Bien phap to chuc dam bao an toan giao thong

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC GIAO THÔNG

1.

Bố trí hệ thống tổ chức giao thông tại vị trí đường thi công
Trên mỗi hướng tuyến thi công, đoạn đường thi công tạm thời chia thành 5 khu

vực:
-

Khu vực cảnh báo

-

Đoạn vát chuyển hướng

-

Vùng đệm dọc

-

Khu vực thi công

-

Đoạn vát trở về

Mỗi khu vực có chức năng riêng biệt liên quan đến tổ chức và đảm bảo giao
thông khác nhau, cụ thể như sau:
1.1. Khu vực cảnh báo

Đây là khu vực đầu tiên xe gặp theo hướng xe chạy, trên khu vực này bố trí các
biển báo theo thứ tự như sau (theo hướng xe chạy):
-

Bắt đầu với biển báo số 227 – Biển báo nguy hiểm công trường đang thi công

-

Biển báo số 245 – Biển báo nguy hiểm phương tiện đi chậm lại

-

Biển báo 203b – Biển báo nguy hiểm đường hẹp về phía trái

www.bieumauxaydung.com - Biểu mẫu Xây dựng


Hai bên đường bố trí Barie rào chắn phản quang: các trụ ống 60, L=1200mm,
khoảng cách 4m, được nối bằng 3 hàng dây nhựa màu vàng có phản quang cách nhau
300mm.
Trên đầu trụ có gắn đèn chớp để báo hiệu vào ban đêm.
1.2. Đoạn vát chuyển hướng
Đây là khu vực đoạn đường dần bị thu hẹp, cần phải đảm bảo để các phương tiện
chuyển hướng uyển chuyển, nhịp nhàng trên suốt chiều dài đoạn vát chuyển hướng.
Thứ tự bố trí các biển báo trong đoạn vát chuyển hướng như sau:
-

Biển báo số 507 – Biển chỉ dẫn hướng rẽ

-

Biển báo số 102 – Biển cấm đi ngược chiều

-

Biển báo 301b – biển chỉ dẫn hướng phải theo

www.bieumauxaydung.com - Biểu mẫu Xây dựng


Phía bên đường không vát bố trí hàng rào chắn phản quang liên lục với khu vực
cảnh báo. Phía bên đường vát chuyển hướng bố trí hàng rào chắn phản quang theo
hướng vát.
Đầu đoạn vát chuyển hướng bố trí liên tục một người mặc áo phản quang để điều
tiết giao thông.
1.3. Vùng đệm dọc
Đây là vùng đệm chuyển tiếp giữa khu vực vát và khu vực thi công, trong vùng
đệm dọc không được phép để vật liệu xây dựng, máy móc, thiết bị hay lán trại công
nhân.
Hai bên đường vùng đệm dọc bố trí liên tục hàng rào chắn phản quang với khu
vực đoạn vát chuyển hướng đến khu vực thi công.
1.4. Khu vực thi công
Đây là khu vực nhà thầu thi công thực hiện các công việc thi công thuộc phạm vi
đường và để vật liệu xây dựng, máy móc, thiết bị phục vụ công tác thi công.
Hai bên đường xe lưu thông thuộc khu vực thi công bố trí liên tục hàng rào chắn
phản quang với khu vực vùng đệm dọc đến khu vực đoạn vát trở về.
1.5. Đoạn vát trở về
Đây là đoạn đường dần mở rộng từ khu vực thi công đến đoạn đường lưu thông
bình thường.
Hai bên đường xe lưu thông thuộc khu vực vát trở về bố trí liên tục hàng rào

chắn phản quang với khu vực vùng đệm dọc đến khu vực đoạn vát trở về.
2.

Trình tự lắp đặt hệ thống tổ chức giao thông

Trình tự bố trí các trang thiết bị cần thiết ngay trước khi triển khai các công việc
trên công trường như sau:
-

Hệ thống biển báo hiệu đường bộ: đầu tiên đặt các báo hiệu đường bộ ở vị trí
xa nhất tính từ công trường và ở hướng giao thông mà đối diện với nó.

-

Hệ thống đèn tín hiệu giao thông

www.bieumauxaydung.com - Biểu mẫu Xây dựng


3.

-

Hệ thống vạch tín hiệu giao thông

-

Hệ thống trang thiết bị dẫn hướng

-

Hệ thống rào chắn bảo vệ

Duy trì và tháo dỡ hệ thống tổ chức giao thông trong suốt quá trình thi công

Trong suốt quá trình thi công trên đường, đơn vị thi công phải lắp đặt và duy trì
đầy đủ tất cả các trang thiết bị tổ chức giao thông, thiết bị rào chắn và dẫn hướng.
Đơn vị thi công chỉ được phép để các trang thiết bị, dụng cụ, vật liệu thi công và
máy thi công trên mặt đường và lề đường sau khi đã bố trí trên đoạn đường thay đổi
giao thông tạm thời đầy đủ các trang thiết bị để tổ chức giao thông, rào chắn, dẫn
hướng phù hợp với sơ đồ tổ chức giao thông được duyệt.
Trong quá trình thi công chỉ được phép bố trí vật liệu thi công, đất đá, máy móc,
thiết bị thi công trong khu vực thi công.
Việc tháo dỡ các trang thiết bị tổ chức giao thông tạm thời, các trang thiết bị dẫn
hướng, rào chắn và trang thiết bị khác cần phải được thực hiện ngay sau khi kết thúc
công việc theo trình tự ngược lại.

www.bieumauxaydung.com - Biểu mẫu Xây dựng