BÀI TẬP LỚN MÔN PHÂN TÍCH THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐỀ TÀI : Hệ thống quản lý trông xe

BỘ CÔNG THƯƠNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI
KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

BÀI TẬP LỚN
MÔN:PHÂN TÍCH THIẾT KẾ HỆ THỐNG

Đề tài: Hệ thống quản lý trông xe
Giáo viên hướng dẫn :T.s Đỗ Mạnh Hùng
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tuấn Long
Phạm Thị Thanh Hoa
Đào Đức Chính
Lớp: HTTT2
Nhóm :12
HÀ NỘI - 2016


LỜI MỞ ĐẦU
Trong thời đại ngày nay, Công nghệ thông tin đang được phát triển mạnh
mẽ, nhanh chóng và xâm nhập vào các lĩnh vực khoa học kĩ thuật cũng như trong
cuộc sống. Nó trở thành công cụ đắc lực trong nhiều ngành nghề như giao thông,
quân sự, y học…và đặc biệt trong công tác quản lí hệ thống nói chung và hệ thống
quản lí trông xe nói riêng.
Trước đây khi máy tính chưa được sử dụng rộng rãi thì việc quản lí trông xe
đều được sử dụng phương pháp thủ công nên rất mất thời gian,tốn kém về nhân lực
cũng như về tài chính. Ngày nay, với sự phát triển của khoa học công nghệ và
Công nghệ thông tin cũng rất phát triển và được sử dụng rộng rãi trong các trường
học nhà hàng khách sạn…giúp cho công việc quản lý trông xe được dễ dàng và
thuận tiện hơn. Vì vậy việc sử dụng Công nghệ thông tin vào hệ thống quản lý
trông xe là rất cần thiết và cấp bách nhằm xóa bỏ các phương pháp lạc hậu lỗi thời
tốn kém về nhiều mặt. Chính vì vậy mà yêu cầu đặt ra là việc quản lí hệ thống

trông xe do đó chúng em đã xây dựng đề tài “ Quản lí trông xe” với mong muốn
giúp cho việc quản lí dễ dàng và thuận tiện hơn.
Chúng em trân thành cảm ơn sự hướng dẫn và chỉ bảo tận tình của thầy giáo
Đỗ Mạnh Hùng giảng viên trường Đại Học Công Nghiệp Hà Nội.Thầy đã cho
chúng em nhiều kiến thức quan trọng và nhiều ý kiến đóng góp quý giá.
Chúng em rất mong nhận được ý kiến đóng góp của thầy, cô giáo và những
người quan tâm đến đề tài này để đề tài này của chúng em được hoàn thiện hơn
nữa.
Chúng em xin trân thành cảm ơn!


MỤC LỤC

Chương 1: Giới thiệu hệ thống
1.1. Xác định và phân tích các giá trị nghiệp vụ
1.1.1.

Mang lại giá trị nghiệp vụ:


 Tăng khả năng quản lý: thông tin được xử lý một cách tự động, có
thể xử lý đồng thời và cho kết quả nhanh chóng, chính xác.
 Đáp ứng yêu cầu nghiệp vụ một cách tin cậy, chính xác, an toàn,
bí mật.
 Giao diện dễ vận hành
 Tối ưu các công việc thủ công, thay bằng xử lý qua hệ thống hoàn
toàn chính xác.
 Tận dụng tối đa khoảng trống bãi đỗ xe.
1.1.2. Mang lại giá trị kinh tế:
 Giảm biên chế cán bộ, giảm chi phí hoạt động: Nhờ hệ thống quản

lý thông minh mà số nhân viên tối đa cần cho một chưng cư rất lớn
chỉ từ 4-6 người, chung cư vừa và nhỏ sử dụng 2-4 người là đủ.
 Tăng thu nhập, hoàn vốn nhanh: Do tận dụng được tối đa vị trí cho
xe trong bãi và thời gian xử lý ra/vào cực nhanh nên tăng thu nhập
cho chung cư, tăng lượng xe ra vào, mức độ an toàn đạt 99% và đặc
biệt, giá trông giữ xe luôn được đảm bảo đúng theo giá nhà nước
quy định
1.1.3. Mang lại giá trị sử dụng:
 Hệ thống hiệu quả nhưng lại rất dễ sử dụng. Nhà quản lý và nhân
viên có thể dễ dàng sử dụng hệ thống để quản lý và thực hiện
nhiệm vụ của mình.


1.1.4.

Khắc phục các nhược điểm của hệ thống cũ, hỗ trợ các chiến
lược phát triển lâu dài, đáp ứng được các ưu tiên, các ràng
buộc quan trọng của hệ thống.
 Hệ thống quản lý thủ công cũ tồn tại rất nhiều yếu kém như tiêu
tốn nhiều nhân lực, hao phí nhiều diện tích của bãi xe, thời gian
gửi,lấy xe lâu do mất thời gian ghi vé, kiểm tra vé…
 Hệ thống quản lý mới đã khắc phục được gần như toàn bộ những
nhược điểm trên với độ tin cậy rất cao và tiện lợi, mang lại nhiều
giá trị cho cả nhà quản lý và khách gửi xe.

1.2. Xác định các yêu cầu của hệ thống
 Hệ thống phải cung cấp cho nhà quản lý một tài khoản với quyền quản trị
cao nhất cùng quyền thao tác tất cả các chức năng quản lý, báo cáo để nhà
quản lý có thể làm việc.
 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe máy theo số vé xe máy đã định từ việc ước lượng

sức chứa của bãi đỗ này.
 Khi nhà quản lý có nhu cầu thêm, sửa thông tin hay xóa vé tháng, gia hạn,
cấp lại thẻ đã mất/hỏng thì hệ thống phải xác nhận, xử lý, gửi phản hồi thật
nhanh chóng,chính xác;
 Hệ thống hỗ trợ việc lập các loại báo cáo cho nhà quản lý dễ dàng, hiệu quả
và đầy đủ chức năng cần thiết.
 Hệ thống cho phép hệ thống kiểm soát truy cập thông tin cần thiết để xử lý
đối chiếu hoặc lưu thông tin một một cách chính xác, an toàn.
 Hệ thống hỗ trợ nhân viên giữ xe các thao tác quản lý gửi/lấy xe tối đa, cho
phép trao đổi thông tin dễ dàng, nhanh chóng.


Chương 2: Phân tích hệ thống
2.

Xác định các ca sử dụng của hệ thống

Dựa trên văn bản mô tả bài toán và việc phân tích để tìm ra các tác nhân, ta
xácđịnh được các ca sử dụng như sau:






Đăng nhập hệ thống
Quản lý vé xe
Quản lý nhân viên
Quản lý gửi xe
Quản lý lấy xe

Các tác nhân

Nhà quản lý

Các ca sử dụng
Đăng nhập hệ thống
Quản lý vé xe
Quản lý nhân viên

Nhân viên

Đăng nhập hệ thống
Quản lý gửi xe
Quản lý lấy xe

Hệ thống kiểm soát

Quản lý gửi xe
Quản lý lấy xe
Quản lý chỗ


 Vẽ biểu đồ ca sử dụng
Biểu đồ Uc mức khung cảnh
+ Biểu đồ Uc chính


+ Biểu đồ ca sử dụng phụ của nhà quản lý

Quan Ly Ve Xe

<<include>>

<<include>>

Nha Quan Ly

Quan Ly Nhan Vien
Dang Nhap
<<include>>

Lap Bao Cao

+ Biểu đồ ca sử dụng của nhân viên


Quan Ly Gui Xe

<<include>>

Nhan Vien
Dang Nhap

He Thong Kiem
Soat

<<include>>

Quan Ly Lay Xe

1.

Đặc tả các ca sử dụng
1.1. Ca sử dụng Đăng nhập hệ thống
1.1.1.

Mô tả tóm tắt

- Tên ca sử dụng: Đăng nhập hệ thống
- Mục đích: Mô tả cách một người sử dụngđăng nhập vào hệ thống.
- Tác nhân: Nhà quản lý, nhân viên.

2.1.1.

Các luồng sự kiện

 Luồng sự kiện chính
 Ca sử dụng này bắt đầu khi tác nhân muốn đăng nhập vào hệ thống.
 Hệ thống yêu cầu tác nhân nhập tài khoản và mật khẩu đăng nhập.
 Tác nhân nhập tên đăng nhập và mật khẩu đăng nhập của mình, chọn đăng
nhập.
 Hệ thống xác nhận tài khoản và mật khẩu đăng nhập có hợp lệ không, nếu
không hợp lệ thì thực hiện luồng A1.


+ Hệ thống ghi lại quá trìnhđăng nhập.
- Nhập sai tài khoản/mật khẩuđăng nhập
- Hệ thống hiển thị một thông báo lỗi.
- Người sử dụng có thể chọn hoặc làđăng nhập lại hoặc là huỷ bỏđăng nhập,
khi đó ca sử dụng kếtthúc .

2.2. Ca sử dụng Quản lý vé xe
Ca sử dụng này gồm các ca sử dụng con:
- Duy tri thông tin vé tháng
- Gia hạn thẻ
- Cấp lại thẻ

2.2.1.

Ca sử dụng duy trì thông tin vé tháng
2.2.1.1

Mô tả tóm tắt:
- Tên ca sử dụng: Duy tri thông tin vé tháng
- Mục đích : Mô tả cách nhà quản lý duy trì thông
tin vé tháng cho chủ xe.
- Tác nhân : Nhà quản lý

2.2.1.2

Các luồng sự kiện:
- Ca sử dụng bắt đầu khi khách hàng muốn đăng ký
vé tháng, sửa thông tin hoặc hủy bỏ vé cho xe máy
của mình.
- Sau khi chủ xe cung cấp các thông tin cần thiết .
- Các thông tin về xe bao gồm:
 Biển số
 Loại xe
 Số khung
 Số máy
 Họ tên chủ xe

 Số cmnd
 Quê quán
 Số điện thoại
 Nếu xe đã được đăng ký vé tháng thì có
thêm thuộc tính mã thẻ,mã chỗ.
- Nhà quản lý xem xét thông tin đã hợp lệ chưa.
Nếu thông tin hợp lệ, nhà quản lý tiến hành đăng
ký, nếu chưa, nhà quản lý yêu cầu chủ xe cung cấp
thêm thông tin cần thiết hoặc từ chối đăng ký nếu
chủ xe không đáp ứng được yêu cầu.
 Luồng sự kiện chính:
• Nhà quản lý chọn chức năng duy trì thông tin vé tháng trên trang
chính.
• Hệ thống hiển thị màn hình duy trì thông tin vé tháng mới cho đăng
ký cho xe máy.
• Hệ thống hiển thị 3 lựa chọn: Thêm đăng ký, sửa thông tin đăng ký và
thu hồi đăng ký.
• Nhà quản lý chọn Thêm đăng ký. Nếu nhà quản lý chọn sửa thông tin
đăng ký thì thực hiện luồng B1, chọn thu hồi đăng ký thì thực hiện
luồng B2.
• Nhà quản lý nhập thông tin xe, chủ xe, chọn kiểm tra.
• Hệ thống kiểm tra biển số xe xem đã đăng ký chưa. Nếu đã đăng ký
thì thông báo,ca sử dụng kết thúc.
• Nhà quản lý nhập mã thẻ, mã chỗ rồi chọn đăng ký.Nếu không đăng
ký nữa, nhà quản lý chon hủy, ca sử dụng bắt đầu lai.
• Hệ thống lưu thông tin vào csdl, khớp biển số với mã thẻ và mã chỗ
rồi thông báo thành công.Tình trạng của chỗ được thay đổi từ trống
sang được thuê, tình trạng thẻ chuyển sang thuê theo tháng.

• Nhà quản lý giao thẻ cho chủ xe. Ca sử dụng kết thúc.


 Các luồng rẽ nhánh:
o Luồng A1: đối tượng xe máy với điều kiện số vé xe vẫn còn.
o Luồng B1: Hệ thống hiển thị các đăng ký trong csdl lên màn.
• Nhà quản lý chọn đăng ký muốn sửa.
• Hệ thống hiển thông tin đăng ký với các thông tin của đăng ký được
chọn như thông tin chủ xe, thông tin xe,mã thẻ.
• Nhà quản lý sửa các thông tin cần thiết và chọn cập nhật.Nếu nhà
quản lý chọn hủy, ca sử dụng bắt đầu lại .
• Hệ thống cập nhật vào csdl và thông báo thành công. Ca sử dụng kết
thúc.
o Luồng B2: Hệ thống hiển thị danh sách đăng ký.
• Nhà quản lý chọn đăng ký muốn xóa.
• Hệ thống hiển thị thông tin của đăng ký đã chọn
• Nhà quản lý chọn xác nhận. Nếu nhà quản lý chọn hủy thao tác, ca sử
dụng bắt đầu lại.
• Hệ thống xóa bỏ đăng ký khỏi csdl, trả lại trạng thái của thẻ là
available và thông báo thành công ,trạng thái của chỗ cũng được trả về
available. Ca sử dụng kết thúc.
(Nhà quản lý thu hồi lại thẻ của chủ xe)

2.2.2.

Ca sử dụng gia hạn thẻ:
2.2.2.1. Mô tả tóm tắt
- Tên ca sử dụng : Gia hạn thẻ
- Mục đích: Giúp nhà quản lý gia hạn thẻ cho chủ
xe khi thẻ hết hạn và được chủ xe yêu cầu.

- Tác nhân: Nhà quản lý.

2.2.2.2. Các luồng sự kiện


 Luồng sự kiện chính
Ca sử dụng bắt đầu khi chủ xe có nhu cầu gia hạn cho thẻ của mình khi nó hết
hạn.
• Nhà quản lý chọn Gia hạn thẻ trên trang chính.
• Hệ thống hiển thị màn hình gia hạn thẻ.
• Nhà quản lý nhập mã thẻ
• Hệ thống kiểm tra mã thẻ, nếu mã thẻ không tồn tại hoặc không ở trạng
thái vé tháng thì hiển thị thông báo và yêu cầu kiểm tra lại. Ngược lại,
nếu thẻ ở trạng thái vé tháng nhưng chưa hết hạn thì thực hiện luồng A1.
Nếu thẻ đã hết hạn không quá 10 ngày thì hiển thị thông tin về thẻ và
xe.Nếu thẻ hết hạn quá 10 ngày thì thực hiện luồng A2.
• Nhà quản lý chọn gia hạn thẻ.
• Hệ thống gia hạn cho thẻ và cập nhật vào csdl. Thời hạn cho mỗi lần gia
hạn là 30 ngày.Ca sử dụng kết thúc.
 Các luồng rẽ nhánh:
o LuồngA1: Thẻ chưa hết hạn:
• Hệ thống hiển thị thông báo thẻ chưa hết hạn và số ngày còn hạn của
thẻ.
• Nếu chủ xe không gia hạn nữa, nhà quản lý chọn hủy và ca sử dụng
kết thúc.Ngược lại, nhà quản lý chọn gia hạn, hệ thống dánh dấu thẻ
hết hạn tại thời điểm hiện tại và gia hạn cho thẻ.
o LuồngA2: Thẻ hết hạn quá 10 ngày:
• Hệ thống hiển thị số ngày hết hạn của thẻ và số tiền phạt.
Nếu chủ xe không gia hạn nữa, nhà quản lý chọn hủy và ca sử dụng kết
thúc.Ngược lại, nhà quản lý chọn gia hạn, hệ thống gia hạn cho thẻ, thời hạn tính từ

thời điểm hiện tại.

2.2.3.
o

Ca sử dụng cấp lại thẻ
Mô tả tóm tắt

Tên ca sử dụng: Cấp lại thẻ.
Mục đích: Ca sử dụng này cho phép nhà quản lý cấp lại thẻ mới cho chủ xe khi thẻ
bị hỏng hoặc bị mất.


Tác nhân: Nhà quản lý.
o
Các luồng sự kiện
 Luồng sự kiện chính: Ca sử dụng này bắt đầu khi nhà quản lý nhận được
đơn xin cấp lại thẻ do chủ xe gửi. nhà quản lý xem xét các lý do và quyết
định thẻ cấp lại thẻ.
• Nhà quản lý chọn chức năng cập lại thẻ trên trang chính.
• Hệ thống hiển thị màn hình cấp lại thẻ.
• Nhà quản lý nhập biển số xe cùng số cnmd của chủ xe, chọn kiểm tra.
• Hệ thống kiểm tra thông tin. Nếu số xe cùng số chứng minh không
khớp với bất kỳ mã thẻ nào trong hệ thống, thông báo thông tin sai và
ca sử dụng bắt đầu lại. Nếu thông tin nhập vào là hợp lệ, hệ thống
thông báo mã thẻ.
• Nhà quản lý nhập mã thẻ mới và chọn cấp lại.
• Hệ thống đánh dấu thẻ cũ của xe là bị mất và tiến hành đăng ký thẻ
mới cho xe. Ca sử dụng kết thúc.

2.3. Ca sử dụng Duy trì thông tin nhân viên
2.3.1.

Mô tả tóm tắt

Tên ca sử dụng: Duy trì thông tin nhân viên.
Mục đích: Ca sử dụng này cho phép nhà quản lý duy trì thông tin nhân viên trông
giữ xe của chung cư, cho phép nhà quản lý thêm, sửa, xóa thông tin nhân viên qua
hệ thống.
Tác nhân: Nhà quản lý.

2.3.2.

Các luồng sự kiện
 Luồng sự kiện chính: Ca sử dụng này bắt đầu khi Nhà quản lý muốn thêm,
sửa, hoặc xóa thông tin nhân viên từ hệ thống.
• Nhà quản lý chọn chức năng duy trì thông tin nhân viên trên trang
chính
• Hệ thống hiển thị 3 lựa chọn:
- Nếu nhà quản lý chọn thêm nhân viên: thực hiện luồng sự kiện
thêm nhân viên.
- Nếu nhà quản lý chọn sửa thông tin nhân viên: thực hiện luồng
sửa thông tin nhân viên.


- Nếu nhà quản lý chọn xóa thông tin nhân viên: thực hiện luồng
xóa thông tin nhân viên.
o Luồng thêm nhân viên:
 Hệ thống hiển thị màn hình thêm nhân viên.
 Nhà quản lý nhập thông tin nhân viên, chọn thêm. Thông tin của

nhân viên gồm:
+ Nhân viên đã được thêm vào hệ thống có thêm thuộc tính
mã nhân viên, tên đăng nhập, mật khẩu.
+ Họ tên
+ Số cmnd
+ Địa chỉ
+ Ngày sinh
+ Giới tính
+ Và một số thông tin khác.
 Hệ thống tự động gán một mã (duy nhất) cho nhân viên và thêm
nhân viên vào csdl, hiển thị thông báo. Ca sử dụng kết thúc.
 Nếu nhà quản lý chọn hủy thao tác, ca sử dụng bắt đầu lại.
o Luồng sửa thông tin nhân viên:
 Hệ thống hiển thị màn hình danh sách nhân viên trong csdl
 Nhà quản lý nhập mã nhân viên cần sửa.
 Hệ thống kiểm tra mã số nhân viên.Nếu mã nhân viên không tồn
tại thì thực hiện luồng A1. Nếu mã nhân viên tồn tại, hệ thống
hiển thị thông tin chi tiết của nhân viên có mã vừa nhập.
 Nhà quản lý sửa các thông tin cần thiết và xác nhận thao tác.
 Hệ thống cập nhất những sửa đổi của nhà quản lý.
 Luồng xóa thông tin nhân viên
 Hệ thống hiển thị màn hình xóa thông tin nhân viên
 Nhà quản lý nhập mã nhân viên
 Hệ thống kiểm tra mã nhân viên. Nếu mã nhân viên không tồn
tại, thực hiện luồng A1. Nếu mã nhân viên tồn tại, hiển thị
thông tin nhân viên.
 Nhà quản lý chọn xác nhận xóa
 Hệ thống xóa thông tin nhân viên cùng tài khoản đăng nhập vào
hệ thống của nhân viên này và hiển thị thông báo
o Các luồng rẽ nhánh

 LuồngA1: Nhập mã số nhân viên không tồn tại.


• Hệ thống thông báo lỗi.
• Hệ thống yêu cầunhà quản lý nhập vào một mã số nhân viên
khác hoặc huỷ bỏ thao tác xoá hoặc sửa.
• Nếunhà quản lý nhập mã số nhân viên khác thì quay lại
luồngXoá hoặcSửa.
• Nếunhà quản lý chọnHuỷ, ca sử dụng kết thúc.

2.4. Ca sử dụng Duy trì thông tin nhân viên
2.4.1.

Mô tả tóm tắt

- Tên ca sử dụng: quản lý gửi xe
- Mục đích: Ca sử dụng này cho phép nhân viên thực hiện nhận
xe gửi vào bãi.
- Tác nhân: nhân viên, hệ thống kiểm soát.
2.4.2. Các luồng sự kiện
 Luồng sự kiện chính:
Ca sử dụng bắt đầu khi khách đến gửi xe.
 Các luồng rẽ nhánh:
o Luồng A1: Thẻ hết hạn:
• Hệ thống thông báo thẻ đã hết hạn.
• Nhân viên từ thống báo cho chủ xe và yêu cầu chủ xe gặp quản lý để
gia hạn cho thẻ nếu muốn tiếp tục gửi. Ca sử dụng kết thúc.
o Luồng A2: Mã thẻ được đánh dấu trạng thái mất:
• Nhân viên thông báo thẻ đã bị mất trước đó và không có giá trị sử
dụng, đồng thời thu hồi lại thẻ.

• Nhân viên chuyển trạng thái của thẻ sang available ngay trên hệ
thống kiểm soát.
Hệ thống lưu lại thay đổi vào csdl. Ca sử dụng kết thúc.

2.5. Ca sử dụng quản lý lấy xe
2.5.1. Mô tả tóm tắt
Tên ca sử dụng: Quản lý lấy xe.
Mục đích: Ca sử dụng này cho phép nhân viên quản lý vé xe và xe của chủ xe khi
trả vé.
Tác nhân: Nhân viên , hệ thống kiểm soát.


2.5.2.

Các luồng sự kiện
 Luồng sự kiện chính:
• Chủ xe thông báo mất vé xe hoăc vé bị hỏng không đủ điều kiện sử
dụng: thực hiện luồng A1.
• Nhân viên quẹt thẻ vào máy quẹt.
• Hệ thống kiểm soát đọc mã thẻ và kiểm tra thông tin thẻ. Nếu thẻ ở
tình trạng thuê theo tháng thực hiện luồng A2.
• Hệ thống hiển thị biển số xe khớp với mã thẻ, đồng thời chụp biển số
xe và hiển thị.
• Hệ thống so sánh 2 biển số, nếu không khớp thì thông báo cho nhân
viên yêu cầu khách kiểm tra lại, ca sử dụng bắt đầu lại. Nếu khớp thì
thông báo cho nhân viên cho xe ra.
• Nhân viên thu hồi lại thẻ, chuyển trạng thái của thẻvề available. Ca sử
dụng kết thúc.
 Các luồng rẽ nhánh
o Luồng A1: Thẻ bị mất hoặc bị hỏng:

• Hệ thống kiểm soát lấy biển số xe, khớp với csdl và hiển thị mã thẻ .
• Nhân viên chuyển thẻ về trạng thái bị mất.
• Nhân viên xử lý theo quy định của chung cư (xử lý ngoài hệ thống)
o Luồng A2: Thẻ thuê theo tháng
• Hệ thống kiểm tra thời hạn của thẻ. Nếu hết hạn thì yêu cầu gia hạn,
ca sử dụng kết thúc. Nếu còn hạn thì hoạt động như với vé thuê theo
lượt nhưng không chuyển trạng thái của thẻ và chỗ về available.

Biểu đồ lớp tham gia UC


QLy dang nhap

Nha Quan Ly

quanLy
(f rom Bieu Do Lop Linh v uc)

(f rom Bieu Do UC)

kiem Tra Dang Nhap()

tai khoan quan ly
mat khau
doi mat khau()

w_dangNhap
ten Dang Nhap
mat Khau
Nhan Vien

(f rom Bieu Do UC)

kiem Tra Dang Nhap()

Nguoi Dung
(f rom Bieu Do Lop Linh v uc)

ma nguoi dung
ho ten
ngay sinh
gioi tinh
dia chi
tai khoan dang nhap
lay tai khoan()
lay mat khau()
them nguoi dung()
duy tri thong tin tai khoan()

Ca sử dụng đăng nhập

Biểu đồ trình tự đăng nhập thành công:

nhanVien
(f rom quanLy )

tai khoan nhan vien
mat khau
them nhan vien()
sua thong tin nhan vien()
xoa nhan vien()

: w_dangNhap

: Nha Quan Ly

: QLy dang nhap

: Nguoi Dung

1: nhap tai khoan
2: nhap mat khau
3: chon dang nhap
4: KT dang nhap
5: Lay tai khoan
6: tra loi
7: Lay mat khau
8: tra loi
9: tra loi

10: KT dang nhap
11: hien thi thong bao


Biểu đồ trình tự đăng nhập không thành công:

: w_dangNhap

: Nha Quan Ly

: QLy dang nhap

: Nguoi Dung

1: nhap tai khoan
2: nhap mat khau
3: chon dang nhap
4: KT dang nhap
5: Lay tai khoan
6: tra loi
7: Lay mat khau
8: tra loi
9: tra loi

10: KT dang nhap
11: hien thi thong bao dang nhap that bai


Nha Quan Ly
(f rom Bieu Do UC)

w_cap lai the
bien so xe
so cmnd
the cu
the moi

0..1 Xe
(f rom Bieu Do Lop Linh v uc)

KT thong tin the_xe()
cap the moi()
w_main
(f rom Ô tô)

1
0..1

tai khoan
mat khau
dang nhap()
dang ky ve thang moi()
Quan ly ve xe()
quan ly cho()
quan ly nhan vien()
bao cao()
gia han the()
cap lai the()
duy try thong tin nhan vien()

The gui xe
(f rom Bieu Do Lop Linh v uc)

Qly cap lai the
KT thong tin()
cap the moi()
huy the cu()
cap nhat thong tin the()

ma the

Loai The
tinh trang
Thoi han
thoi gian vao gui
don gia
lay ma the()
lay bien so xe()
cap nhat tinh trang()
cap nhat trang thai()
tinh so luot()

Ca sử dụng Cấp lại thẻ tháng

Bien so
Loai xe
ten chu xe
so CMND
so khung
so may
lay bien so()
KT ma the gui xe()
KT ma cho gui xe()
lay thong tin()


Kịch bản biển số và CMND khớp với 1 mã thẻ trong hệ thống :

: w_main

: Nha Quan Ly

: w_cap lai the

: The gui xe

: Qly cap lai the

: Xe

1: dang nhap
2: KT dang nhap
3: chon cap lai the
4: hien thi

5: nhap thong tin
6: chon kiem tra
7: KT thong tin
8: Lay ds the
9: ket qua
10: lay thong tin dang ky
11: ket qua
12: ket qua
13: xac nhan the + xe
14: hien thi thong tin
15: nhap ma the moi
16: chon cap lai the
17: cap nhat tinh trang the
18: cap nhat tinh trang the
19: ket qua
20: ket qua

21: thong bao thanh cong

Kịch bản biển số và CMND không khớp với bất kỳ mã thẻ nào


trong hệ thống.

: w_main

: Nha Quan Ly

: w_cap lai the

: The gui xe

: Qly cap lai the

: Xe

1: dang nhap
2: KT dang nhap
3: chon cap lai the
4: hien thi

5: nhap thong tin
6: chon kiem tra
7: KT thong tin
8: Lay ds the
9: ket qua

10: lay thong tin dang ky
11: ket qua
12: ket qua
13: xac nhan the + xe
14: thong bao sai thong tin


Ca sử dụng Duy trì thông tin vé tháng

Đăng ký vé tháng mới thành công:
Đăng ký vé tháng mới thất bại ( xe đã được đăng ký trước đó):


: Nha Quan Ly

duy tri thong tin ve: The gui xe
: w_duy tri thong tin ve: QLy
thang
thang

: w_main

1: dang nhap

: Xe

2: KT dang nhap
3: chon dang ky ve thang
4: hien thi

5: Chon xe
6: chon them dang ky
7: KT cho trong
8: lay ds cho trong
9: ket qua
10: ket qua
11: hien thi so do cho trong
12: nhap thong tin xe
13: chon kiem tra thong tin xe
14: lay ds xe
15: lay ds xe

thong

16: ket qua
17: ket qua
18: KT xe dang ky chua
19: thong bao xe da duoc dang ky

: Cho gui xe