Nghiên cứu cơ sở lý thuyết tính toán tần số rung động riêng thân tàu thủy phương pháp đo rung động và xác định nguyên nhân gây rung động (tt)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

Nghiên cứu cơ sở lý thuyết tính toán tần
số rung động riêng thân tàu thủy
Phương pháp đo rung động và xác định
nguyên nhân gây rung động
LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT
Chuyên ngành: Kỹ thuật tàu thủy
Mã số: 60.52.01.16
Người thực hiện: KS. Trương Minh Tuấn
Người hướng dẫn khoa học: TS. Lê Văn Hạnh











Mở đầu.
Chương 1: Tổng quan rung động tàu thủy và tần số
rung động riêng thân tàu.
Chương 2: Cơ sở tính toán tần số rung động riêng thân
tàu thủy.
Chương 3: Tính toán tần số rung động riêng thân tàu
kéo STU 3011. Đo đạc và đánh giá rung động tàu kéo
STu3011
Kết luận và kiến nghị.






Đóng góp vào phát triển kinh tế biển và bảo vệ chủ
quyền biển đảo của tổ quốc.
Tăng hiệu quả khai thác và vận hành tàu.
Tính toán rung động tàu trong giai đoạn thiết kế ban
đầu.






Cơ sở tính toán và vận dụng kiểm tra tần số gây rung
động.
Phương pháp đo đạc và xác định nguyên nhân rung
động.








Tập hợp các phương pháp tính toán rung động thông
qua các công trình khoa học đã được công bố trên thế
giới.
Nghiên cứu tính toán tần số rung động riêng của thân
tàu; từ đó đánh giá và xác định nguyên nhân gây rung
động.
Tập hợp quy trình, hướng dẫn sử dụng thiết bị đo rung
động, lập báo cáo rung động





Phương và chiều của dao động:
◦
◦
◦
◦



Dao động ngang.
Dao động dọc.
Dao động đứng.
Dao động xoắn.

Phạm vi tác động của dao động:
◦ Dao động chính.
◦ Dao động cục bộ.




Tình hình nghiên cứu trên thế giới.
Tình hình nghiên cứu trong nước.