Nguyên lí làm việc động cơ 4 kì

1/Nêu khái niệm và phân loại động
cơ đốt trong?
?


1/Nêu khái niệm và phân loại
động cơ đốt trong?

?
2/Nêu cấu tạo chung của
động cơ đốt trong?

?


6. HĐH Unix à Linux
5. HĐH Windows

BÀI 21
NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
9:27 PM


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
1/ Điểm chết của pít tông
Điểm chết của pít tông là gì?
Điểm chết của pít tông là vị trí mà tại
đó pít tông đổi chiều chuyển động

Như vậy ta có 2 điểm chết
-Điểm chết trên là điểm chết mà pít
tông ở xa trục khuỷu nhất
- Điểm chết dưới là điểm chết mà pít
tông ở gần trục khuỷu nhất

DCT
Xilanh
Pít
tông
Thanh
truyền
Trục
khuỷu

DCD


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
1/ Điểm chết
2/ Hành trình

2/ Hành trình của pít tông
DCT
Hành trình của pít tông là
quãng đường mà pít tông đi
được giữa hai điểm chết

Khi pít tông đi được một
hành trình thì trục khuỷu
quay được một góc 1800 .
Nên nếu gọi bản kính quay
của trục khuỷu là R thì
S = 2R

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

S
DCD


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

3/ Thể tích toàn phần
( Vtp ) (cm3 hoặc lít )

1/ Điểm chết

Thể tích toàn phần là
thể tích của xi lanh
2/ Hành trình
( thể tích không gian
3/Thể tích toàn phần giới hạn bởi nắp máy,
xi lanh và đỉnh pít
tông ) khi pít tông ở

điểm chết dưới

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Vtp
DCT
S
DCD


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
1/ Điểm chết
2/ Hành trình
3/Thể tích toàn phần

4/ Thể tích buồng cháy ( Vbc )
(cm3 hoặc lít )
Thế nào là thể tích buồng
cháy?
Là thể tích của xi lanh khi pít
tông ở điểm chết trên

4/ Thể tích buồng cháy

Vbc
DCT
S

DCD

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

5/ Thể tích công tác ( Vct ) (cm3
hoặc lít )
1/ Điểm chết
Thế nào là thể tích công tác?
Công thức tính thể tích công
2/ Hành trình
tác?
Thể tích công tác V ct là thể tích
3/Thể tích toàn phần
xi lanh giới hạn bởi 2 điểm chết
4/ Thể tích buồng cháy
V ct = V tp - Vbc
Nếu gọi D là đường kính của
5/ Thể tích công tác
xi lanh thì
π D2 S
V ct =
4

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

DCT
V CT

DCD


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
1/ Điểm chết
2/ Hành trình

6/ Tỉ số nén
Tỉ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể
tích buồng cháy

3/Thể tích toàn phần
4/ Thể tích buồng cháy
5/ Thể tích công tác
6/ tỉ số nén

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

1/ Điểm chết
2/ Hành trình
3/Thể tích toàn phần

7/ Chu trình làm việc của động cơ
Khi động cơ làm việc , trong xi lanh lần lượt diễn
ra các quá trình nạp, nén, nổ, xả tổng hợp cả bốn
quá trình đó gọi là chu trình làm việc của động
cơ.

4/ Thể tích buồng cháy
5/ Thể tích công tác
6/ tỉ số nén
7/ Chu trình làm việc

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
1/ Điểm chết
2/ Hành trình
3/Thể tích toàn phần
4/ Thể tích buồng cháy
5/ Thể tích công tác
6/ tỉ số nén

8/ Kì

Kì là một phần của chu trình diễn ra trong thời
gian một hành trình của pít tông
-Động cơ 4 kì là loại động cơ mà một chu trình
làm
việc
Động
cơđược
4 kì làthực
gì? hiện trong 4 hành trình
của pít tông
- Động cơ 2 kì là loại động cơ mà một chu trình
Động cơ hai kì là gì?
làm việc được thực hiện trong 2 hành trình của
pít tông

7/ Chu trình làm việc
8/ kì

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


Quan sát chu trinh làm việc động cơ 4
kì


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

II/ Nguyên lý làm việc của động
II/nguyên lí động cơ 4kì cơ 4 kì
1/ Động cơ điezen
a/ Kì nạp

1/ Nguyên lí làm việc của động cơ
điezen 4 kì
a/ Kì 1:nạp
Pít tông nhờ dẫn động của trục
khuỷu, đi từ DCT đến DCD,xu páp
nạp mở xu páp thải đóng. Áp
suất trong xilanh giảm
nhanh,nhờ sự chênh áp không
khí từ ngoài trời theo ống nạp
qua cửa nạp vào trong xilanh

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
II/nguyên lí động cơ 4kì
1/ Động cơ điezen

II/ Nguyên lý làm việc của động
cơ 4 kì
1/ Nguyên lí làm việc của động
cơ điezen 4 kì

a/ Kì nạp

b/ Kì 2: nén

b/ kì nén

Pít tông nhờ dẫn động của trục
khuỷu, đi từ DCD đến DCT, hai
xu páp đóng. Áp suất và nhiệt
độ trong xilanh tăng nhanh,cuối
kì nén vòi phun sẽ phun một
lượng nhiên liệu vào trong
buồng cháy

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

II/ Nguyên lý làm việc của động
cơ 4 kì

II/nguyên lí động cơ 4kì

1/ Nguyên lí làm việc của động cơ
điezen 4 kì

1/ Động cơ điezen

c/ Kì 3: Cháy - Dãn nở ( nổ)

a/ Kì nạp
b/ kì nén
c/ kì nổ

Nhiên liệu được phun tơi vào
trong buồng cháy cuối kì nén hòa
trộn với không khí tạo thành hòa
khí. Trong điều kiện nhiệt độ và
áp suất cao nhiên liệu tự bốc
cháy sinh ra áp suất cao đấy pít
tông đi từ DCT đến DCD, qua
thanh truyền làm cho trục khuỷu
quay và sinh công vì thế đây là kì
sinh công
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
II/nguyên lí động cơ 4kì
1/ Động cơ điezen

II/ Nguyên lý làm việc của động cơ 4

kì
1/ Nguyên lí làm việc của động cơ
điezen 4 kì

a/ Kì nạp

d/ Kì 4: Thải

b/ kì nén

Nhờ quán tính trục khuỷu tiếp tục
quay đẩy pít tông đi từ DCD lên DCT
xu páp nạp đóng xu páp thải mở khí
đã cháy bị đẩy ra ngoài qua cửa thải

c/ kì nổ
d/ kì xả

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
II/nguyên lí động cơ 4kì
1/ Động cơ điezen
a/ Kì nạp
b/ kì nén
c/ kì nổ

d/ kì xả

Xupáp nạp

II/ Nguyên lý làm việc của động cơ 4
kì
1/ Nguyên lí làm việc của động cơ
điezen 4 kì
Trong thực tế ,để nạp được nhiều
hơn và thải được sạch hơn, các xu
páp được bố trí mở sớm và đóng
muộn hơn đồng thời để quá trình
cháy – dãn nở diễn ra tốt hơn vòi
phun cũng được bố trí phun sớm ở
cuối kì nén, trước khi píttông tới
điểm chết trên.

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Xupáp xả


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN
II/nguyên lí động cơ 4kì
1/ Động cơ điezen
a/ Kì nạp
b/ kì nén

c/ kì nổ

II/ Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì
1/ Nguyên lí làm việc của động cơ điezen 4 kì
2/Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì,
tương tự như động cơ 4 kì chỉ khác ở hai
điểm sau:
- Kì nạp động cơ điezen nạp kông khí còn
động cơ xăng nạp hòa khì ( Xăng + không khí )
tạo bởi bộ chế hòa khí lắp trên đường ống nạp
- Cuối kì nén động cơ điezen phun nhiên liệu
còn động cơ xăng buzi đánh lửa để đốt cháy
nhiên liệu

d/ kì xả

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

II/ Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì
1/ Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì

II/nguyên lí động cơ 4kì
1/ Động cơ điezen
a/ Kì nạp

b/ kì nén
c/ kì nổ
d/ kì xả

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I/ MỘT SỐ KHÁI
NIỆM CƠ BẢN

II/ Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì
1/ Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì

II/nguyên lí động cơ 4kì
1/ Động cơ điezen
2/ Động cơ xăng

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG