Bài thuyết trình Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong

Bài 32: KHÁI QUÁT VỀ ỨNG DỤNG CỦA ĐỘNG CƠ
ĐỐT TRONG
NHÓM 2


Động cơ đốt trong là gì?

Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt tạo ra công cơ học dưới
dạng moment quay (hay còn gọi là moment xoắn) bằng cách đốt 
nhiên liệu bên trong động cơ.


I.Vai trò và vị trí của động cơ đốt trong:
1. vai trò của động cơ đốt trong là:
- Nguồn động lực được sử dụng phổ biến trong các lĩnh vực:
+ Công nghiệp
+ Nông nghiệp
+ Lâm nghiệp
+ Ngư nghiệp
+ Giao thông vân tải
+ Quân sự…
- Dùng làm nguồn động lực cho các phương tiện, thiết bị khi cần
di chuyển linh hoạt trong một phạm vi rộng và với khoảng cách
khá lớn trong quá trình làm việc.


Lĩnh vực nông nghiệp:

 Trong công nghiệp:



Trong quân sự:


Động cơ đốt trong là phát minh cách mạng làm thay đổi toàn bộ ngành công nghiệp
thế giới, bên cạnh đó nó cùng góp phần làm thay đổi hoàn toàn cách thức chiến tranh.
Hãy thử tưởng tượng nếu không có động cơ đốt trong, sẽ không có những cỗ xe tăng
trên chiến trường, không có máy bay chiến đấu trên không và cũng không có tàu
chiến hay tàu ngầm trên biển.
Tất cả các khí tài quân sự đều yêu cầu năng lượng từ việc đốt cháy nhiên liệu.


Trong giao thông vận tải:




2. Vị trí của ĐCĐT:
- Hiện nay động cơ đốt trong tạo ra nguồn năng lượng rất lớn để phục
vụ nhiều lĩnh vực khoa học và đời sống.
- Do đó ngành chế tạo động cơ đốt trong được coi là bộ phận quan
trọngcủa ngành cơ khí và nền kinh tế quốc dân ở nhiều nước.


II. Nguyên tắc chung về ứng dụng ĐCĐT:
1. Sơ đồ ứng dụng:

Động cơ đốt trong

Động cơ đốt trong
thường sử dụng là
động cơ xăng và động
cơ điêzen.

Hệ thống truyền lực

Máy công tác

Hệ thống truyền lực là bộ

Máy công tác là thiết bị nhận

phận trung gian nối động cơ

năng lượng từ động cơ để

với máy công tác.

thực hiện một nhiệm vụ nào
đó.


2. Nguyên tắc ứng dụng của động cơ đốt trong:
a. Về tốc độ quay: (động cơ và máy công tác)
- Bằng nhau thì chúng được nối trực tiếp với nhau

bằng khớp nối.

- Khác nhau thì chúng được nối với nhau thông qua hộp số, hoặc bộ truyền bằng đai, xích.


b. Về công suất:
Ndc= K.(Nct + Nt)
Trong đó: K = (1,05 – 1,5) hệ số dự trữ

Ndc: là công suất động cơ.
Nct: là công suất máy công tác.
Nt: là tổn thất công suất của hệ thống

truyền lực.


Hệ thống đốt trong được ứng dụng rộng rãi trong đời
sống của con người.

Nhưng nó cũng gây ra ô nhiễm môi trường, đặc biệt là ô
nhiễm môi trường không khí trầm trọng.







Xe scooter năng lượng Mặt Trời điều khiển bằng
iPhone