Tải bản đầy đủ (.pptx) (36 trang)

Bai 37 địa lí các nganh gtvt t2

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.54 MB, 36 trang )

SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THỪA THIÊN HUẾ
TRƯỜNG THPT NGUYỄN SINH CUNG

KÍNH CHÀO QUÝ THẦY CÔ VÀ CÁC EM

GVHDGD: Nguyễn Thị Bích Huế
GSTT: Phùng Hữu Chinh


SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THỪA THIÊN HUẾ
TRƯỜNG THPT NGUYỄN SINH CUNG

Bài 37 ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH

GIAO THÔNG VẬN TẢI


Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải
NỘI DUNG

I. ĐƯỜNG SÔNG,
HỒ

ƯU ĐIỂM

III. ĐƯỜNG HÀNG

II. ĐƯỜNG BIỂN

NHƯỢC ĐIỂM


KHÔNG

TÌNH HÌNH PT

PHÂN BỐ


I. ĐƯỜNG SÔNG, HỒ

1. Ưu điểm


2. Nhược điểm

Tai nạn đường sông vào mùa lũ

Sông khô cạn

Sông bị đóng băng

Sông bị ô nhiễm nặng


3 Tình hình phát triển



Thuyền nhỏ

Thuyền buồm


Tàu

Xà lan


Thuyền độc mộc

Tàu chạy bằng năng lượng Mặt Trời

Thuyền máy

Tàu cao tốc cánh ngầm


- Kênh đào nước sử dụng để nối các khu vực vận tải

Kênh Elbe ở Đức

Kênh Centrumkanaal ở Bỉ


4. Phân bố
Ca-na-đa

LB Nga
Hoa Kì
Châu Âu

- Các đường sông quan trọng: Châu Âu: Rai – nơ và Đa – nuyp. Hoa Kì: Missisippi



Việt Nam đường sông, hồ phát triển như thế nào?

Chợ nổi Cái Răng – Cần Thơ


Lược đồ Giao thông Việt Nam
Hệ thống sông Hồng – Thái
Bình

Giao thông vận tải đường sông ở
nước ta tập trung chủ yếu vào
những hệ thống sông lớn nào ?

Hệ thống s.Cửu Long – Đồng Nai


Tại sao ở nước ta sông ngòi dày đặc, nhưng gioa thông vận tải
đường sông lại kém phát triển?


II. ĐƯỜNG BIỂN

HOẠT ĐỘNG NHÓM

Đặc điểm

Đường biển


Ưu điểm
NHÓM 1, 2

Nhược điểm

Tình hình phát triển

Phân bố

NHÓM 3,4


II. Đường biển
1 Ưu điểm

Tàu hàng viễn dương

Tàu chở dầu


2. Nhược điểm

Tàu bị lật do bão ở Hồng Kông


Cảng Thượng Hải

Dự án xây dựng cảng
Phú Quốc


Cảng Singapore


Ô nhiễm
biển do sự
cố tràn dầu


3. Tình hình phát triển

- Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa của
tất cả các phương tiện vận tải.

- Số lượng tàu buôn trên TG không ngừng tăng lên.
- Các kênh đào Xuy-ê , kênh đào Panama đóng vai trò
rất quan trọng trong vận tải đường biển.

Tàu chở hàng trên biển

Kênh đào Xuy-ê

Kênh đào Pa-na-ma


4.Phân bố

Hoa Kì

Nhật Bản


Rotterdam
Kênh đào Ki - en

EU

Kênh Panama

Thái Bình
Dương
Đại Tây

Kênh đào Xuy - Ê

Ấn Độ Dương

Dương

* Tại sao phân lớn các hải cảng lớn trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bờ Đại Tây Dương ?


Ki-en
Rosterdam

Bắc Mĩ
San Francisco

Châu Âu
NewYork

Giênoa


Châu Á

Bantimo

Xuy-ê

MumBai

Tokyo
Thượng Hải

Châu Phi

Pa-na-ma
Nam Mĩ

Xinggapo

THÁI BÌNH DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG

Vaparaixo

Châu Úc
Sydney

MỘT SỐ CẢNG LỚN TRÊN THẾ GIỚI



Cảng Thượng Hải – Trung Quốc

Cảng Rốt téc đam – Hà Lan

Cảng Mác xây - Pháp

Cảng Niu Iooc – Hoa Kỳ


Kể tên một số cảng biển ở Việt Nam mà em biết?
Cảng Hải Phòng

Cảng Dung Quất

Tình hình phát triển gio thông
vận tải đường biển ở nước ta như
thế nào? Thời chiến và hiện nay.
Cảng Nha Trang

Cảng Sài Gòn


Cảng Hải Phòng

Cảng Nha Trang

Cảng Dung Quất

Cảng Sài Gòn



III. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
302giờ
giờ

1. Ưu điểm
LÀO

Đảm bảo các mối giao lưu quốc
tế

Ưu điểm

Tốc độ nhanh
CAMPUCHIA

Không phụ thuộc địa hình


III. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
2. Nhược điểm

Loại hình vận tải

Giá vé Sài Gòn – Huế
(VND)

Đường sắt

Trọng tải nhỏ


1.140.000

Nhược
Đường Ô tô

500.000

Hàng không

2.100.000

điểm

Cước phí cao

Ô nhiễm khí quyển


×