Nhóm thực hiện: Nhóm
I.Giới thiệu chung
Nhóm
pit-tông
Nhóm
thanh
truyền
Nhóm
trục
khuỷu
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
I.Giới thiệu chung
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
Nhóm
Pit-tông
pit-tông
Nhóm
Thanh
thanh
truyền
truyền
Nhóm
Trục
trục
khuỷu
khuỷu
I.Giới thiệu chung
Khi động cơ làm việc:
•Pit-tông chuyển động tịnh tiến
•Trục khuỷu quay tròn
•Thanh truyền là chi tiết
truyền lực giữa pit-tông và
trục khuỷu.
•Thanh truyền chuyển
động lắc
II. Pit - tông
1. Nhiệm vụ
- Cùng với xilanh và nắp máy tạo
thành không gian làm việc.
- Nhận lực đẩy của khí cháy rồi
truyền lực cho trục khuỷu để sinh
công và nhận lực từ trục khuỷu để
thực hiện các quá trình nạp, nén và
thải khí.
II.Pit-tông
2.Cấu
tạo
Đỉnh
Đầu
Thân
II.Pit-tông
2.Cấu
tạo
- Đỉnh pit-tông có ba dạng
tạo của
- Đỉnh pit-tông có1 nhiệm Cấu
vụ cùng
vớipit-tông
xilanh
1. Rãnh
xecmăng
khí
và nắp máy tạo thành không
gian
làm việc;
2
2. Rãnh xecmăng dầu
tiếp nhận lực đẩy của khí cháy.
3. Lỗ thoát dầu
3
4
Đỉnh bằng
4. Lỗ lắp chốt pit-tông
Đỉnh lồi
Đỉnh lõm
II.Pit-tông
2.Cấu
tạo
•Thân pit-tông có nhiệm
vụ dẫn hướng cho pit-tông
chuyển động trong xilanh và
liên kết với thanh truyền để
truyền lực.
Đầu pit-tông có các rãnh để lắp xecmăng
khí và xecmăng dầu.
III. Thanh truyền
1.Nhiệm
vụ
Thanh truyền là chi
tiết dùng để truyền lực
giữa pit-tông và trục
khuỷu.
III. Thanh truyền
2.Cấu
tạo
Đầu nhỏ
Đầu nhỏ hình trụ
rỗng được lắp với Thân
chốt pit-tông.
Đầu to
2.Cấu
tạo
III. Thanh truyền
Thân nối đầu nhỏ với
Bên trong đầu
đầu to, thường có tiết
nhỏ và đầu to
diện ngang hình chữ I.
thanh truyền có
lắp bạc
lótliền
hoặc
ổ
Đầu
to làm
khối
bi. cắt làm hai nửa.
hoặc
2.Cấu
tạo
III. Thanh truyền
- Giảm ma sát giữa các chi tiết khi động cơ
làm việc.
- Dễ dàng tháo lắp, thay thế khi sửa chữa.
Bạc lót, ổ bi
IV. Trục khuỷu
1. Nhiệm vụ
lực từ thanh truyền nằm tạo
2.-Nhận
Cấu tạo
mô men quay để kéo máy công tác.
-Dẫn động các cơ cấu và hệ thống
của động cơ.
IV. Trục khuỷu
2.Cấu tạo
1
2
Đầu
5
3
Thân
4
6
Đuôi
-Cổ
khuỷu
3 là trục
truc
khuỷu.
má
khuỷu
làmquay
thêmcủa
đối
trọng
để làm
làm gì?
gì?
Trên
khuỷu
làm
thêm
đối
trọng
để
-Trên
Cânmá
bằng
lực khi
động
cơ
làm
việc.
-Chốt khuỷu 2 để lắp đầu to thanh truyền.
-Giảm phụ tải cho cổ trục.
-Má khuỷu 4 để nối cổ khuỷu với chốt khuỷu.