn về chiều
cao của đường cấp III
là:

4,75m

4,50m

4,55m


4,60m

79

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô
tô và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Khi chuyển
hướng không nhường
quyền đi trước cho:
Người đi bộ, xe lăn
của người khuyết tật
qua đường tại nơi có
vạch kẻ đường dành
cho người đi bộ; xe
thông sơ đang đi trên
phần đường dành cho
xe thô sơ, bị phạt tiền
:

Từ 300.000 đồng
đến 400.000 đồng

Từ 200.000
đồng đến
300.000 đồng


Từ 400.000
đồng đến
500.000 đồng

Từ 100.000
đồng đến
200.000 đồng

Page 22 of 31


80

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô
tô và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Khi chuyển
hướng không nhường
đường cho: Các xe đi
ngược chiều; người đi
bộ, xe lăn của người
khuyết tật đang qua
đường tại nơi không
có vạch kẻ đường
dành cho người đi bộ,
bị phạt tiền :

Từ 100.000 đồng

đến 200.000 đồng

Từ 200.000
đồng đến
300.000 đồng

Từ 300.000
đồng đến
400.000 đồng

Từ 400.000
đồng đến
500.000 đồng

81

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô
tô và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Khi dừng
xe, đỗ xe không có tín
hiệu báo cho người
điều khiển phương
tiện khác biết, bị phạt
tiền :

Từ 400.000 đồng
đến 500.000 đồng


Từ 200.000
đồng đến
300.000 đồng

Từ 300.000
đồng đến
400.000 đồng

Từ 100.000
đồng đến
200.000 đồng

Page 23 of 31


82

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô
tô và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Khi đỗ xe
chiếm một phần
đường xe chạy không
đặt ngay báo hiệu
nguy hiểm theo quy
định, trừ trường hợp
đỗ xe tại vị trí quy

định được phép đỗ
xe, bị phạt tiền :

Từ 400.000 đồng
đến 500.000 đồng

Từ 100.000
đồng đến
200.000 đồng

Từ 200.000
đồng đến
300.000 đồng

Từ 300.000
đồng đến
400.000 đồng

83

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô
tô và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Không gắn
biển báo hiệu ở phía
trước xe kéo, phía sau
xe được kéo; không
nối chắc chắn, an

toàn giữa xe kéo và xe
được kéo khi kéo
nhau; xe kéo rơ mooc
không có biển báo
hiệu theo quy định, bị
phạt tiền :

Từ 100.000 đồng
đến 200.000 đồng

Từ 200.000
đồng đến
300.000 đồng

Từ 300.000
đồng đến
400.000 đồng

Từ 400.000
đồng đến
500.000 đồng

Page 24 of 31


84

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô
tô và các loại xe

tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Người
điều khiển, người
ngồi hàng ghế phía
trước trong xe ô tô có
trang bị dây an toàn
mà không thắt dây an
toàn khi xe đang chạy,
bị phạt tiền :

Từ 200.000 đồng
đến 300.000 đồng

Từ 300.000
đồng đến
400.000 đồng

Từ 400.000
đồng đến
500.000 đồng

Từ 100.000
đồng đến
200.000 đồng

85

Người điều khiển,
người ngồi trên xe ô

tô và các loại xe
tương tự ô tô vi phạm
quy tắc giao thông
đường bộ: Chở người
ngồi hàng ghế phía
trước trong xe ô tô có
trang bị dây an toàn
mà không thắt dây an
toàn khi xe đang chạy,
bị phạt tiền :

Từ 200.000 đồng
đến 300.000 đồng

Từ 300.000
đồng đến
400.000 đồng

Từ 400.000
đồng đến
500.000 đồng

Từ 100.000
đồng đến
200.000 đồng

Page 25 of 31



×