BAI 35 DC DUNG CHO TAU THUY

Bài 35: Động cơ đốt trong dùng
cho tầu thuỷ


Động cơ đốt trong dùng cho tầu thuỷ
I
-

Đặc điểm của động cơ đốt trong trên tầu thuỷ
Đặc điểm:
Thờng là động cơ điêzen
Có thể sử dụng 1 hoặc nhiều động cơ
Tầu cỡ nhỏ, cỡ trung, thờng sử dụng động cơ có tốc độ
trung bình và cao
Tầu thuỷ cơ lớn thờng sử dụng động cơ điêzen có tốc
độ quay thấp có khả năng đổi chiều quay
Công suất động cơ trên tầu thuỷ lớn có thể đạt trên
50000kW
Số lợng xi lanh nhiều, có thể tới 42 xilanh
Động cơ trên tầu thờng đợc làm mát bằng nớc


II- đặc điểm của hệ thống truyền lực trên tầu thuỷ
Nguyên tắc chung khí bố trí hệ thống truyền lực
trên tàu thuỷ:

Sơ đồ khối HTTL :
Động cơ

Li hợp

Hộp số

Hệ trục

Chân vịt


Động cơ đốt trong dùng cho tầu thuỷ
Sơ đồ hệ thống truyền lực trên
tầu thuỷ.
Đặc điểm của hệ thống truyền
lực trên tầu thuỷ:
- Khoảng cách truyền mômen quay
từ ĐC đến chân vịt lớn
- Một ĐC có thể truyền mômen cho
2,3 chân vịt và ngợc lại.
- Trên tầu thuỷ không có phanh.
- Tầu thuỷ càng nhiều chận vịt
thì tốc độ tầu càng lớn và điều
khiển hớng tàu linh hoạt.
- Phần trục ngập trong nớc có ống
bao để chống ăng mòn và ngăn
nớc vào khoang tầu
- Hệ trục tầu thuỷ gồm nhiều
đoạn và ghép với nhau bằng khớp
nối
- Lực đẩy tác dụng lên vỏ tầu
thông qua ổ chặn